Butler Seido.30 Premium Le manuel du propriétaire

• Pour tout renseignement complémentaire s’adresser au revendeur le plus proche ou directement à:

F

Pour les tables partie des rechanges se référer à la section “LISTE DES PIECES DETACHEES” jointe à ce

manuel.

TRADUCTION DES

INSTRUCTIONS ORIGINALES

MANUEL D’INSTRUCTIONS

- Rév. n. 8 (03/2018)

SEIDO.30

SEIDO.30FI

7105-M005-8_B

BUTLER ENGINEERING and MARKETING S.p.A. a s. u.

Via dell’Ecologia, 6 - 42047 Rolo - (RE) Italy

Phone (+39) 0522 647911 - Fax (+39) 0522 649760 - e-mail: Info@butler.it

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

SEIDO.30 - SEIDO.30FI

7105-M005-10_B

SOMMAIRE

SYMBOLES UTILISES DANS LA NOTICE__ 4

1.0 GÉNÉRALITÉS ______________________ 6

1.1 Introduction ____________________________ 6

2.0 DESTINATION D’EMPLOI ____________ 6

2.1 Préparation du personnel préposé _____ 6

3.0 DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ _________ 7

3.1 Risques résiduels ______________________ 7

4.0 NORMES GÉNERALES DE SÉCURITÉ _ 7

5.0 EMBALLAGE ET DÉPLACEMENT

POUR LE TRANSPORT ______________ 8

6.0 DEBALLAGE ________________________ 9

7.0 DEPLACEMENT _____________________ 9

8.0 ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL ____ 10

8.1 Aire d’installation _____________________10

9.0 SYSTEME D'ANCRAGE _____________ 10

10.0 MONTAGE ET MISE EN SERVICE ___ 11

10.1 Accessoires contenus dans

l’emballage ____________________________11

10.2 Procédures d’assemblage _____________11

10.3 Branchements électriques _____________12

10.4 Modification du champ de travail _____12

10.5 Contrôles ______________________________13

11.0 COMMANDES ______________________ 14

11.1 Dispositif de commande (voir Fig. 14) 14

11.2 Pédale de direction (voir Fig. 15) ______14

12.0 EMPLOI DE LA MACHINE __________ 15

12.1 Mesures de précaution au cours du

montage et du démontage des pneus __15

12.2 Opérations préliminaires - Prépara-

tion de la roue _________________________15

12.3 Blocage de la roue _____________________15

12.3.1 Protection plateau roues

renversées _________________________17

12.4 Décollage des talons par les rouleaux

verticaux ______________________________18

12.5 Démontage du pneumatique ___________19

12.6 Montage du pneumatique______________22

12.7 Emploi spécial du décolle-talons ______23

12.8 Gonflage du pneu sur machine sans

gonflage Tubeless _____________________24

12.9 Gonflage du pneu sur machine avec

gonflage Tubeless

_____________________24

13.0 ENTRETIEN ORDINAIRE ___________ 25

13.1 Lubrifiants ____________________________26

14.0 TABLEAU DE RECHERCHE DES

INCONVENIENT EVENTUELS _______ 27

15.0 DONNEES TECHNIQUES ___________ 28

15.1 Poids __________________________________28

15.2 Dimensions ____________________________29

16.0 MISE DE CÔTÉ _____________________ 30

17.0 MISE À LA FERRAILLE _____________ 30

18.0 DONNEES DE LA PLAQUE _________ 30

19.0 SCHÉMAS FONCTIONNELLES ______ 30

Table A - Schéma électrique ________________31

Table B - Schéma pneumatique

_____________33

Table C - Schéma pneumatique FI___________36

20.0 LISTE DES PIÈCES

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EMPLOI ET ENTRETIEN

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LÉGENDE

1 – Mandrin

2 – Outil

3 – Décolle-talons supérieur

4 – Décolle-talons inférieur

5 – Panneau de commande

6 – Pédalier latéral

7 – Pédalier frontal

8 – Colonne complet

9 – Groupe filtre - réducteur de pression

10 – Dispositif de blocage

11 – Dispositif de levage (sur demande)

LÉGENDE

1 – Mandrin

2 – Outil

3 – Décolle-talons supérieur

4 – Décolle-talons inférieur

5 – Panneau de commande

6 – Pédalier latéral

7 – Pédalier frontal

8 – Colonne complet

9 – Groupe filtre - réducteur de pression

10 – Groupe de gonflage tubeless

11 – Dispositif de blocage

12 – Dispositif de levage (sur demande)

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FIG. 1 - SEIDO.30

FIG. 2 - SEIDO.30FI

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

SYMBOLES UTILISES DANS LA NOTICE

Symboles Description

Lire le mode d’emploi.

Porter des gants de travail.

Mettre des chaussures de travail.

Obligation. Opérations ou inter-

ventions a réaliser obligatoire-

ment.

Danger! Faire très attention.

Symboles Description

Déplacement avec chariot éléva-

teur ou transpallet.

Levage par le haut.

Porter des lunettes de sécurité.

Assistance technique nécessaire.

Il est interdit d’effectuer des répa-

rations.

Attention. Prêter particulier atten-

tion (possibles dommages maté-

riels).

Note. Indication et/ou information

utile.

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

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B1594000

B2170000

B4182000

B1541000

B2166000

B2167000

B2168000

B3691000

B4244000

B6419000

710211210

99990758

*

•

999916311

■

999919680

Plaquette date

Plaquette indication maximum pression gonflage

Plaquette spécifications moteur électrique

Plaquette de danger

Plaquette danger écrasement mains

Plaquette obligation vêtements protecteurs

Plaquette danger d’explosion du pneu

Plaquette pédale de gonflage

Plaquette danger parties en rotation

Plaquette rotation

Plaquette sens rotation

Plaquette danger électricité

Étiquette constructeur

Plaquette matricule

Étiquette poubelle déchets

Plaquette constructeur

Étiquette commandes

TABLE DE MISE EN PLACE DES PLAQUES SUR LA MACHINE

Codification des plaques

EN CAS DE PERTE OU DE DÉCHIFFREMENT NON PARFAIT D’UNE OU DE PLUSIEURS

PLAQUES PRÉSENTES SUR LA MACHINE, IL EST NÉCESSAIRE DE REMPLACER LA/

LES PLAQUES ET DE LES COMMANDER EN CITANT LE NUMÉRO DE CODE RELATIF.

