Hitachi CS33EB Le manuel du propriétaire

iTACH

Model Chain Saw

ModUle CS 33EB Tron_onneuse

Modelo Motosierra

SAFETY INSTRUCTIONS AND INSTRUCTION MANUAL

WARNING

IMPROPER OR UNSAFE use of this power tool can result in death or serious bodily injury!

This manual contains important information about product safety. Please read and understand this

manual BEFORE operating the power tool. Please keep this manual available for other users and owners

before they use the power too. Th s manua shou d be stored n safe p ace.

INSTRUCTIONS DE SECURITE ET MODE D'EMPLOI

AVERTISSEMENT

Une utilisation INCORRECTE OU DANGEREUSE de cet outil motorise peut entraTner la mort ou de

serieuses blessures corporelles !

Ce mode d'emploi contient d'importantes informations & propos de la securite de ce produit. Priere de

lire et de comprendre ce mode d'emploi AVANT d'utiliser routil motorise. Garder ce mode d'emploi & la

disponibilite des autres utilisateurs et proprietaires avant qu'ils utilisent routil motorise. Ce mode d'emploi

dolt _tre conserve darts un endroit sQr.

INSTRUCClONES DE SEGURIDAD Y MANUAL DE INSTRUCClONES

ADVERTENClA

iLa utilizaci6n INAPROPIADA O PELIGROSA de esta herramienta electrica puede provocar lesiones

graves o la muerte!

Este manual contiene informaciSn importante sobre la seguridad del producto. Lea y comprenda este

manual ANTES de utilizar la herramienta electrica. Guarde este manual para que puedan leerlo otras

personas antes de utilizar la herramienta electrica. Este manual debe ser guardado en un lugar seguro.

Hitachi Koki

La page charge ...

Fran_ais I

SIGNIFICATION DES SYMBOLES

REMARQUE : Certains

1

appareils n'en sont pas pourvus.

Symboles

z_ATTENTION

Les symboles suivants sont utilises pour I'outil. Bien se familiariser avec leur

signification avant d'utiliser I'outil.

II est essentiel que vous lisiez et compreniez parfaitement les consignes de

securite et autres avertissements suivants et que vous les observiez strictement.

L'utilisation inattentive ou inadequate de cette machine risque de provoquer des

blessures graves ou fatales.

Lisez, comprenez et suivez toutes les instructions et tousles avertissements

donnes dans ce manuel et sur le produit.

Utilisez toujours des lunettes de protection ainsi qu'une protection pour la t_te et

les oreilles Iorsque vous utilisez ce produit.

Portez une attention particuliere aux phenomenes de rebond. Prenez garde

aux mouvements possibles soudains et accidentels du guide-chafne de votre

trongonneuse.

L'utilisation d'une trongonneuse avec une seule main n'est pas autorisee.

Lorsque vous coupez avec votre machine, tenir celle-ci fermement avec les deux

mains, le pouce enserrant la poignee avant.

Sommaire

DESCRIPTION ..................................................... 21

PR¢:CAUTIONS ET CONSIGNES DE

S¢:CURIT¢: ....................................................... 22

SP¢:CIFICATIONS ................................................ 25

MONTAGE ........................................................... 26

UTILISATION ........................................................ 27

ENTRETIEN ......................................................... 34

Liste des pieces d4tachees

20

Fran_ais

DESCRIPTION

1. Commande des gaz : Dispositif actionne par

le doigt de I'operateur pour la commande de

vitesse du moteur.

2. Levier accelerateur bloque : Dispositif qui

emp¢che le declenchement accidentel de

la commande des gaz tant qu'elle n'est pas

rel&chee manuellement.

3. Commutateur de marche/arrCt : Dispositif

permettant de lancer ou d'arr6ter le moteur.

4. Bouchon du reservoir d'huile : Permet de fermer

le reservoir d'huile.

5. Lanceur #, retour automatique : Tirer sur la

poignee pour lancer le moteur.

6. Poignee avant : Poignee de soutien situee sur ou

vers ravant du carter moteur.

7. Bouchon du reservoir de carburant : Permet de

fermer le reservoir de carburant.

8. Bouton de commande du starter : Dispositif

qui enrichit le melange essence/air dans le

carburateur pour faciliter le demarrage.

9. Guide-chafne : Piece qui soutient et guide la

chafne de coupe.

10. Chafne decoupe : Chafne qui sert d'instrument

decoupe.

11. Frein de chafne (protection de main avant) :

Dispositif d'arr¢t ou de verrouillage de la chafne.

12. Griffe d'abattage (option) : Dispositif qui tient lieu

de pivot quand I'outil entre en contact avec un

arbre ou un billot de bois.

13. Capteur de chafne : Dispositif qui retient la

chafne de coupe.

14. Cache de guide-chafne : Dispositif qui recouvre

le guide-chafne et la chafne de coupe quand on

ne se sert pas de I'outil.

15. Cle & douille multiple : Outil qui permet de

deposer et de remonter la bougie et de tendre la

chafne de coupe.

16. Mode d'emploi : Fourni avec I'outil. Lisez-le

avant d'utiliser I'outil et conservez-le & des fins

de reference ulterieure pour apprendre les

techniques d'utilisation correcte et de securite.

12 14

15

16

21

Frangais I

PRI_CAUTIONS ET CONSIGNES

DE SI_CURITI_

Securite de rutilisateur

O Portez toujours une visiere et des lunettes de

protection.

O Portez toujours des gants pour attenuer les

vibrations.

O Vous devez toujours porter des gants de

protection Iorsque vous affetez la chafne.

O Portez toujours un equipement de protection tel

qu'un veston, un pantalon, des gants, un casque,

des bottes avec les orteil-casquettes d'acier et

des semelles antiderapantes quand vous utilisez

la trongonneuse. Pour travailler dans les arbres,

utilisez des bottes les bottes specialisees pour

I'escalade. Ne portez pas de v6tements amples,

de shorts, de sandales et ne vous promenez pas

pieds nus.

Veillez &attacher vos cheveux s'ils sont longs.

O N'utilisez cet outil que si vous 6tes en pleine

possession de vos moyens physiques (qui vous

n'6tes pas fatigue, malade ou sous rinfluence

d'un alcool, d'une drogue ou de medicaments).

ONe jamais laisser un enfant ou une personne

inexperimentee se servir de cet outil.

pour vos oreilles. Restez vigilant & tout ce qui

vous entoure.

Restez attentif dans I'eventualite ou une

personne situee & proximite vous signalerait un

probleme.

Retirez les equipements de securite

immediatement apres avoir coupe le moteur de

I'appareil.

O Protegez-vous la t_te.

ONe demarrez jamais le moteur de rappareil dans

un local clos ou & I'interieur d'un b&timent.

L'inhalation des fumees d'echappement peut 6tre

mortelle.

O Pour la protection respiratoire, porter un masque

quand un nuage d'huile de la chafne et de la

poussiere est emise de la sciure.

O Nettoyez les poignees de toute trace d'huile ou

de carburant.

O N'approchez jamais les mains du guide-chafne et

de la chafne.

