Whirlpool WFW9250WR00 Troubleshooting guide

Marque: Whirlpool

Modèle: WFW9250WR00

Catégorie: Machines à laver

Taper: Troubleshooting guide

FOR SERVICE TECHNICIAN ONLY - DO NOT REMOVE OR DESTROY POURLETECHNICIEN SEULEMENT - NE PAS ENLEVERNIDÉTRUIRE

IMPORTANT

Electrostatic Discharge (ESD)

Sensitive Electronics

ESD problems are present everywhere. ESD may damage

or weaken the electronic control assembly. The new control

assembly may appear to work well after repair is finished,

but failure may occur at a later date due to ESD stress.

■

Use an anti-static wrist strap. Connect wrist strap to

green ground connection point or unpainted metal

in the appliance

-OR-

Touch your finger repeatedly to a green ground

connection point or unpainted metal in the appliance.

■

Before removing the part from its package, touch the

anti-static bag to a green ground connection point or

unpainted metal in the appliance.

■

Avoid touching electronic parts or terminal contacts;

handle electronic control assembly by edges only.

■

When repackaging failed electronic control assembly

in anti-static bag, observe above instructions.

DIAGNOSTIC GUIDE

Before servicing, check the following:

■

Make sure there is power at the wall outlet.

■

Has a household fuse blown or circuit breaker tripped? Time

delay fuse?

■

Are both hot and cold water faucets open and water supply hoses

unobstructed?

■

All tests/checks should be made with a VOM or DVM having a

sensitivity of 20,000 ohms per volt DC or greater.

■

Check all connections before replacing components. Look for

broken or loose wires, failed terminals, or wires not pressed into

connections far enough.

■

A potential cause of a control not functioning is corrosion on

connections. Observe connections and check for continuity with

an ohmmeter.

■

Connectors: Look at top of connector. Check for broken or loose

wires. Check for wires not pressed into connector far enough to

engage metal barbs.

■

Resistance checks must be made with power cord unplugged

from outlet, and with wiring harness or connectors disconnected.

GUIDE DE DIAGNOSTIC

Avant d’entreprendre une réparation, contrôler ce qui suit :

■

Vérifier que la prise de courant est alimentée.

■

Fusible grillé ou disjoncteur ouvert? Fusible temporisé grillé?

■

Robinets d’eau chaude et d’eau froide ouverts et tuyaux d’arrivée

d’eau exempts d’obstruction?

■

Utiliser pour tous les contrôles un voltmètre ou autre instrument

dont la résistance interne est de 20 000 ohms par volt CC

ou plus.

■

Contrôler toutes les connexions avant de remplacer un composant.

Rechercher des fils brisés ou mal connectés, ou des bornes ou

cosses de connexion détériorées.

■

Le non-fonctionnement d’un organe de commande peut être dû à la

corrosion des pièces de connexion. Inspecter les connexions et

contrôler la continuité avec un ohmmètre.

■

Connecteurs : Examiner le sommet d’un connecteur; rechercher

des fils brisés ou mal connectés; rechercher également des cosses

mal branchées.

■

Lors de toute mesure de résistance, vérifier que le cordon

d’alimentation est débranché de la prise de courant, et que le

faisceau de câblage ou le connecteur est débranché.

WARNING

Electrical Shock Hazard

Disconnect power before servicing.

Replace all parts and panels before operating.

Failure to do so can result in death or

electrical shock.

AVERTISSEMENT

Risque de choc électrique

Déconnecter la source de courant électrique

avant l’entretien.

Replacer pièces et panneaux avant de faire la

remise en marche.

Le non-respect de ces instructions peut

causer un décès ou un choc électrique.

IMPORTANT

Circuits électroniques sensibles

aux décharges électrostatiques

Le risque de décharge électrostatique est permanent. Une

décharge électrostatique peut endommager ou affaiblir les

composants électroniques. La nouvelle carte peut donner

l’impression qu’elle fonctionne correctement après la

réparation, mais une décharge électrostatique peut lui avoir

fait subir des dommages qui provoqueront une défaillance

plus tard.

■

Utiliser un bracelet de décharge électrostatique. Connecter

le bracelet à la vis verte de liaison à la terre ou sur une

surface métallique non peinte de l’appareil

-OU-

Toucher plusieurs fois du doigt la vis verte de liaison à la

terre ou une surface métallique non peinte de l’appareil.

