Butler Karacter.TLX Premium-MB Le manuel du propriétaire

MANUEL D’INSTRUCTIONS

• Pour tout renseignement complémentaire s’adresser au revendeur le plus proche ou directement à:

F

Pour les tables partie des rechanges se référer à la section “LISTE DES PIECES DETACHEES” jointe à ce

manuel.

TRADUCTION DES

INSTRUCTIONS ORIGINALES

- Rév. n. 0 (06/2018)

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BUTLER ENGINEERING and MARKETING S.p.A. a s. u.

Via dell’Ecologia, 6 - 42047 Rolo - (RE) Italy

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KARACTER.TLX

KARACTER.TLXFI

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

SOMMAIRE

SYMBOLES UTILISES DANS LA NOTICE__ 4

1.0 GÉNÉRALITÉS ______________________ 7

1.1 Introduction ____________________________ 7

2.0 DESTINATION D’EMPLOI ____________ 7

2.1 Préparation du personnel préposé _____7

3.0 DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ _________ 8

3.1 Risques résiduels ______________________ 8

4.0 NORMES GÉNÉRALES DE

SÉCURITÉ ___________________________ 8

5.0 EMBALLAGE ET DÉPLACEMENT

POUR LE TRANSPORT ______________ 9

6.0 DÉBALLAGE _______________________ 10

7.0 DÉPLACEMENT ____________________ 10

8.0 ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL ____ 11

8.1 Position de travail _____________________11

8.2 Aire d’installation _____________________11

8.3 Éclairage ______________________________11

9.0 SYSTÈME D'ANCRAGE _____________ 12

10.0 BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES ___ 12

11.0 MONTAGE ET MISE EN SERVICE ___ 13

11.1 Accessoires contenus dans

l’emballage ____________________________13

11.2 Procédures d’assemblage _____________14

12.0 COMMANDES ______________________ 15

12.1 Commande de déblocage rouleaux

décolle-talons _________________________15

12.2 Unité de commande décolle-talons ____16

12.3 Commande du bras vertical ___________16

12.4 Pédales de direction ___________________16

13.0 EMPLOI DE LA MACHINE __________ 17

13.1 Mesures de précaution au cours du

montage et du démontage des pneus __17

13.2 Opérations préliminaires - Prépara-

tion de la roue _________________________17

13.3 Réglage hauteur du mandrin _________18

13.3.1 Protection plateau roues

renversées _________________________18

13.4 Blocage de la roue _____________________18

13.5 Décollage des talons par les rouleaux

verticaux ______________________________20

13.6 Démontage du pneumatique ___________22

13.7 Montage du pneumatique______________24

13.8 Pour jantes avec partie terminale des

branches soulevée par rapport au

bord jante _____________________________24

13.9 Emploi spécial du décolle-talons ______25

13.10 Gonflage du pneu sur machine sans

gonflage Tubeless

_____________________25

13.11 Gonflage du pneu sur machine avec

gonflage Tubeless

_____________________25

14.0 ENTRETIEN ORDINAIRE ___________ 26

14.1 Lubrifiants ____________________________27

15.0 TABLEAU RECHERCHE INCONVÉ-

NIENTS ÉVENTUELS _______________ 28

16.0 DONNÉES TECHNIQUES ___________ 29

16.1 Poids __________________________________29

16.2 Dimensions ____________________________30

17.0 MISE DE CÔTÉ _____________________ 31

18.0 MISE À LA FERRAILLE _____________ 31

19.0 DONNÉES DE LA PLAQUE _________ 31

20.0 SCHÉMAS FONCTIONNELS _________ 31

Table A - Schéma électrique _________________32

Table B - Schéma pneumatique

(KARACTER.TLX)

__________________36

Table C - Schéma pneumatique

(KARACTER.TLXFI)

________________39

21.0 LISTE DES PIÈCES

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

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FIG. 1

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LÉGENDE

1 – Mandrin

2 – Outil

3 – Décolle-talons supérieur

4 – Décolle-talons inférieur

5 – Unité de commande

6 – Pédale de gonflage

7 – Groupe colonne

8 – Cuve porte-objets

9 – Groupe manomètre de gonflage

10 – Commande latérale blocage bras

11 – Dispositif de blocage bras outil

12 – Bouton de déblocage bras outil

13 – Dispositif de blocage roue sur le mandrin

14 – Levier lève-talons

15 – Bouton de déblocage translation horizontal rouleaux décolle-talons

16 – Groupe gonflage tubeless (seulement pour modèle KARACTER.TLXFI)

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

SYMBOLES UTILISES DANS LA NOTICE

Symboles Description

Lire le mode d’emploi.

Porter des gants de travail.

Mettre des chaussures de travail.

Obligation. Opérations ou inter-

ventions a réaliser obligatoire-

ment.

Danger! Faire très attention.

Symboles Description

Déplacement avec chariot éléva-

teur ou transpalette.

Levage par le haut.

Porter des lunettes de sécurité.

Assistance technique nécessaire.

Il est interdit d’effectuer des répa-

rations.

Attention. Prêter particulier atten-

tion (possibles dommages maté-

riels).

Note. Indication et/ou information

utile.