O N'attrapez jamais, nine tenez la machine par

I'extremite du guide-chafne.

O Apres I'arr6t de la trongonneuse, attendez I'arr6t

complet de la chafne de coupe avant de poser la

machine.

O Lors d'une utilisation prolongee, veillez & faire

une pause periodiquement, afin d'eviter le

22

Syndrome des vibrations mains/bras (HAVS)

provoques par les vibrations.

O L'utilisateur de la machine doit se conformer

aux reglementations locales de la region dans

laquelle il effectue la coupe.

Z_ ATTENTION

• Les systemes anti-vibrations, aussi

bon soient-ils, ne vous protegent pas

complement du syndrome des vibrations

mains/bras (HAVS), ni du syndrome du canal

carpien.

Par consequent, si vous vous servez de fagon

reguliere et continue de votre trongonneuse ,

surveillez soigneusement I'etat de vos mains

et de vos doigts. Si I'un des sympt6mes

ci-dessus venait _ apparaftre, faites vous

examiner immediatement par votre medecin.

Une exposition Iongue ou continue _ des

bruits de niveau eleve peut causer les

troubles d'audition permanents. Portez

toujours un equipement de protection

d'oreilles Iors de I'utilisation de I'outils.

Si vous etes equipe d'un appareillage

medical electrique/ electronique tel qu'un

stimulateur cardiaque, consultez votre

medecin et le fabricant de cet appareillage

avant d'utiliser tout appareil electrique.

Regles de securite concernant I'utilisation de la

machine,

chaque utilisation. Remplacez les pieces

endommagees. Verifiez I'absence de fuites de

carburant et assurez-vous que tous les dispositifs

de fixation sont en place et solidement fixes.

presentent des fissures, des ebrechures ou toute

autre avarie.

correctement install&

reglez le carburateur.

recommandes par le constructeur pour cette

machine.

obstacle quelconque. Si la chafne rencontre

un obstacle, il est necessaire d'arr6ter le

fonctionnement de la machine et de I'inspecter

soigneusement pour voir si elle n'est pas

endommagee.

automatique fonctionne normalement. Le

reservoir d'huile doit toujours Ctre suffisamment

Fran_ais

rempli d'huile propre. Ne jamais laisser la chafne

toumer & sec sur le guide-chaine.

O Tous les travaux d'entretien de la trongonneuse,

en dehors de ceux indiques dans le manuel

d'entretien de I'utilisateur doivent 6tre effectues

par un personnel qualifie pour I'entretien des

trongonneuses. (Par exemple, des outils

incorrects sont utilises pour extraire le volant, ou

si un outil incorrect est utilise pour maintenir le

volant avant la depose de I'embrayage, cela peut

entrainer des dommages structurels au volant et

peut ensuite provoquer sont eclatement.)

ATTENTION

• Ne modifiez en aucun cas la machine.

N'utilisez jamais la trongonneuse pour tout

autre t_che que celles auxquelles elle est

destinde.

• N'utilisez jamais la trongonneuse sans

aucun dquipement de securite ou avec

un dquipement de securite inadapt& Cela

pourrait entrainer des blessures graves.

• Si un guide ou une chaine differente de celle

qui a ere recommandee par le fabricant et

qui n'est pas homologuee est utilise, cela

peut entrainer un risque dleve d'accidents

personnels ou de blessures.

Securite au niveau du carburant

O Faites le melange et le plein a I'air libre,

distance de toute etincelle ou flamme.

O Utilisez un recipient agree pour I'essence.

ONe fumez pas et ne laissez personne fumer

& proximite du carburant ou de la machine, ni

Iorsque vous utilisez la machine.

O Essuyez soigneusement toutes les traces de

carburant avant de mettre le moteur en marche.

O Pour demarrer la trongonneuse, ecartez vous

d'au moins 3 metres de I'endroit ou vous avez fait

le plein.

O Arr6tez le moteur avant de devisser le bouchon

du reservoir de carburant.

O Vidangez le reservoir de carburant avant de

remiser la machine. II est en fait recommande de

le faire apres chaque utilisation. Si le reservoir

n'est pas vide, rangez alors la machine dans une

position telle que le carburant ne risque pas de

couler.

O Rangez la machine et le carburant dans un

endroit ou les vapeurs d'essence ne risquent

pas d'entrer en contact avec des etincelles ou

une flamme en provenance d'un chauffe-eau,

d'un moteur electrique, d'un commutateur, d'une

chaudiere, etc.

z_ ATTENTION

Le carburant peut s'enflammer facilement ou

exploser et rinhalation de ses vapeurs est

dangereuse. Faites particulierement attention

Iorsque vous manipulez le carburant ou

faites I'appoint du reservoir.

Securite au niveau de la coupe

O N'essayez pas de couper des materiaux autres

que du bois ou des objets en bois.

O Pour assurer la protection de vos voies

respiratoires, porter un masque de protection

contre les aerosols Iorsque vous coupez du bois

qui a ete traite avec des insecticides.

O Eloignez toutes les personnes (enfants, passants,

aides, etc.) et tousles animaux se trouvant dans

la zone dangereuse. Arr6tez immediatement le

moteur si quelqu'un s'approche de vous.

O Tenez la machine fermement avec la main droite

sur la poignee posterieure et le gauche sur la

poignee de devant.

O Tenez vous bien en equilibre sur vos deux

jambes. Ne travaillez jamais en porte-&-faux.

O Demeurez toujours eloigne du silencieux

d'echappement et de I'ensemble de coupe

Iorsque le moteur est en fonctionnement.

O Maintenir le guide-chafne en-dessous de la taille.

O Avant d'abattre un arbre, I'utilisateur devra se

familiariser avec les techniques de coupe et

d'abattage & I'aide d'une trongonneuse.

O Avant d'abattre un arbre, assurez-vous de

I'existence d'un abri & proximit&

O Au cours d'une operation de trongonnage

maintenez la machine fermement des deux

mains avec le pouce bien bloque autour de la

poignee avant et les pieds bien stables au sol.

O Tenez-vous legerement sur le c6te de la

trongonneuse Iorsque vous effectuez une coupe

et non pas dans I'axe derriere la machine.

O Maintenez toujours la griffe d'abattage & la

surface de I'arbre, parce que la chaine peut

_tre entrafnee soudainement vers I'interieur de

I'arbre.

pr¢t & tenir fermement I'outil car il se libere

brusquement, pour ne pas en perdre le contr61e

et risquer de vous couper les jambes, les pieds

ou le corps, ni de le toucher.

(Iorsque la scie & chafne portative avance et

recule par rapport & I'operateur), et ne coupez

jamais avec I'extremite du guide-chafne.

23

Fran_ais I

O Quand vous deplacez I'appareil d'un lieu & un

autre, verifiez que I'appareil est completement

arr6te et que tous les accessoires de coupe sont

&I'arr6t.

ONe placez jamais I'appareil sur le sol en cours de

fonctionnement.

O Assurez-vous toujours que le moteur est

arr6te et que tousles accessoires de coupe

sont completement & I'arr6t avant de nettoyer

I'accessoire principal de coupe de tout debris ou

amas d'herbe.