SEIDO.30 - SEIDO.30FI

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

QUELQUES ILLUSTRATIONS CON-

TENUES DANS CE MANUEL ONT

ÉTÉ OBTENUES DE PHOTOS DE

PROTOTYPES, DONC LES MACHI-

NES ET LES ACCESSOIRES DE LA

PRODUCTION STANDARD PEU-

VENT ÊTRE DIFFÉRENTES DANS

QUELQUES COMPOSANTS.

1.0 GÉNÉRALITÉS

Le présent manuel fait partie intégrante du produit

et devra accompagner toute la vie opérationnelle

de la machine.

Lire attentivement les avertissements et les instructions

contenues dans le présent manuel car ils fournissent

des indications importantes au sujet le FONCTION-

NEMENT, la SECURITE DE L’EMPLOI et DE L’EN-

TRETIEN.

GARDER DANS UN LIEU CONNU ET

FACILEMENT ACCESSIBLE POUR

QUE TOUS LES UTILISATEURS

DE L’ACCESSOIRE PUISSENT LE

CONSULTER AU MOINDRE DOUTE.

L'INOBSERVATION DES INDI-

CATIONS FIGURANT SUR LE

PRÉSENT MANUEL PEUT EN-

TRAÎNER DE GRAVES DANGERS

ET EXEMPTE LE CONSTRUCTEUR

DE TOUTE RESPONSABILITÉ EN

CE QUI CONCERNE LES DOMMA-

GES CAUSÉS PAR CELLE-CI.

1.1 Introduction

Nous vous félicitons de l'excellent choix que vous avez

fait en achetant le démonte-pneus.

Cette machine expressément conçue pour l'utilisation

dans les garages professionnels se distingue tout parti-

culièrement par sa fiabilité, facilité, sécurité et rapidité

d'utilisation: avec un minimum d'entretien et de soin,

ce démonte-pneus fonctionnera très longtemps sans

aucun problème pour votre plus grande satisfaction.

2.0 DESTINATION D’EMPLOI

Les machines objet de ce manuel et leur différentes

versions, sont des démonte-pneus de véhicules

automobiles destinés à être employés exclusivement

pour le montage, le démontage et le gonflage de roues

ayant des dimensions de 45" max. de diamètre et de

15" max. de largeur.

CETTE MACHINE NE DOIT EN AU-

CUN CAS ÊTRE UTILISÉE POUR

DES OPÉRATIONS AUTRES QUE

CELLES POUR LESQUELLES ELLE

A ÉTÉ CONÇUE.

TOUT AUTRE EMPLOI EST À

CONSIDÉRER IMPROPRE ET PAR

CONSÉQUENT DÉRAISONNABLE.

ON NE PEUT DONC CONSIDÉRER

LE CONSTRUCTEUR RESPONSA-

BLE DE DÉGÂTS ÉVENTUELS QUI

SERAIENT CAUSÉS POUR DES

EMPLOIS IMPROPRES, ERRONÉS

ET DÉRAISONNABLES.

IL EST CONSEILLÉ DE NE PAS

UTILISER L’APPAREILLAGE POUR

UN USAGE INTENSIF DANS UN

ENVIRONNEMENT INDUSTRIEL.

2.1 Préparation du personnel préposé

L’emploi de l’appareillage n’est consenti qu’au per-

sonnel entraîné expressément et autorisé.

Étant donné la complexité des opérations nécessaires

pour gérer la machine et pour effectuer les opérations

avec efficacité et sécurité, il est nécessaire que le

personnel préposé soit entraîné d’une façon correcte

pour qu’il apprenne les informations nécessaires afin

d’atteindre une façon opérationnelle en ligne avec les

indications fournies par le constructeur.

UNE LECTURE SOIGNEUSE DU

PRÉSENT MANUEL D’INSTRUC-

TIONS POUR L’UTILISATION ET

L’ENTRETIEN ET UNE BREF PÉRIO-

DE D’ACCOMPAGNEMENT AU

PERSONNEL EXPERT PEUVENT

CONSTITUER UNE PRÉPARATION

PRÉVENTIVE SUFFISANTE.

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

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3.0 DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ

PÉRIODIQUEMENT, AU MOINS

UNE FOIS CHAQUE MOIS, CON-

TROLER L'INTÉGRITÉ ET LA FON-

CTIONNALITÉ DES DISPOSITIFS

DE SECURITÉ ET PROTECTION

SUR LA MACHINE.

Toutes les machines sont dotées de:

• commandes “exigeant la présence de l'opérateur”

(arrêt immédiat de l'action lors du relâchement de

la commande) pour tous les actionnements;

• rotation mandrin;

• translation outil;

• translation rouleau détalonneur.

• Limiteur de pression non recalibrable.

Il sert à gonfler la roue dans des conditions de sécu-

rité raisonnables. En effet, ce limiteur ne permet pas

un gonflage à une pression supérieure à 4,2 ± 0,2

bars (60 PSI).

• Disposition logique des commandes

Il sert pour éviter des erreurs dangereuses de

l’opérateur.

• Dispositifs de protection du moteur

Le nouveau moteur “Invemotor” est équipé avec di-

spositifs de protection électroniques qui arrêtent le

moteur dans le cas il y ont des anomalies de fonction-

nement qui peuvent endommager le même moteur

où la sûreté de l’opérateur (survoltage, surcharge,

échauffement limite). Pour des autres informations,

consulter le chapitre 14 “Tableau de recherche des

inconvénient éventuels”.

3.1 Risques résiduels

La machine a été soumise à une analyse complète des

risques selon la norme de référence EN ISO 12100.