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EMPLOI ET ENTRETIEN

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TABLE DE MISE EN PLACE DES PLAQUES SUR LA MACHINE

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EMPLOI ET ENTRETIEN

Codification des plaques

B1594000 Plaquette date

B2166000 Plaquette danger décolle-talons

B2167000 Plaquette obligation vêtements protecteurs

B2168000 Plaquette danger d’explosion du pneu

B2170000 Plaquette indication maximum pression gonflage

B3691000 Plaquette pédale de gonflage

B4244000 Plaquette danger parties en rotation

710211210 Plaquette sens rotation

99990758 Plaquette danger électricité

999912460 Plaquette pression alimentation

999914160 Étiquette tension 230V 50/60 Hz 1 Ph

999915200 Plaquette matricule

999916311 Étiquette poubelle déchets

●

Plaquette constructeur

■

Plaquette nome machine

EN CAS DE PERTE OU DE DÉCHIFFREMENT NON PARFAIT D’UNE OU DE PLUSIEURS

PLAQUES PRÉSENTES SUR LA MACHINE, IL EST NÉCESSAIRE DE REMPLACER LA/

LES PLAQUES ET DE LES COMMANDER EN CITANT LE NUMÉRO DE CODE RELATIF.

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

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QUELQUES ILLUSTRATIONS

CONTENUES DANS CE MANUEL

ONT ÉTÉ OBTENUES DE PHOTOS

DE PROTOTYPES, DONC LES

MACHINES ET LES ACCESSOIRES

DE LA PRODUCTION STANDARD

PEUVENT ÊTRE DIFFÉRENTES

DANS QUELQUES COMPOSANTS.

1.0 GÉNÉRALITÉS

Le présent manuel fait partie intégrante du produit

et devra accompagner toute la vie opérationnelle

de la machine.

Lire attentivement les avertissements et les ins-

tructions contenues dans le présent manuel car ils

fournissent des indications importantes au sujet le

FONCTIONNEMENT, la SÉCURITÉ DE L’EMPLOI

et DE L’ENTRETIEN.

GARDER DANS UN LIEU CONNU ET

FACILEMENT ACCESSIBLE POUR

QUE TOUS LES UTILISATEURS

DE L’ACCESSOIRE PUISSENT LE

CONSULTER AU MOINDRE DOUTE.

L'INOBSERVATION DES INDICA-

TIONS FIGURANT SUR LE PRÉ-

SENT MANUEL PEUT ENTRAÎ-

NER DE GRAVES DANGERS ET

EXEMPTE LE CONSTRUCTEUR DE

TOUTE RESPONSABILITÉ EN CE

QUI CONCERNE LES DOMMAGES

CAUSÉS PAR CELLE-CI.

1.1 Introduction

Nous vous félicitons de l'excellent choix que vous avez

fait en achetant le démonte-pneus.

Cette machine a été expressément conçue pour l'uti-

lisation dans les garages professionnels se distingue

tout particulièrement par sa fiabilité, facilité, sécurité

et rapidité d'utilisation: avec un minimum d'entretien

et de soin, ce démonte-pneus fonctionnera très long-

temps sans aucun problème pour votre plus grande

satisfaction.

2.0 DESTINATION D’EMPLOI

Les machines objet de ce manuel et leur différentes

versions, sont des démonte-pneus voiture à utiliser

exclusivement pour le montage, le démontage et le

gonflage des roues avec diamètre max. de 46” et

largeur max. de 15”.

CETTE MACHINE NE DOIT EN

AUCUN CAS ÊTRE UTILISÉE POUR

DES OPÉRATIONS AUTRES QUE

CELLES POUR LESQUELLES ELLE

A ÉTÉ CONÇUE.

TOUT AUTRE EMPLOI EST À

CONSIDÉRER IMPROPRE ET PAR

CONSÉQUENT DÉRAISONNABLE.

ON NE PEUT DONC CONSIDÉRER

LE CONSTRUCTEUR RESPON-

SABLE DE DÉGÂTS ÉVENTUELS

QUI SERAIENT CAUSÉS POUR DES

EMPLOIS IMPROPRES, ERRONÉS

ET DÉRAISONNABLES.

IL EST CONSEILLÉ DE NE PAS

UTILISER L’APPAREILLAGE POUR

UN USAGE INTENSIF DANS UN

ENVIRONNEMENT INDUSTRIEL.

2.1 Préparation du personnel préposé

L’emploi de l’appareillage n’est consenti qu’au per-

sonnel entraîné expressément et autorisé.

Étant donné la complexité des opérations nécessaires

pour gérer la machine et pour effectuer les opérations

avec efficacité et sécurité, il est nécessaire que le

personnel préposé soit entraîné d’une façon correcte

pour qu’il apprenne les informations nécessaires afin

d’atteindre une façon opérationnelle en ligne avec les

indications fournies par le constructeur.

UNE LECTURE SOIGNEUSE DU

PRÉSENT MANUEL D’INSTRUC-

TIONS POUR L’UTILISATION ET

L’ENTRETIEN ET UNE BREF PÉ-

RIODE D’ACCOMPAGNEMENT AU

PERSONNEL EXPERT PEUVENT

CONSTITUER UNE PRÉPARATION

PRÉVENTIVE SUFFISANTE.

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

3.0 DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ

PÉRIODIQUEMENT, AU MOINS UNE

FOIS CHAQUE MOIS, CONTRÔLER

L'INTÉGRITÉ ET LA FONCTION-

NALITÉ DES DISPOSITIFS DE

SÉCURITÉ ET PROTECTION SUR

LA MACHINE.

Toutes les machines sont dotées de:

• Protection anti-renversement du bras

Ce dispositif ne permet pas que le bras frappe l’opé-

rateur.

• Protections fixes et abris

La machine est équipée d’un certain nombre de pro-

tections fixes destinées à éviter les risques d’écrase-

ment, de cisaillement et de compression.

Telles protections ont été réalisées après l’estimation

des risques et après avoir évalué toutes les situations

opérationnelles de la machine.

