Croozer kiddy van cargo Le manuel du propriétaire

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OWNER’S MANUAL ENGLISH

Remorque vélo MODE D’EMPLOI FRANÇAIS

Read this manual before using this product. Failure to follow the instructions and safety precautions in this manual

can result in serious injury or death. Keep this manual in a safe location for future reference.

Avant utilisation, lisez ce mode d’emploi et conformez-vous aux consignes de sécurité et prescriptions qu’il contient.

Le non-respect de ces consignes et prescriptions peut être à l’origine d’accidents aux conséquences potentiellement

mortelles. Conservez ce mode d’emploi en lieu sûr pour le cas où vous en auriez besoin ultérieurement.

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Bicycle Trailer

Cargo

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I

KiddyVanCargo15-F-USACAN-1-15-LETTEER

F

Consignes de sécurité

Symboles et avertissements

Cet avertissement indique un danger pouvant provoquer

des blessures graves ou mortelles si les consignes énon-

cées ne sont pas respectées.

Cet avertissement indique un danger pouvant provoquer

des blessures graves ou mortelles si les consignes énon-

cées ne sont pas respectées.

Cet avertissement indique un danger pouvant provoquer

des blessures légères si les consignes énoncées ne sont

pas respectées.

Cet avertissement indique un danger matériel pouvant

endommager le Kiddy Van Cargo ou l’environnement si

les consignes énoncées ne sont pas respectées.

Conseil : dans ce mode d’emploi, « Conseil » indique un

conseil utile pour l’utilisation ou l’entretien du

Kiddy Van Cargo.

Lisez ces instructions et conformez-vous-y !

Ce mode d’emploi contient des informations très impor-

tantes pour votre sécurité et celle des autres usagers de la

circulation. C’est pourquoi vous devez lire ces instructions

en totalité et avec la plus grande attention et vous y con-

former scrupuleusement. Dans le cas où vous ne comp-

rendriez pas parfaitement quelque chose, adressez-vous à

un revendeur Kiddy Van Cargo. Conservez ces instructions

d’utilisation, vous pourriez en avoir besoin ultérieurement.

Transmettez ces instructions d’utilisation à toute personne

à qui vous revendriez ou donneriez votre Kiddy Van Cargo.

Conformez-vous au mode d’emploi du vélo tracteur.

Exigences applicables au cycliste tractant le

Kiddy Van Cargo

Informez-vous sur les dispositions légales en vigueur dans

le pays ou la région où vous comptez utiliser le Kiddy Van

Cargo.

Exigences applicables au vélo tracteur

Le vélo tracteur doit être homologué par le fabricant pour

la traction de remorques, être en parfait état sur le plan

mécanique et équipé de freins efcaces. L’usage de véhi-

cules à moteur n’est pas autorisé pour tracter une remor-

que cyclable. Les VAE, sur lesquels un moteur électrique

vient en appoint de la propulsion musculaire, constituent

une exception, car ils sont considérés légalement comme

des bicyclettes. Les vélos électriques dont la vitesse

excède 25 km/h (15 mph) ne sont pas autorisés. Pour un

chargement et un déchargement en toute sécurité, le vélo

tracteur devrait être équipé d’une béquille latérale solide et

stable.

Renseignez-vous sur les dispositions légales concernant

le vélo tractant la remorque de l’Etat ou de la région où

vous souhaitez utiliser le Kiddy Van Cargo.

Le Kiddy Van Cargo ne doit être attelé qu’à des vélos

tracteurs pourvus d’une roue arrière dont le diamètre est

compris entre 26 et 29 pouces (559-635 mm). Ces indi-

cations se trouvent sur le anc du pneu de la roue arrière.

Par exemple, l’indication 42-622 signie que la largeur du

pneu est de 42 mm et que son diamètre est de 622 mm

(c.à.d. 28 pouces).

Dispositions légales relatives à l’utilisation

d’une remorque cyclable

Informez-vous sur les dispositions légales relatives à la

traction d’une remorque cyclable en vigueur dans le pays

ou la région où vous comptez utiliser le Kiddy Van Cargo.

Avant le premier trajet…

Familiarisez-vous avec le Kiddy Van Cargo avant de

l’utiliser chargé. Avant le premier trajet sur route ouverte,

Croozer Inc. vous recommande de faire un essai dans un

espace à l’écart du trac. Cela vous permettra de vous

familiariser avec les dimensions de l’attelage.

Circuler avec le Kiddy Van Cargo

Avant de partir, n’oubliez pas de vérier à chaque fois :

• Les roues sont-elles bien xées ?

• Le mécanisme de verrouillage est-il bien enclenché ?

• Toutes les goupilles de sécurité sont-elles correctement

insérées et sécurisées ? Aucune goupille de sécurité

ne doit pendre librement.

• Vériez la pression des pneus avant chaque départ. La

pression de gonage doit impérativement être compri-

se entre les valeurs minimale et maximale indiquées

sur le anc du pneu (voir également p. 17). N’utilisez

pas de compresseurs, par exemple ceux existant dans

les stations-service. Les pneus et les chambres à air

pourraient éclater.

Virages

Dans les virages, roulez toujours au pas. La vitesse est

souvent sous-estimée, notamment avec les VAE. La re-

morque pourrait basculer en raison de la force centrifuge,

ce qui peut provoquer des accidents pouvant causer des

blessures très graves ou mortelles.

Circulation en descente

Dans les descentes, réduisez toujours votre vitesse. Une

vitesse trop élevée pourrait déraper que la remorque, il

existe donc un risque d‘accident entraînant des blessures

potentiellement mortelles.

Franchissement de bordures de trottoirs ou de toute

irrégularité de terrain

Lorsque vous franchissez à vélo des bordures de trottoirs

ou tout autre accident de terrain, la remorque pourrait

être projetée en l‘air ce qui peut être à l’origine d‘acci-

dents entraînant des blessures potentiellement mortelles.

Tractée à vide, une remorque est particulièrement sujette

à un tel phénomène. C’est pourquoi vous devez réduire

fortement votre allure et redoubler de prudence lorsque

vous abordez ce type d’obstacles. Ne circulez jamais dans

des escaliers ni des escalators.

II

KiddyVanCargo15-F-USACAN-1-15-LETTEER

Etre visible pour les autres

Pour assurer une meilleure visibilité passive au Kiddy Van

Cargo lorsqu’il est tracté dans la circulation, le fanion de

sécurité fourni doit toujours être monté.