Les risques ont été réduits, autant que possible, par

rapport à la technologie et à la fonctionnalité du pro-

duit.

D’éventuels risques résiduels ont été mis en évidence

dans ce manuel et par les pictogrammes et les aver-

tissements dont le positionnement est indiqué dans le

“TABLE DE MISE EN PLACE DES PLAQUES SUR LA

MACHINE“ à la page 5.

4.0 NORMES GÉNERALES DE SÉCU-

RITÉ

• Toute altération ou modification de l’appareillage,

quelles qu’elles soient, qui n’aient pas été autorisées

auparavant par le constructeur libèrent ce dernier

des dommages dérivant des actes indiqués ci-dessus

ou pouvant s’y référer.

• L’enlèvement ou la manipulation des dispositifs de

sécurité ou des signaux d’avertissement placés sur

la machine, peut causer un grave danger et impli-

que une violation des Normes Européennes sur la

sécurité.

• L’emploi de la machine n’est permis que dans des

lieux privés de risques d’explosion ou d’incendies.

• On recommande l’emploi d’accessoires et de pièces

de rechange originaux. Nos machines sont prévues

pour n’accepter que des accessoires originaux.

• L’installation doit être exécutée par un personnel

qualifié, en plein respect des instructions rapportées

ensuite.

• Contrôler que, au cours des manoeuvres opéra-

tionnelles, il ne se produise pas des conditions de

danger. Arrêter immédiatement la machine au cas

où l’on rencontrerait des irrégularités dans son fon-

ctionnement, et interpeller le service d’assistance du

revendeur autorisé.

• En cas d’urgence et avant toute opération d’entre-

tien ou de réparation, isoler la machine des sources

d’énergie, en coupant l’alimentation électrique a l’aide

du bouton d’état urgence et/ou en activant l’interrup-

teur principal.

• Contrôler que l’aire de travail autour de la machi-

ne soit libre d’objets potentiellement dangereux et

qu’il ne s’y trouve pas d’huile afin d’éviter que le

caoutchouc puisse en être endommagé. En outre,

l’huile répandue sur le sol constitue un danger pour

l’opérateur.

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

Fig. 3

L’OPÉRATEUR DOIT PORTER

DES VÊTEMENTS DE TRAVAIL

ADÉQUATS, DES LUNETTES DE

PROTECTION ET GANTS POUR

ÉVITER DES DOMMAGES DÉRI-

VANT DE LA PROJECTION DE

POUSSIÈRE NUISIBLE, D’ÉVEN-

TUELLES PROTECTIONS SA-

CRUM-LOMBAIRES POUR LE

SOULÈVEMENT DES PARTIES

LOURDES. IL NE DOIT PAS POR-

TER D’OBJETS QUI PENDENT

COMME DES BRACELETS OU AU-

TRES OBJETS SEMBLABLES. LES

CHEVEUX LONGS DOIVENT ÊTRE

PROTÉGÉS AVEC DES PRÉCAU-

TIONS OPPORTUNES, LES CHAUS-

SURES DOIVENT ÊTRE ADAPTÉES

AU TYPE D’OPÉRATION À EFFEC-

TUER.

• Les poignées et les points d’appui servant au fon-

ctionnement de la machine doivent être maintenus

propres et dégraissés.

• L’environnement de travail doit toujours être tenu

bien propre, sec, non expose aux agents atmosphé-

riques et suffisamment éclaire.

La machine ne peut être utilisée que par un seul

opérateur a la fois. Les personnes non autorisées

doivent rester a l’extérieur de la zone de fonctionne-

ment, suivant la Figure 5.

Éviter absolument toute situation de danger. En

particulier ne pas utiliser d’outils pneumatiques ou

électriques dans des milieux humides ou glissants

et ne pas les exposer aux agents atmosphériques.

• En phase de gonflage, ne pas s’appuyer sur le pneu

et ne pas se mettre dessus; en phase de collage de

talon, garder les mains éloignées du pneu et du bord

de la jante.

• Au cours des opérations de gonflage, toujours rester

à côté de la machine et jamais devant.

• Au cours du fonctionnement et de l’entretien de cette

machine respecter rigoureusement toutes les normes

en vigueur en matière de sécurité et de protection

contre les accidents.

L’appareil ne doit être manœuvré que par du person-

nel professionnellement qualifié.

EN CAS DE COUPURE D’ALIMEN-

TATION PLACER LES COMMAN-

DES EN POSITION DE POINT

MORT.

5.0 EMBALLAGE ET DÉPLACEMENT

POUR LE TRANSPORT

LES OPÉRATIONS DE MANUTENTION DES

CHARGES NE DOIVENT ETRE EFFECTUÉES

QUE PAR DU PERSONNEL QUALIFIÉ.

LE DISPOSITIF DE LEVAGE DOIT AVOIR UNE

PORTEE CORRESPONDANT AU MOINS AU

POIDS DE LA MACHINE.

La machine est emballée complètement montée. Elle

est contenue en une boîte en carton ayant les dimen-

sions suivantes: 1460x1160x2000 mm.

Le déplacement doit être effectué au moyen de tran-

spallette (palette de transport) ou de fork-lift (élévateur

gerbeur).

Les points de prise des fourches sont indiqués par des

marques placées sur l’emballage.

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EMPLOI ET ENTRETIEN

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6.0 DEBALLAGE

AU COURS DU DEBALLAGE POR-

TER TOUJOURS DES GANTS AFIN

D'EVITER TOUTES SORTES D'E-

GRATIGNURES POUVANT ETRE

PROVOQUEES PAR LE CONTACT

AVEC LE MATERIEL D'EMBALLA-

GE (CLOUS, ETC.).

La boîte en carton se présente entourée de feuillards

consistant en rubans en matière plastique. Couper

ces feuillards avec des ciseaux adéquats. Avec un

petit couteau, pratiquer des coupures le long des axes

latéraux de la boîte et l’ouvrir à éventail.