EXÉCUTER PÉRIODIQUEMENT

L'ENTRETIEN DES PROTECTIONS,

DES ABRIS ET DES DISPOSI-

TIFS DE SÉCURITÉ EN GÉNÉRAL

COMME INDIQUÉ DANS LE CHA-

PITRE 13. ENTRETIEN ORDI-

NAIRE.

• Commande “à homme présent”

Arrêt immédiat de l'action lors du relâchement de la

commande pour tous les actionnements :

- rotation mandrin;

- translation outil;

- translation rouleau décolle-talons.

• Limiteur de pression non recalibrable.

Il sert à gonfler la roue dans des conditions de sécu-

rité raisonnables. En effet, ce limiteur ne permet pas

un gonflage à une pression supérieure à 4,2 ± 0,2

bar (60 PSI).

• Disposition logique des commandes

Il sert pour éviter des erreurs dangereuses de l’opé-

rateur.

• Dispositifs de protection du moteur

Le nouveau moteur “Invemotor” est équipé avec dis-

positifs de protection électroniques qui arrêtent le

moteur dans le cas il y ont des anomalies de fonction-

nement qui peuvent endommager le même moteur

où la sûreté de l’opérateur (survoltage, surcharge,

échauffement limite). Pour des autres informations,

consulter le chapitre 14 “Tableau de recherche des

inconvénient éventuels”.

3.1 Risques résiduels

La machine a été soumise à une analyse complète des

risques selon la norme de référence EN ISO 12100.

Les risques ont été réduits, autant que possible, par

rapport à la technologie et à la fonctionnalité du pro-

duit.

D’éventuels risques résiduels ont été mis en évidence

dans ce manuel et par les pictogrammes et les aver-

tissements dont le positionnement est indiqué dans le

“TABLE DE MISE EN PLACE DES PLAQUES SUR LA

MACHINE“ à la page 5.

4.0 NORMES GÉNÉRALES DE SÉCU-

RITÉ

• Toute altération ou modification de l’appareillage,

quelles qu’elles soient, qui n’aient pas été autorisées

auparavant par le constructeur libèrent ce dernier

des dommages dérivant des actes indiqués ci-dessus

ou pouvant s’y référer.

• L’enlèvement ou la manipulation des dispositifs de

sécurité ou des signaux d’avertissement placés sur

la machine, peut causer un grave danger et implique

une violation des Normes Européennes sur la sécu-

rité.

• L’emploi de la machine n’est permis que dans des

lieux privés de risques d’explosion ou d’incendies.

• On recommande l’emploi d’accessoires et de pièces

de rechange originaux. Nos machines sont prévues

pour n’accepter que des accessoires originaux.

• L’installation doit être exécutée par un personnel

qualifié, en plein respect des instructions rapportées

ensuite.

• Contrôler que, au cours des manoeuvres opéra-

tionnelles, il ne se produise pas des conditions de

danger. Arrêter immédiatement la machine au cas

où l’on rencontrerait des irrégularités dans son fonc-

tionnement, et interpeller le service d’assistance du

revendeur autorisé.

• En cas d’urgence et avant toute opération d’entre-

tien ou de réparation, isoler la machine des sources

d’énergie, en coupant l’alimentation électrique en

activant l’interrupteur principal.

• Contrôler que l’aire de travail autour de la machine

soit libre d’objets potentiellement dangereux et

qu’il ne s’y trouve pas d’huile afin d’éviter que le

caoutchouc puisse en être endommagé. En outre,

l’huile répandue sur le sol constitue un danger pour

l’opérateur.

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

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5.0 EMBALLAGE ET DÉPLACEMENT

POUR LE TRANSPORT

LES OPÉRATIONS DE MANUTENTION DES

CHARGES NE DOIVENT ETRE EFFECTUÉES

QUE PAR DU PERSONNEL QUALIFIÉ.

LE DISPOSITIF DE LEVAGE DOIT AVOIR UNE

PORTEE CORRESPONDANT AU MOINS AU

POIDS DE LA MACHINE.

La machine est emballée partiellement montée en ses

pièces principales. La caisse en carton qui la contient

est montée sur palette appropriée renforcée.

Le déplacement doit être effectué au moyen de trans-

palette ou chariot gerbeur. Les points de prise des

fourches sont indiqués par des marques placées sur

l’emballage.

Fig. 2

L’OPÉRATEUR DOIT PORTER DES

VÊTEMENTS DE TRAVAIL ADÉ-

QUATS, DES LUNETTES DE PRO-

TECTION ET GANTS POUR ÉVITER

DES DOMMAGES DÉRIVANT DE

LA PROJECTION DE POUSSIÈRE

NUISIBLE, D’ÉVENTUELLES PRO-

TECTIONS SACRUM-LOMBAIRES

POUR LE SOULÈVEMENT DES

PARTIES LOURDES. IL NE DOIT

PAS PORTER D’OBJETS QUI

PENDENT COMME DES BRACE-

LETS OU AUTRES OBJETS SEM-

BLABLES. LES CHEVEUX LONGS

DOIVENT ÊTRE PROTÉGÉS AVEC

DES PRÉCAUTIONS OPPORTUNES,

LES CHAUSSURES DOIVENT ÊTRE

ADAPTÉES AU TYPE D’OPÉRA-

TION À EFFECTUER.

• Les poignées et les points d’appui servant au fonc-

tionnement de la machine doivent être maintenus

propres et dégraissés.

• L’environnement de travail doit toujours être tenu

bien propre, sec, non expose aux agents atmosphé-

riques et suffisamment éclaire.

La machine ne peut être utilisée que par un seul

opérateur à la fois. Les personnes non autorisées

doivent rester a l’extérieur de la zone de fonctionne-

ment, suivant la Figure 4.