Transport d’une cargaison

An de ne pas compromettre votre sécurité, ne transportez

jamais de charges non arrimées. Ne xez pas de charges

telles que des sacs à l’extérieur de la remorque. Celles-ci

pourraient altérer la stabilité et la tenue de route du Kiddy

Van Cargo, ce qui pourrait provoquer des accidents entraî-

nant des blessures potentiellement mortelles.

Utilisation, stockage et transport

Le Kiddy Van Cargo, même plié, ne doit pas être transpor-

té sur le toit d’un véhicule à moteur.

N’utilisez pas le Kiddy Van Cargo par des températures

inférieures à –20° (– 4° F) et ne le laissez pas à l’extérieur

par de telles températures.

Montage, entretien et remise en état

Montage initial à la livraison

Bon état de marche

Le Kiddy Van Cargo ne doit être utilisé qu’en parfait état de

marche ; il doit être régulièrement inspecté an de déceler

d’éventuels dommages au niveau des roues, du cadre,

de la toile, des goupilles de sécurité ainsi que de l’organe

d‘attelage. Avant toute nouvelle utilisation, tout dommage

identié doit être réparé dans les règles de l’art, de préfé-

rence par un atelier qualié.

Il est impératif d‘exécuter les opérations préconisées et de

respecter les intervalles afférents tels qu’ils sont mentionnés

au chapitre « Inspection et entretien du Kiddy Van Cargo ».

Rouler avec un Kiddy Van Cargo dont l’état ne serait pas

irréprochable peut être source d‘accidents entraînant des

blessures potentiellement mortelles.

Montage et réparations corrects

Le Kiddy Van Cargo doit être monté dans les règles de

l’art. Respectez les instructions relatives au montage cor-

rect de l‘organe d’attelage et du timon. En cas de doute,

adressez-vous à un revendeur spécialisé. Toute réparation

doit être exécutée dans les règles de l’art et en n’utilisant

que des pièces d’origine, et conée de préférence à un

atelier spécialisé. Un montage ou une réparation incorrects

peuvent être à l’origine d’accidents entraînant des bles-

sures potentiellement mortelles.

Accessoires adaptés et pièces de rechanges d‘origine

Utilisez exclusivement des accessoires et pièces déta-

chées d’origine autorisés par Croozer Inc., seuls à même

de vous garantir une utilisation du Kiddy Van Cargo en

toute sécurité. En cas de doute, adressez-vous à un

revendeur spécialisé. L’utilisation d’accessoires ou de

pièces détachées inadaptés peut être à l’origine d’accidents

entraînant des blessures potentiellement mortelles. Croozer

Inc. décline toute responsabilité en cas de dommage consé-

cutif au non-respect de cette préconisation.

Modications ou transformations

Pour des raisons de sécurité, le Kiddy Van Cargo ne doit

subir ni modication ni transformation d‘aucune sorte.

Aucun élément supplémentaire, tel que porte-bagage,

etc., ne doit être monté. Les modications ou transforma-

tions peuvent être à l’origine d’accidents entraînant des

blessures potentiellement mortelles. Les transformations

ou modications apportées au véhicule rendent la garantie

caduque. Croozer Inc. décline toute responsabilité.

Avertissement

Le Kiddy Van Cargo ne doit pas être utilisé pour le trans-

port d’enfants.

Danger de suffocation ! Tenez les emballages plastiques

éloignés des enfants. Un enfant peut s‘asphyxier en

mettant sa tête dans ce type d‘emballage plastique.

Danger de suffocation ! Au nombre des éléments four-

nis figurent des pièces de petite taille qui risquent d’être

avalées par des enfants en bas âge qui peuvent ainsi

s’étouffer et mourir. Tenez ces petites pièces éloignées

des enfants.

Des roues qui ne sont pas entièrement verrouillées peu-

vent se défaire lors de l’utilisation, ce qui peut provoquer

des accidents susceptibles de causer des blessures très

graves ou mortelles. Après le montage, vérifiez le verrouil-

lage en tirant sur les deux roues. Les roues ne doivent pas

se laisser retirer.

Le vélo tracteur doit impérativement être adapté à la

traction d’une remorque. Rouler avec une remorque si

le vélo n’a pas été homologué par son fabricant pour la

traction d’une remorque provoquer une rupture du cadre

ou d’autres problèmes de matériel. Des accidents pouvant

causer des blessures très graves ou mortelles peuvent en

être la conséquence.

La fixation sur axe doit être installée dans les règles de l’art.

Un attelage incorrectement monté peut se désolidariser en

cours d’utilisation, ce qui peut provoquer des accidents su-

sceptibles de causer des blessures très graves ou mortelles.

Si l‘écrou est vissé sur moins de cinq filets, la force de

serrage à la roue arrière sera insuffisante, ce qui peut être la

cause d‘accidents entraînant des blessures potentiellement

mortelles. Dans ce cas, l’axe du blocage rapide est trop court

et doit être remplacé. Adressez-vous à un atelier spécialisé.

La roue arrière doit être fixée correctement après le montage

de la fixation sur axe. Si la roue arrière n’est pas correcte-

ment fixée, cela peut provoquer des accidents susceptibles

de causer des blessures très graves ou mortelles. Suivez les

instructions du mode d’emploi de votre vélo tracteur. Il existe

de nombreux types d’axe de roues différents.

Si vous utilisez le Kiddy Van Cargo comme remorque vélo,

le fanion de sécurité doit toujours être installé. Sans le

fanion de sécurité, le Kiddy Van Cargo pourrait ne pas être

vu dans la circulation, ce qui peut provoquer des accidents

pouvant causer des blessures très graves ou mortelles.

Ne transportez jamais de bagages dans le Kiddy Van

Cargo sans les arrimer ! Les bagages peuvent se déplacer

et provoquer un soudain déséquilibre. La conséquence

pourrait en être une perte de contrôle de l’attelage et des

accidents susceptibles d’entraîner des blessures potentiel-

lement mortelles.

En aucun cas vous ne devez surcharger le Kiddy Van Car-

go ! Le comportement routier du Kiddy Van Cargo pourrait

être altéré et être à l’origine d’accidents entraînant des

blessures potentiellement mortelles.

III

KiddyVanCargo15-F-USACAN-1-15-LETTEER

F

En aucun cas, vous ne devez surcharger le Kiddy Van

Cargo ni avoir une charge sur le timon qui ne soit pas

comprise entre 3 bis 8 kg (6.6 - 17.56 lbs) . Veillez à

répartir la charge de manière homogène. Autrement, le

comportement routier du Kiddy Van Cargo pourrait être

altéré et provoquer des accidents susceptibles de causer

des blessures graves ou mortelles.

Vérifiez toujours si la goupille de sécurité est bien fermée.