O Lors de I'utilisation de n'importe quel appareil

electrique/thermique, emportez toujours avec

vous une trousse de premiers soins.

ONe demarrez jamais le moteur de I'appareil, ni

n'utilisez jamais I'appareil dans un local clos ou

& I'interieur d'un b&timent et/ou & proximite d'un

produit inflammable. L'inhalation des fumees

d'echappement peut 6tre mortelle.

Securite au niveau de I'entretien

O Entretenez votre machine selon les

recommandations du constructeur.

O Debranchez la bougie avant toute intervention

d'entretien, #, I'exception des operations de

reglages du carburateur.

ONe laissez personne s'approcher Iorsque vous

reglez le carburateur.

O Utilisez uniquement les pieces de rechange

d'origine HITACHI recommandees par le

fabricant.

z_ IMPORTANT

Ne demontez pas le demarreur de recul de

I'appareil. Vous pourriez vous blesser

cause du ressort de recul.

z_ATTENTION

Un entretien incorrect peut entraTner des

avaries importantes du moteur ou des

blessures graves.

Transport et rangement

O Portez la machine #, la main avec moteur arr6te

et silencieux oriente vers I'exterieur, de I'autre

c6te de votre corps.

O Laissez le moteur refroidir, videz le reservoir

de carburant et veillez & ce que la machine ne

risque pas de tomber Iorsque vous la rangez ou

la chargez &bord d'un vehicule.

O Vidangez le reservoir de carburant avant de

ranger la machine. II est en fait recommande de

le faire apres chaque utilisation. Si le reservoir

n'est pas vide, rangez alors la machine dans une

position telle que le carburant ne risque pas de

couler.

O Rangez la machine hors de portee des enfants.

O Nettoyez et entretenez la machine soigneusement

et rangez-la dans un endroit sec.

O Assurez vous que le commutateur d'arr6t du

moteur est bien sur la position d'arr6t Iors du

transport ou du rangement de la machine.

O Lors des transports en vehicule ou des

rangements, recouvrez la chaine de son fourreau

de protection.

Dans I'eventualite de situations qui ne seraient

pas prises en compte par le present manuel,

redoublez d'attention et de bon sens. Contactez un

concessionnaire HITACHI pour toute assistance.

Faites particulierement attention aux instructions

introduites par les mots suivants.

Z_ ATTENTION

Instructions de premiere importance pour

eviter des dommages corporels graves ou

mortels.

z_ IMPORTANT

Instructions importantes afin d'eviter des

dommages corporels ou materiels.

REMARQUE

Informations pratiques pour la comprehension

d'une intervention.

24

Fran_ais

SPI_CIFICATIONS

Modele

Type d'equipement

Io

t_//-J Taille du moteur (cu. in.)

:,_ Bougie d'allumage

V

Contenance du reservoir de

carburant (Pinte des USA)

8 Contenance du reservoir

FLJ') d'huile de chafne

(Pinte des USA)

Poids & sec (livre)

(Sans le guide-chafne et la

chaine)

CS33EB (30P) CS33EB (35P) CS33EB (40P)

Tron£;onneuse portative

1.96 (32.2 ml)

NGK BPM-6A ou equivalent

0.74 (350 ml)

0.53 (250 ml)

8.4 (3.8 kg)

12(300mm) 14(350mm) 16(400mm)

3/8 (9.52 mm)

0.05 (1.27 mm)

92

110

CS33EB

Longueur guide-chafne (in.)

du

_+2

Pas de chafne (in.)

_1 Calibre de chaine (in.)

Niveau de pression acoustique

_t_ LpA (dB (A))

,_ par ISO 22868

Niveau de puissance sonore

Lw mesure (dB (A))

par ISO 22868

Niveau de puissance sonore

LwA (dB (A)) 113

par 2000/14/EC

Niveau de vibrations (m/s 2)

par ISO 22867

Poignee avant 8.5 9.2 9.7 --

Poignee arriere 8.0 6.7 6.7 --

Puissance max. du moteur

selon ISO 7293 (kW) 1.2/9,500

Regime max. du moteur (min-1) 12,500

rpm MAX

Regime de ralenti (min -1) 3,100

rom'_lN

Consommation specifique (g!kWh) 500

91VG

Type de chaine (Oregon)

Vitesse max. de chafne

_ (m/sec) 23.8

(_ Pignon (nombre dents) 6

de

REMARQUE : Les niveaux de bruit/vibrations equivalents sont calcules comme total d'energie ponderee

en fonction du temps pour les niveaux de bruit/vibrations dans diverses conditions de travail

avec la repartition temporelle suivante : 1/3 ralenti, 1/3 plein regime, 1/3 vitesse de course.

*Toutes les donnees sont sujettes & modification sans preavis.

25

Fran_ais [

MONTAGE

_ATTENTION

N'essayez jamais de mettre le moteur en

marche sans le carter lateral solidement fix&

1. Retirez I'ecrou de blocage (1) du guide-chafne.

2. Retirez le carter lateral (2) en maintenant la partie

arriere du carter lateral (2). (Fig. 1)

REMARQUE

Deplacez legerement le guide-chafne vers I'avant

et vers I'arriere jusqu'& ce que I'ergot (7) penetre

correctement dans le trou du guide-chafne (8).

(Fig. 3)

Verifiez si la direction de la chafne est correcte

(9) comme indique sur la figure et alignez la

chaTne sur le pignon. (Fig. 4)

9

1

Fig. 1

* Si vous devez monter la griffe (3), montez la

griffe (3) (le cas echeant) sur I'appareil & I'aide

des deux vis. (Fig. 2)

Fig. 2

3. Installez le guide de chafne (4) sur les boulons

(5), puis poussez-le au maximum vers le pignon

(6). Assurez-vous que le moyeu du boulon

de reglage de tension de chafne (7) s'adapte

correctement dans le trou dans le trou du guide

de chafne (8). (Fig. 3)

6 4

Fig. 3

26

5,

6.

Fig. 4

Placez les maillons d'entrafnement de la chafne

dans la rainure tout autour du guide-chafne.

Installez le capot lateral (2) sur les boulons (5).

Puis serrez provisoirement les ecrous de serrage

(1). (Fig. 1)

Soulevez I'extremite du guide-chafne et reglez la

tension de la chafne (9) en tournant le boulon de

reglage de tension (10) dans le sens des aiguilles

d'une montre. Pour verifier que la tension de la

chafne est adequate, soulevez legerement le

centre de la chafne. II faut qu'il y ait alors un jeu

de 0.02 - 0.04 " (0.5 & 1.0 mm) entre le guide-

chaTne et le bord des maillons d'entraTnement de

la chafne (11). (Fig. 5, 6)

Fig. 5

Fig. 6

Fran_ais

Z_ IMPORTANT

UNE TENSION CORRECTE DE LA CHA|NE

EST EXTRf=MEMENT IMPORTANTE!