Éviter absolument toute situation de danger. En

particulier ne pas utiliser d’outils pneumatiques ou

électriques dans des milieux humides ou glissants

et ne pas les exposer aux agents atmosphériques.

• En phase de gonflage, ne pas s’appuyer sur le pneu

et ne pas se mettre dessus; en phase de collage de

talon, garder les mains éloignées du pneu et du bord

de la jante.

• Au cours des opérations de gonflage, toujours rester

à côté de la machine et jamais devant.

• Au cours du fonctionnement et de l’entretien de cette

machine respecter rigoureusement toutes les normes

en vigueur en matière de sécurité et de protection

contre les accidents.

L’appareil ne doit être manœuvré que par du person-

nel professionnellement qualifié.

EN CAS DE COUPURE D’ALIMEN-

TATION (AUSSI BIEN ÉLECTRIQUE

QUE PNEUMATIQUE), PLACER LES

COMMANDES EN POSITION DE

POINT MORT.

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

6.0 DÉBALLAGE

AU COURS DU DÉBALLAGE POR-

TER TOUJOURS DES GANTS

AFIN D'EVITER TOUTES SORTES

D'ÉGRATIGNURES POUVANT ETRE

PROVOQUEES PAR LE CONTACT

AVEC LE MATERIEL D'EMBAL-

LAGE (CLOUS, ETC.).

La boîte en carton se présente entourée de feuillards

consistant en rubans en matière plastique. Couper

ces feuillards avec des ciseaux adéquats. Avec un

petit couteau, pratiquer des coupures le long des axes

latéraux de la boîte et l’ouvrir à éventail.

Il est aussi possible d’effectuer le déballage en dé-

clouant la boîte en carton de la palette sur laquelle elle

est fixée. Après avoir enlevé l’emballage, s’assurer de

l’intégrité de la machine elle-même en contrôlant qu’il

n’y ait pas de parties visiblement endommagées.

En cas de doute ne pas employer la machine et

s’adresser à un personnel professionnellement qualifié

(à son propre revendeur).

Les éléments de l’emballage (sacs en plastique, polys-

tyrène expansé, clous, vis, bois, etc.) ne doivent pas

être laissés à la portée des enfants en tant que sources

potentielles de danger. Déposer les susdits matériaux

dans des lieux spéciaux pour le ramassage s’ils sont

polluants ou non biodégradables.

LA BOÎTE CONTENANT LES AC-

CESSOIRES EST CONTENUE DANS

L’ENVELOPPE. NE PAS LA JETER

AVEC L’EMBALLAGE.

7.0 DÉPLACEMENT

LE DISPOSITIF DE LEVAGE DOIT AVOIR UNE

PORTÉE CORRESPONDANTE AU MOINS AU

POIDS DE LA MACHINE (VOIR PARAGRAPHE

DES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES). IL NE

FAUT ABSOLUMENT PAS FAIRE OSCILLER LA

MACHINE SOULEVÉE.

Dans le cas où la machine devrait être déplacée de

son emplacement de travail habituel à un autre, le

transport de la machine doit être effectué suivant les

instructions énumérées ci-dessous.

• Protéger les arêtes vives aux extrémités par un maté-

riau adéquat (pluribol-carton).

• Ne pas employer de câbles métalliques pour la sou-

lever.

• S’assurer que la machine soit débranchée du réseau

électrique et pneumatique.

• Élinguer avec courroie au moins de 450 cm de lon-

gueur avec une porté supérieur de 2500 Kg.

Fig. 3

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

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8.0 ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL

Les caractéristiques de l'environnement de travail de

la machine doivent respecter les limites suivantes:

• température: 0° + 55° C

• humidité relative: 30 - 95% (sans rosée)

• pression atmosphérique: 860 - 1060 hPa (mbar).

Toute utilisation de la machine dans des environne-

ments ne présentant pas les caractéristiques spécifiées

ne sera admise qu’après approbation et autorisé par

le constructeur.

8.1 Position de travail

Sur la Fig._4 il est possible de repérer les positions

de fonctionnement A et B.

La position A est considérée la principale pour le

montage et le démontage de la roue sur le mandrin

tandis que la position B est la meilleure pour suivre

les opérations de gonflage du pneu.

En tout cas, le fait d'opérer dans les positions indi-

quées permet d'obtenir une plus grande précision et

vitesse au cours des phases opérationnelles et permet

à l'opérateur de travailler en toute sécurité.

8.2 Aire d’installation

Fig. 4

INSTALLER LA MACHINE DANS UN ENDROIT

SEC, COUVERT, SUFFISAMMENT ÉCLAIRÉ,

AUTANT QUE POSSIBLE FERMÉ OU DE TOUTE

FAÇON PROTÉGÉ AU MOYEN D'UN ABRI

ADÉQUAT ET SATISFAISANT LES NORMES

EN VIGUEUR EN MATIÈRE DE SÉCURITÉ DU

TRAVAIL.

L’installation de la machine a besoin d’un espace utile

comme il est indiqué dans la Fig. 4. Le positionnement

de la machine doit s’effectuer en suivant les propor-

tions indiquées. De sa position de commande l’opéra-

teur est à même de visualiser tout l’appareil et l’aire

qui l’entoure. Il doit empêcher que ne se trouvent, dans

cette aire, des personnes non autorisées et des objets

qui pourraient représenter des sources de danger.

La machine doit être montée sur un plan horizontal,

de préférence recouvert de ciment ou de carrelage.

Éviter les plans instables ou disjoints.

La plan d’appui de la machine doit supporter les

charges transmises au cours de la phase opération-

nelle. Ce plan doit avoir une portée de 500 Kg/m² au

moins.