■

Avant de retirer la pièce de son sachet, placer le sachet

antistatique en contact avec la vis verte de liaison à la terre

ou une surface métallique non peinte de l’appareil.

■

Éviter de toucher les composants électroniques ou les

broches de contact; tenir la carte de circuits électroniques

par les bords seulement lors des manipulations.

■

Lors du réemballage d’une carte de circuits électroniques

défaillante dans le sachet antistatique, appliquer les

instructions ci-dessus.

PART NO. W10252711A PAGE 1 PIÈCEN W10252711A

■

Verify washer operation by running a Service History Mode &

Diagnostic Test. See page 5.

■

Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil : lancement du mode

Historique de réparation et du test de diagnostic. Voir page 5.

FOR SERVICE TECHNICIAN ONLY - DO NOT REMOVE OR DESTROY POURLETECHNICIEN SEULEMENT - NE PAS ENLEVERNIDÉTRUIRE

PROBLEM

PROBLÈME

POSSIBLE CAUSE/TEST CAUSES POSSIBLES/TEST

NOTE: Possible Cause/Tests must be performed in the

sequence shown for each problem.

NOTE : Pour chaque problème, on doit exécuter les opérations “Causes

possibles/Test” dans l’ordre indiqué.

WON’T POWER

(buttons do not

respond when

pressed)

PAS DE MISE EN

MARCHE

(Aucune réaction

lors des pressions

sur les touches du

clavier)

WON’T START

CYCLE

MISE EN

MARCHE D’UN

PROGRAMME

IMPOSSIBLE

WON’T SHUT OFF

ARRÊT

IMPOSSIBLE

CONTROL WON’T

SELECTIONS

LE SYSTÈME DE

COMMANDE

N’ACCEPTE PAS

LES SÉLECTIONS

TROUBLESHOOTING GUIDE GUIDE DE DIAGNOSTIC

. Open and close the door. The door must be opened between

consecutive wash cycles.

. Check the door switch/lock unit while running Drain cycle.

3. If door is locked, drain the washer. Remove lower cover and drain

by opening the Pump filter. Release the door as described in the

section Manually Unlocking the Door Lock System; see page 7.

4. Unplug washer or disconnect power.

. Check the resistance of the pump motor. See page 7.

6. Check the drain pump filter for foreign objects.

7. Make sure that all wire harness connections to the CCU are not

roken or with wires detached, and that connector’s internal pins are visible.

8. Make sure that all the green wires (ground harnesses system) are

not broken or with wires detached.

9. Check the two ground switches are pressed correctly by the toe

and rear panels.

10. Plug in washer or reconnect power.

11. Check the button/LED assembly by selecting different cycles

and changing the modifiers and options available to confirm the

button/LED assembly is responding.

12. Verify washer operation by running a Service History Mode &

Diagnostic Test. See page 5.

1. Check that the washer is plugged into a working outlet and for blown fuses.

. Verify that the plug doesn’t have two adapters attached to it.

3. Unplug washer or disconnect power.

4. Disconnect green connector (IF2) from the CCU.

. Plug in washer or reconnect power.

6. Check that there is voltage of 120v at the CCU terminals (IF2).

. If no voltage is observed, unplug washer or disconnect power.

. Check that the connections of the power cord to the line filter

(white-neutral/black-line) and to the CCU (IF2) are not broken

r with wires detached.

9. Check continuity from the RFI filter connector to the CCU

(

IF2 cavity connector).

10. Plug in washer or reconnect power.

11. Check for power going to Central Control Unit (CCU) by listening for a

lick in the CCU when unit is plugged in. If no click, replace CCU.

12. Check the touch-pad/LED assembly by selecting different cycles and

changing the modifiers and options available to confirm the

touch-pad/LED assembly is responding.

13. Verify washer operation by running a Service History Mode & Diagnostic

est. See page 5.

1. Press POWER on the touch-pad twice.

2. Check the touch-pad/LED assembly by selecting different cycles and

changing the modifiers and options available to confirm the touch-pad/LED

assembly is responding.

3. Unplug washer or disconnect power.

4. Check that the drain hose and drain pump filter are clear of foreign objects

and not plugged.

5. Check that the impeller is not detached from the motor shaft. If the impeller

is detached from the shaft, is broken, or has any scratches, the drain pump

must be replaced.

6. Plug in washer or reconnect power.

7. Verify washer operation by running Drain cycle.

8. Check for a Fault/Error Code by running the Service History Mode &

Diagnostic Test. See page 5.