8. Soulevez I'extremite du guide-chaTne et, avec la

cle universelle speciale, resserrez fermement les

ecrous de la bride du guide-chafne. (Fig. 6)

9. Une chafne neuve peut s'allonger. Pour cette

raison, il convient d'ajuster la tension apres

quelques coupes et d'observer attentivement

et regulierement sa tension durant la premiere

demi-heure d'utilisation.

REMARQUE

Verifiez regulierement la tension de la chafne

afin de conserver & la tron£onneuse des

performances optimales et durables.

z_ IMPORTANT

• Lorsque la chaTne est trop tendue, le guide-

chaTne ainsi que la chaTne risquent d'etre

endommages rapidement. Inversement,

Iorsque la chaTne est trop detendue, elle

risque de sortir de la rainure du guide-

chaTne.

• Mettez toujours des gants Iorsque vous

manipulez la chaTne.

Z_ ATTENTION

Durant I'utilisation de la tron£onneuse,

tenez-la fermement _ raide des deux mains.

L'utilisation de la machine avec une seule

main peut entraTner des blessures graves.

UTILISATION

Carburant (Fig. 7)

Fig. 7

Z_ ATTENTION

• La tron£onneuse est equipee d'un moteur

deux temps qui dolt imperativement

etre alimente avec un melange essence/

huile. Veillez _ une bonne aeration pendant

I'operation de remplissage du reservoir.

• Le carburant contient des substances

hautement inflammables. Vous risquez des

blessures severes en cas d'inhalation de

vapeurs ou de renversement accidentel

du produit sur votre corps. Faites toujours

tres attention Iorsque vous manipulez le

carburant. Si vous prevoyez de manipuler le

carburant en interieur, faites-le darts un local

bien ventile.

Essence

un taux d'octane de 89.

ou un melange variant de 25:1 & 50:1; veuillez

consulter le reservoir d'huile pour la proportion

du melange ou contacter un concessionnaire

HITACHI.

uniquement.

une huile de qualite contenant un antioxydant

recommande pour 6tre utilise avec un moteur

& deux temps refroidi & I'air (HUILE JASO

QUALIT¢: FC OU ISO QUALIT¢: EGC). N'utilisez

jamais des huiles melangees BIA ou TCW (pour

les moteurs &essence 2 temps &refroidissement

par eau).

d'huile usagee.

propre.

Commencez toujours par verser la moitie de

I'essence & melanger.

Versez ensuite la totalite de I'huile. Melangez en

agitant le recipient. Ajoutez le reste de I'essence.

Puis agitez le recipient afin de melanger

soigneusement le carburant avant de faire le plein.

Faire le plein

Z_ ATTENTION (Fig. 8)

• Ne faites jamais le plein Iorsque le moteur

est en fonctionnement.

• Desserrez lentement le bouchon du

reservoir de carburant (12) pour effectuer

le remplissage afin de laisser echapper une

surpression eventuelle.

• Serrez le bouchon soigneusement apres

avoir rempli le reservoir de carburant.

• Avant de redemarrer le moteur, eloignez-

vous toujours d'au moins 10 pieds (3 m)

de rendroit ou vous avez fait le plein de

carburant.

27

Fran_ais I

• En cas de renversement accidentel de

carburant sur vos v_tements, lavez-les

immediatement avec du savon.

• Apr_s chaque appoint de carburant, verifiez

toujours qu'il n'y a pas de fuite.

_13 12

Fig. 8

Pendant le remplissage, nettoyez la zone du

bouchon pour 6tre ser qu'aucune salete ne tombe

dans le reservoir. Veillez & ce que le melange soit

bien homogene en agitant a intervalle regulier le

recipient avant et pendant le remplissage.

Huile de chaTne (Fig. 8)

Remplissez le reservoir (13) avec de I'huile de

chafne. Utilisez toujours de I'huile de chafne

de bonne qualit& Lorsque le moteur est en

fonctionnement I'huile de chaTne est distribuee

automatiquement.

REMARQUE

Lors du remplissage des reservoirs soit avec du

carburant (12), soit. avec de I'huile de chafne

(13), placez la machine sur le c6te avec le

bouchon oriente vers le haut. (Fig. 8)

Demarrage (Fig. 9, 10)

z_ IMPORTANT

Avant le demarrage, verifiez que le frein de la

chaTne est bien desengage (si la machine en

est equipee) et que le guide/chaTne n'est en

contact avec aucun objet.

1. Placez le commutateur de marche/arr6t (14) en

position "marche" (ON). (Fig. 9)

Fig. 9

2. Tirez le levier d'etranglement (15) & fond vers

le bas. Cette operation permettra de verrouiller

automatiquement le papillon du carburateur dans

la position de demarrage. (Fig. 9)

15

Fig. 10

3. Tirez vivement sur la poignee du lanceur

retour automatique en faisant attention de ne

pas rel&cher la poignee brusquement mais

d'accompagner son retour. (Fig. 9)

4. Quand vous entendez le premier allumage,

ramenez le levier d'etrangement en position de

fonctionnement. (Fig. 10)

5. Tirez de nouveau vivement sur la poignee du

lanceur & retour automatique de la maniere

indiquee precedemment. (Fig. 11)

Apres le demarrage du moteur, verifiez que le

frein de la chafne est desenclench&

\

Fig. 11

28

Fran_ais

REMARQUE

Si le moteur ne demarre pas, repetez la

procedure decrite entre les points 2 et 5.

6. Apres avoir demarre le monteur, laissez le

moteur chauffer pendant 2 & 3 minutes avant de

le soumettre &une charge quelconque.

Fonctionnement du frein de chaine (Fig. 12)

Le frein de chafne (16) (si la machine en est munie)

a ete con£:u pour entrer en action en cas d'urgence

tel que Iors d'un mouvement de rebond. Verifiez

s'il fonctionne correctement avant d'utiliser la

tron£:onneuse.

Le frein est actionne en depla£;ant la protection

de la poignee avant vers le guide-chafne. Durant

le fonctionnement du frein de chafne, m6me si

la commande des gaz est pressee, le regime du

moteur n'augmente pas et la chafne ne toume pas.

Pour degager le frein de chafne, tirez d'un coup sec

la protection de la poignee avant vers rarriere.

Fig. 12

Methode de verification:

1) Arr6tez le moteur.

2) En maintenant la tron£onneuse horizontalement

avec les deux mains, enlevez la main de la

manette avant et appliquez I'extremite de la

barre de guidage & une souche pour verifier

le bon fonctionnement du frein. Le niveau de

fonctionnement varie en fonction de la taille du

guide de chafne.

Lorsque le frein fonctionne mal, adressez-vous

& votre concessionnaire pour le faire reparer. Si

vous laissez tourner le moteur & grande vitesse en

appliquant le frein, I'embrayage chauffe et cela peut

entrafner des causes de pannes.

Lorsque le frein est applique accidentellement

pendant le fonctionnement, degagez le doigt du

papillon immediatement pour arr6ter le moteur.

Z_ ATTENTION

Ne transportez pas la machine avec le

moteur en fonctionnement.

Arr#_tde la tron£onneuse (Fig. 13)

Reduisez la vitesse et placez le commutateur d'arr6t

(14) sur la position "Stop".