Si l’arceau de la goupille de sécurité n’est pas bien fermé,

le timon peut se détacher du vélo tracteur pendant le trajet

et provoquer des accidents susceptibles de causer des

blessures graves ou mortelles.

Ne tractez jamais la remorque sans avoir attaché la

sangle de sécurité. Si l’attelage devait se détacher du

vélo tracteur, la remorque resterait reliée au vélo tracteur.

Le non-respect de cette consigne peut provoquer des

accidents susceptibles de causer des blessures graves ou

mortelles.

La cycliste devraient porter un casque homologué CPSC.

Lors d’un accident, votre il sera mieux protégé. Dans cer-

tains pays, cela est prescrit par la loi. En cas d‘accident, le

défaut de casque peut entraîner des blessures potentielle-

ment mortelles.

Le vélo tracteur doit être équipé de deux freins agissant

indépendamment l’un de l’autre et qui fonctionnent éga-

lement très bien par temps de pluie, car les freins doivent

être en mesure d’arrêter le vélo et la remorque.

Si vous roulez trop vite, la remorque pourrait basculer en

raison de la force centrifuge, ce qui peut provoquer des ac-

cidents susceptibles de causer des blessures très graves

ou mortelles.

Ne roulez jamais par de mauvaises conditions de visibilité,

au crépuscule ou la nuit sans éclairage pour la remorque.

Les autres usagers de la route risqueraient de ne pas vous

voir, ce qui peut provoquer des accidents susceptibles de

causer des blessures graves ou mortelles.

Quand vous utilisez le Kiddy Van Cargo, celui-ci doit se

trouver en parfait état de fonctionnement. Des détériora-

tions peuvent provoquer des accidents susceptibles de

causer des blessures très graves ou mortelles. C’est pour-

quoi il faut le soumettre régulièrement, au moins une fois

par an, à un contrôle technique dans un atelier spécialisé.

Les intervalles d’entretien indiqués dans ce chapitre

doivent impérativement être respectés et les opérations

préconisées effectuées

Inspectez régulièrement les pneus pour voir s’ils sont en-

dommagés et si la profondeur des sculptures est suffisan-

te. La pression de gonage doit impérativement être com-

prise entre les valeurs minimale et maximale indiquées sur

le anc du pneu. Rouler avec une pression insufsante

peut causer des dommages aux pneus et aux jantes. Une

pression trop élevée peut entraîner l’éclatement des cham-

bres à air ou des pneus. Des pneus usés ou endommagés

peuvent altérer le comportement routier ou même éclater,

ce qui peut provoquer des accidents pouvant causer des

blessures très graves ou mortelles.

Attention

Risque de coincement ! Veillez à ne pas vous coincer les

doigts ou les mains entre le cadre du siège et le cadre du

Kiddy Van Cargo ou dans le mécanisme de verrouillage ;

cela peut provoquer des blessures douloureuses.

Avis

Si vous roulez sans que les vis bouton soient correctement

serrées, la Kiddy Van Cargo pourrait se replier inopiné-

ment.

En aucun cas vous ne devez surcharger le Kiddy Van

Cargo ! Il pourrait être endommagé.

Veillez à ce qu’aucun objet pointu n’endommage la toile de

la remorque. Protégez éventuellement certains éléments

en les emmaillotant .

Avant chaque utilisation, vérifiez si la pression des pneus

est suffisante. La pression de gonflage doit impérativement

être comprise entre les valeurs minimale et maximale

indiquées sur le flanc du pneu. Rouler avec une pressi-

on insuffisante peut causer des dommages aux pneus

et aux jantes. Une pression trop élevée peut entraîner

l’éclatement des chambres à air ou des pneus. Les cham-

bres à air sont équipées de valves de type automobile. Uti-

lisez une pompe adaptée. N’utilisez pas de compresseurs

comme ceux des stations-service. Les chambres à air ou

les pneus pourraient éclater.

Le Kiddy Van Cargo doit être impérativement remisé dans

un état sec et propre afin d’éviter la formation de moisis-

sures.

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1

KiddyVanCargo15-F-USACAN-1-15-LETTEER

F

Description . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Position des éléments . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Qu‘est-ce que le Kiddy Van Cargo ? . . . . . . . . . . 3

A quel usage le Kiddy Van Cargo est-il destiné ? . . . 3

Pour quels usages le Kiddy Van Cargo ne doit-il

pas être utilisé? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Orientations et conventions . . . . . . . . . . . . . . 3

Normes applicables . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Prémontage et montage nal du

Kiddy Van Cargo . . . . . . . . . . . . . .4

Vérier le contenu de la livraison . . . . . . . . . . . 4

Dépliage du Kiddy Van Cargo . . . . . . . . . . . . . 5

Montage et démontage des roues . . . . . . . . . . . 6

Montage et démontage du timon . . . . . . . . . . . 6

Montage de l’attache sur le vélo tractant la remorque 7

En route avec votre Kiddy Van Cargo . . .10

Transport de bagages . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Ouverture et fermeture de la bâche . . . . . . . . . 11

Atteler le Kiddy Van Cargo au vélo tracteur . . . . . 12

Dételer le Kiddy Van Cargo du vélo tracteur . . . . . 12

Particularités à respecter lors que vous

tractez une remorque à vélo . . . . . . . . . . . . . 13

Transporter le Kiddy Van Cargo . . . . . .15

Inspection et entretien du Kiddy

Van Cargo . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Intervalles d’inspection . . . . . . . . . . . . . . . 16

Intervalles d’entretien . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Contrôler timon et organe d’attelage . . . . . . . . 17

Inspection de la toile de l’habitacle . . . . . . . . . 17

Inspection des roues . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Inspection et entretien de la pression et des pneus . 17

Inspection après un accident . . . . . . . . . . . . 17

Nettoyage et rangement du

Kiddy Van Cargo . . . . . . . . . . . . . 18

Comment nettoyer et entretenir le Kiddy Van Cargo? 18

Comment stocker le Kiddy Van Cargo ?. . . . . . . 18

Elimination du Kiddy Van Cargo . . . . . . . . . . . 19

Données techniques . . . . . . . . . . . 20

Accessoires supplémentaires . . . . . . 20

Assistance en cas de problèmes . . . . 20

Garantie limitée du fabricant. . . . . . .21

Contenu

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KiddyVanCargo15-F-USACAN-1-15-LETTEER

Compartiment à bagages

Ré ecteurs avant

Description

Position des éléments

Roue amovible

Timon

Ré ecteurs de roue

Ré ecteurs arrière

Attache en

tête de timon

Bâche

Timon en position

traction manuelle

Support de

 xation

du timon

Goupilles de sécurité pour :

attache en tête de timon et

roues Fermé

Ouvert

3

KiddyVanCargo15-F-USACAN-1-15-LETTEER

F

Qu‘est-ce que le Kiddy Van Cargo ?