Il est aussi possible d’effectuer le déballage en déclou-

ant la boîte en carton de la palette sur laquelle elle

est fixée. Après avoir enlevé l’emballage, s’assurer de

l’intégrité de la machine elle-même en contrôlant qu’il

n’y ait pas de parties visiblement endommagées.

En cas de doute ne pas employer la machine et s’a-

dresser à un personnel professionnellement qualifié

(à son propre revendeur).

Les éléments de l’emballage (sacs en plastique,

polystyrène expansé, clous, vis, bois, etc.) ne doivent

pas être laissés à la portée des enfants en tant que

sources potentielles de danger. Déposer les susdits

matériaux dans des lieux spéciaux pour le ramassage

s’ils sont polluants ou non biodégradables.

LA BOÎTE CONTENANT LES AC-

CESSOIRES EST CONTENUE DANS

L’ENVELOPPE. NE PAS LA JETER

AVEC L’EMBALLAGE.

Fig. 4

7.0 DEPLACEMENT

LE DISPOSITIF DE LEVAGE DOIT AVOIR UNE

PORTEE CORRESPONDANT AU MOINS AU

POIDS DE LA MACHINE (VOIR PARAGRAPHE

DES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES). IL NE

FAUT ABSOLUMENT PAS FAIRE OSCILLER LA

MACHINE SOULEVEE.

Dans le cas où la machine devrait être déplacée de

son emplacement de travail habituel à un autre, le

transport de la machine doit être effectué suivant les

instructions énumérées ci-dessous.

• Protéger les arêtes vives aux extrémités par un

matériau adéquat (pluribol-carton).

• Ne pas employer de câbles métalliques pour la sou-

lever.

• S’assurer que la machine soit débranchée du réseau

électrique et pneumatique.

• Élinguer avec courroie au moins de 450 cm de lon-

gueur avec une porté supérieur de 2500 Kg.

Soulevez-le en suite en utilisant la bride (Fig. 4

réf. 1).

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

~ 1000

3250

2750

~ 1000

b

a

X

1

8.0 ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL

Les caractéristiques de l'environnement de travail de

la machine doivent respecter les limites suivantes:

• température: 0° + 55° C

• humidité relative: 30 - 95% (sans rosée)

• pression atmosphérique: 860 - 1060 hPa (mbar).

Toute utilisation de la machine dans des environne-

ments ne présentant pas les caractéristiques spécifiées

ne sera admise qu’après approbation et autorisé par

le constructeur.

8.1 Aire d’installation

Les trous à faire dans le substrat rigide doivent avoir

environ 10 cm. de profondeur et un diamètre de 8 MA.

• Les goujons (Fig. 6 réf. 1) doivent être introduits

dans les trous préparés et puis fermés avec force ju-

squ’à ce que le système tienne complètement.

Avant de serrer complètement la machine à terre, ni-

veler la part postérieure de la machine même: tourner

les pieds (Fig. 7 Réf. 1).

9.0 SYSTEME D'ANCRAGE

La machine emballée est fixée à la palette à travers les

pieds de support. Ces pieds fixent aussi la machine

au sol à travers les goujons d’ancrage comme indiqué

dans la Fig. 6.

Fig. 6

a=621 mm

b=440 mm

Fig. 7

INSTALLER LA MACHINE DANS UN ENDROIT

SEC, COUVERT, SUFFISAMMENT ÉCLAIRÉ,

AUTANT QUE POSSIBLE FERMÉ OU DE TO-

UTE FAÇON PROTÉGÉ AU MOYEN D'UN ABRI

ADÉQUAT ET SATISFAISANT LES NORMES

EN VIGUEUR EN MATIÈRE DE SÉCURITÉ DU

TRAVAIL.

L’installation de la machine a besoin d’un espace utile

de 3250x2750 mm (comme il est indiqué sur la fig.

5). Le positionnement de la machine doit s’effectuer

suivant les proportions indiquées. De sa position de

commande l’opérateur est à même de visualiser tout

l’appareil et l’aire qui l’entoure. Il doit empêcher que

ne se trouvent, dans cette aire, des personnes non

autorisées et des objets qui pourraient représenter des

sources de danger. La machine doit être montée sur

un plan horizontal, de préférence recouvert de ciment

ou de carrelage. Éviter les plans instables ou disjoints.

La plan d’appui de la machine doit supporter les char-

ges transmises au cours de la phase opérationnelle.

Ce plan doit avoir une portée de 500 Kg/m² au moins.

La profondeur du sol solide doit garantir la tenue des

tampons d’ancrage.

Fig. 5

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EMPLOI ET ENTRETIEN

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10.0 MONTAGE ET MISE EN SERVICE

Après avoir libéré de l’emballage les différentes pièces

détachées, contrôler leur état d’intégrité, le manque

d’anomalies éventuelles, et ensuite, observer les in-

structions suivantes pour pourvoir à l’assemblage des

pièces elles-mêmes en suivant, comme référence, la

série d’illustrations ci-jointe.

10.1 Accessoires contenus dans l’emballage

La boîte des accessoires se trouve à l’intérieur de la

caisse d’emballage.

Contrôler qu’il s’y trouve toutes les pièces énumérées

ci-dessous.

Code Description N.

710090223

Attache rapid 1

B1157000

Cône deux-faces 1

710013421

Protection pour roues renversées 1

710090730

Entraînement 1

790011620

Feuille protection talon 1

790011640

Instructions pour feuille protec-

tion talon

1

10.2 Procédures d’assemblage

1. Monter le groupe “Gonflage Tubeless” à la machine

suivant les instructions suivantes:

- fixer le réservoir (Fig. 8 réf. 6) à la bride de sup-

port (Fig. 8 réf. 2) en utilisant les vis (Fig. 8 réf. 4)

et les écrous (Fig. 8 réf. 5) fournies en dotation;

- fixer la bride (Fig. 8 réf. 2) à la machine (Fig. 8

réf. 3) en utilisant les vis (Fig. 8 réf. 1);

Fig. 8

2. Joindre le tuyau noir (Fig. 9 réf. 1) et le tuyau

bleu (Fig. 9 réf. 2) dans les branchements rapides

spéciaux comme indiqué dans la figure 9.