14

Fig. 13

Z_ ATTENTION

DANGER DE REBOND (Fig. 14)

Fig. 14

L'un des plus grands dangers qui guette rutilisateur

d'une tron_onneuse est le risque d'un rebond

ou d'un brusque mouvement de la machine vers

I'arriere. Les rebonds peuvent survenir Iorsque

I'extremite superieure du nez du guide-chaine entre

en contact avec un objet ou Iorsque le bois coince

la chaine durant la coupe. Les contacts avec le nez

du guide-chafne peuvent provoquer dans certains

cas une rapide reaction inverse, poussant le guide-

chafne du haut en bas vers vous. Bloquer la chafne

de la tron£:onneuse du c6te superieur du guide-

chafne risque egalement de pousser soudainement

le guide-chaine vers vous. Chacune de ces

reactions soudaines peuvent provoquer la perte de

contr61e de la machine par I'utilisateur et provoquer

de graves blessures. Bien que votre tron£:onneuse

ait ete mise au point en tenant compte de la securite

de I'utilisateur vous ne pouvez compter uniquement

sur ces dispositifs de securite pour assurer une

utilisation parfaitement sere. Contr61ez a tout

29

Fran_ais [

moment la position du nez du guide-chafne. Le

rebond se produira si vous laissez la zone de rebond

(17) du guide-chafne entrer en contact avec un objet.

En consequence prenez garde de ne pas utiliser

cette zone. Le rebond provoque par un pincement

ou un blocage est cause par une coupe se refermant

et coin_ant la partie superieure du guide-chafne.

Etudiez soigneusement votre coupe et assurez vous

que la fente de coupe s'ouvrira au fur et &mesure de

I'avancement de la coupe. Conserver le contr61e de

la machine Iorsque le moteur est en fonctionnement

en la maintenant toujours fermement avec votre

main droite tenant la poignee arriere, votre main

gauche placee sur la poignee avant vos pouces

et vos doigts passes autour des poignees. Tenez

toujours la tron£onneuse des deux mains durant les

operations de coupe & haut regime du moteur.

z_ATTENTION

• Ne visez pas trop haut ou ni n'executez une

coupe situee au-dessus du niveau de votre

epaule.

• II convient d'etre extremement prudent

Iors de I'abattage et de ne jamais utiliser sa

tron£onneuse avec le nez du guide-chaTne en

I'air ou au-dessus du niveau de son epaule.

CAPTEUR DE CHA|NE

Le capteur de chafne est situee sur le bloc moteur

au-dessous pres de la chafne pour emp_cher

I'eventualite qu'une chafne rompue puisse venir

flapper I'utilisateur de la tron£onneuse.

z_ATTENTION

Ne vous mettez pas debout darts I'alignement

de la chaTne Iors de la coupe.

TECHNIQUES DE BASE POUR L'ABATTAGE,

L'€:BRANCHAGE ET LE TRON(_ONNAGE

Le but vise par les informations suivantes est de

fournir & I'utilisateur une introduction de caractere

g_-_neralaux techniques d'abattage des arbres.

z_ATTENTION

• Les informations donnees ci-dessous

ne couvrent pas toutes les situations

specifiques qui dependent des conditions de

relief, de vegetation, du type de bois, de la

forme et de la taille des arbres, etc. Veuillez

consulter I'agent assurant I'entretien de

votre machine, les agents forestiers ou les

ecoles forestieres locales pour obtenir des

conseils sur les problemes specifiques

d'abattage pouvant exister dans votre

30

region. Cela permettra de rendre votre travail

plus efficace et plus sQr.

I_vitez d'utiliser votre tron£onneuse Iors de

mauvaises conditions meteorologiques, par

exemple dans un brouillard epais, par forte

pluie, par vent violent, etc.

Ces mauvaises conditions meteorologiques

rendent le travail beaucoup plus fatiguant

et creent des situations potentiellement

dangereuses comme un sol glissant par

exemple.

Par ailleurs un vent violent risque de forcer

I'arbre b s'abattre dans une direction

imprevue pouvant entraTner des deg&ts

materiels ou des blessures corporelles,

z_ IMPORTANT

N'utilisez jamais votre tron£onneuse comme

levier ou comme pied de biche, ou pour tout

autre emploi pour lequel elle n'a pas ete

con£ue.

Z_ ATTENTION

• F_vitez de trebucher sur des obstacles tels

que des souches d'arbre, des racines, des

rochers, des branches ou des arbres abattus.

Faites egalement attention aux trous dans

le sol ou les fosses. Soyez extr_mement

prudent Iorsque vous travaillez sur des

terrains en pente ou qui ne sont pas niveles.

Arr_tez le moteur de la tron£onneuse Iorsque

vous vous deplacez d'un site de travail vers

un autre.

Effectuez toujours la coupe en appuyant b

fond sur la commande des gaz. Une chaTne

tournant b vitesse reduite peut facilement

se bloquer et provoquer des secousses au

niveau de la tron£onneuse.

• N'utilisez jamais votre tron£onneuse d'une

seule main.

Vous ne pourriez contr61er votre machine

efficacement et vous risqueriez d'en perdre

completement le contr61e et de vous blesser

grievement.

Gardez la tron£onneuse pres du corps afin

d'ameliorer le contr61e de la machine et de

reduire vos efforts.

Lorsque vous effectuez une coupe avec la

partie inferieure du guide-chaTne, la force

de reaction eloignera la machine de vous en

direction de la piece de bois que vous _tes

en train de couper.

La tron£onneuse contr61era la vitesse

d'alimentation et la sciure sera projetee vers

vous. (Fig. 15)

Fran_ais

Fig. 15

• Lorsque vous effectuez la coupe avecla

partie superieure du guide-chaTne, la force

de reaction poussera la machine vers vous

et I'eloignera de la piece de bois que vous

etes en train de couper, (Fig. 16)

__..

Fig. 16

• II existe un risque de rebond si la

tron£onneuse est tellement repoussee vers

I'avant que vous commencez _ couper avec

le nez du guide-chaTne.

La methode de coupe la plus s0re est de

couper avec la partie inferieure du guide-

chaTne. Effectuer une coupe avec la partie

superieure du guide-chaTne rend beaucoup

plus difficile le contr61e de la tron£onneuse

et augmente les risques de rebond.

• Si la chaTne est verrouillee, rel&chez

immediatement la commande des gaz.

Si la commande des gaz continue de tourner

haute vitesse alors que la chaTne est

verrouillee, rembrayage va surchauffer et

entraTner une panne.

REMARQUE

Maintenez toujours la griffe d'abattage & lasurface

de I'arbre, parce que la chafne peut ¢tre entrafnee

soudainement vers I'interieur de I'arbre.

ABATTAGE

Abattre un arbre est plus complexe que de

simplement le couper. Vous devez aussi veiller

ce que I'arbre tombe le plus pres possible de

I'endroit souhaite sans que I'arbre ou les elements

environnants soient endommages.

Avant d'effectuer I'abattage d'un arbre, prenez en

consideration, soigneusement, toutes les conditions

qui risquent de modifier la direction dans laquelle

I'arbre s'abattra telle que :

L'angle de I'arbre. La forme de son faite. Le volume

de neige au sommet de I'arbre.