Le Kiddy Van Cargo est une remorque cyclable destinée

au transport de charges.

A quel usage le Kiddy Van Cargo est-il des-

tiné ?

Le Kiddy Van Cargo est destiné au transport de charges

en usage non professionnel, diurne, sur routes ou sur che-

mins stabilisés, en tant que remorque cyclable.

Charge utile maxi*

(bagages)

40 kg (88 lbs)

Charge sur le timon 3 à 8 kg (6.6 - 17.56 lbs)

*Les valeurs indiquées ne valent que dans la mesure où la char-

ge sur le timon est comprise entre la valeur minimale de 3 kg

(6,6 lbs) et la valeur maximale de 8 kg (17.56 lbs) Cf. page 10.

Si le Kiddy Van Cargo est utilisé comme remorque vélo

dans de mauvaises conditions de visibilité, au crépus-

cule ou la nuit, il doit être équipé en plus d’un éclairage

conforme aux lois et règlements régissant la circulation

dans le pays où il est utilisé. Le Kiddy Van Cargo ne doit

être équipé qu’avec des pièces ou accessoires autorisés

par Croozer Inc.

Pour quels usages le Kiddy Van Cargo ne

doit-il pas être utilisé?

Tout usage non mentionné dans le paragraphe ci-dessus

est interdit. Le Kiddy Van Cargo ne doit pas être utilisé

pour le transport d’enfants ou d’animaux. L’utilisation dans

un cadre professionnel, les vitesses excessives (plus de

25 km/h en usage remorque), toute réparation de quelque

vice que ce soit qui ne serait pas exécutée dans les règles

de l’art, ainsi que l’utilisation hors de voies stabilisées sont

interdites.

La remorque Kiddy Van Cargo ne doit jamais être tirée par

des engins motorisés tels que les mobylettes ou les moto-

cyclettes. Cela vaut également pour les vélos électriques

dépassant une vitesse de 25 km/h (15 mph) . Le dispositif

d’attelage sur axe ne doit pas être monté sur des vélos

électriques avec moteur arrière, sauf si cela est autorisé

par le fabricant. Croozer Inc. décline toute responsabili-

té pour tout dommage résultant du non-respect de ces

consignes.

Orientations et conventions

Sauf indication contraire, les termes droite et gauche

s’entendent toujours dans le sens de la marche.

Normes applicables

Les normes suivantes ont été prises en compte :

EN 15918:2011

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KiddyVanCargo15-F-USACAN-1-15-LETTEER

Prémontage et montage  nal du

Kiddy Van Cargo

Si vous avez acheté le Kiddy Van Cargo auprès d’un

détaillant local, celui-ci devrait procéder à l’installation de

la pièce d’attelage sur le vélo tracteur et vous remettre le

Kiddy Van Cargo en ordre de marche. Dans le cas d’un

achat par correspondance, nous préconisons de con er le

montage initial à un atelier quali é. En outre, le revendeur

est tenu de transmettre à l’acheteur toutes informations

importantes relatives à l’utilisation du Kiddy Van Cargo. Si

cela a été le cas, vous pouvez passer quelques étapes du

présent mode d‘emploi.

Si le Kiddy Van Cargo ne vous a pas été remis prêt à

l‘emploi, faites-le monter par un revendeur quali é ou

alors procédez comme suit : ces opérations ne nécessitent

aucun outil.

Le Kiddy Van Cargo doit être monté dans les règles de

l’art. Un montage incorrect peut provoquer des accidents

susceptibles de causer des blessures très graves ou

mortelles.

Véri er le contenu de la livraison

Le Kiddy Van Cargo est livré dans un carton. A n de mini-

miser l’encombrement du colis, le Kiddy Van Cargo est plié

(1). Toutes les pièces démontables pour le transport ont

été placées à l‘intérieur de la remorque.

1. Sortez le Kiddy Van Cargo du carton et ôtez tous les

emballages transparents.

2. Dépliez l’habitacle et extrayez-en toutes les pièces qui

y sont rangées.

Au nombre de ces pièces, vous trouverez les roues (2), le

timon et l’organe d’attelage (3), la bâche (4) et le présent

mode d’emploi (5).

3. Débarrassez toutes ces pièces de leurs emballages

transparents, que vous veillerez à faire recycler. Le

carton devrait être conservé, par ex. en vue d’un

transport ultérieur.

4. Ôtez toutes les attaches avec lesquelles le cadre du

Kiddy Van Cargo est bridé.

Dépliez complètement le Kiddy Van Cargo avant de mon-

ter ces pièces.

Danger de suffocation ! Tenez les emballages plastiques

éloignés des enfants. Un enfant peut s‘asphyxier en met-

tant sa tête dans ce type d‘emballage plastique.

Danger de suffocation ! Au nombre des éléments fournis

figurent des pièces de petite taille qui risquent d’être

avalées par des enfants en bas âge qui peuvent ainsi

s’étouffer et mourir. Tenez ces petites pièces éloignées

des enfants.

1

2

3

4

5

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F

Dépliage du Kiddy Van Cargo

1. Posez la remorque pliée sur une surface ferme et

propre.

2. Ecartez les deux panneaux latéraux (1).

3. Faites pivoter la traverse (2) perpendiculairement et

bloquez son extrémité contre le tube latéral (1) op-

posé, en veillant à aligner le perçage du tube latéral et

le  letage interne de la traverse.

4. Insérez la vis bouton (3) dans le perçage du tube

latéral et vissez-la fermement dans le  letage de la

traverse.

5. Procédez de même pour  xer la seconde traverse.

Si vous roulez sans que les vis bouton soient correcte-

ment serrées, la Kiddy Van Cargo pourrait se replier

inopinément.

6. Pour le pliage de la remorque, procédez dans l’ordre

inverse.

1

2

3

1

6

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Montage et démontage des roues

1. Ôtez les embouts de protection (3) des axes de roues.

Conservez-les pour un transport ultérieur du Kiddy

Van Cargo.

2. Basculez la remorque vers l’arrière et posez-la à la

verticale sur sa face arrière.

3. Insérez l’axe (4) de la roue dans son logement (5).

4. Insérez la goupille (6) dans le perçage de l’axe.

5. Rabattez l’arceau (7) de la goupille une fois insérée

par-dessus l’extrémité de sa tige, jusqu’au verrouil-

lage.

