Whirlpool duet GHW9300PW0 Troubleshooting guide

Whirlpool
Marque
Whirlpool
Modèle
duet GHW9300PW0
Catégorie
Machines à laver
Taper
Troubleshooting guide
FOR SERVICE TECHNICIAN ONLY - DO NOT REMOVE OR DESTROY POURLETECHNICIEN SEULEMENT - NE PAS ENLEVERNIDÉTRUIRE
IMPORTANT
Electrostatic Discharge (ESD)
Sensitive Electronics
ESD problems are present everywhere. ESD may damage
or weaken the electronic control assembly. The new control
assembly may appear to work well after repair is finished,
but failure may occur at a later date due to ESD stress.
■
Use an anti-static wrist strap. Connect wrist strap to green
ground connection point or unpainted metal in the
appliance
-OR-
Touch your finger repeatedly to a green ground
connection point or unpainted metal in the appliance.
■
Before removing the part from its package, touch the
anti-static bag to a green ground connection point or
unpainted metal in the appliance.
■
Avoid touching electronic parts or terminal contacts;
handle electronic control assembly by edges only.
■
When repackaging failed electronic control assembly in
anti-static bag, observe above instructions.
DIAGNOSTIC GUIDE
Before servicing, check the following:
■
Make sure there is power at the wall outlet.
■
Has a household fuse blown or circuit breaker tripped? Time
delay fuse?
■
Are both hot and cold water faucets open and water supply hoses
unobstructed?
■
All tests/checks should be made with a VOM or DVM having a
sensitivity of 20,000 ohms per volt DC or greater.
■
Check all connections before replacing components. Look for
broken or loose wires, failed terminals, or wires not pressed into
connections far enough.
■
A potential cause of a control not functioning is corrosion on
connections. Observe connections and check for continuity with
an ohmmeter.
■
Connectors: Look at top of connector. Check for broken or loose
wires. Check for wires not pressed into connector far enough to
engage metal barbs.
■
Resistance checks must be made with power cord unplugged
from outlet, and with wiring harness or connectors disconnected.
GUIDE DE DIAGNOSTIC
Avant d’entreprendre une réparation, contrôler ce qui suit :
■
Vérifier que la prise de courant est alimentée.
■
Fusible grillé ou disjoncteur ouvert? Fusible temporisé grillé?
■
Robinets d’eau chaude et d’eau froide ouverts et tuyaux d’arrivée
d’eau exempts d’obstruction?
■
Utiliser pour tous les contrôles un voltmètre ou autre instrument
dont la résistance interne est de 20 000 ohms par volt CC
ou plus.
■
Contrôler toutes les connexions avant de remplacer un composant.
Rechercher des fils brisés ou mal connectés, ou des bornes ou
cosses de connexion détériorées.
■
Le non-fonctionnement d’un organe de commande peut être dû à la
corrosion des pièces de connexion. Inspecter les connexions et
contrôler la continuité avec un ohmmètre.
■
Connecteurs : Examiner le sommet d’un connecteur; rechercher
des fils brisés ou mal connectés; rechercher également des cosses
mal branchées.
■
Lors de toute mesure de résistance, vérifier que le cordon
d’alimentation est débranché de la prise de courant, et que le
faisceau de câblage ou le connecteur est débranché.
WARNING
Electrical Shock Hazard
Disconnect power before servicing.
R
eplace all parts and panels before operating.
Failure to do so can result in death or
e
lectrical shock.
AVERTISSEMENT
Risque de choc électrique
Déconnecter la source de courant électrique
avant l’entretien.
Replacer pièces et panneaux avant de faire la
remise en marche.
Le non-respect de ces instructions peut
causer un décès ou un choc électrique.
IMPORTANT
Circuits électroniques sensibles
aux décharges électrostatiques
Le risque de décharge électrostatique est permanent. Une
décharge électrostatique peut endommager ou affaiblir les
composants électroniques. La nouvelle carte peut donner
l’impression qu’elle fonctionne correctement après la
réparation, mais une décharge électrostatique peut lui avoir
fait subir des dommages qui provoqueront une défaillance
plus tard.
■
Utiliser un bracelet de décharge électrostatique. Connecter
le bracelet à la vis verte de liaison à la terre ou sur une
surface métallique non peinte de l’appareil
-OU-
Toucher plusieurs fois du doigt la vis verte de liaison à la
terre ou une surface métallique non peinte de l’appareil.
■
Avant de retirer la pièce de son sachet, placer le sachet
antistatique en contact avec la vis verte de liaison à la terre
ou une surface métallique non peinte de l’appareil.
■
Éviter de toucher les composants électroniques ou les
broches de contact; tenir la carte de circuits électroniques
par les bords seulement lors des manipulations.
■
Lors du réemballage d’une carte de circuits électroniques
défaillante dans le sachet antistatique, appliquer les
instructions ci-dessus.
■ Verify unit operation by running a Service History Mode &
Diagnostic Test. See page 5.
■ Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil : lancement du mode
Historique de réparation et du test de diagnostic. Voir page 5.
1EGAP
PIÈCEN
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PROBLEM
PROBLÈME
POSSIBLE CAUSE/TEST CAUSES POSSIBLES/TEST
NOTE: Possible Cause/Tests must be performed in the
sequence shown for each problem.
NOTE : Pour chaque problème, on doit exécuter les opérations “Causes
possibles/Test” dans l’ordre indiqué.
W
ON’T POWER
UP
(buttons do not
respond when
pressed)
PAS DE MISE EN
MARCHE
(Aucune réaction
lors des pressions
sur les touches du
clavier)
WON’T START
CYCLE
MISE EN
MARCHE D’UN
PROGRAMME
IMPOSSIBLE
WON’T SHUT OFF
ARRÊT
IMPOSSIBLE
CONTROL WON’T
ACCEPT
SELECTIONS
LE SYSTÈME DE
COMMANDE
N’ACCEPTE PAS
LES SÉLECTIONS
TROUBLESHOOTING GUIDE GUIDE DE DIAGNOSTIC
1
. Open and close the door. The door has to be opened between
c
onsecutive wash cycles.
2
. Check the door switch/lock unit running Drain cycle.
3. If door is locked, drain the unit. Remove lower cover and drain by
opening the Pump filter. Release the door as described in the
section Manually Unlocking the Door Lock System, see page 8.
4
. Unplug washer or disconnect power.
5
. Check the resistance of the motor pump. See pages 8.
6. Check the drain pump filter for foreign objects.
7. Check all wire harness connections to the CCU are not broken or
wires detached and connector’s internal pins are visible.
8. Check all the green wires (ground harnesses system) are not
broken or wires detached.
9. Check the two ground switches are pressed correctly by the toe
and rear panels.
10. Plug in washer or reconnect power.
11. Check the button/LED assembly by selecting different cycles and
changing the modifiers and options available to confirm the
button/LED assembly is responding.
12. Verify unit operation by running a Service History Mode &
Diagnostic Test. See page 5.
1. Check that the unit is plugged into a working outlet and for blown fuses.
2
. Verify that the plug doesn’t have two adapters attached to it
3. Unplug washer or disconnect power.
4
. Disconnect green connector (IF2) from the CCU.
5
. Plug washer or connect power.
6. Check that there is voltage of 120v at the CCU terminals (IF2).
7
. If no voltage is observed, unplug washer or disconnect power.
8
. Check the connections of the power cord to the line filter
(white- neutral/black-line) and to the CCU (IF2) are not broken or
w
ires detached.
9. Check continuity from the RFI filter connector to the CCU
(
IF2 cavity connector).
10. Plug in washer or reconnect power.
11. Check for power going to Central Control Unit (CCU) by listening for a
c
lick in the CCU when unit is plugged in. If no click, replace CCU.
12. Check the touch-pad/LED assembly by selecting different cycles and
changing the modifiers and options available to confirm the
touch-pad/LED assembly is responding.
13. Verify unit operation by running a Service History Mode & Diagnostic
T
est. See page 5.
1. Press PAUSE/CANCEL on the touch-pad twice.
2. Check the touch-pad/LED assembly by selecting different cycles and
changing the modifiers and options available to confirm the touch-pad/LED
assembly is responding.
3. Unplug washer or disconnect power.
4. Check that the drain hose and drain pump filter are clear of foreign objects
and not plugged.
5. Check that the impeller is not detached from the motor shaft. If the impeller
is detached from the shaft, is broken or has any scratch, the drain pump
must be replaced.
6. Plug in washer or reconnect power.
7. Verify unit operation by running Drain cycle
8. Check for a Fault/Error Code running the Service History Mode &
Diagnostic Test. See page 5.
1. Press PAUSE/CANCEL on the touch-pad twice.
2. Check the touch-pad/LED assembly by selecting different cycles and
changing the modifiers and options available to confirm the touch-pad/LED
assembly is responding.
3. Unplug washer or disconnect power.
4. Check all wire harness connections to CCU are not broken or wires
detached and connector internal pins are visible.
5. Drain the unit, and then check that the drain hose and drain pump filter are
clear of foreign objects.
6. Plug in washer or reconnect power.
7. Verify unit operation by running a Service History Mode & Diagnostic Test
or any cycle. See page 5.
1. Appuyer deux fois sur la touche PAUSE/CANCEL (pause/annulation).
2. Contrôler le fonctionnement de l’ensemble clavier/DEL : sélectionner divers programmes et changer
les réglages et options disponibles pour vérifier que l’ensemble clavier/DEL réagit.
3. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
4. Vérifier qu’aucune des connexions du faisceau de câblage vers le MCC n’est endommagée, que les
fils ne sont pas déconnectés et que les broches internes du connecteur sont visibles.
5. Vérifier l'absence d'obstruction dans le tuyau de vidange et sur le filtre de la pompe de vidange
(matières étrangères, etc.)
6. Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.
7. Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil : lancement du mode Historique de réparation et du test
de diagnostic ou d’un autre programme. Voir page 5.
1. Appuyer deux fois sur la touche PAUSE/CANCEL (pause/annulation).
2. Contrôler le fonctionnement de l’ensemble clavier/DEL : sélectionner divers programmes et changer
les réglages et options disponibles pour vérifier que l’ensemble clavier/DEL réagit.
3. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
4. Vérifier l’absence d’obstruction dans le tuyau de vidange et sur le filtre de la pompe de vidange
(matières étrangères, etc.).
5. Vérifier que la roue n’est pas détachée de l’arbre moteur. Si la roue est détachée de l’arbre moteur,
est endommagée ou présente des rayures, la pompe de vidange doit être remplacée.
6. Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.
7. Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil : exécuter un programme de vidange.
8. Vérifier le code de défaillance/erreur en lançant le mode Historique de réparation et le mode test
de diagnostic. Voir page 5.
1
. Ouvrir et fermer la porte. La porte doit être ouverte entre deux programmes de lavage
c
onsécutifs.
2
. Contrôler le module contacteur de porte/verrouillage : exécuter un programme de vidange.
3
. Si la porte est verrouillée, effectuer une vidange. Ôter le couvercle inférieur et vidanger en
ouvrant le filtre de la pompe. Déverrouiller la porte tel que décrit à la section
« Déverrouillage manuel de la porte », voir page 8.
4
. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
5
. Mesurer la résistance du moteur de pompe. Voir page 8.
6. Inspecter le filtre de la pompe de vidange : enlever toute matière étrangère.
7. Vérifier qu’aucune connexion du faisceau de câblage au module de commande central
n’est endommagée, que les fils ne sont pas déconnectés et que les broches internes du
connecteur sont visibles.
8. Vérifier qu’aucun des fils verts (faisceaux des circuits de terre) n’est endommagé ou les
fils déconnaectés.
9. Vérifier que les deux interrupteurs de terre sont correctement comprimés par le panneau
de plinthe et le panneau arrière.
10. Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.
11. Inspecter l’ensemble clavier/DEL en sélectionnant différents programmes et en changeant
les réglages et options disponibles afin de confirmer que l’ensemble clavier/DEL fonctionne.
12. Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil : lancement du mode Historique de réparation
et du test de diagnostic. Voir page 5.
1. Vérifier que l’appareil est branché à une prise de courant fonctionnelle et qu'aucun fusible n'est grillé.
2
. Vérifier qu’il n’y a pas deux adaptateurs fixés sur la prise.
3. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
4
. Déconnecter le conducteur vert (IF2) du module de commande central.
5
. Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.
6. Vérifier que la tension est bien de 120 V aux bornes du module de commande central (IF2).
7
. En l’absence de tension, débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
8. Vérifier que les connexions du cordon d’alimentation électrique au filtre de ligne
(blanc: neutre/noir: phase) et au module de commande central (IF2) ne sont pas endommagées
ou les fils déconnectés.
9. Vérifier la continuité du connecteur de filtre RFI au module de commande central
(connecteur de cavité IF2).
1
0. Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.
11. Vérifier que la tension alimente le module de commande central (MCC) : un clic à l’intérieur du
m
odule de commande central est audible lorsque l’appareil est branché. En l’absence de clic,
remplacer le MCC.
1
2. Contrôler le fonctionnement de l’ensemble clavier/DEL : sélectionner divers programmes et
c
hanger les réglages et options disponibles pour vérifier que l’ensemble clavier/DEL réagit.
13. Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil : lancement du mode Historique de réparation et du test
de diagnostic. Voir page 5.