La force et la direction du vent. Les obstacles se

trouvant dans le perimetre de chute de I'arbre (par

exemple : d'autres arbres, des lignes electriques ou

telephoniques, des routes, des constructions, etc.)

Z_ ATTENTION

• Veillez _ toujours examiner en detail I'etat

de I'arbre. En particulier s'il n'y a pas de

traces de pourrissement _ I'interieur du

tronc, ce qui risquerait d'entraTner une chute

beaucoup plus rapide de rarbre que prevue.

• Verifiez egalement s'il y a des branches

mortes qui risquent de se detacher et de

vous blesser pendant que vous travaillez.

Maintenez dans tous les cas les animaux et

les personnes _ une distance minimale egale

2 fois la hauteur de rarbre que vous desirez

abattre. Nettoyer les environs de rarbre et

eliminer les arbustes et les branches qui se

trouvent autour de rarbre.

Preparez une vole de retraite qui dolt se

trouver eloignee de la direction dans laquelle

s'abattra I'arbre.

RI_GLES FONDAMENTALES CONCERNANT

L'ABATTAGE DES ARBRES

L'abattage d'un arbre consiste en la reunion de

deux operations de coupe successives I'entaille

et la coupe d'abattage. Commencez par realiser

la coupe superieure de I'entaille du c6te de I'arbre

situe dans la direction de chute choisie. Observez

I'interieur de I'entaille pendant que vous realisez sa

coupe inferieure avec latron£;onneuse afin de ne pas

scier trop profondement dans le tronc. L'entaille doit

6tre assez profonde pour creer une charniere d'une

largeur et d'une resistance suffisantes. L'ouverture de

I'entaille doit avoir une largeur suffisante pour orienter

la chute de I'arbre aussi precisement que possible.

Effectuer ensuite la coupe d'abattage de I'autre c6te

de I'arbre & une hauteur comprise entre 3 et 5 cm au-

dessus du bord inferieur de I'entaille. (Fig. 17)

18

3/4

19

Fig. 17

31

Fran_ais [

18. Direction d'abattage

19. 45 °ouverture minimum de I'entaille

20. Charniere

21. Trait d'abattage

Ne jamais scier completement le tronc. Laissez

toujours une charniere suffisante.

La charniere guide I'arbre durant sa chute. Si I'arbre

est scie completement vous perdez le contr61e de la

direction de sa chute.

Inserez un coin ou un levier de coupe dans la fente

d'abattage bien avant que I'arbre ne devienne

instable et commence & se deplacer. Ceci permettra

d'eviter que le guide-chatne ne reste coince dans la

coupe d'abattage si vous vous #tes trompe en ce qui

concerne la direction de chute de I'arbre. Assurez-

vous que personne ne s'est approche du perimetre

de chute de I'arbre avant de pousser plus avant.

COUPE D'ABATTAGE. DIAMETRE DU TRONC

SUPI_RIEUR ,& DEUX FOIS LA LONGUEUR DU

GUIDE-CHA|NE

Taillez une entaille large et profonde, puis taillez

un renfoncement au centre de I'entaille. Laissez

toujours un emplacement pour la charniere des deux

c6tes de la coupe centrale. (Fig. 18)

Fig. 18

ATTENTION

Cette methode et celles semblables sont

extr_mement dangereuses puisqu'elles

utilisent le nez du guide-chatne ce qui peut

provoquer des rebonds.

Seuls des professionnels formes correctement

ces methodes peuvent les pratiquer,

I_BRANCHAGE

L'ebranchage consiste a detacher les branches du

tronc d'un arbre abattu.

ATTENTION

La plupart des accidents dus _ des rebonds

surviennent durant rebranchage,

N'utilisez jamais le nez du guide-chaTne.

Soyez extr_mement prudent et dvitez

d'entrer en contact avec la grume, les autres

branches ou objets avec le nez du guide-

chaTne. Soyez extr_mement prudent Iorsque

des branches sont sous tension. Elles

peuvent rebondir vers vous et occasionner la

perte de contr61e de la machine et provoquer

ainsi des blessures, (Fig. 20)

Achevez ensuite la coupe d'abattage en sciant

autour du tronc comme indique sur la Fig. 19.

Fig. 19

Fig. 20

Tenez vous du c6te gauche du tronc. Ayez une

position au sol bien assuree et laisser "reposer" la

trongonneuse sur le tronc. Maintenez la machine

pres du corps afin d'en conserver le parfait contr61e.

Tenez vous suffisamment loin de la chatne. Ne vous

deplacez que Iorsque le tronc est entre vous et la

chatne. Faites attention au retour brutal de branches

sous tension et qui pourrait vous blesser.

leBRANCHAGE DE BRANCHES lePAISSES

Lors de I'ebranchage de branches epaisses, le

guide-chatne peut se bloquer facilement. Les

branches sous tension peuvent se detacher

soudainement. Aussi, coupez les branches qui

posent des problemes d'une maniere progressive

et en prenant toutes les precautions necessaires.

Appliquez les m¢mes principes que Iors de la coupe

transversale. Anticipez vos gestes et prevoyez

toujours & I'avance les consequences possibles de

tous vos actes.

32

Fran_ais

COUPE TRANSVERSALE OU TRON(_ONNAGE

Avant de tron(;onner le bois en grumes, essayez de

visualiser et d'imaginer ce qui vase passer• Essayez

de reperer et de Iocaliser les efforts darts la grume

de fa(;on & ce que le guide-chafne ne risque pas

d'etre coinc&

COUPE TRANSVERSALE DES GRUMES, LA

PRESSlON S'EXER(_ANT PAR LE BAS

Positionnez-vous fermement et bien en equilibre.

Commencez par pratiquer une coupe par la face

superieure. Ne trongonnez pas trop profondement,

1/3 du diametre de la grume est suffisant. Terminez

par une coupe & partir de la face inferieure.

Les deux fentes de coupe doivent se rejoindre.

(Fig. 21)

24

22

..... 25 _-_-_

___*_z- -2

""%\ 23 /

27 _

Fig. 21

22. Entaille de decharge

23. Coupe transversale

24. Pression par dessus

25. C6te comprime

26. C6te tendu

27. Profondeur relative des traits de coupe

GRUMES D'UN DIAMETRE SUP#RIEUR .& LA

LONGUEUR DU GUIDE-CHAINE

Commencez roperation en effectuant une coupe par

la face opposee de la grume. Tirez la tron(;onneuse

vers vous puis suivez la procedure precedente

detaillee plus haut. (Fig. 22)

.... YT._

_":......._:'"--i:_;;

Lx-" r-............

Fig. 22

Si la grume se trouve couchee sur le sol, faites une

coupe en mortaise pour eviter de faire p6netrer le

guide-chafne dans le sol. Terminez par une coupe &

partir de la face inferieure. (Fig. 23)

Fig. 23

z_ ATTENTION

DANGER DE REBONDS

N'essayez pas de faire une coupe en

mortaise si vous n'avez pas suivi une

formation adequate. Une coupe en mortaise

s'effectue en utilisant le nez du guide-chaine

et peut provoquer un rebond,

COUPE TRANSVERSALE DES GRUMES, LA

PRESSlON S'EXER(_ANT PAR LE BAS

Positionnez-vous fermement et bien en equilibre.