La profondeur du sol solide doit garantir la tenue des

tampons d’ancrage.

8.3 Éclairage

La machine ne nécessite pas de lumière propre pour

les normales opérations de travail. Toutefois elle doit

être utilisée dans un endroit suffisamment éclairé.

En cas de faible luminosité il convient d’utiliser des

ampoules de 800/1200 Watt (conformément à la Norme

UNI 10380).

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EMPLOI ET ENTRETIEN

9.0 SYSTÈME D'ANCRAGE

La machine emballée est fixée à la palette de support

par des trous prévus sur le châssis. Ces trous servent

également au fixage de la machine au sol par des tas-

seaux d’ancrage (non comprises dans la fourniture).

Avant d'exécuter l'opération de fixage définitif, vérifier

que tous les points d’ancrage soient à plat et correcte-

ment en contact avec la surface de fixage même. Dans

le cas contraire, insérer des cales d’ épaisseur spéciaux

entre machine et la surface inférieure de fixage, comme

indiqué dans la Fig. 5.

Fig. 5

a=780 mm

b=460 mm

• Pratiquer 4 trous de diamètre 10 mm sur le plan-

cher en correspondance des trous disposés sur le

châssis de fond;

• insérer les tasseaux (non comprises dans la fourni-

ture) dans les trous;

• fixer la machine au sol en utilisant 4 vis M8x80 mm

(non comprises dans la fourniture) (Fig. 5 réf. 1) (ou

4 goujons prisonniers de 8x80 mm (non comprises

dans la fourniture)). Serrer les vis avec un couple de

serrage d’environ 70 Nm.

10.0 BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES

MÊME LA PLUS PETITE INTER-

VENTION DE NATURE ÉLEC-

TRIQUE DOIT ÊTRE EFFECTUÉE

PAR DU PERSONNEL PROFES-

SIONNELLEMENT QUALIFIE.

AVANT DE BRANCHER LA MA-

CHINE VÉRIFIER ATTENTIVE-

MENT:

• QUE LES CARACTÉRISTIQUES

DE LA LIGNE ÉLECTRIQUE

CORRESPONDENT AUX QUALI-

TÉS REQUISES DE LA MACHINE

REPORTÉES SUR LA PLAQUE

D’IDENTIFICATION;

• QUE TOUS LES COMPOSANTS

DE LA LIGNE ÉLECTRIQUE

SONT EN BON ÉTAT;

• LA PRÉSENCE D’UNE MISE À

LA TERRE EFFICACE ET DE

DIMENSION APPROPRIÉE (SEC-

TION SUPÉRIEURE OU ÉGALE

À LA SECTION MAXIMALE DES

CÂBLES D’ALIMENTATION);

• QUE L’INSTALLATION ÉLEC-

TRIQUE EST DOTÉE DE DIS-

JONCTEUR AVEC PROTECTION

DIFFÉRENTIELLE ÉTALONNÉE

À 30 mA.

Comme prévu par la lois en vigueur la machine n’est

pas dotée d’un sectionneur général, mais il y a seu-

lement un branchement au réseau au moyen d’une

combinaison prise/fiche.

La machine est fournie avec câble libre de m. 4. Au

câble doit être connectée une bonde répondante aux

indications suivantes:

• Conformité Norme IEC 309

• 220/240 Volt – 25A

• 2P + Sol

• IP 44

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

F

APPLIQUER AU CÂBLE DE LA

MACHINE UNE FICHE CONFORME

AUX CONDITIONS MENTIONNÉES

PRÉCÉDEMMENT (LE FIL DE MISE

À LA TERRE EST DE COULEUR

JAUNE/VERTE ET NE DOIT ÊTRE

JAMAIS CONNECTÉ À L’UNE DES

PHASES).

L’INSTALLATION ÉLECTRIQUE

D’ALIMENTATION DOIT ÊTRE

ADAPTÉE AUX DONNÉES D’AB-

SORPTION SPÉCIFIÉES DANS

LE PRÉSENT MANUEL ET DOIT

POUVOIR GARANTIR UNE CHUTE

DE TENSION A PLEINE CHARGE

NON SUPÉRIEURE A 4% (10% EN

PHASE DE DÉMARRAGE) DE LA

VALEUR NOMINALE.

Telle qu’elles sont livrées, les machines sont pré-

vues pour fonctionner à une tension monophasée de

220/240 V - 50/60 Hz.

LA NON-OBSERVATION DES INS-

TRUCTIONS REPORTÉES CI-DES-

SUS ENTRAINE LA PERTE IMMÉ-

DIATE DU DROIT DE GARANTIE.

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11.0 MONTAGE ET MISE EN SERVICE

Après avoir libéré de l’emballage les différentes pièces

détachées, contrôler leur état d’intégrité, le manque

d’anomalies éventuelles, et ensuite, observer les ins-

tructions suivantes pour pourvoir à l’assemblage des

pièces elles-mêmes en suivant, comme référence, la

série d’illustrations ci-jointe.

11.1 Accessoires contenus dans l’emballage

La boîte des accessoires se trouve à l’intérieur de la

caisse d’emballage. Contrôler qu’il s’y trouve toutes les

pièces énumérées ci-dessous.

KARACTER.TLX

Code Description N.

B1157000 Cône deux-faces 1

G1000A52 Levier lève-talons 1

G1000A86

Miroir avec support magné-

tique

1

710013421

Protection pour roues renver-

sées

1

790011620 Feuille protection talon 1

B0326001 Protection levier 1

B1205900 Rimsled, renfort mobile 2

B0223000 Anneau porte-graisse 1

203035 Vis TE M8x20 2

272172 TE M8x16 vis 4

KARACTER.TLXFI

Code Description N.