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ROBLEM
PROBLÈME
POSSIBLE CAUSE/TEST CAUSES POSSIBLES/TEST
NOTE: Possible Cause/Tests must be performed in the
sequence shown for each problem.
NOTE : Pour chaque problème, on doit exécuter les opérations “Causes
possibles/Test” dans l’ordre indiqué.
WON’T
DISPENSE
DISTRIBUTION
D
E PRODUIT
I
MPOSSIBLE
WON’T FILL
REMPLISSAGE
IMPOSSIBLE
OVER FILLS
REMPLISSAGE
EXCESSIF
DRUM WON’T
ROTATE
AUCUNE
ROTATION
DU PANIER
MOTOR
OVERHEATS
ÉCHAUFFEMENT
EXCESSIF DU
MOTEUR
TROUBLESHOOTING GUIDE GUIDE DE DIAGNOSTIC
1
. Verify the unit is level.
2. Verify dispenser drawer is not clogged with detergent.
3. Check water hose connections to the unit and within the unit. Check for
p
lugged screen in water source.
4
. Check the water supply and the water valve.
5
. Unplug washer or disconnect power.
6. Check mechanical linkage installation of dispenser motor.
7. Check continuity from the dispenser motor and CCU (DI6 cavity) connector.
8
. Check the resistance of the dispenser motor. See page 8.
9
. Plug in washer or reconnect power.
1
0. Verify unit operation by running a Service History Mode & Diagnostic
Test. See page 5.
1
. Check if the home has low water pressure, open the water faucets.
2. Check installation. Verify hot and cold valve at the water faucets are fully
open.
3. Check water hose connections to the unit and within the unit. Make sure
w
ater supply hoses are unobstructed. Check for plugged screen.
4
. Unplug washer or disconnect power.
5. Check the resistance of the inlet valves. See page 8.
6
. Check continuity to the pressure switch. See page 8.
7. Check the resistance to drain pump motor. See page 8.
8. Plug in washer or reconnect power.
9
. Verify unit operation by running a Service History Mode & Diagnostic Test.
See page 5.
1
. Verify the unit is level.
2. Check pump drain system – run drain cycle.
3. Unplug washer or disconnect power.
4. Check continuity to the pressure switch. See page 8.
5. Check pressure switch hose.
6. Verify Pressure SW operations by blowing air through the opening part,
the two internal switches are heard one by one.
7. Check if the valve is blocked open, if open uncontrolled filling will occur.
Filling is also possible if the power cord is unplugged.
8. Check the resistance of the inlet valve (cold & hot). See page 8.
9. Check the resistance to the drain pump. See page 8.
10. Plug in washer or reconnect power.
11. Verify unit operation by running a Service History Mode & Diagnostic
Test. See page 5.
1. Unplug washer or disconnect power.
2. Check for obstruction between the spin basket and the outer tub.
3. Check all wire harness connections between the main Motor to MCU,
and MCU to CCU are not broken or wires detached and connector internal
pins are visible.
4. Make sure that the motor connector is assembled correctly.
5. Check drive belt.
6. Perform the Motor Resistance Test. See page 8.
7. Plug in washer or reconnect power.
8. Verify unit operation by running a Service History Mode & Diagnostic Test.
See page 5.
1. Unplug washer or disconnect power.
2. Check drive motor.
3. Check drive belt.
4. Check all wire harness connections between the main Motor to MCU, and
MCU to CCU are not broken or wires detached and connector internal pins
are visible.
5. Check all the green wires (ground harnesses system) are not broken or
wires detached.
6. Check the two ground switches are pressed correctly by the toe and rear
panels.
7. Perform the Motor Resistance Test. See page 8.
8. Plug in washer or reconnect power.
9. Verify unit operation by running a Service History Mode & Diagnostic Test.
See page 5.
1. Vérifier que l’appareil est d’aplomb.
2. Vérifier que le tiroir distributeur n’est pas obstrué par du détergent.
3. Inspecter les raccords des tuyaux d’eau vers l’appareil et à l’intérieur de l’appareil. Vérifier que
la crépine de l’arrivée d’eau n’est pas colmatée.
4
. Vérifier l’arrivée d’eau et l’électrovanne.
5
. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
6
. Contrôler les liaisons mécaniques du moteur du distributeur.
7. Vérifier la continuité entre le moteur du distributeur et le connecteur du MCC (cavité DI6).
8. Mesurer la résistance du moteur du distributeur. Voir page 8.
9
. Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.
1
0. Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil : lancement du mode Historique de réparation et
d
u test de diagnostic. Voir page 5.
1
. Vérifier si la pression d’eau du domicile est faible, ouvrir les robinets d’eau.
2. Vérifier l’installation. Vérifier que les boutons d’eau chaude et d’eau froide des robinets sont bien
c
omplètement ouverts.
3
. Contrôler les raccordements des tuyaux d’eau vers l’appareil et à l’intérieur de celui-ci. S’assurer que
les tuyaux d’alimentation en eau ne sont pas obstrués. Vérifier que la crépine de l’arrivée d’eau n’est pas
c
olmatée.
4. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
5. Mesurer la résistance des électrovannes d’arrivée. Voir page 8.
6. Contrôler la continuité au manocontacteur. Voir page 8.
7. Mesurer la résistance du moteur de la pompe de vidange. Voir page 8.
8. Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.
9. Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil : lancement du mode Historique de réparation et du test de
diagnostic. Voir page 5.
1. Vérifier que l’appareil est d’aplomb.
2. Inspecter le système de vidange de la pompe – exécuter un programme de vidange.
3. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
4. Contrôler la continuité au manocontacteur. Voir page 8.
5. Inspecter le tuyau du manocontacteur.
6. Vérifier le bon fonctionnement du manocontacteur en insufflant de l’air dans l’ouverture, les deux
commutateurs internes se font entendre l’un après l’autre.
7. Vérifier que l’électrovanne n’est pas bloquée en position ouverte ; si elle est ouverte, le remplissage
ne sera pas régulé. Le remplissage est également possible si le cordon d’alimentation électrique
est débranché.
8. Mesurer la résistance de l’électrovanne d’arrivée (froid et chaud). Voir page 8.
9. Mesurer la résistance à la pompe de vidange. Voir page 8.
10. Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.
11. Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil : lancement du mode Historique de réparation et du test
de diagnostic. Voir page 5.
1. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
2. Contrôler le moteur d’entraînement.
3. Inspecter la courroie de transmission.
4. Vérifier que toutes les connexions du faisceau de câblage du moteur principal au module de
commande moteur (MCM), et du MCM au MCC ne sont pas endommagés ou les fils déconnectés
et que les broches internes du connecteur sont visibles.
5. Vérifier qu’aucun des fils verts (faisceaux des circuits de terre) n’est endommagé ou les fils
déconnectés.
6. Vérifier que les deux interrupteurs de terre sont correctement comprimés par le panneau de plinthe
et le panneau arrière.
7. Effectuer le test de résistance du moteur. Voir page 8.
8. Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.
9. Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil : lancement du mode Historique de réparation et du test
de diagnostic. Voir page 5.
1. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
2. Vérifier l’absence d’obstruction entre le panier d’essorage et la cuve externe.
3. Vérifier que toutes les connexions du faisceau de câblage du moteur principal au MCM, et du MCM
au MCC ne sont pas endommagés ou les fils déconnectés et que les broches internes du connecteur
sont visibles.
4. S’assurer que le connecteur du moteur est correctement monté.
5. Inspecter la courroie de transmission.
6. Effectuer le test de résistance du moteur. Voir page 8.
7. Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.
8. Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil : lancement du mode Historique de réparation et du test
de diagnostic. Voir page 5.
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PROBLEM
P
ROBLÈME
POSSIBLE CAUSE/TEST CAUSES POSSIBLES/TEST
NOTE: Possible Cause/Tests must be performed in the
sequence shown for each problem.
NOTE : Pour chaque problème, on doit exécuter les opérations “Causes
possibles/Test” dans l’ordre indiqué.
WON’T DRAIN
VIDANGE
IMPOSSIBLE
MACHINE
VIBRATES
VIBRATIONS
DE LA MACHINE
INCORRECT
WATER
TEMPERATURE
TEMPÉRATURE
DE L’EAU
INCORRECTE
WON’T DISPLAY
ERROR CODE
CODE D’ERREUR
NON AFFICHÉ
T
ROUBLESHOOTING GUIDE GUIDE DE DIAGNOSTIC
1. Unplug washer or disconnect power.
2
. Check continuity from the Drain Pump & CCU (DP2 cavity) connectors.
3. Make resistance test to the drain pump motor. See page 8.
4. Check that the drain hose and drain pump filter are clear of foreign objects.
5
. Plug in washer or reconnect power.
6
. Verify unit operation by running a Service History Mode & Diagnostic Test.
S
ee page 5.
1. Verify the shipping system including shipping bolts and spacers are
removed, and power cord out of the unit.
2. Check installation.
3. Check leveling feet.
4. Check for floor stability.
5. If machine is bumping, check for correct springer/damper installation.
6. Check for tighten motor.
7. Verify that all screws of the unit are placed and tighten correctly.
8. Check that the side panels and rear panel don’t show bending or warpage.
9. Verify that the side panels are assembled or clinched with the base.
10. Verify for correct installation of the counterweights.
11. Check that the counterweights don’t show scratches and have the
a
ppropriate weight.
1. Check that the inlet hoses are connected properly.
2. Unplug washer or disconnect power.
3. Check the continuity from the water heater connectors (pink wires) to
C
CU (HE2 cavity) connector.
4
. Check continuity from the water heater sensor (black wires) to CCU
(TH2 cavity) connector.
5. Make resistance test to the water temperature sensor. See page 8.
6. Plug in washer or reconnect power.
7. Verify unit operation by running a Service History Mode & Diagnostic Test.
See page 5.
1. See Failure/Error Display Codes by running a Service History Mode &
Diagnostic Test. See page 5.
2. If during the Diagnostic Test any error code was showing, go to the proper
code. See page 11.
1
. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
2. Contrôler la continuité entre les connecteurs de la pompe de vidange et le MCC (cavité DP2).
3
. Effectuer un test de résistance au moteur de la pompe de vidange. Voir page 8.
4
. Vérifier que le tuyau de vidange et le filtre de la pompe de vidange sont exempts de corps étrangers.
5
. Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.
6
. Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil : lancement du mode Historique de réparation et du test
de diagnostic. Voir page 5.
1. Vérifier que les accessoires d’immobilisation pour transport, notamment boulons et cales de
maintien, ont été retirés et que le cordon d’alimentation électrique se trouve bien en dehors de
l’appareil.
2
. Inspecter l’installation.
3
. Contrôler l’aplomb de l’appareil (pieds).
4. Contrôler la stabilité du plancher.
5. Si la machine a des soubresauts, vérifier que les ressorts/amortisseurs sont correctement montés.
6. Vérifier que le moteur est bien serré.
7
. Vérifier que toutes les vis de l’appareil sont bien en place et suffisamment serrées.
8
. Contrôler que les panneaux latéraux et arrière ne sont pas courbés ou tordus.
9. Vérifier que les panneaux latéraux sont bien montés ou emboîtés sur la base.
10. Vérifier que les contrepoids sont bien fixés.
1
1. Contrôler que les contrepoids ne sont pas rayés et pèsent le poids approprié.
1
. Vérifier que les tuyaux d’arrivée d’eau ont été convenablement connectés.
2
. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
3. Contrôler la continuité entre les connecteurs du chauffe-eau (fils roses) et le connecteur du MCC
(cavité HE2).
4
. Contrôler la continuité entre le capteur du chauffe-eau (fils noirs) et le connecteur du MCC
(cavité TH2).
5. Effectuer un test de résistance au capteur de température de l’eau. Voir page 8.
6. Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.
7. Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil : lancement du mode Historique de réparation et du test
de diagnostic. Voir page 5.
1. Voir les codes de défaillance/erreur en lançant le mode Historique de réparation et le test de
diagnostic. Voir page 5.
2. Si au cours du test de diagnostic, un code d’erreur apparaît, passer au code correct. Voir page 11.
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IAGNOSTIC TEST
The complete built-in service diagnostic module contains two
entry modes and three modes of operation.
Entry modes:
■
Universal mode across all products. It displays error history
prior to performing any automated test.
■
Quick entry and bypasses the displaying of error codes.
Operation modes:
■
Display the errorstates thathavebeen recordedbythe
appliance.
■
Run through an automated test.
■
Run loads to assist in diagnosing potentially non-electrical
issues.
Starting Service History Mode&Diagnostic Test:
NOTE: The washer must be empty and the control must be
in the OFF state before pressing the touch-pad sequence to
start the test.
1. Close the door.
2. Select any one key (except PAUSE/CANCEL) and follow
the steps below, using the same key (remember the key):
Press/hold
4 seconds
➔
Release for
4 seconds
➔
Press/hold
4 seconds
➔
Release for
4 seconds
➔
Press/hold
4 seconds
3. Upon release, all console LED lights will turn on for
5 seconds.
4. If there are any failure codes, they will be displayed in the
Estimated Time Remaining display.
NOTE: This program recalls the most recent failure code
first.
Press the same key to advance to the next failure code.
(If the console doesn’t change then, the same failure
code was stored multiple times.)
If there aren’t any more failure codes all the lights on the
console will turn on for 5 seconds.