3. Monter l’anneau porte-seau du graisse (# 0223000)

(Fig. 10 réf. 1), qui se trouve dans la boîte des ac-

cessoires, avec les 2 vis spéciales qui se trouvent déjà

prédisposées sur le corps de la machine (Fig. 10 réf. 2).

4 - Joindre l’alimentation pneumatique du réseau,

au moyen du raccord positionné sur le groupe de

filtre de la machine. Le tuyau à pression provenant

du réseau doit avoir une section de 10x19 (voir

Fig. 11).

Fig. 10

Fig. 9

Fig. 10

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

A

B

La machine est fournie avec câble libre de mt. 3. Au

câble doit être connectée une bonde répondante aux

indications suivantes:

• En conformité avec la Norme IEC 309

• 230 Volt – 16A

• 2P + Sol

• IP 44

Fig. 12

10.3 Branchements électriques

MEME LA PLUS PETITE INTERVEN-

TION DE NATURE ELECTRIQUE

DOIT ETRE EFFECTUEE PAR DU

PERSONNEL PROFESSIONNELLE-

MENT QUALIFIE.

AVANT DE BRANCHER LA MACHI-

NE VÉRIFIER ATTENTIVEMENT:

• QUE LES CARACTÉRISTIQUES

DE LA LIGNE ÉLECTRIQUE

CORRESPONDENT AUX QUA-

LITÉS REQUISES DE LA MA-

CHINE REPORTÉES SUR LA

PLAQUE D’IDENTIFICATION;

• QUE TOUS LES COMPOSANTS

DE LA LIGNE ÉLECTRIQUE

SONT EN BON ÉTAT;

• LA PRÉSENCE D’UNE MISE À

LA TERRE EFFICACE ET DE

DIMENSION APPROPRIÉE (SEC-

TION SUPÉRIEURE OU ÉGALE

À LA SECTION MAXIMALE DES

CÂBLES D’ALIMENTATION);

• QUE L’INSTALLATION ÉLECTRI-

QUE EST DOTÉE DE DISJON-

CTEUR AVEC PROTECTION

DIFFÉRENTIELLE ÉTALONNÉE

À 30 MA.

Comme prévu par la lois en vigueur la machine n’est

pas dotée d’un sectionneur général, mais il y a seu-

lement un branchement au réseau au moyen d’une

combinaison prise/bonde.

APPLIQUER AU CÂBLE DE LA

MACHINE UNE FICHE CONFORME

AUX CONDITIONS MENTIONNÉES

CI-DESSUS (LE FIL DE MISE À LA

TERRE EST DE COULEUR JAUNE/

VERT ET NE DOIT ÊTRE JAMAIS

CONNECTÉ À L’UNE DES PHASES).

L’INSTALLATION ÉLECTRIQUE

D’ALIMENTATION DOIT ÊTRE

ADAPTÉE AUX DONNÉES D’AB-

SORPTION SPÉCIFIÉES DANS

LE PRÉSENT MANUEL ET DOIT

POUVOIR GARANTIR UNE CHUTE

DE TENSION A PLEINE CHARGE

NON SUPÉRIEURE A 4% (10% EN

PHASE DE DÉMARRAGE) DE LA

VALEUR NOMINALE.

VERSION AVEC MOTEUR

MONOPHASÉ

Telle qu’elle est livrée, la machine est prévue pour

fonctionner à une tension monophasé de 200 ÷ 265

V - 50/60 Hz.

LA NON-OBSERVATION DES IN-

STRUCTIONS REPORTEES CI-DES-

SUS ENTRAINE LA PERTE IMME-

DIATE DU DROIT DE GARANTIE.

10.4 Modification du champ de travail

Après la livraison, la machine peut travailler sur roues

avec un diamètre maximum de 41” et diamètre jante

(10” - 26”). Il y a également la possibilité de déplacer la

colonne outils pour agrandir le champ de travail jusqu’à

43” (avec diamètre de la jante 12” - 28”) et jusqu’à 45”

(avec diamètre de la jante 14” - 30”) (voir Figure 12).

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

F

2

3

7

4

43" 41"

45"

5

1

3

5

3

5

6

La manutention de la colonne se passe en relâchant

les vis de fixation au bâti (Fig. 12 réf. A) à la colonne

(Fig. 12 réf. B) et en faisant glisser le bâti (Fig. 12

réf. A) dans les rainures appropriées jusqu’à la me-

sure souhaitée.

S’ASSURER QUE LA COLONNE DU

DÉMONTE-PNEUS SOIT STABLE

À TRAVERS L’UTILISATION D’UN

CÂBLE SUPPORTÉ PAR UN PALAN,

À ACCROCHER À LA COLONNE-

MÊME (FIG. 13 RÉF. 7).

1. Enlever les carters latérales (Fig. 13 réf. 1-2) de

la machine.

2. Desserrer les vis (Fig. 13 réf. 3) et les écrous voisin

les fentes centrales (Fig. 13 réf. 4) avec soin de

n’enlever pas les écrous des vis respectives.

3. Enlever les six vis restantes (Fig. 13 réf. 5).

4. Déplacer le bâti (Fig. 13 réf. 6) dans la position

demandée (à 43” ou 45”) et si nécessaire s’aider

avec un dispositif de soulèvement (Fig. 13 réf. 7).

5. Procéder au serrage de trois vis (Fig. 13 réf. 3) du

bâti avec une couple de 80 Nm

6. Positionner les six vis (Fig. 13 réf. 5) enlevées

précédemment et les serrer sur les côtés du bâti

avec une couple de 80 Nm.

7. Remonter les carters latérales (Fig. 13 réf. 1-2)

de la machine.