6. Procédez de même pour monter l’autre roue.

Des roues qui ne sont pas entièrement verrouillées peu-

vent se défaire lors de l’utilisation, ce qui peut provoquer

des accidents susceptibles de causer des blessures

très graves ou mortelles. Après le montage, vérifiez le

verrouillage en tirant sur les deux roues. Les roues ne

doivent pas se laisser retirer sans appuyer sur le cache-

poussière.

7. Pour déposer les roues, procédez dans l’ordre

inverse.

Montage et démontage du timon

Le timon se monte sur le côté gauche du Kiddy Van Cargo

considéré dans le sens de la marche. La face avant de la

remorque est celle pourvue de ré ecteurs blancs.

1. Soulevez légèrement l’avant du Kiddy Van Cargo.

2. Présentez le timon (1) avec la courbure vers l’intérieur,

insérez son extrémité (2) sur la tige (3) présente sur le

cadre. Puis rabattez le timon (1) vers le bas.

3. Insérez la goupille (4) dans le perçage de la tige de

 xation (3).

4. Rabattez l’arceau (5) de la goupille une fois insérée

par-dessus l’extrémité de sa tige, jusqu’au verrouil-

lage.

4

3

6

7

5

1

3

2

3

4

5

Ouvert

Fermé

7

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F

5. Insérez la goupille (6) dans le perçage de la tige (7)

qui reçoit le timon.

6. Rabattez l’arceau (8) de la goupille une fois insérée

par-dessus l’extrémité de sa tige, jusqu’au verrouil-

lage.

Vous ne devez en aucun cas confondre le support

de fixation du guidon (reconnaissable à l’autocollant

d’avertissement) et celui destiné au timon. Vous ne

devez pas fixer le timon au support destiné au guidon,

celui-ci n’étant pas conçu pour les efforts de traction

d’une remorque. Une interversion pourrait être à l’origine

d’accidents aux conséquences potentiellement mortelles.

En outre, la remorque pourrait être endommagée.

7. Pour démonter le timon, pressez le mécanisme de

déverrouillage (3) et extrayez le timon.

Conseil : Relevé au maximum, le timon peut faire

fonction de poignée pour tirer le Kiddy Van

Cargo en mode charrette à bras.

Montage de l’attache sur le vélo

tractant la remorque

L’attache est toujours montée du côté gauche du vélo

considéré dans le sens de la marche. Elle est constituée

de deux parties : d’une tête d’attelage (1) montée sur le

timon du Kiddy Van Cargo, et d’une xation (2) montée à

demeure sur l’axe de roue arrière du vélo tracteur.

Avant de monter la xation sur axe, il faut vérier si votre

vélo est adapté à la traction d’une remorque. Vériez dans

le mode d’emploi du vélo, demandez au fabricant ou à un

revendeur.

Le vélo tracteur doit impérativement être adapté à la trac-

tion d’une remorque. Rouler avec une remorque si le vélo

n’a pas été homologué par son fabricant pour la traction

d’une remorque provoquer une rupture du cadre ou

d’autres problèmes de matériel. Des accidents pouvant

causer des blessures très graves ou mortelles peuvent

en être la conséquence.

Si vous n’êtes pas sûr de savoir monter la xation sur axe,

veuillez vous adresser à un atelier spécialisé.

La fixation sur axe doit être installée dans les règles de

l’art. Un attelage incorrectement monté peut se désoli-

dariser en cours d’utilisation, ce qui peut provoquer des

accidents susceptibles de causer des blessures très

graves ou mortelles.

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Montage de la xation sur axes à blocage rapide

Le levier de serrage du blocage rapide doit se trouver sur

le côté droit du vélo (dans le sens de la marche). S’il se

trouve sur le côté gauche, il faut enlever le blocage rapide

et le monter sur le côté droit. Lisez le mode d’emploi du

vélo ou demandez à un atelier spécialisé.

1. Détachez le blocage rapide de la roue arrière en pous-

sant le levier de serrage (1) vers l’extérieur. Souvent,

le sens du mouvement du levier de serrage est indi-

qué par le terme « OPEN ». Sur les versions dotées

d’un dispositif antivol : dévissez la vis à six pans creux

(1a) avec une clé mâle à six pans de 5 mm.

2. Dévissez l’écrou de réglage (2) du blocage rapide dans

le sens contraire aux aiguilles d’une montre. Attention,

en-dessous, il y a un petit ressort qui pourrait tomber.

3. Insérez l’attache (3) sur l’extrémité de la tige du blocage

rapide.

4. Sans ôter le ressort de la tige du blocage rapide,

revissez à la main l’écrou (2) jusqu’à ce qu’une légère

résistance soit perceptible.

Si l‘écrou est vissé sur moins de cinq filets, la force de

serrage à la roue arrière sera insuffisante, ce qui peut

être la cause d‘accidents entraînant des blessures poten-

tiellement mortelles. Dans ce cas, l’axe du blocage rapide

est trop court et doit être remplacé. Adressez-vous à un

atelier spécialisé.

5. Contrôlez l’alignement de la roue arrière puis poussez

le levier de serrage du blocage rapide vers le cadre.

Souvent, le sens du mouvement du levier de serrage

est indiqué par le terme « CLOSE ». La force utilisée

doit augmenter environ à mi-course. Dans la dernière

moitié de sa course, le levier de serrage ne devrait

bouger que difcilement. En position nale, le levier

doit être parallèle au cadre et non positionné vertica-

lement. Sur les versions dotées d’un dispositif antivol

: dévissez la vis à six pans creux (1a) avec une clé

mâle à six pans de 5 mm.

6. Vériez si le blocage rapide est vraiment bien fermé,

en essayant de faire tourner le blocage rapide fermé

autour de son axe.

Si vous pouvez faire tourner le blocage rapide, la force

de serrage est insufsante. Ouvrez le levier de ser-

rage et serrez à la main l’écrou situé du côté opposé

en faisant un demi-tour dans le sens des aiguilles

d’une montre. Répétez les étapes 5 et 6.

Si le levier de serrage ne se laisse pas fermer

entièrement, ouvrez le levier de serrage et dévissez

l’écrou de serrage en faisant un demi-tour dans le

sens contraire des aiguilles d’une montre. Répétez les

étapes 5 et 6.

Si l‘écrou est vissé sur moins de cinq filets, la force de

serrage à la roue arrière sera insuffisante, ce qui peut

être la cause d‘accidents entraînant des blessures poten-

tiellement mortelles. Dans ce cas, l’axe du blocage rapide

est trop court et doit être remplacé. Adressez-vous à un

atelier spécialisé.

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7. Pour terminer, essayez de faire bouger la roue arrière an

de vérier si le blocage rapide est correctement fermé.