B1157000 Cône deux-faces 1

G1000A52 Levier lève-talons 1

G1000A86

Miroir avec support magné-

tique

1

710013421

Protection pour roues renver-

sées

1

790011620 Feuille protection talon 1

B0326001 Protection levier 1

B1205900 Rimsled, renfort mobile 2

B0223000 Anneau porte-graisse 1

203035 Vis TE M8x20 2

272172 TE M8x16 vis 4

710811600 Bride pour réservoir 1

201044 TE M8x45 vis 2

228011 Écrou auto-bloquant M8 2

203019 TE M6x16 vis 4

228010 Écrou auto-bloquant M6 4

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

KARACTER.TLX - KARACTER.TLXFI

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11.2 Procédures d’assemblage

Exécuter avec l’aide de l’illustration suivante les opé-

rations de montage.

Fig. 6

LÉGENDE

1 – Anneau porte-graisse

2 – Cuve porte-objets

3 – Bride pour réservoir (seulement pour modèle

KARACTER.TLXFI)

4 – Groupe réservoir (seulement pour modèle

KARACTER.TLXFI)

1- Monter l’anneau porte-graisse (# B0223000) (Fig. 7

réf. 1), qui se trouve dans la boîte des accessoires,

avec les 2 vis spéciales (Fig. 7 réf. 2) (# 203035)

aux rivets déjà prédisposés sur le corps de la

machine.

Fig. 7

2. Monter la caisse porte-objets (Fig. 8 réf. 1) à la

colonne de la machine au moyen des 4 vis appro-

priées (Fig. 8 réf. 2) (# 272172), en dotation.

Fig. 8

Seulement pour KARACTER.TLXFI

3. Monter la bride pour réservoir (Fig. 9 réf. 1) à la

caisse porte-objets (Fig. 9 réf. 2) en utilisant les

2 vis appropriées (Fig. 9 réf. 3) (# 201044) et

les écrous (Fig. 9 réf. 4) (# 228011), fournis en

dotation.

Monter le groupe réservoir (Fig. 9 réf. 5) à la bride

pour réservoir (Fig. 9 réf. 1) avec 4 les vis (Fig. 9

réf. 6) (# 203019) et les écrous (Fig. 9 réf. 7) (#

228010), fournis en dotation.

4. Joindre le tuyau noir (Fig. 9 réf. 8) et le tuyau bleu

(Fig. 9 réf. 9) dans les attaches rapides spéciaux

comme indiqué dans la Fig. 9.

Fig. 9

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

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EN CAS DE COUPURE D’ALI-

MENTATION, ET/OU AVANT DE

CHAQUE CONNEXION PNEUMA-

TIQUE, PLACER LES PÉDALES EN

POSITION DE POINT MORT.

5 - Connecter l’alimentation pneumatique de réseau

(Fig. 10 réf. 1) au moyen du raccord positionné

sur le groupe filtre de la machine. Le tuyau à pres-

sion provenant du réseau doit avoir une section de

10x19 (voir Fig. 10).

Fig. 10

POUR EXÉCUTER ULTÉRIEURS

BRANCHEMENTS PNEUMA-

TIQUES, SE RÉFÉRER AUX SCHÉ-

MAS PNEUMATIQUES ILLUSTRÉS

DANS LE CHAPITRE 20.

UNE FOIS TERMINÉES LES OPÉRATIONS DE

MONTAGE FAIRE UN CONTRÔLE DE TOUTES

LES FONCTIONS DE LA MACHINE.

VÉRIFIER TOUS LES JOURS,

AVANT DE COMMENCER À UTILI-

SER LA MACHINE, LE CORRECT

FONCTIONNEMENT DE LES COM-

MANDES AVEC ACTIONNEMENT

MAINTENU.

12.0 COMMANDES

12.1 Commande de déblocage rouleaux

décolle-talons

Il s’agit d’un actionnement complètement manuel. Le

bouton de déblocage (Fig. 11 réf. 1) doit être pressé

avant d'actionner la poignée (Fig. 11 réf. 2) pour posi-

tionner manuellement les rouleaux décolle-talons sur

le correct diamètre de la roue fixée sur le mandrin, et,

en même temps, tirer et pousser le levier. En relâchant

le bouton, les rouleaux se bloquent dans la position

où se trouvent.

Fig. 11

KARACTER.TLX - KARACTER.TLXFI

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

12.3 Commande du bras vertical

Il s’agit d’un actionnement complètement manuel. Il

permet de positionner l’outil de montage en position

de travail.

Pour exécuter la positionnement manuel du bras outil,

il faut appuyer, sans le relâcher, le bouton de déblocage

(Fig. 13 réf. 1) jusqu’à l’opération est achevée.

1

Fig. 13

12.4 Pédales de direction

La “pédale 1” a deux positions opérationnelles à ac-

tionnement maintenu. Une pression vers le bas produit

un mouvement rotatif du moteur du mandrin dans le

sens des aiguilles d’une montre. Le soulèvement de la

pédale vers le haut produit le mouvement contraire.

SEULEMENT EN SENS HORAIRE IL

EST POSSIBLE DE DOSER AVEC

CONTINUITÉ LA VITESSE DU

GROUPE MANDRIN JUSQU’À AT-

TEINDRE LA VITESSE MAXIMUM

PAR LA PRESSION PROGRESSIVE

SUR LA PÉDALE.

La “pédale 2” a une fonction différente selon la version

de la machine.