NOTE: après le montage, vérifier la correcte position

des outils. Dans ce but, bloquer une jante dans

le centre du mandrin. En s’aidant avec le bras

décolle-talon inférieur, contrôler que la distance

entre le rouleau et le bord de la jante (supérieur

et inférieur) soit identique. Au contraire répéter

la procédure à partir du point 1.

Fig. 13

10.5 Contrôles

AVANT LA MISE EN SERVICE DU

DÉMONTE-PNEUS, IL FAUDRA

CONNAÎTRE LA POSITION ET

LA MODALITÉ DE FONCTIONNE-

MENT DE TOUS LES ÉLÉMENTS

DE COMMANDE ET EN VÉRIFIER

LEUR EFFICACITÉ (À CE PROPOS,

CONSULTER LE PARAGRAPHE

“COMMANDES”).

VÉRIFIER TOUS LES JOURS,

AVANT DE COMMENCER À UTILI-

SER LA MACHINE, LE CORRECT

FONCTIONNEMENT DE LES COM-

MANDES AVEC ACTIONNEMENT

MAINTENU.

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

A

B

C

D

E

G2

G1

H

I

M

L

F1

F

F2

G

11.1 Dispositif de commande (voir Fig. 14)

Le dispositif de commande est composée de un pan-

neau avec touches et boutons intégrées.

• Poignée “H” qui, par un mouvement de tirage et de

poussée, en combinaison avec le bouton de déblo-

cage “I”, permet le réglage de l’outil sur le diamètre

de la roue.

• Poignée “L” qui, par un mouvement de tirage et de

poussée, en combinaison avec le bouton de déblocage

“M”, permet le réglage de les rouleaux décolle-talon

sur le diamètre de la roue.

• Bouton de déblocage “I” qui doit être pressé avant

d’actionner la poignée “H” pour positionner l’outil.

En relâchant le bouton, l’outil se bloque dans la

position programmée.

• Bouton de déblocage “M” qui doit être pressé avant

d’actionner la poignée “L” pour positionner les

rouleaux décolle-talons. En relâchant le bouton, les

rouleaux se bloquent dans la position programmée.

ATTENTION: on doit appuyer sur les boutons “I” et

“M” avant d’actionner les poignées correspondantes

“H” et “L” autrement les poignées ne permettent aucun

mouvement.

Le panneau C est composée de les éléments suivantes:

• Le bouton “A” avec une position de actionemment

maintenu. Presser-le pour commander la translation

verticale bas de l'outil.

Fig. 14

11.0 COMMANDES

• Le bouton “B” avec une position de actionemment

maintenu. Presser-le pour commander la translation

verticale en haut de l'outil.

• Le bouton “D” avec une position de actionemment

maintenu. Presser pour commander la rotation et le

contemporaine insertion de le rouleau décolle-talon

supérieur dans la jante.

• Le bouton “E” avec une position de actionemment

maintenu. Presser pour commander la rotation et le

contemporaine insertion de le rouleau décolle-talon

inférieur dans la jante.

• Les boutons “F” avec une position de actionemment

maintenu. Ils commandent la translation verticale de

le rouleau décolle-talon supérieur. Quand le rouleau

est pressé dans la part inférieur (F2), il commande

la translation bas. Quand le rouleau est pressé dans

la part supérieur (F1), il commande la translation en

haut. La pression de le bouton (F1) commande en

outre le déclenchement de le rouleau décolle-talon

supérieur quand il a été précédemment inséré avec

le bouton (D).

•

Les boutons “G” avec une position de actionemment

maintenu. Ils commandent la translation verticale de

le rouleau décolle-talon inférieur. Quand le rouleau est

pressé dans la part inférieur (G2), il commande la tran-

slation bas. La pression de le bouton (G2) commande

en outre le déclenchement de le rouleau décolle-talon

inférieur quand il a été précédemment inséré avec le

bouton (E). Quand le rouleau est pressé dans la part

supérieur (G1), il commande la translation en haut.

11.2 Pédale de direction (voir Fig. 15)

La “pédale A” a deux positions opérationnelles à ac-

tionnement maintenu. Une pression vers le bas produit

un mouvement rotatif du moteur du mandrin dans le

sens des aiguilles d’une montre. Le soulèvement de la

pédale vers le haut produit le mouvement contraire.

NOTE: Seulement en sens horaire il est possible de

doser avec continuité la vitesse du groupe man-

drin jusqu’à atteindre la vitesse maximum par

la pression progressive sur la pédale.

La “pédale B” a une fonction différente selon la version

présente sur la machine.

Version avec gonflage avec manomètre

La pédale de gonflage, dans cette version n’a qu’une

seule fonction. La pression de la pédale, à action

maintenue, produit la distribution de l’air à pression

contrôlée (max. 4 ± 0,2 bars 58 PSI).

IL EST ABSOLUMENT INTERDIT

DE MODIFIER LA VALEUR DE

CALIBRAGE DE LA PRESSION

DE SERVICE, EN AGISSANT SUR

LES SOUPAPES DE PRESSION

MAXIMALE; TELLE ALTÉRATION

EXCLUT TOUTE RESPONSABILITÉ

DE LA PART DU CONSTRUCTEUR.

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EMPLOI ET ENTRETIEN

F

LEGENDE (pédale Réf. B)

Réf. 1 - Gonflage pneumatique avec manomètre

Réf. 2 - Gonflage pneumatique avec manomètre +

buse de gonflage

IL EST ABSOLUMENT INTERDIT

DE MODIFIER LA VALEUR DE

CALIBRAGE DE LA PRESSION

DE SERVICE, EN AGISSANT SUR

LES SOUPAPES DE PRESSION

MAXIMALE; TELLE ALTÉRATION

EXCLUT TOUTE RESPONSABILITÉ

DE LA PART DU CONSTRUCTEUR.