Commencez par pratiquer une coupe par la face

inferieure. Ne pas tron(;onner trop profondement,

1/3 du diametre de la grume est suffisant.

Achever par une coupe & partir de la face superieure.

Les deux fentes de coupe doivent se rejoindre.

(Fig. 24)

3O

29

_ 28

Fig. 24

28. Entaille de decharge

29. Coupe transversale

30. Pression par dessous

31. CSte tendu

32. CSte comprime

33. Profondeur relative des traits de coupe

GRUMES D'UN DIAMETRE SUP#RIEUR .& LA

LONGUEUR DU GUIDE-CHAINE

Commencez roperation en effectuant une coupe par

la face opposee de la grume. Tirez la tron(;onneuse

vers vous puis suivez la procedure precedente

detaillee plus haut. Faites une coupe en mortaise si

la grume est proche du sol. Terminez par une coupe

& partir de la face superieure. (Fig. 25) 33

Fran_ais I

_"_'! 2

=LJ ............

Fig. 25

z_ATTENTION

DANGER DE REBONDS

N'essayez pas de faire une coupe en

mortaise si vous n'avez pas suivi une

formation adequate. Une coupe en mortaise

s'effectue en utilisant le nez du guide-chaine

et peut provoquer un rebond. (Fig. 26)

_2

Fig. 26

Sl LA CHA|NE SE BLOQUE

Arr6tez le moteur. Relevez la grume ou changer

sa position en utilisant une grosse branche ou un

poteau comme levier. N'essayez pas de liberer la

tron£onneuse. Si vous le faites, vous risquez de

deformer la poignee ou d'etre blesse par la chafne si

celle-ci se libere soudainement.

ENTRETIEN

L'ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU LA

RC:PARATION DES DISPOSITIFS ET SYST#MES

DE CONTROLE DE L'€:CHAPPEMENT PEUVENT

ETRE EFFECTU¢:S PAR N'IMPORTE QUEL

ATELIER DE RC:PARATION OU MC:CANICIEN DE

MOTEUR NON AUTOMOBILE.

34

Reglage du carburateur (Fig. 27)

T

L

Fig.27

Z_ ATTENTION

N'essayez jamais de demarrer le moteur

tant que le carter de protection du c6te

embrayage n'est pas parfaitement en place.

Darts le cas contraire I'embrayage risquerait

de se detacher entraTnant des blessures

corporelles.

Dans la carburateur, rair est melange au carburant.

Le carburateur est regle pendant les essais en

usine. Ce reglage peut necessiter des modifications

selon les conditions climatiques et raltitude. Le

carburateur presente une possibilite de reglage :

T = Vis de reglage du ralenti.

Reglage du ralenti (T)

Commencez par verifier la proprete du filtre & air.

Lorsque le ralenti est correct, la chafne ne doit pas

tourner. Si un reglage s'avere necessaire, vissez,

dans le sens des aiguilles d'une montre, avec le

moteur en marche jusqu'& ce que la lame commence

& tourner. Devissez alors en sens contraire (sens

inverse des aiguilles d'une montre) jusqu'& ce que

la chafne s'immobilise & nouveau. Un ralenti correct

permet au moteur de tourner sans variation de

regime dans toutes les positions ce qui assure une

marge de securite avant la mise en rotation de la

chafne.

Si le dispositif de coupe tourne encore apres

le reglage du regime de ralenti, contactez un

concessionnaire HITACHI.

Z_ ATTENTION

La chaTne dolt _tre absolument immobile,

Iorsque le moteur tourne au ralenti.

REMARQUE

Certains des modeles vendu dans les secteurs

avec les reglements d'emission d'echappement

stricts ne possedent pas d'ajustements de

vitesse elevee et basse du carburateur. De

tels ajustements peuvent permettre au moteur

Fran_ais

de fonctionner & I'exterieur de leurs limites de

conformite d'emission. Pour ces modeles, le

seul ajustement de carburateur est le regime de

ralenti.

Si vous n'6tes pas familier avec ce type d'ajustement,

veuillez contacter votre concessionnaire HITACHI.

Filtre & air (Fig. 28)

Le filtre &air (34) doit 6tre nettoye regulierement afin

d'eliminer toute trace de poussiere ou de salete afin

d'eviter :

Nettoyez le filtre & air quotidiennement ou plus

frequemment si vous travaillez sur des sites

exceptionnellement poussiereux.

Nettoyage du filtre _ air

Demontez le couvercle du filtre & air (35) et, le filtre

(34).

Fig. 28

Lavez-les darts de I'eau savonneuse chaude.

Verifiez ensuite que le filtre est bien sec avant de

le remonter. Un filtre & air ayant servi Iongtemps ne

peut ¢tre parfaitement nettoye. Par consequent, il

doit ¢tre remplace regulierement par un filtre neuf.

Un filtre endommage doit toujours 4tre remplace.

Bougie (Fig. 29)

L'etat de la bougie est influence par :

O Un mauvais reglage du carburateur

O Un melange incorrect (trop riche en huile)

O Un filtre & air sale

froid par exemple)

Ces facteurs contribuent & la formation de dep6ts

sur les electrodes de la bougie et peuvent entrafner

des troubles de fonctionnement et des difficultes

de demarrage. Si la tron£;onneuse manque de

puissance, si elle demarre mal ou si son ralenti est

irregulier, commencez toujours par verifier I'etat

de la bougie. Si la bougie est encrassee, nettoyez-

la et verifiez I'ecartement des electrodes 0.024"

(0.6 mm). La bougie devra ¢tre remplacee apres

une centaine d'heures d'utilisation ou plus t6t si les

electrodes sont endommagees.

0.024 " 1

(0.6 mm)_

Fig. 29

REMARQUE

Darts certaines regions, la reglementation locale

exige I'utilisation d'une bougie equip4e d'une

resistance d'antiparasitage afin d'eliminer les

signaux d'allumage. Si cette machine etait

4quipee & I'origine d'une bougie avec resistance

d'antiparasitage, utilisez le m4me type de bougie

Iorsque vous la remplacez.

Orifice de lubrification (Fig. 30)

Nettoyez I'orifice de lubrification de la chaine (36)

chaque fois que cela est possible.

36

Fig. 30

Guide-chaine (Fig. 31)

Avant d'utiliser la machine, nettoyez la rainure et

I'orifice de lubrification (37) situe darts le guide-

chafne avec la jauge speciale qui est foumie comme

accessoire en option.

37

Fig. 31 35

Fran_ais I

Nettoyage du carter lateral (Fig. 32)

Maintenez toujours le carter lateral c6te embrayage

exempt de sciure ou d'autres debris. Appliquez

regulierement de I'huile ou de la graisse sur

cette partie pour la proteger contre la corrosion,

certains arbres contenant des concentrations

particulierement elevees en acide.