Next the washer begins the Diagnostic Test.
To cancel out of service mode press PAUSE/CANCEL.
(This exits you out of the program.)
Starting DiagnosticTest and bypassing the
Service History Mode:
Execute this procedure with an empty drum. All of the steps
below must be done in sequence in order to reach the
Diagnostic Test. This executes the automatic test but does
not show the error history.
■
Close the door.
■
Push POWER.
■
Select the CLEAN WASHER cycle.
■
Press EXTRA RINSE four times within 5 seconds.
■
Press EXTRA RINSE to advance to the next step of the test
procedure.
■
If the starting procedure fails, push PAUSE/CANCEL, then
repeat the starting procedure.
T
EST DE DIAGNOSTIC
Pour les tests de diagnostic, le module de diagnostic incorporé comporte
deux modes d’entrée et trois modes de fonctionnement.
Modes d’entrée :
■
Mode universel pour tous les produits. Affichage de l’historique des
erreurs survenues avant l’exécution de tout test automatisé.
■
Entrée rapide et suppression de l’affichage des codes d’erreur.
Modes de fonctionnement :
■
Affichage des situations d’erreur enregistrées par l’appareil.
■
Exécution d’un test automatisé.
■
Exécuter des programmes pour faciliter le diagnostic de problèmes
potentiels n’impliquant pas les circuits électriques
Lancementdumode Historiqueettestdediagnostic:
NOTE : Il faut que la laveuse soit vide et le module de commande doit être à
l’état ARRÊT avant qu’on exécute la séquence de pressions sur les touches
pour le commencement du test.
1. Fermer la porte.
2. Sélectionner une touche (excepté la touche PAUSE/CANCEL
[Pause/Annulation]) et suivre les étapes ci-dessous, en utilisant toujours
la même touche (la garder en mémoire) :
Pression
pendant
4 secondes
➔
Lâcher
pendant
4 secondes
➔
Pression
pendant
4 secondes
➔
Lâcher
pendant
4 secondes
➔
Pression
pendant
4 secondes
3. Lorsque vous relâcherez la touche, toutes les DELs de la console
s’illumineront pendant 5 secondes.
4. Le cas échéant, les codes de défaillance apparaîtront sur l’afficheur de la
durée restante estimée (Estimated Time Remaining).
NOTES : Le programme rappelle d’abord le code de défaillance le plus
récent.
■
Exécuter la même séquence de pressions sur les touches pour passer
au code de défaillance suivant. (S’il n’y a pas de changement du code
affiché, le même code de défaillance a été mémorisé plusieurs fois.)
■
Lorsqu’il ne reste aucun code de défaillance affiché, tous les témoins
de la console s’illuminent pendant 5 secondes.
■
Ensuite le test de diagnostic débute sur la laveuse.
■
Pour quitter le mode service, appuyer sur la touche PAUSE/CANCEL
(Pause/Annulation) (on quitte ainsi le programme).
Lancementdutestdediagnosticetsuppressiondumode
Historique:
On doit exécuter ce processus alors que le tambour est vide. Toutes les
étapes ci-dessous doivent être exécutées dans l’ordre indiqué pour l’accès
au test de diagnostic. Le test automatique sera exécuté, mais l’historique
des erreurs ne sera pas affiché.
■
Fermer la porte.
■
Appuyer sur POWER (Alimentation).
■
Sélectionner le programme CLEANWASHER (Nettoyage de la laveuse).
■
Appuyer quatre fois en moins de 5 secondes sur la touche EXTRA RINSE
(Rinçage additionnel).
■
Appuyer sur la touche EXTRA RINSE pour passer à l’étape suivante du
processus de test.
■
En cas d’échec de la tentative de mise en marche, appuyer sur la touche
PAUSE/CANCEL (Pause/Annulation), puis répéter le processus de mise en
marche.
Press/hold
4 seconds . .
release
➔
Release for
4 seconds
➔
5.
6.
7.
NOTE: After the diagnostic test has finished, unplug washer
or disconnect power cord and wait for 15 seconds. After that,
plug in washer or reconnect power cord.
Once you know what the most recent failure code is during the
Diagnostic Test, you must follow some steps according to the
FAILURE/ERROR DISPLAY CODES, See page 11.
Appuyer/maintenir enfoncé
4 secondes
Lâcher
➔➔
Lâcher
pendant
4 secondes
NOTE : Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou
déconnecter le cordon d’alimentation électrique et attendre pendant
15 secondes. Ensuite, brancher la laveuse ou reconnecter le cordon
d’alimentation électrique.
Une fois le code de défaillance le plus récent déterminé durant le test de
diagnostic, il faut suivre certaines étapes selon FAILURE/ERROR DISPLAY
CODES (codes d’affichage de défaillance/erreur) , voir page 11.
5EGAP
PIÈCEN
o
4619 702 21682 / 8182277B
PART NO. 4619 702 21682 / 8182277B
FOR SERVICE TECHNICIAN ONLY - DO NOT REMOVE OR DESTROY POURLETECHNICIEN SEULEMENT - NE PAS ENLEVERNIDÉTRUIRE
Indication
Control Action
Actuators to
be Checked
Action de commande
Organe de commande
à contrôler
Whirlpool
Duet Sport Ht
Rinse/Spin
(Rinçage/essorage)
Door locks.
■
Door lock system
Porte verrouillée.
■
Système verrou de porte
Clean Washer
(Nettoyage de la
laveuse)
Distribution system is
set to CLEAN position.
Fill by cold water inlet
valve (4 liters).
■
Dispenser motor
■
Dispenser contact
■
Cold water inlet valve
Système de distribution à la position
Nettoyage.
Remplissage par l’électrovanne Eau froide
(4 litres).
■
Moteur du distributeur
■
Contacteur du distributeur
■
Électrovanne eau froide
Delicate/Hand Wash
(Articles délicats/
Lavage à la main)
Distribution system is
set to MW position.
Fill by hot water inlet
valve to Level_wash
■
Dispenser motor
■
Dispenser contact
■
Hot Water inlet valve
■
Pressure switch:
Level_wash
Système de distribution à la position MW.
Remplissage par l’électrovanne Eau chaude
jusqu’au niveau Niveau_Lavage.
■
Moteur du distributeur
■
Contacteur du distributeur
■
Électrovanne Eau chaude
■
Contacteur manométrique :
Niveau_Lavage
Quickwash
(Lavage rapide)
Drum executes
reversing movement at
wash speed (30 sec).
■
Motor
■
Motor Control (MCU)
Mouvement inverse du tambour à la vitesse
de lavage (30 s).
■
Moteur
■
Module de commande du moteur
(MCM)
Normal/Casual
(Normal/Tout-aller)
Drum executes
reversing movement at
wash speed (30 sec).
■
Heater (if equipped)
■
Motor
■
Motor Control (MCU)
Mouvement inverse du tambour à la vitesse
de lavage (30 s).
■
Élément chauffant (le cas échéant)
■
Moteur
■
Module de commande du moteur
(MCM)
Heavy Duty
(Service intense)
Drain pump is ON.
■
Drain pump
Pompe de vidange active.
■
Pompe de vidange
Whitest Whites
(Blancs les plus
blancs)
Drum rotates
counter-clockwise and
will ramp to the
maximum speed.
■
Motor
■
Motor Control (MCU)
Rotation antihoraire du tambour; progression
de la vitesse jusqu’à la vitesse maximale.
■
Moteur
■
Module de commande du moteur
(MCM)
HISTORY OVERVIEW TEST PROGRAM PROGRAMMEDETEST-PRÉSENTATION GÉNÉRALE
ERROR HISTORY DISPLAY
When the press and hold entry method is used and
successfully completed:
■
The control will respond by turning on all lights for 5
seconds. After 5 seconds all lights should turn off and the
most recent error code is displayed.
■
All the cycle lights will flash and the error code will be
displayed on the Estimated Time Remaining display.
■
The next most recent error code is to be displayed.
■
If there is no error code to display or it is the last one then
all lights should turn off for 0.5 seconds and then all turn on
for 5 seconds. At the end of 5 seconds the lights will turn
off and the control will advance to the automated test.
AFFICHAGEDEL’HISTORIQUE DES ERREURS
Lorsqu’on emploie avec succès la méthode de pression/maintien de la
pression sur les touches :
■
Le module de commande réagit en provoquant l’illumination de tous les
témoins pendant 5 secondes. Après 5 secondes tous les témoins doivent
s’éteindre, et le code d’erreur le plus récent est affiché.
■
Tous les témoins lumineux de programme clignoteront et le code d’erreur
apparaîtra sur l’afficheur de la durée restante estimée (Estimated Time
Remaining).
■
L’avant-dernier code d’erreur sera affiché.
■
S’il n’y a aucun code d’erreur à afficher, ou pour le dernier code, tous les
témoins doivent s’éteindre pendant 0,5 seconde, puis s’illuminer de
nouveau pendant 5 secondes. À la fin de la période de 5 secondes, les
témoins s’éteignent, et le module de commande passe au test automatisé.
NOTE: After the diagnostic test has finished, unplug washer
or disconnect power cord and wait for 15 seconds, then plug
in washer or reconnect power cord.
NOTE : Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse
ou déconnecter le cordon d’alimentation électrique et attendre pendant
15 secondes, ensuite brancher la laveuse ou reconnecter le cordon
d’alimentation électrique.
Whirlpool
Duet Sport
Rinse/Spin
(Rinçage/essorage)
Clean Washer
(Nettoyage de la
laveuse)
None
(aucun)
Delicate
(Articles delicats)
Heavy Duty
(Service intense)
Quickwash
(Lavage rapide)
Normal/Casual
(Normal/Tout-aller)
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PIÈCEN
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FOR SERVICE TECHNICIAN ONLY - DO NOT REMOVE OR DESTROY POURLETECHNICIEN SEULEMENT - NE PAS ENLEVERNIDÉTRUIRE
Exit Condition Control Action To be Checked
On completion
only
Door locks.
■
Door lock system
On key press or
if overfill level is
detected
Distribution system is set
to Main Wash
compartment.
Filling with both valves.
■
Dispenser Motor
■
Dispenser contact
■
Cold and Hot
Water Inlet Valve
■
Overfill level
On key press or
if overfill level is
detected
Distribution system is set
to Bleach compartment.
Filling only by the Hot
valve.
■
Dispenser Motor
■
Dispenser contact
■
Cold and Hot
Water Inlet Valve
■
Overfill Level
On key press or
if overfill level is
detected
Distribution system is set
to Fabric Softener
compartment.
Filling with both valves.
■
Dispenser Motor
■
Dispenser contact
■
Cold and Hot
Water Inlet Valve
■
Overfill Level
On key press or
if overfill level is
detected
Distribution system is set
to Bypass channel.
Filling only by the Cold
valve.
■
Dispenser Motor
■
Dispenser contact
■
Cold Water Inlet
Valve
■
Overfill Level
■
Heater element
(if equipped)
On key press or
completion
Drum executes reversing
movement at wash speed
(10 min).
■
Motor
■
Motor Control
(MCU)
On key press or
completion
Drain Pump is on (4 min).
■
Drain Pump
On completion
only
Drain Pump is on (reach
Level_sud plus 10 sec).
■
Drain Pump
On key press or
completion
Drum rotates counter-
clockwise and ramps up
to maximum speed.
■
Motor
■
Motor Control
(MCU)
On key press only
after rpm = 0
and door is
unlocked
Stop motor to 0 rpm.
Door unlocks.
■
Motor
■
Motor Control
(MCU)
■
Doorlock system
MANUAL OVERVIEW TEST PROGRAM
Be sure to perform the Service History Mode & Diagnostic
Tests (see page 5) before replacing the system components.
Situations finales Action de commande Organe de commande à contrôler
Seulement après
achèvement
Verrouillage de la porte.
■
Système de verrouillage de la porte
Lors de la pression
sur la touche, ou
après détection d’un
remplissage excessif
Le système de distribution
sélectionne le compartiment
Lavage principal.
Remplissage avec les deux
électrovannes
■
Moteur du distributeur
■
Contacteur du distributeur
■
Électrovannes eau chaude/eau froide
■
Niveau de remplissage maximum
Lors de la pression
sur la touche, ou
après détection d’un
remplissage excessif
Le Système de distribution
sélectionne le compartiment
agent de blanchiment.
Remplissage avec seulement
l’électrovanne eau chaude.
■
Moteur du distributeur
■
Contacteur du distributeur
■
Électrovannes eau chaude/eau froide
■
Niveau de remplissage maximum
Lors de la pression
sur la touche, ou
après détection d’un
remplissage excessif
Le Système de distribution
sélectionne le compartiment
assouplisseur de tissu.
Remplissage avec les deux
électrovannes.
■
Moteur du distributeur
■
Contacteur du distributeur
■
Électrovannes eau chaude/eau froide
■
Niveau de remplissage maximum
Lors de la pression
sur la touche, ou
après détection d’un
remplissage excessif
Le Système de distribution
sélectionne le compartiment
canal de dérivation.
Remplissage avec seulement
l’électrovanne eau froide.
■
Moteur du distributeur
■
Contacteur du distributeur
■
Électrovanne eau froide
■
Niveau de remplissage maximum
■
Élément chauffant (le cas échéant)
Lors de la pression
sur la touche, ou
après exécution
Mouvement inverse du
tambour, à la vitesse de
lavage (10 min).