1. Press POWER on the touch-pad twice.

2. Check the touch-pad/LED assembly by selecting different cycles and

changing the modifiers and options available to confirm the touch-pad/LED

assembly is responding.

3. Unplug washer or disconnect power.

4. Make sure that all wire harness connections to CCU are not broken or

with wires detached, and that connector internal pins are visible.

5. Drain the washer, and then check that the drain hose and drain pump filter

are clear of foreign objects.

6. Plug in washer or reconnect power.

7. Verify washer operation by running a Service History Mode & Diagnostic

Test or any cycle. See page 5.

1. Appuyer deux fois sur la touche POWER (alimentation).

2. Contrôler le fonctionnement de l’ensemble clavier/DEL : sélectionner divers programmes et changer

les réglages et options disponibles pour vérifier que l’ensemble clavier/DEL réagit.

3. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

4. Vérifier qu’aucune des connexions du faisceau de câblage vers le MCC n’est endommagée, que les

fils ne sont pas déconnectés et que les broches internes du connecteur sont visibles.

5. Effectuer une vidange et vérifier l’absence d’obstruction dans le tuyau de vidange et sur le filtre

de la pompe de vidange (matières étrangères, etc.)

6. Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

7. Vérifier le bon fonctionnement de la laveuse : lancement du mode Historique de réparation et du test

de diagnostic ou d’un autre programme. Voir page 5.

1. Appuyer deux fois sur la touche POWER (alimentation).

2. Contrôler le fonctionnement de l’ensemble clavier/DEL : sélectionner divers programmes et changer

les réglages et options disponibles pour vérifier que l’ensemble clavier/DEL réagit.

3. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

4. Vérifier l’absence d’obstruction dans le tuyau de vidange et sur le filtre de la pompe de vidange

(matières étrangères, etc.).

5. Vérifier que la roue n’est pas détachée de l’arbre moteur. Si la roue est détachée de l’arbre moteur,

est endommagée ou présente des rayures, la pompe de vidange doit être remplacée.

6. Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

7. Vérifier le bon fonctionnement de la laveuse : exécuter un programme de vidange.

8. Vérifier le code de défaillance/erreur en lançant le mode Historique de réparation et le mode test

de diagnostic. Voir page 5.

1. Ouvrir et fermer la porte. La porte doit être ouverte entre deux programmes de lavage

consécutifs.

2. Contrôler le module contacteur de porte/verrouillage : exécuter un programme de vidange.

3. Si la porte est verrouillée, effectuer une vidange. Ôter le couvercle inférieur et vidanger en

ouvrant le filtre de la pompe. Déverrouiller la porte tel que décrit à la section «

Déverrouillage manuel de la porte », voir page 7.

4. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

5. Mesurer la résistance du moteur de pompe. Voir page 7.

6. Inspecter le filtre de la pompe de vidange : enlever toute matière étrangère.

7. Vérifier qu’aucune connexion du faisceau de câblage au module de commande central

’est endommagée, que les fils ne sont pas déconnectés et que les broches internes du

onnecteur sont visibles.

. Vérifier qu’aucun des fils verts (faisceaux des circuits de terre) n’est endommagé ou les

ils déconnaectés.

9. Vérifier que les deux interrupteurs de terre sont correctement comprimés par le panneau

de plinthe et le panneau arrière.

10. Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

11. Inspecter l’ensemble clavier/DEL en sélectionnant différents programmes et en changeant

les réglages et options disponibles afin de confirmer que l’ensemble clavier/DEL fonctionne.

12. Vérifier le bon fonctionnement de la laveuse : lancement du mode Historique de réparation

et du test de diagnostic. Voir page 5.

1. Vérifier que la laveuse est branchée à une prise de courant fonctionnelle et qu’aucun fusible n’est grillé.

. Vérifier qu’il n’y a pas deux adaptateurs fixés sur la prise.

3. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

. Déconnecter le conducteur vert (IF2) du module de commande central.

. Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

6. Vérifier que la tension est bien de 120 V aux bornes du module de commande central (IF2).

. En l’absence de tension, débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

8. Vérifier que les connexions du cordon d’alimentation électrique au filtre de ligne

(blanc: neutre/noir: phase) et au module de commande central (IF2) ne sont pas endommagées

ou les fils déconnectés.

9. Vérifier la continuité du connecteur de filtre RFI au module de commande central

(connecteur de cavité IF2).

0. Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

11. Vérifier que la tension alimente le module de commande central (MCC) : un clic à l’intérieur du

odule de commande central est audible lorsque l’appareil est branché. En l’absence de clic,

remplacer le MCC.

2. Contrôler le fonctionnement de l’ensemble clavier/DEL : sélectionner divers programmes et

hanger les réglages et options disponibles pour vérifier que l’ensemble clavier/DEL réagit.

13. Vérifier le bon fonctionnement de la laveuse : lancement du mode Historique de réparation et du test

de diagnostic. Voir page 5.

PART NO. W10252711A PAGE 2 PIÈCEN W10252711A

FOR SERVICE TECHNICIAN ONLY - DO NOT REMOVE OR DESTROY POURLETECHNICIEN SEULEMENT - NE PAS ENLEVERNIDÉTRUIRE

PROBLEM

PROBLÈME

POSSIBLE CAUSE/TEST CAUSES POSSIBLES/TEST

NOTE: Possible Cause/Tests must be performed in the

sequence shown for each problem.

NOTE : Pour chaque problème, on doit exécuter les opérations “Causes

possibles/Test” dans l’ordre indiqué.

WON’T

DISPENSE

DISTRIBUTION

DE PRODUIT

IMPOSSIBLE

ON’T FILL

REMPLISSAGE

MPOSSIBLE

OVER FILLS

REMPLISSAGE

EXCESSIF

DRUM WON’T

ROTATE

AUCUNE

ROTATION

DU PANIER

MOTOR

OVERHEATS

ÉCHAUFFEMENT

EXCESSIF DU

MOTEUR

ROUBLESHOOTING GUIDE GUIDE DE DIAGNOSTIC

. Verify the washer is level.

2. Verify dispenser drawer is not clogged with detergent.

3. Check water hose connections to the washer and within the washer.

heck for plugged screen in water source.

. Check the water supply and the water valve.

. Verify washer operation by running a Service History Mode & Diagnostic

Test. See page 5.

1. Check if the home has low water pressure; open the water faucets.

2. Check installation. Verify hot and cold valves at the water faucets are fully

pen.

. Check water hose connections to the washer and within the washer. Make

ure water supply hoses are unobstructed. Check for plugged screen.

4. Unplug washer or disconnect power.

5. Check the resistance of the inlet valves. See page 7.

. Check continuity to the pressure switch. See page 7.

. Check the resistance to drain pump motor. See page 7.

. Plug in washer or reconnect power.

9. Verify washer operation by running a Service History Mode & Diagnostic

Test. See page 5.

. Verify the washer is level.

. Check pump drain system – run drain cycle.

3. Unplug washer or disconnect power.

4. Check continuity to the pressure switch. See page 7.

5. Check pressure switch hose.

. Verify Pressure SW operations by blowing air through the opening;

he two internal switches are heard one by one.

7. Check if the valve is blocked open; if open, uncontrolled filling will occur.

Filling is also possible if the power cord is unplugged.

8. Check the resistance of the inlet valves (VC1, VC2, and VH).

9. Check the resistance to the drain pump. See page 7.

10. Plug in washer or reconnect power.

11. Verify washer operation by running a Service History Mode & Diagnostic

Test. See page 5.

1. Unplug washer or disconnect power.

2. Check for obstruction between the spin basket and the outer tub.

3. Make sure that all wire harness connections between the main Motor to

MCU, and MCU to CCU are not broken or with wires detached, and that

connector internal pins are visible.

4. Make sure that the motor connector is assembled correctly.

5. Check drive belt.

6. Perform the Motor Resistance Test. See page 7.

7. Plug in washer or reconnect power.

8. Verify washer operation by running a Service History Mode & Diagnostic

Test. See page 5.

1. Unplug washer or disconnect power.

2. Check drive motor.

3. Check drive belt.

4. Make sure that all wire harness connections between the main Motor to

MCU, and MCU to CCU are not broken or with wires detached, and that

connector internal pins are visible.

5. Make sure all the green wires (ground harnesses system) are not broken

or with wires detached.

6. Check the two ground switches are pressed correctly by the toe and rear

panels.

7. Perform the Motor Resistance Test. See page 7.

8. Plug in washer or reconnect power.

9. Verify washer operation by running a Service History Mode & Diagnostic

Test. See page 5.