Version avec gonflage avec manomètre

La pédale de gonflage, dans cette version n’a qu’une

seule fonction. La pression de la pédale, à action

maintenue, produit la distribution de l’air à pression

contrôlée (max. 4,2 ± 0,2 bars 60 PSI).

12.2 Unité de commande décolle-talons

Elle est composée par deux leviers (Fig. 12 réf. A)

et par deux boutons (Fig. 12 réf. B) avec fonctions

différentes, insérés dans un seul bloc commande.

Le bloc peut être empoigné pour déplacer les décolle-

talons et pour le mettre en position de travail.

Avec l’unité de commande du décolle-talons il est

donc possible de commander tous les mouvements

nécessaires pour une action complète de décollage

des talons :

•

mouvement manuel de translation vertical des

décolle-talons.

•

introduction des rouleaux décolle-talons dans la

jante.

Le levier et le bouton de droit (D) contrôlent le rouleau

décolle-talons supérieur, vice versa, le levier et le bou-

ton de gauche (G) contrôlent le rouleau décolle-talons

inférieur.

Chaque levier a 3 positions:

- la première (Fig. 12 réf. 1) est la position de repos,

et maintient les rouleaux décolle-talons dans la posi-

tion où se trouvent.

- la seconde (Fig. 12 réf. 2) (levier appuyé, commande

à actionnement maintenu) contrôle la descente du

rouleau décolle-talons supérieur (levier D) et/ou la

montée du rouleau décolle-talons inférieur (levier G).

- la troisième (Fig. 12 réf. 3) (soulèvement levier)

contrôle la montée du rouleau décolle-talons supé-

rieur (levier D) et/ou la descente du rouleau décolle-

talons inférieur (levier G) jusqu’à le faire buter.

En appuyant sur le bouton de D ou de G (Fig. 12

réf. B), à action maintenue, la came correspondante

insère le rouleau décolle-talons dans la jante.

Fig. 12

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

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13.0 EMPLOI DE LA MACHINE

13.1 Mesures de précaution au cours du

montage et du démontage des pneus

Avant d’effectuer le montage des pneus, suivre les

normes de sécurité ci-dessous:

• utiliser toujours des jantes et pneus bien propres, secs

et en bon état; en particulier, si nécessaire, nettoyer

les jantes et effectuer les contrôles suivants:

- ni le talon ni la bande de roulement du pneu doivent

être endommagés;

- la jante ne doit pas présenter de bosses et/ou de

déformations (en particulier sur les jantes en alliage,

les bosselures causent souvent des microfractures

internes, non visibles a l’œil nu, mais qui peuvent

compromettre la solidité de la jante et représenter

un danger même dans la phase de gonflage);

• lubrifier abondamment la surface de contact de la

jante ainsi que les talons du pneu a l’aide d’un lubri-

fiant spécial pour pneus;

• remplacer la valve de la chambre a air par une nou-

velle ou, dans le cas de valves en métal, remplacer la

bague d’étanchéité;

• toujours vérifier que les dimensions du pneu sont

appropriées a la jante, dans le cas contraire, ou dans

l’impossibilité de vérifier les dimensions susdites, il

ne faut pas effectuer le montage (généralement les

dimensions nominales de la jante et du pneu sont

imprimées sur ceux-ci);

• ne pas utiliser de jet d’eau ou d’air comprime pour

nettoyer les roues.

13.2 Opérations préliminaires - Préparation

de la roue

• Enlever les contre-poids d’équilibrage sur les deux

côtés de la roue.

ENLEVER LA TIGE DE LA VALVE ET

LAISSER LE PNEU SE DÉGONFLER

COMPLÈTEMENT.

• Vérifier de quel côté on devra démonter le pneu, en

regardant où se trouve le creux.

• Vérifier le point de blocage de la jante.

• Essayer de reconnaître les roues spéciales telles que,

par exemple, les types "EH2" et "EH2+", dans le but

d’améliorer les opérations de blocage, de décollage

des talons, de montage et de démontage.

AU CAS OÙ ON BOUGERAIT DES

ROUES AVEC UN POIDS SUPÉRIEUR

À 10 KG ET/OU AVEC UNE FRÉ-

QUENCE PLUS ÉLEVÉE DE 20/30

CHAQUE HEURE, IL EST CONSEIL-

LÉ D'UTILISER UN ÉLÉVATEUR.

IL EST ABSOLUMENT INTERDIT

DE MODIFIER LA VALEUR DE

CALIBRAGE DE LA PRESSION

DE SERVICE, EN AGISSANT SUR

LES SOUPAPES DE PRESSION

MAXIMALE; TELLE ALTÉRATION

EXCLUT TOUTE RESPONSABILITÉ

DE LA PART DU CONSTRUCTEUR.

Version avec gonflage Tubeless

La pédale de gonflage a deux fonctions. La distribution

de l’air à pression maximum contrôlée comme dans

la version précédente et une deuxième fonction d’éjec-

tion du jet d’air à partir de le tuyère de gonflage pour

contribuer au collage des talons du pneu.

IL EST ABSOLUMENT INTERDIT

DE MODIFIER LA VALEUR DE

CALIBRAGE DE LA PRESSION

DE SERVICE, EN AGISSANT SUR

LES SOUPAPES DE PRESSION

MAXIMALE; TELLE ALTÉRATION

EXCLUT TOUTE RESPONSABILITÉ

DE LA PART DU CONSTRUCTEUR.

Fig. 14

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

13.4 Blocage de la roue

Toutes les roues doivent être bloquées sur le plateau

gommé (Fig. 17 réf. 1) à travers le trou central en utili-

sant le dispositif de blocage approprié (Fig. 17 réf. 2).