■
Moteur
■
Module de commande du moteur
(MCM)
Lors de la pression
sur la touche, ou
après exécution
Pompe de vidange active
(4 min).
■
Pompe de vidange
Seulement après
achèvement
Pompe de vidange active
(pour Level_sud [niveau
moussage] plus 10 s).
■
Pompe de vidange
Lors de la pression
sur la touche, ou
après exécution
Rotation antihoraire du
tambour; progression de la
vitesse jusqu’à la vitesse
maximale.
■
Moteur
■
Module de commande du moteur
(MCM)
Lors de la pression
sur la touche
seulement après que
rpm = 0 et que la
porte est
déverrouillée
Arrêt moteur à 0 rpm.
déverrouillage de la porte.
■
Moteur
■
Module de commande du moteur
(MCM)
■
Système de verrouillage de la porte
PROGRAMME DE TEST MANUEL D’ENSEMBLE
TEST DE DIAGNOSTIC MANUEL
Il faut que la laveuse soit vide et le module de commande doit être en position
ARRÊT avantqu’on exécutelaséquencedepressions sur les touches pour
le commencementdutest.
L
ancementdumodeTest
■
Fermer la porte.
■
Sélectionner une touche quelconque (sauf PAUSE/CANCEL) et exécuter les
étapes ci-dessous avec le même touche (garder en mémoire la touche) :
Pression
pendant
4 s.
➔
Lâcher
pendant
4 s.
➔
Pression
pendant
4 s.
➔
Lâcher
pendant
4 s.
➔
Pression
pendant
4 s.
➔
Lâcher
pendant
4 s.
➔
Pression
pendant
4 s.,
lâcher
NOTES :
■
E
x
é
c
u
t
e
r
l
a
m
ê
m
e
s
é
q
u
e
n
c
e
d
e
p
r
e
s
s
i
o
n
s
s
u
r
l
e
s
t
o
u
c
h
e
s
p
o
u
r
p
a
s
s
e
r
a
u
c
o
d
e
d
e
d
é
f
a
i
l
l
a
n
c
e
s
u
i
v
a
n
t
.
■
À la fin du processus, le programme retourne au début. Il s’agit d’un circuit
fermé continu.
■
Pour quitter le mode de test manuel, appuyer sur la touche PAUSE/CANCEL
(Pause/Annulation).
MANUAL DIAGNOSTIC TEST
The washer must be empty and the control must be in the
OFF state before pressing the touch-pad sequence to
start the test.
Starting theTest Mode
■
Close the door.
■
Select any one key (except PAUSE/CANCEL) and follow
the steps below, using the same key (remember the key):
Press/
hold 4
sec’s.
➔
Release
for 4
sec’s.
➔
Press/
hold 4
sec’s.
➔
Release
for 4
sec’s.
➔
Press/
hold 4
sec’s.
➔
Release
for 4
sec’s.
➔
Press/
hold 4
sec’s.,
release
NOTES:
■
Press the same key to advance to the next failure code.
■
At the end of the procedure the program will loop back
to the beginning. This is a continuous loop.
■
To cancel out of the Manual Test Mode press
PAUSE/CANCEL.
NOTE: After the diagnostic test has finished, unplug washer
or disconnect power cord and wait for 15 seconds, then plug
in washer or reconnect power cord.
Veiller à effectuer le test d’Historique de réparation et le test de diagnostic
(voir page 5) avant de remettre en place les composants du système.
Once you know what the most recent failure code is during the
Diagnostic Test, you must follow some steps according to the
FAILURE/ERROR DISPLAY CODES. See page 11.
NOTE : Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter
le cordon d’alimentation électrique et attendre pendant 15 secondes, ensuite brancher la
l
aveuse ou reconnecter le cordon d’alimentation électrique.
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PIÈCEN
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PART NO. 4619 702 21682 / 8182277B
Une fois le code de défaillance le plus récent déterminé durant le
test de diagnostic, il faut suivre certaines étapes selon FAILURE/ERROR DISPLAY CODES
(
codes d’affichage de défaillance/erreur). Voir page 11.
FOR SERVICE TECHNICIAN ONLY - DO NOT REMOVE OR DESTROY POURLETECHNICIEN SEULEMENT - NE PAS ENLEVERNIDÉTRUIRE
Pump Motor Resistance Test
Motor Resistance Test
1. Unplug washer or disconnect power.
2. Disconnect the wire harness from the motor and measure
the resistance of the motor. Use the following table:
Pins Results
1 to 2 Normal = approx. 6 Ω
Abnormal = Infinity
2 to 3
1 to 3
WaterTemperature Sensor
1. Unplug washer or disconnect power.
2. Disconnect the wire harness from the water temperature
sensor and measure the resistance of the sensor. Use the
following table. An abnormal condition is an open circuit =
infinity, Water Temperature Sensor must be replaced.
Temperature Results
32°F (0°C) 35.9k Ω
86°F (30°C) 9.7k Ω
104°F (40°C) 6.6k Ω
122°F (50°C) 4.6k Ω
140°F (60°C) 3.2k Ω
158°F (71°C) 2.3k Ω
203°F (96°C) 1k Ω
Manually Unlocking the Door Lock System
1. Unplug washer or disconnect power.
2. Remove the lower kick panel.
3. Reach up along the inside of the front and locate the
bottom of the door switch/lock unit.
4. Located on the bottom of the door switch/lock unit is a
tear-drop shaped tab.
5. Gently pull the tab down about a ¼" or until a click is heard.
6. The door may be opened.
Moteur–Testdecontinuité
1. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
2. Débrancher le câblage du moteur; mesurer la résistance des bobinages
du moteur. Comparer avec l’information du tableau suivant :
Broches Résultats
1 à 2 Normal = environ 6
Anormal = infini
2 à 3
1 à 3
Capteurdetempératuredel’eau
1. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
2. Débrancher le câblage du capteur de température de l’eau; mesurerla
résistanceducapteur; comparer avec l’informationdutableau suivant.
Situation anormale = circuit ouvert.
Température Résultats
0 C (32 F) 35,9k
30 C (86 F) 9,7k
40 C (104 F) 6,6k
50 C (122 F) 4,6k
60 C (140 F) 3,2k
71 C (158 F) 2,3k
96 C (203 F) 1k
Déverrouillage manuel de la porte
1. Débrancher la laveuseoudéconnecter la sourcedecourantélectrique.
2. Enlever le panneau de plinthe.
3. Introduire une main à l’intérieur, dans la partie avant. Trouver le bas de
l’ensemble contacteur/verrou de porte.
4. En bas de l’ensemble contacteur/verrou de porte, il y a un onglet arrondi.
5. Tirer doucement l’onglet vers le bas, d’environ ¼poou jusqu’à
l’émission d’un déclic.
6. Il est alors possible d’ouvrir la porte.
The resistance is measured from pin 1 to pin 2.
A normal resistance = 12.3 ohms approx.
An abnormal resistance = INFINITY (open circuit) or zero
(short circuit) the Dispenser motor must be replaced.
Dispenser Motor Resistance Test
The approximate resistance in a normal condition
i
s = 1.4 - 1.6 Kohms
An abnormal condition = INFINITY (open circuit)
or zero (shorting circuit) the Dispenser motor must be replaced.
An abnormal condition = INFINITY (open circuit)
or zero (shorting circuit), Main motor must be replaced.
Tachometer Resistance Test
Measure the resistance from pin 4 to pin 5. The approximate
resistance is 117 ohms. Normal = 115 - 120 ohms
Abnormal = Infinity or short circuit (0 ohms), the Main Motor
must be replaced.
Pressure Switch Continuity test
Check for continuity between the pins specified in the next table:
21 to 22 = Continuity 21 to 24 = No Continuity
21 to 26 = No Continuity 11 to 14 = No Continuity
If the continuity diagnosis failed, Pressure Switch must replaced.
Inlet Valve Resistance test
The approximate resistance in a normal condition is = 800 ohms
or 0.8 k-ohms. An abnormal condition = INFINITY (open circuit)
or zero (short circuit), Inlet Valve must be replaced.
Water Heating Element Resistance test
Measure the resistance of heating element, if is present
on that washer model. If the water heating element has
a resistance = infinity, the heating element must be replaced.
Test de résistance du moteur de pompe
L
a résistance est mesurée entre la broche 1 et la broche 2.
Résistance normale = 12,3 ohms environ
R
ésistance anormale = INFINI (circuit ouvert) ou zéro (court-circuit);
il faut remplacer le moteur du distributeur.
T
est de résistance du moteur du distributeur
Résistance approximative dans des conditions normales = 1,4 – 1,6 kohms
Condition anormale = INFINI (circuit ouvert) ou zéro (court-circuit);
il faut remplacer le moteur du distributeur.
Condition anormale = INFINI (circuit ouvert) ou zéro (court-circuit);
il faut remplacer le moteur principal.
Test de résistance du tachymètre
Mesurer la résistance entre la broche 4 et la broche 5. La résistance
approximative est de 117 ohms. Résistance normale = 115 - 120 ohms
Anormale = Infinity ou court-circuit (0 ohm), il faut remplacer le moteur
principal.
Test de continuité du manocontacteur
Contrôler la continuité entre les broches spécifiées au tableau suivant:
21 à 22 = Continuité 21 à 24 = Pas de continuité
21 à 26 = Pas de continuité 11 à 14 = Pas de continuité
Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le manocontacteur.
Test de résistance de l’électrovanne d’entrée
Résistance approximative en fonctionnement normal = 800 ohms ou 0,8 kohm
Condition anormale = INFINI (circuit ouvert) ou zéro (court-circuit),
il faut remplacer l’électrovanne d’arrivée.
Test de résistance de l’élément chauffant
Contrôler la résistance de l’élément chauffant si le modèle en est pourvu.
Si l’élément chauffant indique une résistance = infini, il faut le remplacer.
8EGAP
PIÈCEN
o
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PART NO. 4619 702 21682 / 8182277B
FOR SERVICE TECHNICIAN ONLY - DO NOT REMOVE OR DESTROY POURLETECHNICIEN SEULEMENT - NE PAS ENLEVERNIDÉTRUIRE
To reassemble CCU:
1. Align the two tabs on the back of the CCU with the
keyhole notches in the cabinet.
2. Slide the CCU forward until the tab at the rear of the CCU
locks into place.
3. Reconnect wire harness.
To remove the touch-pad/LED assembly:
1. Unplug washer or disconnect power.
2. Disconnect touch-pad/LED assembly wire harness from
the CCU.
3. Remove dispenser drawer.
4. Remove left front screw that was covered by the
dispenser drawer.
5. Open door, under the center of the touch-pad/LED
assembly there is a notch, insert a flat blade screwdriver
in notch to release the bottom of the touch-pad/LED
assembly.
6. On the right hand side behind the touch-pad/LED
assembly, press tab to release right side of the
touch-pad/LED assembly.
7. Gently pry up and release the top of the touch-pad/LED
assembly. This should completely release the entire
touch-pad/LED assembly.
To remove Motor Control Unit (MCU):
1. Unplug washer or disconnect power.
2. Remove wire harness cover and disconnect the wire
harness from the MCU.
3. With a flat blade screwdriver, lift the front tab up and slide
the MCU to the rear.
To remove line/interference filter:
1. Unplug washer or disconnect power.
2. Disconnect the three connectors from the line filter and
power cord.
3. Remove the screw which secures the line filter to the top
brace.
4. Slide the filter towards the center of the unit to release tabs.
WASHER CARE
Cleaning the door seal:
1. Open the washer door and remove any clothing or items
from the washer.
2. Inspect the gray colored seal between the door opening
and the basket for stained areas. Pull back the seal to
inspect all areas under the seal and to check for foreign
objects.
3. If stained areas are found, wipe down these areas of the
seal, using the procedure that follows.
a) Mix a dilute solution, using 3/4 cup (177 mL) of liquid
chlorine bleach, and 1 gal. (3.8 L) of warm tap water.
b) Wipe the seal area with the dilute solution, using a
damp cloth.
c) Let stand 5 minutes.
d) Wipe down area thoroughly with a dry cloth and let the
washer interior air dry with door open.
IMPORTANT:
■
Wear rubber gloves when cleaning for prolonged periods.
■
Refer to the bleach manufacturer’s instructions for proper use.
Réinstallation du module de commande central :
1. Aligner les deux onglets à l’arrière du module de commande central avec
les encoches en trou de serrure de la caisse.
2. Faire glisser le module de commande central vers l’avant jusqu’au
blocage de l’onglet à l’arrière du module.
3. Rebrancher le câblage.
Dépose du module clavier/DEL:
1. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
2. Déconnecter du MCC le câblage du module clavier/DEL.
3. Retirer le tiroir du distributeur.
4. Enlever la vis avant gauche qui était recouverte par le tiroir du distributeur.
5. Ouvrir la porte; sous le centre du module clavier/DEL, il y a une encoche;
insérer la lame plate d’un tournevis dans l’encoche pour libérer le bas du
module clavier/DEL. (Pour certains modèles, il y a une vis qu’il faut
enlever).
6. Sur le côté droit derrière le module clavier/DEL, appuyer sur la patte pour
libérer le côté droit du module clavier/DEL.
7. Dégager doucement et libérer le sommet du module clavier/DEL. On doit
ainsi libérer totalement l’ensemble du module clavier/DEL.