La roue arrière doit être fixée correctement après le

montage de la fixation sur axe. Si la roue arrière n’est

pas correctement fixée, cela peut provoquer des acci-

dents susceptibles de causer des blessures très graves

ou mortelles. Suivez les instructions du mode d’emploi de

votre vélo tracteur. Il existe de nombreux types d’axe de

roues différents.

Montage de la xation sur axe sur un vélo avec axe plein

1. Dévissez l’écrou sur le côté gauche de l’axe plein

dans le sens contraire des aiguilles d’une montre.

2. Laissez la rondelle existante sur l’axe plein et vissez

la xation sur axe sur l’axe plein à la place de l’écrou

retiré.

Vous ne devez en aucun cas enlever la rondelle existan-

te. Elle constitue une protection anti-couple pour pour la

roue arrière. Rouler sans cette rondelle peut provoquer

des accidents susceptibles de causer des blessures très

graves ou mortelles.

3. Vissez l’écrou de roue sur l‘axe plein en lui faisant

faire au moins cinq tours complets.

Si l‘écrou est vissé sur moins de cinq filets, la force de

serrage à la roue arrière sera insuffisante, ce qui peut

être la cause d‘accidents entraînant des blessures poten-

tiellement mortelles. Dans ce cas, l’axe du blocage rapide

est trop court et doit être remplacé. Adressez-vous à un

atelier spécialisé.

4. Alignez la roue arrière et serrez l’écrou d’axe de roue

au couple indiqué dans le mode d’emploi du vélo

tracteur. Dans le même temps, maintenez l‘attache

universelle en place.

5. Pour terminer, essayez de faire bouger la roue arrière

dans les pattes du cadre pour vous assurer qu’elle est

correctement xée. A présent, l’attache est prête à être

utilisée.

La roue arrière doit être fixée correctement après le

montage de la fixation sur axe. Si la roue arrière n’est

pas correctement fixée, cela peut provoquer des acci-

dents susceptibles de causer des blessures très graves

ou mortelles. Suivez les instructions du mode d’emploi de

votre vélo tracteur. En cas de doute, veuillez demander à

un atelier spécialisé.

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En route avec votre Kiddy Van Cargo

Transport de bagages

Charge utile et compartiment à bagages

Le plateau (1) du Kiddy Van Cargo offre suf samment de

place pour des cargaisons de grande dimension.

Répartissez les charges de façon équilibrée et veillez à

placer les objets lourds au niveau des axes (5) des roues.

Un positionnement unilatéral de la charge altère la tenue

de route de la remorque. Pour éviter que les bagages ne

glissent, arrimez-les au cadre.

Ne transportez jamais de bagages dans le Kiddy Van

Cargo sans les arrimer ! Les bagages peuvent se déplacer

et provoquer un soudain déséquilibre. La conséquence

pourrait en être une perte de contrôle de l’attelage et des

accidents susceptibles d’entraîner des blessures potentiel-

lement mortelles.

Obervez que pour le Kiddy Van Cargo, les limitations de

poids sont les suivantes :

Charge utile maxi* (bagages) 30 kg (66 lbs)

*Les valeurs indiquées ne valent que dans la mesure où la

charge sur le timon est comprise entre la valeur minimale de 3kg

(6,6 lbs) et la valeur maximale de 8 kg (17.6 lbs). cf. ci-dessous.

En aucun cas vous ne devez surcharger le Kiddy Van

Cargo ! Le comportement routier du Kiddy Van Cargo

pourrait être altéré et être à l’origine d’accidents ent-

raînant des blessures potentiellement mortelles.

Répartition correcte de la charge et de la charge sur

le timon

Pour une tenue de route sûre, la charge au point

d’attelage de la remorque doit se situer entre 3 bis 8 kg

(6.6 - 17.56 lbs) et dépend d’une répartition optimale de la

charge. Si le centre de gravité se trouve trop en avant, la

charge d’appui sur l’attelage est trop grande. Si le centre

de gravité se situe trop en arrière, la remorque bascule

plus facilement dans les virages. Véri ez la charge sur le

timon avant d’utiliser le Kiddy Van Cargo comme remorque

vélo. Pour ce faire, vous pouvez utiliser une balance et

procéder comme suit :

1. Placez une balance à côté du timon de la remorque

chargée et non attelée.

2. Mettez-vous sur la balance et mémorisez votre poids.

3. Soulevez le timon au niveau de l’attelage à une hau-

teur d’environ 30 cm au-dessus du sol.

4. Le poids indiqué doit être de 3 bis 8 kg

(6.6 - 17.56 lbs) supérieur à votre poids.

En aucun cas, vous ne devez surcharger le Kiddy Van

Cargo ni avoir une charge sur le timon qui ne soit pas

comprise entre 3 bis 8 kg (6.6 - 17.6 lbs) . Veillez à

répartir la charge de manière homogène. Autrement, le

comportement routier du Kiddy Van Cargo pourrait être

altéré et provoquer des accidents susceptibles de causer

des blessures graves ou mortelles.

6.6 - 17.6 lbs

(3 - 8 kg)

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Ouverture et fermeture de la bâche

La bâche protège les bagages placés dans le Kiddy Van

Cargo de la poussière, d’une pluie légère et des regards

indiscrets. Il empêche également les chutes d’objets hors

de la remorque.

1. Fixez deux coins de la bâche à l’aide des bandes auto-

agrippantes (1) sur le tube latéral (2) du Kiddy Van Cargo.

2. Tendez la bâche (3) par-dessus le cadre.

3. Passez les bandes auto-agrippantes (4) autour des vis

bouton (5) et fermez les scratchs.

4. Pour ôter la bâche, procédez dans l’ordre inverse.

Conseil : Pour le chargement ou le déchargement, il suffit

de libérer les attaches auto-agrippantes d’un

seul côté et de relever la bâche.

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5

3

2

1

2

1

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Atteler le Kiddy Van Cargo au vélo tracteur

Vérifiez si le vélo tracteur est homologué pour la traction

de remorques par le fabricant. Tracter une remorque

avec un vélo non homologué peut provoquer une rupture

du cadre et des accidents susceptibles de causer des

blessures graves ou mortelles.

1. Ouvrez la goupille de sécurité (3) insérée dans la tête

d‘attelage ou le support de la roue (7) et extrayez-la

de son logement.

2. Soulevez le timon du Kiddy Van Cargo et poussez la

tête d‘attelage (1) jusqu’au bout sur l’attache (2) mon-

tée sur le vélo.

3. Insérez la goupille de sécurité xée sur le timon dans

le perçage sur l’attelage.