Fig. 17

EN CAS D’EMPLOI DES JANTES

SANS TROU CENTRAL ON DOIT

UTILISER L’OUTIL NÉCESSAIRE

(DISPONIBLE À LA DEMANDE).

Pour procéder au blocage de la roue suivre les instruc-

tions suivantes:

1. Positionner la roue (Fig. 18 réf. 1) sur la plate-

forme de blocage en s’assurant que le pivot d’

entraînement (Fig. 18 réf. 2) dans un trou qui se

trouve sur le moyeu de la jante.

Fig. 18

13.3 Réglage hauteur du mandrin

Le mandrin avec le blocage central a 3 différentes posi-

tions de travail en hauteur pour en permettre l’utilisa-

tion avec une plus large gamme de roues. Un système

de “déclenchement instantané” permit de déboîter la

partie mobile du mandrin et positionner avec facilité

le plateau de support à la hauteur désirée.

Pour régler la hauteur du support central, tirer vers

l'extérieur le pommeau (Fig. 15 réf. 1) et soulever ou

baisser le plateau du support central jusqu’à atteindre

la hauteur souhaitée.

Cette façon permit de positionner le pneumatique dans

le moyen correct selon les outils de travail.

Pour roues avec un off-set majoré, utiliser la position

la plus élevée .

Les roues standard utilisent normalement la hauteur

moyenne.

Ensuite, la hauteur la plus baisse est indiquée pour

les roues avec le “drop-center” renversé.

Fig. 15

13.3.1 Protection plateau roues renversées

En cas d’emploi des roues renversées, pour protéger

la jante, mettre sur la plate-forme en caoutchouc une

protection en matériel plastique transparent dispo-

nible sur demande (Fig. 16 réf. 1). On conseille un

remplacement fréquent et en tous le cas s’il y a des

endommagements visibles (voir Fig. 16).

Fig. 16

1

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

F

2. Si le moyeu de la roue est trop haut en respect de

l'entraîneur (Fig. 19 réf. 2), utiliser la rallonge

(Fig. 19 réf. 1) fournie en dotation.

Fig. 19

3. Insérer l’arbre et le cône relatif (Fig. 20 réf. 1) sur

la jante (Fig. 20 réf. 2).

Fig. 20

2

1

4. Au travers de la poignée spéciale (Fig. 21 réf. 1),

pousser vers le bas (Fig. 21 réf. 2), tourner de 90°

(Fig. 21 réf. 3) et soulever l’arbre (Fig. 21 réf. 4)

pour l'accrocher à l’intérieur du trou.

Fig. 21

4

3

1

2

5 - Au travers des petits leviers intérieurs (Fig. 22

réf. 1), débloquer le collier et approcher le

collier(Fig. 22 réf. 3) et le cône (Fig. 22 réf. 4) à

la jante (Fig. 22 réf. 2).

Fig. 22

1

2

3

4

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

6 - Donc, tourner le collier (Fig. 23 réf. 1) à travers

les leviers extérieurs (Fig. 23 réf. 2) fin au com-

plet blocage du cône (Fig. 23 réf. 3) sur la roue

(Fig. 23 réf. 4).

1

3

4

2

Fig. 23

7. Pour les roues avec jantes en alliage utiliser la pro-

tection en plastique appropriée (Fig. 24 réf. 1).

Fig. 24

8 - Après les opérations, débloquer le dispositif en

dévissant le cône avec les leviers extérieurs et éloi-

gnant le collier et la jante avec les petits leviers.

9 - Abaisser l’arbre pour le décrocher de sa siège, tour-

ner de 90° dans le sens contraire des aiguilles d’un

montre et l’extraire du trou à travers la poignée.

IL NE FAUT JAMAIS LAISSER LA

ROUE MONTÉE SUR LA MACHINE

PENDANT UNE PÉRIODE SUPÉ-

RIEURE A LA DURÉE OPÉRATION-

NELLE ET DE TOUTE FAÇON IL NE

FAUT JAMAIS LA LAISSER SANS

SURVEILLANCE.

13.5 Décollage des talons par les rouleaux

verticaux

1. Après avoir bloqué la roue, approcher le rouleau

décolle-talons supérieur (Fig. 25 réf. 2) au bord de

la jante (Fig. 25 réf. 1).

IL FAUT PORTER UNE ATTEN-

TION PARTICULIÈRE LORSQU’ON

PORTE LE BRAS DÉCOLLE-TA-

LONS EN POSITION DE TRAVAIL,

POUR ÉVITER D’ÉVENTUELS

ÉCRASEMENTS DES MAINS.

2. Positionner les rouleaux décolle-talons sur le dia-

mètre de la jante au moyen de la poignée (Fig. 25

réf. 3) après avoir débloqué les bras au moyen du

bouton (Fig. 25 réf. 4, placé sur la poignée-même.

IL FAUT PORTER UNE ATTENTION

PARTICULIÈRE LORSQU’ON UTI-

LISE LE ROULEAU DÉCOLLE-TA-

LON POUR ÉVITER D’ÉVENTUELS

ÉCRASEMENTS DES MAINS.

Fig. 25

3. Continuer l’approche, en actionnant la rotation dans

le sens des aiguilles d’une montre, (voir Fig. 26a)

en appuyant sur la pédale (Fig. 14 réf. 1) et action-

ner le bouton en même temps (Fig. 12 réf. A (D)),

en le maintenant pressé jusqu’à ce que il y a un

espace suffisant pour l’actionnement de la came.

Puis, actionner le rouleau entre jante et pneu en

pressant le bouton (Fig. 12 réf. B (D)) et continuer

le décollage des talons jusqu’à l’accomplissement

de l’opération (voir Fig. 26b).

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