Dépose du module de commande du moteur (MCM) :
1. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
2. Enlever les organes de protection du câblage, puis débrancher le
câblage du module de commande du moteur.
3. Avec un tournevis à lame plate, soulever l’onglet avant et faire glisser le
module de commande du moteur vers l’arrière.
Dépose du filtre en série/pour interférences :
1. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
2. Débrancher les trois conducteurs du filtre installé en série avec le cordon
d’alimentation.
3. Ôter la vis fixant le filtre à la monture au sommet.
4. Faire glisser le filtre vers le centre de l’appareil pour dégager les onglets.
ENTRETIEN DE LA LAVEUSE
Nettoyagedujointdeporte:
1.
Ouvrirlaportedelalaveuse;retirer tout articleoulingedelalaveuse.
2.
Inspecterlejoint gris placéentre l’ouverture de la porte et la cuve.
Rechercher leszones tachées; tirerlejoint vers l’arrièrepourinspecter
toutes lessurfaces sous le joint et rechercher toute matière étrangère.
3.
Si on trouve des zones tachées,nettoyer les surfaces du joint, comme suit.
a) Préparer une solution diluée avec 177mL(3/4 tasse) d’agent de
blanchiment chloré liquideet3,8L(1gal.) d’eau chaudedurobinet.
b) Nettoyerlejoint paressuyage avec une solution diluée; utiliserunchiffon
humidifié.
c) Laisserleproduit agir pendant5minutes.
d) Essuyerparfaitement lessurfaces avecunchiffon sec; laisserlaporte
ouverte pour permettre le séchage par l’air dessurfacesinternes de la
laveuse.
IMPORTANT :
■
Pour une opérationdenettoyage prolongée, porter des gants de caoutchouc.
■
Pour l’utilisationappropriéeduproduit,consulterlesinstructionsdufabricant
de l’agentdeblanchiment.
ELECTRONIC ASSEMBLIES - REMOVAL
OR REPLACEMENT
IMPORTANT: Electrostatic (static electricity) discharge
may cause damage to electronic control assemblies.
See page 1 for details.
NOTE: Be sure to perform the Diagnostic Tests before
replacing the control board.
To remove Central Control Unit (CCU):
1. Unplug washer or disconnect power.
2. Remove all connectors from the CCU.
3. Lift tab at upper left corner of CCU with a flat blade
screwdriver. Slide the CCU to the rear of the washer
cabinet until the two tabs on the back of the CCU align
with the keyhole notches in the cabinet. Pull the CCU
away from the side panel.
CIRCUITS ÉLECTRONIQUES - DÉPOSE OU
REMPLACEMENT
IMPORTANT : Une décharge d’électricité statique peut faire subir des
dommages aux circuits électroniques. Pour les détails, voir page 1.
NOTE : Ne pas oublier d’exécuter les tests de diagnostic avant de remplacer
la carte des circuits de commande.
Dépose du module de commande central :
1. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
2. Débrancher tous les connecteurs du module de commande central.
3. Soulever l’onglet situé dans le coin supérieur gauche du module de
commande central avec un tournevis à lame plate. Faire glisser le module
de commande central vers l’arrière de la caisse de la laveuse jusqu’à ce
que les deux onglets à l’arrière du module soient alignés avec les
encoches en trou de serrure de la caisse.
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FOR SERVICE TECHNICIAN ONLY - DO NOT REMOVE OR DESTROY POURLETECHNICIEN SEULEMENT - NE PAS ENLEVERNIDÉTRUIRE
Washer Maintenance Procedure
This washer has a special cycle that uses higher water
volumes in combination with liquid chlorine bleach to
thoroughly clean the inside of the washer.
NOTES:
■
Read these instructions completely before beginning the
cleaning process.
■
If necessary, the cleaning cycle may be interrupted by
pressing PAUSE/CANCEL. This will stop the cycle. A
RINSE/SPIN cycle must then be run to thoroughly rinse the
remaining bleach from the unit. Failure to do so will cause
damage to the unit and clothing added to the next cycle.
Begin procedure:
1. Open the washer door and remove any clothing or items
from the washer.
2. Be sure the door is closed.
3. Open the dispenser drawer and immediately add 2/3 cup
(160 mL) of liquid chlorine bleach to the bleach
compartment.
NOTE: Do not add any detergent to this cycle. Use of
more than 2/3 cup (160 mL) of bleach will cause product
damage over time.
4. Be sure dispenser drawer is closed.
5. Select the CLEAN WASHER cycle.
6. Press START.
NOTE: The basket will rotate, then the door will unlock,
lock again, and then the cycle will continue.
■
The machine will not fill, but the basket will rotate while
the washer runs a short sensing cycle. This will take
approximately 3 minutes.
7. The cycle will determine if clothing or other items are in
the washer.
a) If no items are detected in the washer, it will proceed to
step 8.
b)If any items are detected in the washer, the unit will cancel
the cycle and unlock the door. Open the door and remove
the clothing or other items. Then repeat steps 1, 2 and 6
to start the cycle again.
8. Once the cycle has begun, allow the cycle to be
completed.
9. After the cycle is complete, leave the door open, slightly,
to allow for better ventilation and drying of washer interior.
Alwaysdothe followingtomaintain washer
freshness:
■
Use only HE High Efficiency detergent.
■
Leave the door slightly open after each cycle to allow for
better ventilation and drying of washer interior.
■
Repeat the cleaning procedure monthly, using 2/3 cup
(160 mL) of liquid chlorine bleach.
■
If the procedure does not sufficiently improve the machine
freshness, please evaluate your installation and usage
conditions for other causes.
Entretien de la laveuse
Cette laveuse comporte un programme spécial qui utilise des volumes d’eau
plus importants en combinaison avec l’agent de blanchiment liquide pour
nettoyer à fond l’intérieur de la laveuse.
NOTES :
■
Lire complètement ces instructions avant d’entreprendre le processus de
nettoyage.
■
Si nécessaire, on peut interrompre le programme de nettoyage : il suffit
d’appuyer sur la touche PAUSE/CANCEL (Pause/Annulation), qui
commande l’arrêt du programme. On doit ensuite exécuter une opération
de RINSE/SPIN (Rinçage/Essorage) pour rincer parfaitement les surfaces
internes et éliminer les résidus d’agent de blanchiment chloré. Si ce
rinçage n’est pas exécuté, ceci peut faire subir des dommages à l’appareil
et au linge qui sera introduit pour le programme suivant.
Début de l’opération :
1. Ouvrir la porte de la laveuse et retirer tout linge qui peut s’y trouver.
2. Bien fermer la porte de la machine.
3. Ouvrir le tiroir distributeur et verser immédiatement 1 tasse (240 mL)
d’agent de blanchiment liquide chloré dans le compartiment d’agent de
blanchiment.
NOTE : Ne pas verser de détergent pour ce programme. L’utilisation de
plus d’une tasse (240 mL) d’agent de blanchiment fera subir des
dommages à l’appareil au cours du temps.
4. Vérifier que le tiroir du distributeur est fermé.
5. Sélectionner le programme CLEANWASHER (nettoyage de la laveuse).
6. Appuyer START (Mise en marche)
NOTE : On observera la rotation du tambour; ensuite la porte se
déverrouillera, puis se verrouillera de nouveau, et le programme se
poursuivra.
■
La machine ne se remplit pas d’eau, mais le tambour tourne tandis que
la laveuse exécute un court programme de détection, pendant environ
3 minutes.
7. Le programme déterminera si des vêtements ou autres articles se
trouvent dans la laveuse.
a) Si aucun article de linge n’est détecté dans la laveuse, l’exécution du
programme se poursuit à l’étape 8.
b) Si des articles sont détectés dans la laveuse, l’appareil annule le
programme et déverrouille la porte. Ouvrir la porte et retirer les
vêtements ou autres articles. Ensuite répéter les étapes 1, 2 et 6
pour relancer le programme.
8. Lorsque le programme de nettoyage a débuté, on doit le laisser se
poursuivre.
9. Après l’exécution du programme de nettoyage, laisser la porte
entrouverte pour que la ventilation naturelle facilite le séchage de
l’intérieur de la laveuse.
Pour maintenirlafraîcheur de la laveuse,ondoit toujours
fairecequi suit:
■
Utiliser uniquement un détergent HE (haute efficacité).
■
Laisser la porte entrouverte après chaque programme pour que la
ventilation naturelle facilite le séchage de l’intérieur.
■
Répéter le processus de nettoyage chaque mois avec utilisation de 160
mL (2/3 tasse) d’agent de blanchiment chloré liquide.
■
Si l’exécution de ce processus n’améliore pas suffisamment la fraîcheur de
la machine, il convient d’évaluer l’installation et les conditions d’utilisation
de l’appareil pour déterminer les causes de cette situation.
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DISPLAY
AFFICHAGE
EXPLANATION AND RECOMMENDED PROCEDURE DESCRIPTION ET MÉTHODE DE RÉPARATION RECOMMANDÉE
LONG DRAIN DURÉE EXCESSIVE DE LA VIDANGE
If the drain time exceeds 8 minutes the water valves turn off.
T
his error code is only shown in Diagnostic test.
Possible Causes/Procedure
- Ask the customer how much detergent they are using and if it is HE
detergent. May have too much suds present causing this condition.
-
Turn washer ON to verify pump operates, run the drain cycle.
- Check the drain hose and make sure it is not plugged or kinked.
-
Unplug washer or disconnect power
- Check wire harness connections at the Drain Pump, Pressure SW &
CCU (DP2, PR6 cavities) connectors are not broken or wires detached
a
nd connector internal pins are visible.
- Check continuity from the Drain Pump & CCU (DP2 cavity) connectors.
-
Check continuity from the Pressure SW & CCU (PR6 cavity) connectors.
- If the continuity diagnosis failed, Main Harness must be replaced.
- Make continuity test to the Pressure SW. See pages 8.
-
Check the resistance of the motor pump. See pages 8.
- Plug in washer or reconnect power.
-
Run the drain cycle.
- If the failure continues, unplug washer or disconnect power.
- Check the drain pump filter for foreign objects.
-
Disassemble the drain pump from the washer.
- Check that the impeller is not detached from the motor shaft. If the
i
mpeller is detached from the shaft, is broken or has any scratch, the
drain pump must be replaced.
- Plug in washer or reconnect power cord.
- Verify the unit operation by running the Diagnostic Test cycle.
S
ee page 5
- After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect
power and wait for 15 seconds.
Causes possibles/Méthode
DOOR LOCK ERROR ERREUR - VERROUILLAGE PORTE
After 6 failed attempts to lock the door. This error code is only shown in
Diagnostic test.
Possible Causes/Procedure
Causes possibles/Méthode
WATER TEMPERATURE SENSOR ERROR CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DE L’EAU – ERREUR
If the water temperature sensor (NTC) value is out of range (23°F to 217°F
[-5°C to 103°C]) during the water-heating step of the WASH cycle.
Possible Causes/Procedure
- Unplug washer or disconnect power.
- Check connections to water heater & CCU (TH2 & HE2 cavities) connectors
are not broken or wires detached and connector internal pins are visible.
- Check continuity from the water heater sensor (black wires) to CCU
(TH2 cavity) connector.
- If the continuity diagnosis failed the Main Harness must be replaced.
- Check that the resistance of heating element. See page 8.
- Check that the resistance of the water sensor. See page 8.
- Plug in washer or reconnect power cord.
- Verify the unit operation by running the Diagnostic Test cycle. See page 5.
- After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect
power and wait for 15 seconds.
Causes possibles/Méthode
S
i la vidange dure plus de 8 minutes, les électrovannes d’eau se ferment.
Ce code d’erreur n’apparaît qu’au test de diagnostic.
Après 6 essais de verrouillage de la porte sans résultat. Ce code d’erreur n’apparaît
q
u’au test de diagnostic.
-
Unplug washer or disconnect power
-
Check Door lock mechanism is not broken or removed from door.
- If Door Lock and hook is broken, then Door Lock must be replaced.
- Check the wire harness connections to the door lock and CCU (DLS2, DS2,
and DL3 cavities) are not broken or wires detached and connector internal pins are visible.
-
Check the continuity from the Door Lock & CCU (DLS2, DS2, DL3 cavities) connectors.
-
If the continuity diagnosis failed the Main Harness must be replaced.
- Plug in washer or reconnect power cord.
- Verify unit operation by running the Diagnostic Test cycle. See Page 4.
- After the diagnostic test has finished unplug washer or disconnect power cord and
wait for 15 seconds.
Si la valeur du capteur de température de l’eau (NTC) est hors plage (23°F à 217°F [-5°C à 103°C])
durant l’étape de chauffage de l’eau du programme WASH (lavage).
- Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
- Contrôler les connexions entre le chauffe-eau et les connecteurs du MCC (cavités TH2 & HE2) ;
s’assurer que les connecteurs ne sont pas endommagés, que les fils ne sont pas déconnectés et que
les broches internes du connecteur sont visibles.
- Contrôler la continuité entre les connecteurs du chauffe-eau (fils roses) et le connecteur
du MCC (cavité HE2).
- Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.
- Contrôler la résistance de l’élément chauffant. Voir page 8.
- Contrôler la résistance du capteur d’eau. Voir page 8.