Fig. 32

Nettoyage des ailettes du cylindre (Fig. 35)

Si des copeaux de bois, sont coinces entre les ailettes

du cylindre (38), le moteur risque de surchauffer,

diminuant ainsi le rendement. Afin d'eviter une telle

eventualit& maintenez propre en permanence les

ailettes du cylindre et le carter de la turbine.

Apres 100 heures d'utilisation, ou une fois par an

(plus frequemment si requis dans les conditions

d'operation), nettoyez les ailettes et la surface

exterieure du moteur afin d'enlever la poussiere,

les saletes et les dep6ts d'huile qui risqueraient

d'emp_cher un refroidissement adequat du moteur.

38

Nettoyage du filtre _ carburant (Fig. 33)

Retirez le filtre & carburant du reservoir et lavez-le

soigneusement darts un solvant. EnsuRe, remettez

le filtre en place en le repoussant completement

darts le reservoir.

l

Fig. 33

REMARQUE

Si le filtre a durci & cause des impuretes contenues

darts le carburant, ilconvient de le remplacer.

Fig. 35

Nettoyage du silencieux (Fig. 36)

Demontez le silencieux et le pare-etincelles (si la

machine est equipee d'un tel dispositif) et nettoyez

regulierement les residus de carbone deposes au

niveau de I'orifice d'echappement et de I'entree du

silencieux, toutes les 100 heures d'utilisation.

/

Nettoyage du filtre & huile de chaine (Fig. 34)

Retirez le filtre & huile et lavez-le completement darts

un solvant.

Fig. 34

36

Fig. 36

Lors d'un stockage prolonge

Videz le reservoir de carburant. Mettez en marche le

moteur et laissez-le tourner jusqu'& ce qu'il s'arr¢te

de lui-mCme. Effectuez toutes les reparations

necessaires sur les pieces endommagees pendant

I'utilisation. Nettoyez la machine en utilisant un

chiffon propre ou a raide d'un jet d'air comprim&

Introduisez quelques gouttes d'huile pour moteur

deux temps par le trou de la bougie d'allumage

et actionner plusieurs fois le moteur pour bien

distribuer I'huile.

Recouvrez la machine et rangez-la dans un endroit

I'abri de I'humidit&

Fran_ais

AFFUTAGE DE LA CHA|NE

Les differentes parties d'un maillon-gouge

(Fig. 37, 38)

Z_ ATTENTION

• Vous devez toujours porter des gants de

protection Iorsque vous affQtez la chaine.

• Arrondissez le bord d'attaque des dents pour

reduire le risque de rebond ou de rupture

des maillons.

40 39

43 44 45 46

Fig. 37

48 49

51

Fig. 38

39. Platine superieure

40. Gouge

41. Platine laterale

42. Goulet

43. Semelle arriere

44. Ch&ssis

45. Trou de rivet

46. Semelle avant

47. Limiteur de profondeur

48. Angle correct de la platine superieure (le degre

de I'angle depend du type de chafne)

49. "Coin" legerement saillant (courbe sur les

chafnes sans maillon-gouge)

50. Partie superieure du limiteur de profondeur (sa

hauteur correcte doit 6tre inferieure & celle de la

semelle superieure)

51. Partie frontale arrondie du limiteur de profondeur

DIMINUER LA HAUTEUR DES LIMITEURS DE

PROFONDEUR AVEC UNE LIME

1) Si vous aiguisez les maillons-gouge avec

une lime, verifiez la hauteur des limiteurs de

profondeur et diminuez la si necessaire.

2) Verifiez la hauteur des limiteurs de profondeur

tousles trois affQtages.

3) Placez la jauge de contr61e sur le maillon-

gouge. Si le limiteur de profondeur depasse

de la jauge, mettez-le a niveau par rapport a la

pattie superieure de la jauge de contr61e. Limitez

toujours de I'interieur de la chafne vers un

maillon-gouge exterieur. (Fig. 39)

Fig. 39

4) Arrondissez I'angle avant du limiteur de

profondeur afin de conserver la forme initiale

du limiteur apres usage de la jauge de contr61e.

Respectez toujours les valeurs recommandees

pour le limiteur de profondeur et indiquees dans

le manuel d'entretien ou d'utilisation de votre

tron£_onneuse. (Fig. 40)

Fig. 40

INSTRUCTIONS GI_NERALES POUR

L'AFFUTAGE DES MAILLONS-GOUGE

Limez (52) le maillon-gouge d'un c6te de la chafne,

de I'interieur vers I'exterieur. Limez seulement avec

des mouvements vers I'avant. (Fig. 41)

Fig. 41

37

Fran_ais I

5) Conservez la m¢me Iongueur &tousles maillons-

gouge. (Fig. 42)

I ___.J I i

Fig. 42

6) Limez suffisamment pour eliminer tous les

deg&ts survenus au tranchant des lames (platine

superieure (53) et platine laterale (54)) du

maillon-gouge. (Fig. 43)

53

54

Fig. 43

ANGLES D'AFFUTAGE RECOMMANDI_S

1. Code piece 91VG

2. Pas 3/8"

3. Gabarit de profondeur 0.025"

4. Angle de depouille de face

80°

laterale

5. Angle de face superieure 30°

6. Angle de guidage de la lime 90°

Entretien

Vous trouverez ci-dessous quelques conseils d'ordre

general pour rentretien de votre tron£;onneuse.

Pour plus d'informations, veuillez contactez un

concessionnaire HITACHI.

Entretien quotidien

chafne c6te carter moteur.

O Nettoyez la rainure et I'orifice d'alimentation en

huile pour la chafne sur le guide-chafne.

le carter lateral de protection c6te embrayage.

bien aiguisee.

suffisamment serres.

la chafne de coupe n'est pas endommage et qu'il

peut ¢tre installe rapidement et fixe solidement.

Verifiez particulierement que les boulons du

silencieux sont correctement serres avant de

demarrer le moteur. Si I'un des boulons est

desserre, resserrez-le immediatement pour eviter

tout accident.

O Verifiez la pointe de la barre. En cas d'usure,

remplacez-la par une pointe neuve.

O Verifiez la bande du frein de chafne. En cas

d'usure, remplacez-la par une bande neuve.

Entretien hebdomadaire

rappel.

I'ecartement des electrodes, qui doit 6tre de

0.024" (0.6 mm) ou changez la bougie.

cylindre et verifiez que la prise d'air situee au

niveau du carter de lanceur n'est pas obstruee.

O Nettoyez le filtre &air.

Entretien mensuel

I'essence et nettoyez le filtre du carburant.

chafne de coupe.

Iogement.

d'eliminer toute trace de calamine.

REMARQUE

Lors de la commande de pieces detachees

aupres de votre revendeur local, utilisez le

numero de reference indique dans la section

,, Liste des pieces detachees ,, des presentes

instructions.

N° DU

MODELE N° DELA LONGUEUR- N° DE

BARRE TYPE CHA/NE

OREGON

26779 12" (300 mm) 91VG-045X

CS33EB 26780 14"(350 mm) 91VG-052X

160NDEA041 16"(400 mm) 91VG-057X

38

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