12.0 EMPLOI DE LA MACHINE

12.1 Mesures de précaution au cours du

montage et du démontage des pneus

Avant d’effectuer le montage des pneus, suivre les

normes de sécurité ci-dessous:

• utiliser toujours des jantes et pneus bien propres, secs

et en bon état; en particulier, si nécessaire, nettoyer

les jantes et effectuer les contrôles suivants:

- ni le talon ni l’enveloppe du pneu ne doivent être

endommages;

- la jante ne doit pas présenter de bosses et/ou de

déformations (en particulier sur les jantes en alliage,

les bosselures causent souvent des microfractures

internes, non visibles a l’œil nu, mais qui peuvent

compromettre la solidité de la jante et représenter

un danger même dans la phase de gonflage).

• lubrifier abondamment la surface de contact de la

jante ainsi que les talons du pneu a l’aide d’un lubri-

fiant spécial pour pneus.

• remplacer la valve de la chambre a air par une nou-

velle ou, dans le cas de valves en métal, remplacer la

bague d’étanchéité.

• toujours vérifier que les dimensions du pneu sont

appropriées a la jante, dans le cas contraire, ou dans

l’impossibilité de vérifier les dimensions susdites, il

ne faut pas effectuer le montage (généralement les

dimensions nominales de la jante et du pneu sont

imprimées sur ceux-ci).

• ne pas utiliser de jet d’eau ou d’air comprime pour

nettoyer les roues.

12.2 Opérations préliminaires - Préparation

de la roue

• Enlever les contre-poids d’équilibrage sur les deux

côtés de la roue.

ENLEVER LA TIGE DE LA VALVE ET

LAISSER LE PNEU SE DÉGONFLER

COMPLÈTEMENT.

• Vérifier de quel côté on devra démonter le pneu, en

regardant où se trouve le creux.

• Vérifier le point de blocage de la jante.

• Essayer de reconnaître les roues spéciales telles que,

par exemple, les types "EH2" et "EH2+", dans le but

d’améliorer les opérations de blocage, de décollage

des talons, de montage et de démontage.

12.3 Blocage de la roue

Toutes les roues doivent être bloquées sur le plateau

gommé (Fig. 16 réf. 1) à travers le trou central en utili-

sant le dispositif de blocage approprié (Fig. 16 réf. 2).

Fig. 15

Version avec gonflage Tubeless

La pédale de gonflage a deux fonctions. La distribution

de l’air à pression maximum contrôlée comme dans

la version précédente et une deuxième fonction d’éjec-

tion du jet d’air à partir de le tuyère de gonflage pour

contribuer au collage des talons du pneu.

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

1

2

1

2

Fig. 17

2. Positionner la roue (Fig. 18 réf. 1) sur la plate-

forme de blocage en s’assurant que le pivot d’

entraînement (Fig. 18 réf. 2) dans un trou qui se

trouve sur le moyeu de la jante.

Fig. 16

NOTE: en cas d’emploi des jantes sans trou central

on doit utiliser l’outil nécessaire (disponible à

la demande).

Pour procéder au blocage de la roue suivre les instruc-

tions suivantes:

1. Défiler l’arbre de blocage central et le cône relatif

(Fig. 17 réf. 1) à travers la poignée appropriée

(Fig. 17 réf. 2) et, si nécessaire, le tourner pour

rendre plus facile l’extraction.

Fig. 19

4. Insérer l’arbre et le cône relatif (Fig. 20 réf. 1) sur

la jante (Fig. 20 réf. 2).

Fig. 18

3. Si le moyeu de la roue est trop haut en respect

du entraîneur (Fig. 19 réf. 2), utiliser la rallonge

(Fig. 19 réf. 1) fournie en dotation.

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

F

6. En maintenant soulevé l’arbre (Fig. 22 réf. 1) à tra-

vers la poignée appropriée (Fig. 22 réf. 2), tourner

le collier (Fig. 22 réf. 3) jusqu’au complète blocage

du cône (Fig. 22 réf. 4) sur la roue (Fig. 22 réf. 5).

Fig. 22

Fig. 20

5. Tourner de 90° (Fig. 21 réf. 1) et soulever l’arbre

(Fig. 21 réf. 2) pour l’accrocher dans le trou.

Fig. 21

Fig. 24

1

7. Pour les roues avec jantes en alliage utiliser la pro-

tection en plastique appropriée (Fig. 23 réf. 1).

Fig. 23

IL NE FAUT JAMAIS LAISSER

LA ROUE MONTÉE SUR LA MA-

CHINE PENDANT UNE PÉRIODE

SUPÉRIEURE A LA DURÉE OPÉRA-

TIONNELLE ET DE TOUTE FAÇON

IL NE FAUT JAMAIS LA LAISSER

SANS SURVEILLANCE.

12.3.1 Protection plateau roues renversées

En cas d’emploi des roues renversées, pour protéger

la jante, mettre sur la plate-forme en caoutchouc une

protection en matériel plastique transparent dispo-

nible sur demande (Fig. 24 réf. 1). On conseille un

remplacement fréquent et en tous le cas s’il y a des

endommagements visibles (voir Fig. 24).

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EMPLOI ET ENTRETIEN

3

4

1

2

12.4 Décollage des talons par les rouleaux

verticaux

1. Après avoir bloqué la roue, approcher le rouleau

décolle-talon (Fig. 25 Réf. 2) supérieur au bord jante

(Fig. 25 Réf. 1), en appuyant sur le bouton (Fig. 14

Réf. F2).

IL FAUT PORTER UNE ATTENTION

PARTICULIÈRE LORSQU’ON POR-

TE LE BRAS DÉCOLLE-TALON

VERTICAL EN POSITION DE TRA-

VAIL, POUR ÉVITER D’ÉVENTUELS

ÉCRASEMENTS DES MAINS.

2. Déterminer la position des rouleaux sur le diamètre

de la jante au moyen de la poignée (Fig. 25 Réf. 3)

après avoir débloqué les bras au moyen du bouton

(Fig. 25 Réf. 4) placé sur la poignée-même.