- Brancher la laveuse ou reconnecter le cordon d’alimentation électrique.
- Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil en lançant un programme de test de diagnostic. Voir page 5.
- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter la source de
courant électrique et attendre pendant 15 secondes.
-
Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique
-
Vérifier que le mécanisme de verrouillage de la porte n’est pas endommagé ou détaché de la porte.
- Si le verrou de la porte et le loquet sont endommagés, alors il faut remplacer le verrou de la porte.
- S’assurer que les connexions du faisceau de câblage entre le verrou de la porte et le MCC (cavités DLS2, DS2, et DL3)
ne sont pas endommagées, que les fils ne sont pas déconnectés et que les broches internes du connecteur sont visibles.
-
Contrôler la continuité entre le verrou de la porte et les connecteurs du MCC (cavités DLS2, DS2, DL3).
-
Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.
- Brancher la laveuse ou reconnecter le cordon d’alimentation électrique.
- Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil en lançant le programme de test de diagnostic. Voir page 4.
- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter le cordon d’alimentation électrique
et attendre pendant 15 secondes.
- Demander au client quelle quantité de détergent il utilise et s’il utilise du détergent HE
(haute efficacité). Un excès de mousse peut causer ce problème.
-
Mettre la laveuse en marche pour vérifier le bon fonctionnement de la pompe et exécuter
u
n programme de vidange.
-
Inspecter le tuyau de vidange et s’assurer qu’il n’est pas bouché ou pincé.
- Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique,
- Contrôler les connexions du faisceau de câblage à la pompe de vidange, au manocontacteur
e
t au MCC (cavités DP2, PR6) et s’assurer que les connecteurs ne sont pas endommagés,
q
ue les fils ne sont pas déconnectés et que les broches internes du connecteur sont visibles.
-
Contrôler la continuité entre la pompe de vidange et les connecteurs du MCC (cavité DP2).
- Contrôler la continuité entre le manocontacteur et les connecteurs du MCC (cavité PR6).
- Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.
-
Effectuer un test de continuité au manocontacteur. Voir page 8.
-
Mesurer la résistance de la pompe du moteur. Voir page 8.
-
Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.
- Exécuter un programme de vidange.
- Si la défaillance persiste, débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
-
Inspecter le filtre de la pompe de vidange : enlever toute matière étrangère.
-
Démonter la pompe de vidange de la laveuse.
-
Contrôler que la roue n’est pas détachée de l’arbre moteur. Si la roue est détachée de l’arbre
moteur, est endommagée ou présente une quelconque rayure, il faut remplacer la pompe de vidange.
- Brancher la laveuse ou reconnecter le cordon d’alimentation électrique.
- Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil en lançant le programme de test de diagnostic. Voir page 5.
-
Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter le cordon
d’alimentation électrique et attendre pendant 15 secondes.
HEATER FAILURE
If the temperature increase during the first 40 minutes is less than 86°F (30°C).
This error code is only shown in Diagnostic test.
- Unplug washer or disconnect power
- Check connections to water heater & CCU (TH2 & HE2 cavities) connectors
are not broken or wires detached and connector internal pins are visible.
- Check the continuity from the water heater connectors (pink wires)
to CCU (HE2 cavity) connector.
- If the continuity diagnosis failed, Main Harness must be replaced.
- Check that the resistance of heating element. See page 8.
- Check that the resistance of the water sensor. See page 8.
- Plug in washer or reconnect power cord.
- Verify the unit operation by running the Diagnostic Test cycle. See page 5.
- After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect
power and wait for 15 seconds.
- Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
- Contrôler les connexions entre le chauffe-eau et les connecteurs du MCC (cavités TH2 & HE2).
- Contrôler la continuité entre le capteur du chauffe-eau (fils noirs) et le MCC (cavité TH2).
- Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.
- Contrôler la résistance de l’élément chauffant. Voir page 8.
- Contrôler la résistance du capteur d’eau. Voir page 8.
- Brancher la laveuse ou reconnecter le cordon d’alimentation électrique.
- Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil en lançant le programme de test de diagnostic. Voir page 5.
- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter la source
de courant électrique et attendre pendant 15 secondes.
DÉFAILLANCE DE L’ÉLÉMENT CHAUFFANT
Si l’augmentation de la température durant les 40 premières minutes est inférieure à 86°F (30°C).
Ce code d’erreur n’apparaît qu’au test de diagnostic.
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AFFICHAGE
EXPLANATION AND RECOMMENDED PROCEDURE DESCRIPTION ET MÉTHODE DE RÉPARATION RECOMMANDÉE
DOOR SWITCH ERROR
MODULE DE COMMANDE DU MOTEUR – ERREUR
If the door has not been opened for 3 consecutive cycles or the door switch is open while the door
is locked for more than 5 seconds. This error code is only shown in Diagnostic test.
Possible Causes/Procedure
• Power ON the machine, open the door and then close.
• The door must not remain closed more than 3 consecutives cycles.
-
Unplug washer or disconnect power.
- Check all wire harness connections between the door lock (pink, blue & black wires) and the CCU
(DLS2, DS2, and DL3 cavities) are not broken or wires detached and connector internal pins are visible.
- Check continuity from the door switch connector (blue wires) and the CCU (DS2 cavity connector).
- If the continuity diagnosis failed the Main Harness must be replaced.
- Check door switch contacts (black wires).
-The resistance of both door coils (between pin 1 and 3) should be approx. 320 Ω.
- Press the door switch button and at the same time check for continuity between the internal pins of the
switch connector (DS2 cavity at CCU). If there is non continuity when the door switch is pushed,
door lock must be replaced.
- Plug in washer or reconnect power cord.
- Verify the unit operation by running the Diagnostic Test cycle. See page 5.
- After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect power cord and wait for 15 seconds.
Causes possibles/Méthode
OVERFLOW CONDITION DÉBORDEMENT
If there is too much water or foam in the machine the overflow contact on the pressure switch is closed.
If the valves are open they are automatically closes and the drain pump is switched on for at least 30
seconds. To unlock the door press PAUSE/CANCEL. This error code is only shown in Diagnostic test.
Possible Causes/Procedure
- Check the drain hose and make sure it is not plugged or kinked.
- Unplug washer or disconnect power, if water still flows into the washer, the water inlet
valve must be replaced.
- Check all wire harness connections to the drain pump, pressure switch, water inlet valves,
and CCU (VCH7, DP2 & PR6 cavities) are not broken or wires detached and connector
internal pins are visible.
- Check continuity from the following components:
A) Water inlet value connectors (hot and cold) and the CCU (VCH7 cavity connector),
B) Pump connector wires to CCU (DP2 cavity connector)
C) Pressure switch connector wires to CCU (PR6 cavity connector).
- If the continuity diagnosis failed the Main Harness must be replaced.
- Check the resistance of the inlet valve (cold & hot). See page 8.
- Make a visual inspection on the inlet valve to identify scratches on to its plastic structure.
- Check the resistance to the drain pump. See page 8.
- Disassemble the housing pump from the pump motor.
- Check that the impeller is not detached from the motor shaft or is misaligned from
the pump shaft.
- Check the pressure switch for proper operation. Remove hose from pressure switch.
Dislodge any debris build up in the hose inside the outer tub. Debris in side the hose will
not allow the switch to sense a pressure change.
- Check pressure switch operation. Remove pressure switch blowing air through the opening
part, the two internal switches are heard one by one.
- Make continuity test to the Pressure SW. See pages 8.
- Plug in washer or reconnect power cord.
- Verify the unit operation by running the Diagnostic Test cycle. See page 5.
- After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect power and wait
for 15 seconds.
Causes possibles/Méthode
• Mettre la machine SOUS TENSION, ouvrir la porte et la refermer.
• La porte ne doit pas rester fermée pendant plus de 3 programmes consécutifs.
-
Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
- Vérifier qu’aucune des connexions du faisceau de câblage entre le verrou de la porte (fils roses, bleus et noirs) et le module de
commande central (cavités DLS2, DS2, et DL3) n’est endommagée, que les fils ne sont pas déconnectés et que les broches
internes du connecteur sont visibles.
- Contrôler la continuité entre le connecteur du commutateur de porte (fils bleus) et le module de commande central
(
connecteur de la cavité DS2).
- Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.
- Contrôler les contacts du commutateur de la porte (fils noirs).
- La résistance des deux bobines de la porte (entre broche 1 et 3) doit être d’environ 320 Ω.
- Appuyer sur le bouton du commutateur de la porte et vérifier en même temps la continuité entre les broches internes du
c
onnecteur du commutateur (cavité DS2 sur MCC). En l’absence de continuité lorsque le commutateur de la porte est enfoncé,
il faut remplacer le verrou de la porte.
- Brancher la laveuse ou reconnecter le cordon d’alimentation électrique.
- Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil en lançant un programme de test de diagnostic. Voir page 5.
- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter le cordon d’alimentation électrique et
attendre pendant 15 secondes.
Si la porte n’a pas été ouverte pendant 3 programmes consécutifs ou si l’interrupteur de la porte est ouvert
p
endant plus de 5 secondes alors que la porte est verrouillée. Ce code d’erreur n’apparaît qu’au test de diagnostic.
S’il y a trop d’eau ou de mousse dans la machine, le contacteur de débordement sur le manocontacteur se
ferme. Si les électrovannes sont ouvertes, ils sont automatiquement fermés et la pompe de vidange est
activée pendant au moins 30 secondes. Pour déverrouiller la porte, appuyer sur PAUSE/CANCEL
(pause/annulation). Ce code d’erreur n’apparaît qu’au test de diagnostic.
- Contrôler the tuyau de vidange et s’assurer qu’il n’est pas bouché ou pincé.
- Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique ; si de l’eau continue de
couler dans la laveuse, il faut remplacer l’électrovanne d’arrivée.
- Vérifier qu’aucune connexion du faisceau de câblage à la pompe de vidange, au manocontacteur,
aux électrovannes d’arrivée et au MCC (cavités VCH7, DP2 & PR6) n’est endommagée, que les
fils ne sont pas déconnectés et que les broches internes du connecteur sont visibles.
- Contrôler la continuité à partir des composants suivants :
A) Connecteurs de l’électrovanne d’arrivée (eau chaude et froide) et du module de commande
central (connecteur de la cavité VCH7),
B) Câblage du connecteur de la pompe au MCC (connecteur de la cavité DP2)
C) Câblage du manocontacteur au MCC (connecteur de la cavité PR6).
- Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.
- Mesurer la résistance de l’électrovanne d’arrivée (eau froide et eau chaude). Voir page 8.
- Inspecter visuellement l’électrovanne d’arrivée à la recherche d’éventuelles rayures sur sa
structure de plastique.
- Mesurer la résistance à la pompe de vidange. Voir page 8.
- Démonter le corps de pompe du moteur de la pompe.
- Contrôler que la roue ne présente pas de rayures, qu’elle n’est pas détachée de l’arbre moteur
et qu’elle est bien alignée avec l’arbre de la pompe.
- Contrôler le bon fonctionnement du manocontacteur. Retirer le tuyau du manocontacteur.
Éliminer l’accumulation de débris dans le tuyau à l’intérieur de la cuve externe. La présence de
débris à l’intérieur du tuyau ne permet pas au manocontacteur de détecter une variation de pression.
- Contrôler le bon fonctionnement du manocontacteur. Ôter le manocontacteur et insuffler
de l’air à travers l’ouverture, les deux commutateurs internes se font entendre l’un après l’autre.
- Effectuer un test de continuité au manocontacteur. Voir page 8.
- Brancher la laveuse ou reconnecter le cordon d’alimentation électrique.
- Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil en exécutant un programme
de test de diagnostic. Voir page 5.
- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter le cordon
d’alimentation électrique et attendre pendant 15 secondes.
DRIVE MOTOR TACHOMETER ERROR TACHYMÈTRE DU MOTEUR D'ENTRAÎNEMENT – ERREUR
I
f the control is unable to properly detect motor speed, the machine shuts down. If a failure
occurs during high-speed spin, the door unlocks after 3 minutes. This error code is only
s
hown in Diagnostic test.
Possible Causes/Procedure
- Verify the shipping system including shipping bolts and spacers are removed,
and power cord out of the unit.
- Unplug washer or disconnect power
-
Check all wire harness connections between the Motor & MCU, and MCU to
C
CU are not broken or wires detached and connector internal pins are visible.
- Check continuity from the main motor to the motor control (MCU) and MCU
t
o the CCU (MS2, MI3 cavities).
- If the continuity diagnosis failed, Main Harness must be replaced.
-
Check that the resistance of main Motor. See page 8.
- Check that the resistance of the Tachometer. See page 8.
- Make sure that the motor connector is assembled correctly.
-
Plug in washer or reconnect power cord.
- Verify the unit operation by running the Diagnostic Test cycle. See page 5.
- After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect
power and wait for 15 seconds.
Causes possibles/Méthode
- Vérifier que les accessoires d’immobilisation pour transport, notamment boulons et cales
d
e maintien, ont été retirés et que le cordon d’alimentation électrique se trouve en dehors
d
e l’appareil.
- Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
-
Vérifier qu’aucune des connexions du faisceau de câblage entre le moteur et le MCM, et
entre le MCM et le MCC, n’est endommagée, que les fils ne sont pas déconnectés et que
l
es broches internes du connecteur sont visibles.