4. Faites pivoter l‘arceau de la goupille de sécurité (4) par-

dessus son autre extrémité. Voir l‘illustration. S‘assurer

ensuite en le tirant dans plusieurs directions que

l‘arceau reste bien bloqué sur la tige de la goupille.

5. Vériez si l’attelage est bien relié au vélo tracteur.

Vérifiez toujours si la goupille de sécurité est bien fer-

mée. Si l’arceau de la goupille de sécurité n’est pas bien

fermé, le timon peut se détacher du vélo tracteur pendant

le trajet et provoquer des accidents susceptibles de cau-

ser des blessures graves ou mortelles.

5. Faites passer la sangle de sécurité xée sur le timon

(5) autour de la base du vélo et xez le mousqueton

sur l’anneau en D (6) sur le timon. Veillez à ce que la

sangle de sécurité (5) ne puisse se prendre dans les

rayons ou les freins à disque.

Ne tractez jamais la remorque sans avoir attaché la

sangle de sécurité. Si l’attelage devait se détacher du

vélo tracteur, la remorque resterait reliée au vélo tracteur.

Le non-respect de cette consigne peut provoquer des

accidents susceptibles de causer des blessures graves

ou mortelles.

Dételer le Kiddy Van Cargo du vélo tracteur

Pour dételer, effectuez dans l‘ordre inverse les opérations

décrites ci-dessus.

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4

6

5

Ouvert

Fermé

3

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Particularités à respecter lors que vous

tractez une remorque à vélo

La cycliste devraient porter un casque homologué CPSC.

Lors d’un accident, votre il sera mieux protégé. Dans cer-

tains pays, cela est prescrit par la loi. En cas d‘accident,

le défaut de casque peut entraîner des blessures potenti-

ellement mortelles.

Le vélo tracteur doit être équipé de deux freins agissant

indépendamment l’un de l’autre et qui fonctionnent éga-

lement très bien par temps de pluie, car les freins doivent

être en mesure d’arrêter le vélo et la remorque.

Vitesse

Ne dépassez jamais la vitesse maximale autorisée de

25 km/h (15 mph). Dans les virages, roulez au pas. La

vitesse est souvent sous-estimée, notamment avec les

VAE qui demandent moins de force musculaire.

Si vous roulez trop vite, la remorque pourrait basculer

en raison de la force centrifuge, ce qui peut provoquer

des accidents susceptibles de causer des blessures très

graves ou mortelles.

Charge utile

Respectez les indications concernant la charge utile autori-

sée. Respectez la charge d’appui sur le timon, qui doit être

comprise entre 3 bis 8 kg (6.6 - 17.56 lbs). Cf. chapitre

« Répartition correcte de la charge et de la charge sur le

timon » page 10.

En aucun cas, vous ne devez surcharger le Kiddy Van

Cargo. Le comportement routier d’un Kiddy Van Cargo

surchargé pourrait être altéré et provoquer des accidents

susceptibles de causer des blessures graves ou mor-

telles.

Circuler par mauvaises conditions de visibilité

Si vous souhaitez utiliser le Kiddy Van Cargo en remorque

quand la visibilité est mauvaise, au crépuscule ou dans

l‘obscurité, vous devez l‘équiper d‘un système d‘éclairage.

Ne roulez jamais par de mauvaises conditions de visi-

bilité, au crépuscule ou la nuit sans éclairage pour la

remorque. Les autres usagers de la route risqueraient de

ne pas vous voir, ce qui peut provoquer des accidents su-

sceptibles de causer des blessures graves ou mortelles.

Conseils pour le vélo tractant la remorque

• Pour tracter une remorque, nous recommandons

d’utiliser un vélo avec changement de vitesses. Plus

vous avez de vitesses, plus les rapports sont nement

étagés. Ainsi, le démarrage, les montées et la conduite

par vent de face seront plus faciles.

• Le vélo tracteur doit être équipé de deux freins agis-

sant indépendamment l’un de l’autre et qui fonctionnent

également très bien par temps de pluie, car les freins

14

KiddyVanCargo15-F-USACAN-1-15-LETTEER

doivent être en mesure d’arrêter le vélo et la remorque.

• Pour pouvoir charger et décharger la remorque en

toute sécurité et en tout confort, une béquille robuste

et stable montée à l’arrière est indispensable. Les

béquilles latérales montées au niveau du pédalier ne

sont pas adaptées, en raison du poids de la remorque

qui compromet la stabilité du vélo tracteur. Faites-vous

conseiller par un vélociste.

• Nous préconisons d’équiper le vélo tracteur d’un rétrovi-

seur. Cela vous permettra de voir ce qui se passe der-

rière vous et d‘adapter votre conduite en conséquence.

Conduisez en toutes circonstances avec anticipation.

• Le vélo tracteur devrait être équipé d’un garde-boue

arrière rallongé et pourvu d’une bavette. Vous éviterez

ainsi de salir l’extérieur et l’intérieur de la remorque.

Conseils pour la conduite avec remorque

• Une remorque chargée modie le comportement du

vélo tracteur, en particulier au démarrage, au freinage

ainsi qu‘en courbe et dans les descentes. Avant le

premier trajet, nous recommandons de faire un essai à

vide sur un terrain à l‘écart de la circulation. Cela vous

permettra de vous familiariser avec le comportement et

les dimensions de l’attelage.

• Le fanion de sécurité monté sur la longue hampe fait en

sorte que l’on vous voie mieux sur la route. C’est pourquoi

vous devez toujours rouler avec le fanion de sécurité.

• L’obligation d’utiliser les pistes cyclables existantes

vaut également quand vous tractez une remorque.

Soyez particulièrement prudent quand la piste est

étroite, traverse une route ou en cas de circulation à

double sens. En général, la remorque est plus large

que le guidon du vélo tracteur. En outre, la plupart des

remorques sont déportées latéralement par rapport à

l‘axe longitudinal du vélo. Dans les passages difciles,

réduisez votre vitesse ; mettez pied à terre en cas de

passage très étroit.

• Quand le chemin ou la route ont un revêtement irrégu-

lier, réduisez votre vitesse. Réduisez votre vitesse dans

les virages, an d’éviter un versement de la remorque

dû à la force centrifuge.

• Dans les demi-tours ou quand vous vous garez, veillez

à ce que, si vous tournez à gauche, l‘angle (1) entre le

vélo tracteur et le timon ne soit pas supérieur à 90°. La

connexion de l’attelage (2) pourrait être endommagée.

Dans les demi-tours ou quand vous vous garez, veillez

à ce que si vous tournez à droite (3) le timon n‘entre

pas en contact avec la roue arrière du vélo. Le timon

et la roue arrière du vélo (4) pourraient être endomma-

gés.