IL FAUT PORTER UNE ATTENTION

PARTICULIÈRE LORSQU’ON UTI-

LISE DE LE ROULEAU DÉCOLLE-

TALON VERTICAUX POUR ÉVITER

D’ÉVENTUELS ÉCRASEMENTS

DES MAINS.

3. Continuer l’approche de la roue, en actionnant la

rotation dans le sens des aiguilles d’une montre,

(voir Fig. 26a) en appuyant sur la pédale (Fig. 15

Réf. A) et actionner le bouton en même temps

(Fig. 14 Réf. F2), en le maintenant pressé jusqu’à

ce que il y a un espace suffisant pour faire avancer

le rouleau pour le detallonage. Puis, actionner-le en

puissant le bouton (Fig. 14 Réf. D) et continuer le

detallonage jusqu’à l’accomplissement de l’opéra-

tion (voir Fig. 26b).

Fig. 25

Fig. 26b

4. Lorsque le détalonnage de la partie supérieure est

terminé, reporter le rouleau supérieur dans la position

de repos en actionnant le bouton (Fig. 14 Réf. F1).

Fig. 26a

LE DISQUE DE DÉTALONNA-

GE NE DOIT EXERCER AUCUNE

PRESSION SUR LA JANTE, MAIS

PLUTÔT SUR LE TALON DU PNEU.

IL FAUT PORTER UNE ATTENTION

PARTICULIÈRE LORSQU’ON UTI-

LISE DE LE ROULEAU DÉCOLLE-

TALON VERTICAUX POUR ÉVITER

D’ÉVENTUELS ÉCRASEMENTS

DES MAINS.

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MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

F

1

Fig. 27

5. Approcher le rouleau inférieur (Fig. 27 Réf. 1) en

appuyant le bouton (Fig. 14 Réf. G1).

6. Seulement maintenant faire tourner la roue dans le

sens des aiguilles d’une montre (voir Fig. 28) en ap-

puyant sur la pédale (Fig. 15 Réf. A) et actionner en

même temps le bouton (Fig. 14 Réf. G1), et le tenir

pressé jusqu’à ce que il y a un espace suffisant pour le

detallonage. Puis, actionner le rouleau décolle-talon

inférieur en puissant le bouton (Fig. 14 Réf. E) et

continuer le detallonage jusqu’à l’accomplissement

de l’opération (voir Fig. 29)

.

LE DISQUE DE DÉTALONNA-

GE NE DOIT EXERCER AUCUNE

PRESSION SUR LA JANTE, MAIS

PLUTÔT SUR LE TALON DU PNEU.

IL FAUT PORTER UNE ATTENTION

PARTICULIÈRE LORSQU’ON UTI-

LISE DE LE ROULEAU DÉCOLLE-

TALON VERTICAUX POUR ÉVITER

D’ÉVENTUELS ÉCRASEMENTS

DES MAINS.

Fig. 28

Fig. 29

PENDANT CETTE OPÉRATION FAI-

RE ATTENTION À NE DÉFORMER

PAS LA CÔTÉ DU PNEU. GRAISSER

LE TALON AVANT DE FAIRE EN-

TRER DE NOUVEAU LE ROULEAU.

UTILISER UNIQUEMENT DU LU-

BRIFIANT SPÉCIAL POUR PNEUS.

LES LUBRIFIANTS APPROPRIÉES

NE CONTIENNENT NI EAU, NI

HYDROCARBURES OU SILICONE.

7. Lorsque le décollage des talons de la partie inférieu-

re est terminé, reporter le rouleau inférieur dans la

position de repos en actionnant le bouton (Fig. 14

Réf. G2).

8. Tourner la jante jusqu'à ce que la vanne est posi-

tionnée juste à la droite de le rouleau.

12.5 Démontage du pneumatique

Après avoir décollagé les deux talons, il est possible

démonter le pneumatique.

1. Déterminer la position de l’outil sur le diamètre de

la jante au moyen de la poignée (Fig. 30 Réf. 1)

après avoir débloqué le bras au moyen du bouton

(Fig. 30 Réf. 2) placé sur la poignée-même.

IL FAUT PORTER UNE ATTEN-

TION PARTICULIÈRE LORSQU’ON

PORTE LE BRAS PORTE-OUTILS

EN POSITION DE TRAVAIL, POUR

ÉVITER D’ÉVENTUELS ÉCRASE-

MENTS DES MAINS.

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F

MANUEL D'INSTRUCTIONS

EMPLOI ET ENTRETIEN

Fig. 30

Fig. 31

1

2

2. Pousser la pédale (Fig. 15 Réf. A) pour tourner la

roue dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à

l’atteinte de la tige de la vanne en position de “heure

1” (Fig. 31 Réf. 1).

3.

Positionner l’outil (Fig. 31 Réf. 2) voisin le bord

de la jante en utilisant le commande approprié

(Fig. 14 Réf. A) (descente outil) (voir Fig. 32).

Pendant cette phase, se positionner voisin une zone

de décollage de talons du pneu.

PRÊTER UNE ATTENTION TOU-

TE PARTICULIÈRE QUAND ON

REPOSITIONNE LE BRAS POR-

TE-OUTILS AFIN DE ÉVITER

D’ÉVENTUELS ÉCRASEMENTS

DES MAINS.

Fig. 34

Fig. 33

Fig. 32

4. Faire avancer le mouvement de l’outil pour le faire

entrer entre jante et pneu (voir Fig. 33). Pendant

cette opération l’outil tourne autour le bord de la

jante jusqu’à l’accrochage du talon au pneu (voir

Fig. 34).

PENDANT CETTE OPÉRATION FAI-

RE ATTENTION À NE DÉFORMER

PAS LA CÔTÉ DU PNEU. GRAISSER

LE TALON AVANT DE FAIRE EN-

TRER DE NOUVEAU LE ROULEAU.

UTILISER UNIQUEMENT DU LU-

BRIFIANT SPÉCIAL POUR PNEUS.

LES LUBRIFIANTS APPROPRIÉES

NE CONTIENNENT NI EAU, NI

HYDROCARBURES OU SILICONE.

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