-
Contrôler la continuité du moteur principal au module de commande de moteur (MCM) et
du MCM au module de commande central (cavités MS2, MI3).
-
Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.
- Contrôler la résistance du moteur principal. Voir page 8.
-
Contrôler la résistance du tachymètre. Voir page 8.
-
S’assurer que le connecteur du moteur est correctement monté.
- Brancher la laveuse ou reconnecter le cordon d’alimentation électrique.
-
Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil en lançant le programme
de test de diagnostic. Voir page 5.
-
Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter le cordon
d
’alimentation électrique et attendre pendant 15 secondes.
S
i la commande n’est pas en mesure de détecter correctement la vitesse du moteur, la machine cesse de
fonctionner. Si la défaillance survient durant un essorage à vitesse élevée, la porte se déverrouille après
3 minutes. Ce code d’erreur n’apparaît qu’au test de diagnostic.
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PIÈCEN
o
4619 702 21682 / 8182277B
PART NO. 4619 702 21682 / 8182277B
FOR SERVICE TECHNICIAN ONLY - DO NOT REMOVE OR DESTROY POURLETECHNICIEN SEULEMENT - NE PAS ENLEVERNIDÉTRUIRE
DISPLAY
AFFICHAGE
EXPLANATION AND RECOMMENDED PROCEDURE DESCRIPTION ET MÉTHODE DE RÉPARATION RECOMMANDÉE
DISPENSER SYSTEM ERROR ERREUR DU SYSTÈME DE DISTRIBUTION DE PRODUITS
Lorsque le moteur du distributeur ne peut pas être placé en position correcte.
Ce code d’erreur n’apparaît qu’au test de diagnostic.
Possible Causes/Procedure
- Unplug washer or disconnect power
- Check mechanical linkage from dispenser motor to the top of the dispenser. If the mechanical
linkage has any scratch, the mechanical linkage must be replaced.
- Check wire harness connections to the dispenser motor and CCU (DI6 cavity) are not broken
or wires detached and connector internal pins are visible.
- Check continuity from the dispenser motor and CCU (DI6 cavity) connector.
- If the continuity diagnosis failed the Main Harness must be replaced.
- Check the resistance of the dispenser motor. See page 8.
- Plug in washer or reconnect power.
- Verify the unit operation by running the Diagnostic Test cycle. See page 5.
- After the diagnostic test has finished unplug washer or disconnect power and wait for 15 seconds.
Causes possibles/Méthode
MCUFAILURE
DÉFAILLANCE DU MCM
If the heat sink gets too hot, the Motor Control Unit (MCU) will stop the motor, the MCU
will communicate this failure to the Central Control Unit (CCU), then the CCU will reset
the MCU. This error code is only shown in Diagnostic test.
Possible Causes/Procedure
- Check for proper installation, verify the unit is not located near a source of heat and has proper ventilation.
- Check that the drum is not overloaded with garments. Remove clothes if it is necessary.
- Unplug washer or disconnect power
- Check all wire harness connections to the MCU, main motor and CCU are not broken or wires
detached and connector internal pins are visible.
- Check the drive system for any worn or failed components.
- Run any cycle to verify the MCU operations of the drive motor. If the cycle failed, MCU must be replaced.
- Plug in washer or reconnect power.
- Verify the unit operation by running the Diagnostic Test. See page 5.
- After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect power and wait for 15 seconds.
Causes possibles/Méthode
DOOR UNLOCK ERROR
DÉVERROUILLAGE PORTE – ERREUR
I
f the door unlock has failed 6 times. This error code is only shown in Diagnostic test.
Possible Causes/Procedure
•
Door lock mechanism is broken.
•
Door switch/lock unit failure.
- Follow the Manually Unlocking the Door Lock System steps to unlock the door lock manually. See page 8.
- The door may be opened. Once the door lock is unlocked, follow the next steps to identify
the cause of failure.
- Check door switch/lock unit for foreign objects.
- Check wire harness connections to the door lock (pink, blue & black wires) and CCU (DS2, DL3 & DLS2
cavities) are not broken or wires detached and connector internal pins are visible.
- Check continuity from the following components:
a. CCU (DLS2 cavity connector) to the door lock power connector (pink wires)
b. CCU (DL3 cavity connector) to the door lock connector (3 black wires).
- If the continuity diagnosis failed the Main Harness must be replaced.
- Check door switch contacts (black wires).
-The resistance of both door coils (between pin 1 and 3) should be approx. 320 Ω.
- Plug in washer or reconnect power.
- Verify the unit operation by running the Diagnostic Test cycle. See page 5.
- After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect power cord and wait for 15 seconds.
Causes possibles/Méthode
Si le dispositif de déverrouillage de la porte a échoué 6 fois. Ce code d’erreur n’apparaît qu’au test de diagnostic.
• Le mécanisme de verrouillage de la porte est endommagé.
• Défaillance du commutateur de la porte/du dispositif de verrouillage de l’appareil.
- Suivre les étapes de Déverrouillage manuel de la porte pour déverrouiller la porte manuellement.
- Il est possible d’ouvrir la porte. Une fois la porte déverrouillée, suivre les étapes suivantes pour identifier la cause de la défaillance.
-
Inspecter le commutateur de la porte/dispositif de verrouillage pour vérifier l’absence d’objets étrangers.
-
Vérifier que les connexions du faisceau de câblage entre le verrou de la porte (fils roses, bleus et noirs) et le MCC
(cavités DS2, DL3 & DLS2) ne sont pas endommagées, que les fils ne sont pas déconnectés et que les broches internes
du connecteur sont visibles.
- Contrôler la continuité à partir des composants suivants :
a. MCC (connecteur de la cavité DLS2) au connecteur d’alimentation du verrou de porte (fils roses)
b. MCC (connecteur de la cavité DL3) au connecteur de verrou de porte (3 fils noirs).
- Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.
- Contrôler les contacts du commutateur de la porte (fils noirs).
- La résistance des deux bobines de la porte (entre broche 1 et 3) doit être d’environ 320 Ω.
- Brancher la laveuse ou reconnecter le cordon d’alimentation électrique.
- Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil en lançant le programme de test de diagnostic. Voir page 5.
- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter le cordon d’alimentation électrique
et attendre pendant 15 secondes.
When the dispenser motor cannot be driven to its proper position. This error code is
only shown in Diagnostic test.
- Débrancher la laveuse ou déconnecter le cordon d’alimentation électrique.
- Contrôler le dispositif de fixation mécanique entre le moteur du distributeur et le dessus du distributeur.
Si le dispositif de fixation mécanique présente une rayure, il faut remplacer le dispositif de fixation mécanique.
- Vérifier que les connexions du faisceau de câblage au moteur du distributeur et au MCC (cavité DI6)
ne sont pas endommagées, que les fils ne sont pas déconnectés et que les broches internes du connecteur sont visibles.
- Contrôler la continuité entre le moteur du distributeur et le connecteur du MCC (cavité DI6).
- Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.
- Mesurer la résistance du moteur du distributeur. Voir page 8.
- Brancher la laveuse ou reconnecter le cordon d’alimentation électrique.
- Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil en lançant le programme de test de diagnostic. Voir page 5.
- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter le cordon d’alimentation électrique
et attendre pendant 15 secondes.
Si le dissipateur thermique devient trop chaud, le module de commande du moteur (MCM)
arrête le moteur, le MCM transmet cette défaillance au module de commande central (MCC),
puis le module de commande central réinitialise le MCM. Ce code d’erreur n’apparaît qu’au test de diagnostic.
- Vérifier que l’installation est correcte, que l’appareil ne se trouve pas à côté d’une source de chaleur et qu’il dispose d’une
source de ventilation adéquate.
- Vérifier que le tambour n’est pas surchargé de vêtements. Retirer des vêtements si nécessaire.
- Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
- Vérifier qu’aucune connexion du faisceau de câblage au MCM, au moteur principal et au MCC n’est endommagée, que les
fils ne sont pas déconnectés et que les broches internes du connecteur sont visibles.
- Inspecter le système d’entraînement à la recherche de composants usés ou défectueux.
- Lancer un programme quelconque pour vérifier le bon fonctionnement du MCM du moteur d’entraînement. Si le programme
échoue, il faut remplacer le MCM.
- Brancher la laveuse ou reconnecter le cordon d’alimentation électrique.
- Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil en lançant le programme de test de diagnostic. Voir page 5.
- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter le cordon d’alimentation électrique
et attendre pendant 15 secondes.
SERIAL COMMUNICATION ERROR
COMMUNICATION SÉRIELLE – ERREUR
T
he communication between the Central Control Unit (CCU) and the User Interface Board
(UI) cannot be sent correctly. This error code is only shown in Diagnostic test.
Possible Causes/Procedure
-
Unplug washer or disconnect power
-
Check that the power cord terminals are connected at the right position to the RFI filter
(white-Neutral/ black-Line).
- Check the two ground switches are pressed correctly by the toe and rear panels.
- Check that ground switches are fitted correctly, and are not broken and the green
g
round wires are connected correctly.
-
Check both ground switches are not broken or have not scratch on them.
- Check that all the ground harnesses (green wires) are connected correctly and are not
broken or wires became detached.
- Check all wire harness connections from the CCU (MI3 cavity), main Motor and MCU are
n
ot broken or wires detached and connector internal pins are visible.
- Check for continuity from the MCU connector wires to CCU (MI3 cavity) connector.
- If the continuity diagnosis failed the Main Harness must be replaced.
- Make sure that all the connectors are fully seated.
- Check the drive system for any worn or failed components.
-
Plug in washer or reconnect power.
- Verify the unit operation by running the Diagnostic Test cycle. See page 5.
- After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect power and
wait for 15 seconds.
Causes possibles/Méthode
L
a communication entre le module de commande central (MCC) et la carte de l’interface
utilisateur (UI) ne peut pas s’effectuer correctement. Ce code d’erreur n’apparaît qu’au test de diagnostic.
- Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique
-
Contrôler que les bornes du cordon d’alimentation électrique sont raccordées à la bonne position au filtre
RFI (blanc : neutre/noir : phase).
- Vérifier que les deux interrupteurs de terre sont bien comprimés par le panneau de plinthe et le panneau arrière.
- Vérifier que les deux interrupteurs de terre sont bien installés, qu’ils ne sont pas endommagés et que les fils
verts reliés à la terre sont correctement raccordés à eux.
-
Vérifier que les deux interrupteurs de terre ne sont pas endommagés et ne présentent pas de rayures.
- Vérifier que tous les faisceaux de terre (fils verts) sont correctement raccordés, qu’ils ne sont pas cassés et
q
ue les fils ne sont pas déconnectés.
- Vérifier qu’aucune connexion du faisceau de câblage du module de commande central (cavité MI3), du
moteur principal et du MCM n’est endommagée, que les fils ne sont pas déconnectés et que les broches
internes du connecteur sont visibles.
- Contrôler la continuité entre les fils des connecteurs du MCM et le connecteur du MCC (cavité MI3).
- Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.
- S’assurer que tous les connecteurs sont complètement enfoncés.
-
Inspecter le système d’entraînement à la recherche de composants usés ou défectueux.
-
Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.
-
Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil en lançant le programme de test de diagnostic. Voir page 5.
- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter le cordon
d’alimentation électrique et attendre pendant 15 secondes.
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PIÈCEN
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PART NO. 4619 702 21682 / 8182277B
or (ou)
LOAD INSIDE DRUM DURING CLEANING
WASHER CYCLE
LINGE ENCORE À L’INTÉRIEUR DU TAMBOUR DURANT LE
PROGRAMME DE NETTOYAGE DE LA LAVEUSE
If at the start of the CLEANING WASHER cycle a load is detected inside the drum.
NOTE: Detects by weight. This error code is only shown in Diagnostic test.
Possible Causes/Procedure
Causes possibles/Méthode
FOR SERVICE TECHNICIAN ONLY - DO NOT REMOVE OR DESTROY POURLETECHNICIEN SEULEMENT - NE PAS ENLEVERNIDÉTRUIRE
D
ISPLAY
AFFICHAGE
EXPLANATION AND RECOMMENDED PROCEDURE DESCRIPTION ET MÉTHODE DE RÉPARATION RECOMMANDÉE
SUDS LOCK (OVERDOSE OF DETERGENT
DETECTED DURING THE WASH CYCLE)
BLOCAGE PAR MOUSSAGE (QUANTITÉ EXCESSIVE DE
DÉTERGENT DÉTECTÉE DURANT LE PROGRAMME DE
LAVAGE)
If suds are detected continuously by the pressure switch during the drain or spin
phases, the washer will fill 4 liters of water and during 5minutes the unit will rest
without tumbling, the water will be drained and it will try to spin or drain again.
This error code is only shown in Diagnostic test.
Possible Causes/Procedure
If too much detergent was used:
– Run the unit through a RINSE/SPIN cycle.
– Run a NORMAL cycle without adding any detergent.
This should clear the unit of the excess detergent.
- Check the drain hose and make sure it is not plugged or kinked.
- Is the drain standpipe higher than 96”. This can cause pump cavitations
resulting in same failure code.
- Unplug washer or disconnect power
- Check all wire harness connections at the Drain Pump, Pressure Switch &
CCU (PR6 & DP2 cavities) connectors are not broken or wires detached
and connector internal pins are visible.