• Quand poussez l‘attelage en marche arrière, veillez à

ce que l‘angle (1) entre le vélo tracteur et la remorque

ne soit pas supérieur à 90°. Sinon, la connexion de

l’attelage (2) pourrait être endommagée. Pour vous

garer correctement, il peut être préférable de soulever

la roue arrière (5), voire le vélo tout entier.

• Si vous projetez des vacances à l‘étranger avec la re-

morque, vous devez impérativement vous informer au

préalable sur la réglementation en vigueur dans le pays

de destination. Certains pays interdisent la circulation

avec remorque cyclable ou la soumettent à des restric-

tions réglementaires.

www.croozer.eu

Zwei plus zwei GmbH

Oskar-Jäger-Straße 125

D-50825 Köln

Germany

Rangierhinweis14-D-ENG-3-14

124 009 214

Rangierhinweis Dog/Cargo

Shunting hint Dog/Cargo

!

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Shunting hint Dog/Cargo

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KiddyVanCargo15-F-USACAN-1-15-LETTEER

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• Les dispositions légales relatives à l’équipement obli-

gatoire pour une remorque varient d’un pays à l’autre.

Observez les lois en vigueur dans le pays où vous

utilisez le Kiddy Van Cargo.

Transporter le Kiddy Van Cargo

Le Kiddy Van Cargo peut être plié en un format compact

pour le transport.

1. Enlevez du Kiddy Van Cargo tous les objets étrangers

à la remorque.

2. Selon le mode d’utilisation, démontez le timon, le

fanion, le guidon et la bâche.

3. Démontez les roues. Cf. p. 6.

4. Déposez toutes les pièces démontées dans l’habitacle

du Kiddy Van Cargo. Calez éventuellement le contenu

à l’aide de matériau d’emballage.

5. Repliez le Kiddy Van Cargo. Cf. illustrations à droite

et p. 5.

6. Le Kiddy Van Cargo est à présent prêt à être trans-

porté dans un véhicule.

Veillez à ce qu’aucun objet pointu n’endommage la toile

de la remorque. Protégez éventuellement certains élé-

ments en les emmaillotant .

Le Kiddy Van Cargo, même plié, ne doit pas être trans-

porté sur le toit d’un véhicule à moteur ! La toile pourrait

être endommagée.

Conseil : veillez à ce que les éléments métalliques du

Kiddy Van Cargo n’endommagent pas le revê-

tement du coffre de votre voiture ou le sol de

votre logement, si vous l’emballez chez vous.

7. Pour le transport en avion, etc., nous vous conseillons

d’emballer le Kiddy Van Cargo, plié, dans son carton

d‘origine. Pensez à caler le Kiddy Van Cargo pour

qu’il ne bouge pas dans le carton.

Veillez à ce qu’aucun objet pointu n’endommage la toile

de la remorque. Protégez éventuellement certains élé-

ments en les emmaillotant .

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KiddyVanCargo15-F-USACAN-1-15-LETTEER

Inspection et entretien du Kiddy

Van Cargo

Pour que votre Kiddy Van Cargo vous serve longtemps, en

toute sécurité et sans mauvaises surprises, il est néces-

saire de l’inspecter, de l’entretenir et de le nettoyer et lubri-

er régulièrement. Le Kiddy Van Cargo doit être inspecté

régulièrement an de détecter tout désordre au niveau des

roues, du timon, du cadre, de l’armature de l’habitacle,

des goupilles de sécurité et de l‘organe d‘attelage. Avant

toute nouvelle utilisation, tout dommage identié doit être

réparé dans les règles de l’art, de préférence par un atelier

qualié.

Quand vous utilisez le Kiddy Van Cargo, celui-ci doit se

trouver en parfait état de fonctionnement. Des détério-

rations peuvent provoquer des accidents susceptibles

de causer des blessures très graves ou mortelles. C’est

pourquoi il faut le soumettre régulièrement, au moins

une fois par an, à un contrôle technique dans un atelier

spécialisé.

Les intervalles d’entretien indiqués dans ce chapitre

doivent impérativement être respectés et les opérations

préconisées effectuées

Intervalles d’inspection

Avant chaque trajet ou quotidiennement, assurez-vous

de l‘état du Kiddy Van Cargo et recherchez tout désordre

éventuel. En règle générale, un simple contrôle visuel

suft. Est-ce que tout est à sa place, y a-t-il des déchi-

rures dans la toile, les pièces métalliques présent-elles

des ssures ou déformations ? les pneus sont-ils intacts,

la pression de gonage dans la fourchette préconisée, les

accessoires éventuels sont-ils en bon état, toutes les gou-

pilles de sécurité sont-elles bien en place et correctement

verrouillées ? Les contrôles à effectuer sont listés dans le

tableau ci-contre.

Intervalles d’entretien

Faites effectuer un entretien au moins une fois par an dans

un atelier spécialisé. La fréquence d’entretien dépend de

la météo, de l’état des routes, du chargement etc. Si le

Kiddy Van Cargo n’est utilisé qu’occasionnellement, un

contrôle annuel par un atelier spécialisé suft. Si le Kiddy

Van Cargo est utilisé tous les jours, même en hiver, nous

vous recommandons de le faire contrôler plusieurs fois

par an, car l’usure peut être nettement plus importante.

Si vous utilisez un vélo tracteur à assistance électrique,

l’usure peut également être nettement supérieure, et ainsi,

un entretien plusieurs fois par an s’impose.

Avant chaque trajet Qu’y-a-t-il à faire ?

Inspection visuelle par l’utilisateur

Etat général Vérifier s’il y a des par-

ties endommagées

Toile de l’habitacle Vérifier s’il y a des

déchirures etc.

Verrouillages et goupilles de

sécurité

Vérifier si correctement

fermées, vérifier fonc-

tionnement

Timon, attelage, Vérifier si endomma-

gés et si correctement

montés

Fixation des roues Vérifier si bien montées

Pneus Vérifier pression,

Vérifier si endommagés

Charge utile et charge du

timon

Vérifier respect des

valeurs limites

Vélo tractant la remorque Vérifier bon fonctionne-

ment

Mensuellement* Qu’y-a-t-il à faire ?

Pneus Vérifier pression des

pneus, Vérifier si en-

dommagés, Vérifier pro-

fondeur des sculptures

Annuellement* Qu’y-a-t-il à faire ?

Entretien complet Inspection par un atelier

spécialisé

* dépend du la fréquence d’utilisation

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Croozer kiddy van cargo Le manuel du propriétaire

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