- Check continuity from the following components:
A) Drain Pump & CCU (DP2 cavity) connectors
B) Pressure Switch & CCU (PR6 cavity) connectors.
- If the continuity diagnosis failed, Main Harness must be replaced.
- Check the resistance of the motor pump. See pages 8.
- Check/clean drain pump filter of foreign objects.
- Check the pressure switch for proper operation. Remove hose from
pressure switch. Dislodge any debris build up in the hose inside the outer
tub. Debris in side the hose will not allow the switch to sense a pressure change.
- Check pressure switch operation. Remove pressure switch blowing air
through the opening part, the two internal switches are heard one by one.
- Make continuity test to the Pressure SW. See pages 8.
- Plug in washer or reconnect power.
- Verify the unit operation by running a Diagnostic Test. See page 5.
- After the diagnostic test has finished unplug washer or disconnect power
cord and wait for 15 seconds.
Causes possibles/Méthode
Si une charge est détectée dans le tambour au démarrage du programme CLEANING WASHER (nettoyage de la laveuse).
R
EMARQUE : Détection par le poids. Ce code d’erreur n’apparaît qu’au test de diagnostic.
-
Verify the shipping system including shipping bolts and spacers are removed,
and power cord out of the unit.
- Make sure that there is no load in the drum. If the drum is empty.
- Unplug washer or disconnect power cord.
- Rotate drum by hand to check for any binding of the spin basket. Possibility
of clothing stuck between spin basket and outer tub or the rear seal may not
be seated flush against rear bearings.
- Check the drum’s fixation. Move open end of drum up and down while holding
outer tub steady and check for looseness (more than ¼ inch of movement)
- Vérifier que les accessoires d’immobilisation pour transport, notamment boulons et cales de maintien,
o
nt été retirés et que le cordon d’alimentation électrique se trouve en dehors de l’appareil.
- S’assurer qu’il n’y a pas de charge dans le tambour. Si le tambour est vide :
- Débrancher la laveuse ou déconnecter le cordon d’alimentation électrique.
- Faire tourner le tambour à la main pour vérifier que rien ne retient le panier d’essorage. Possibilité qu’un
vêtement soit coincé entre le panier d’essorage et la cuve externe, ou encore que le joint arrière ne soit
pas placé au ras des paliers arrière.
- Contrôler la fixation du tambour. Déplacer la partie ouverte du tambour vers le haut et vers le bas tout
en maintenant la cuve externe en place et déterminer s’il y a du jeu (plus de ¼ po (0,6 cm).
Si le manocontacteur détecte de la mousse de façon continuelle durant les phases de vidange ou d’essorage,
la laveuse se remplit de 4 litres d’eau et l’appareil reste au repos - sans culbutage - pendant 5 minutes,
l’eau est évacuée puis l’essorage ou la vidange reprend. Ce code d’erreur n’apparaît qu’au test de diagnostic.
Si l’on utilise trop de détergent :
– Faire fonctionner l’appareil sur un programme de RINSE/SPIN (rinçage/essorage).
– Faire fonctionner un programme NORMAL (normal) sans ajouter de détergent.
Cette opération devrait évacuer tout résidu de détergent de l’appareil.
- Inspecter the tuyau de vidange et s’assurer qu’il n’est ni bouché, ni pincé.
- Si le tuyau d’évacuation à l’égout est à plus de 96 pouces (2,4 m) de hauteur. Un phénomène de cavitation
de la pompe peut se produire, donnant lieu au même code de défaillance.
- Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
- Vérifier qu’aucune connexion du faisceau de câblage à la pompe de vidange, au manocontacteur et aux
connecteurs du MCC (cavités PR6 & DP2) n’est endommagée, que les fils ne sont pas déconnectés et
que les broches internes du connecteur sont visibles.
- Contrôler la continuité à partir des composants suivants :
A) Pompe de vidange et connecteurs du MCC (cavité DP2)
B) Manocontacteur et connecteurs du MCC (cavité PR6).
- Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.
- Mesurer la résistance de la pompe du moteur. Voir page 8.
- Inspecter/nettoyer le filtre de la pompe de vidange pour éliminer tout corps étranger.
- Contrôler le bon fonctionnement du manocontacteur. Retirer le tuyau du manocontacteur. Éliminer
l’accumulation de débris du tuyau à l’intérieur de la cuve externe. La présence de débris à l’intérieur du tuyau
ne permet pas au commutateur de détecter une variation de pression.
- Contrôler le bon fonctionnement du manocontacteur. Ôter le manocontacteur et insuffler de l’air à travers
l’ouverture, les deux commutateurs internes se font entendre l’un après l’autre.
- Effectuer un test de continuité au manocontacteur. Voir page 8.
- Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.
- Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil : lancer un test de diagnostic. Voir page 5.
- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter le cordon d’alimentation
électrique et attendre pendant 15 secondes.
PUMP DRIVE SYSTEM ERROR ERREUR DU SYSTÈME D’ENTRAÎNEMENT DE LA POMPE
When the connection between pump and the Central Control Unit (CCU) is
l
ost during cycle drain. This error code is only shown in Diagnostic test.
Possible Causes/Procedure
-
Unplug washer or disconnect power
-
Check all wire harness connections at the Drain Pump & CCU (DP2 cavity)
connectors are not broken or wires detached and connector internal pins are visible.
-
Check continuity from the Drain Pump & CCU (DP2 cavity) connectors.
- If the continuity diagnosis failed the Main Harness must be replaced.
-
Check the resistance of the motor pump. See pages 8.
- If the above does not correct the problem, unplug washer or disconnect power.
-
Check the drain pump filter for foreign objects.
- Disassemble the drain pump from the washer.
- Check that the impeller is not detached from the motor shaft. If the impeller is
d
etached from the shaft, is broken or has any scratch, the drain pump must
be replaced.
-
Plug in washer or reconnect power.
- Verify the unit operation by running a Diagnostic Test. See page 5.
-
After the diagnostic test has finished unplug washer or disconnect power and
wait for 15 seconds.
Causes possibles/Méthode
L
orsque la connexion entre la pompe et le module de commande central (MCC) est coupée durant le
p
rogramme de vidange. Ce code d’erreur n’apparaît qu’au test de diagnostic.
-
Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique
-
Vérifier qu’aucune connexion du faisceau de câblage à la pompe de vidange et aux connecteurs du MCC (cavité DP2) n’est
endommagée, que les fils ne sont pas déconnectés et que les broches internes du connecteur sont visibles.
-
Contrôler la continuité entre la pompe de vidange et les connecteurs du MCC (cavité DP2).
- Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.
- Mesurer la résistance de la pompe du moteur. Voir page 8.
- Si les opérations ci-dessus ne résolvent pas le problème, débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.
-
Inspecter le filtre de la pompe de vidange : éliminer toute matière étrangère.
-
Démonter la pompe de vidange de la laveuse.
- Vérifier que la roue n’est pas détachée de l’arbre moteur. Si la roue est détachée de l’arbre moteur, est endommagée ou présente
des rayures, il faut remplacer la pompe de vidange.
- Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.
-
Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil : lancer un test de diagnostic. Voir page 5.
-
Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter le cordon d’alimentation électrique et attendre
p
endant 15 secondes.
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FOR SERVICE TECHNICIAN ONLY - DO NOT REMOVE OR DESTROY POURLETECHNICIEN SEULEMENT - NE PAS ENLEVERNIDÉTRUIRE
WIRING DIAGRAM SCHÉMADECÂBLAGE
GROUNDING SYSTEM WITHOUT HEATER GROUNDING SYSTEM WITH HEATER
* Heating element not present on all models
* Élément de chauffage non disponible sur tous les modèles
1 2 3 4 5 6 7 8 6 5 3 4 2 1 1 2
p> p>
PRE
SS
URE
S
WIT
C
H
L_0 L_wash L_over
f
low L_sud
TEMPERATURE
SENSOR
TOUCHPAD/LED
ASSEMBLY
UI8 2HT6RP
22 24 26 21 11 14
N1
L2
K1
K2
L
1
N
L
C
ENTRAL
CO
NTR
O
L UN
I
T
(CC
U
)
DR1
I
F
Lock
DOOR LOCK/SWITCH
DL
S
D
CS
D
RIVE MOTOR
M
T
M
O
T
O
R
C
O
N
TR
O
L U
NIT
(
M
C
U
)
D
ispenser
M
M
otor Switch
Drain Pump
M
VH
V
C
I
nlet Valves
1 2
1
2 3
1
2
IF2
DS2 DL3 DLS2
1 2
MS2
1 2
MI3
1
2 3
DP2
1
2
VH7
1
3 5 7
DI6
1
3 5 6
L2 N1
HR1HR2
N
1
Heating Element
2
1
HE2
*HEAT
I
N
G
ELEMENT N
O
T PRE
S
ENT
O
N ALL M
O
DEL
S
MCU
Hub
S1
POWER CORD
S
2
REAR
2M
MOTOR
HE
*
MCU
Hub
CABINET
S
1
POWER CORD
S2
REAR
FRONT
2M
S1 = GND SWITCH – FRONT
S2 = GND SWITCH – REAR
MOTOR
BELT: HIGH
INSULATED
7/08
4,693,095
4,697,293
4,700,554
4,709,951
4,715,401
4,719,769
4,754,622
4,759,202
4,774,822
4,779,431
4,782,544
4,784,666
4,785,643
4,793,820
4,807,452
4,809,524
4,835,991
4,854,559
4,856,303
4,870,988
4,888,965
4,890,465
4,891,959
4,910,979
4,945,735
4,947,516
4,969,341
4,972,134
4,977,394
4,986,093
4,987,627
5,000,016
5,031,427
5,033,277
5,074,003
5,075,613
5,113,542
5,130,624
5,150,588
5,154,071
5,166,568
5,167,722
5,172,573
5,177,659
5,191,667
5,191,668
5,191,669
5,193,361
5,199,127
5,199,281
5,200,684
5,205,141
5,219,370
5,233,718
5,249,441
5,255,844
5,257,901
5,259,217
5,269,160
5,271,251
5,297,403
5,305,485
5,312,138
5,314,044
5,345,637
5,345,792
5,345,793
5,359,744
5,373,715
5,460,018
5,493,745
5,504,955
5,507,053
5,515,565
5,582,039
5,582,199
5,651,278
5,671,494
5,765,404
5,784,902
5,791,167
5,836,180
5,852,942
5,875,655
5,878,602
5,883,490
5,946,946
6,065,171
6,070,282
6,105,403
6,115,863
6,125,490
6,185,774
6,212,722
6,227,013
6,227,014
6,269,666
6,347,645
6,363,563
6,393,872
6,430,971
6,505,370
6,550,292
6,564,413
6,584,811
6,591,439
6,591,638
6,637,062
6,640,372
6,647,575
6,658,902
6,715,175
6,766,670
6,786,058
6,820,447
6,845,536
6,860,032
6,906,270
6,927,351
6,961,642
6,966,204
D375,390
D381,140
D423,740
D426,686
D456,572
D459,844
D463,631
D465,308
D474,566
D502,577
D511,955
SOFTWARE COPYRIGHTED. MANUFACTURED UNDER ONE OR MORE OF THE FOLLOWING U.S. PATENTS:
LOGICIEL ASSUJETTI AUX DROITS D’AUTEUR. FABRIQUÉ SOUS UN OU PLUSIEURS DES BREVETS SUIVANTS DES ÉTATS-UNIS :
1,228,410
1,233,039
1,233,658
1,282,557
1,287,338
1,288,966
1,298,988
1,301,469
1,306,367
1,313,770
2,018,975
2,022,266
2,043,393
2,056,969
2,086,151
D76,618
D92,426
SOFTWARE COPYRIGHTED. MANUFACTURED
UNDER ONE OR MORE OF
THE FOLLOWING CANADIAN PATENTS:
LOGICIEL ASSUJETTI AUX DROITS D’AUTEUR.
FABRIQUÉ SOUS UN OU PLUSIEURS
DES BREVETS CANADIENS SUIVANTS :
D
éverrouillage
M
oteur d’entraînement
C
ontacteur/verrou de porte
U
nlock
V
errouillage
Module de commande du moteur (MCM)
P
ompe de vidange
Élément chauant
Électrovannes
(
entrées)
Module de commande central (MCC)
D
istributeur
Contacteur moteur
Clavier DEL
lavage
remplissage
excessif
Manocontacteur
moussage
Capteur de
température
*Élément chauant non disponible sur tous les modèles
Circuit de terre sans élément chauant
Circuit de terre avec élément chauant
Interrupteur de terre, avant
Interrupteur de terre, arrière
Cordon d’alimentation
Cordon d’alimentation
Arrière
Arrière
Caisse
CABINET
S1 = GND SWITCH – FRONT
Interrupteur de terre, avant
Interrupteur de terre, arrière
Caisse
S2 = GND SWITCH – REAR
Moyeu
Moyeu
Courroie :
forte isolation
Moteur
Moteur
Avant
FRONT
Avant
16EGAP
PIÈCEN
o
4619 702 21682 / 8182277B
PART NO. 4619 702 21682 / 8182277B
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Whirlpool duet GHW9300PW0 Troubleshooting guide

Whirlpool
Marque
Whirlpool
Modèle
duet GHW9300PW0
Catégorie
Machines à laver
Taper
Troubleshooting guide
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