1. Vérifier que la laveuse est d’aplomb.

2. Vérifier que le tiroir distributeur n’est pas obstrué par du détergent.

3. Inspecter les raccords des tuyaux d’eau vers la laveuse et à l’intérieur de la laveuse. Vérifier que

la crépine de l’arrivée d’eau n’est pas colmatée.

. Vérifier l’arrivée d’eau et l’électrovanne.

. Vérifier le bon fonctionnement de la laveuse : lancement du mode Historique de réparation

et du test de diagnostic. Voir page 5.

. Vérifier si la pression d’eau du domicile est faible, ouvrir les robinets d’eau.

2. Vérifier l’installation. Vérifier que les boutons d’eau chaude et d’eau froide des robinets sont bien

complètement ouverts.

. Contrôler les raccordements des tuyaux d’eau vers la laveuse et à l’intérieur de la laveuse. S’assurer

que les tuyaux d’alimentation en eau ne sont pas obstrués. Vérifier que la crépine de l’arrivée d’eau

’est pas colmatée.

4. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

5. Mesurer la résistance des électrovannes d’arrivée. Voir page 7.

6. Contrôler la continuité au manocontacteur. Voir page 7.

7. Mesurer la résistance du moteur de la pompe de vidange. Voir page 7.

. Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

9. Vérifier le bon fonctionnement de l’appareil : lancement du mode Historique de réparation et du test de

diagnostic. Voir page 5.

1. Vérifier que la laveuse est d’aplomb.

2. Inspecter le système de vidange de la pompe – exécuter un programme de vidange.

3. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

. Contrôler la continuité au manocontacteur. Voir page 7.

. Inspecter le tuyau du manocontacteur.

6. Vérifier le bon fonctionnement du manocontacteur en insufflant de l’air dans l’ouverture; les deux

commutateurs internes se font entendre l’un après l’autre.

7. Vérifier que l’électrovanne n’est pas bloquée en position ouverte ; si elle est ouverte, le remplissage

ne sera pas régulé. Le remplissage est également possible si le cordon d’alimentation électrique

est débranché.

8. Mesurer la résistance des électrovannes d’arrivée (VC1, VC2 et VH).

9. Mesurer la résistance à la pompe de vidange. Voir page 7.

10. Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

11. Vérifier le bon fonctionnement de la laveuse : lancement du mode Historique de réparation et

du test de diagnostic. Voir page 5.

1. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

2. Contrôler le moteur d’entraînement.

3. Inspecter la courroie de transmission.

4. Vérifier que toutes les connexions du faisceau de câblage du moteur principal au module de

commande moteur (MCM), et du MCM au MCC ne sont pas endommagés ou les fils déconnectés

et que les broches internes du connecteur sont visibles.

5. Vérifier qu’aucun des fils verts (faisceaux des circuits de terre) n’est endommagé ou les fils

déconnectés.

6. Vérifier que les deux interrupteurs de terre sont correctement comprimés par le panneau de plinthe

et le panneau arrière.

7. Effectuer le test de résistance du moteur. Voir page 7.

8. Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

9. Vérifier le bon fonctionnement de la laveuse : lancement du mode Historique de réparation

et du test de diagnostic. Voir page 5.

1. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

2. Vérifier l’absence d’obstruction entre le panier d’essorage et la cuve externe.

3. Vérifier que toutes les connexions du faisceau de câblage du moteur principal au MCM, et du MCM

au MCC ne sont pas endommagés ou les fils déconnectés et que les broches internes du connecteur

sont visibles.

4. S’assurer que le connecteur du moteur est correctement monté.

5. Inspecter la courroie de transmission.

6. Effectuer le test de résistance du moteur. Voir page 7.

7. Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

8. Vérifier le bon fonctionnement de la laveuse : lancement du mode Historique de réparation

et du test de diagnostic. Voir page 5.

PART NO. W10252711A PAGE 3 PIÈCEN W10252711A

FOR SERVICE TECHNICIAN ONLY - DO NOT REMOVE OR DESTROY POURLETECHNICIEN SEULEMENT - NE PAS ENLEVERNIDÉTRUIRE

PROBLEM

PROBLÈME

OSSIBLE CAUSE/TEST CAUSES POSSIBLES/TEST

NOTE: Possible Cause/Tests must be performed in the

sequence shown for each problem.

NOTE : Pour chaque problème, on doit exécuter les opérations “Causes

possibles/Test” dans l’ordre indiqué.

WON’T DRAIN

VIDANGE

IMPOSSIBLE

WASHER

VIBRATES

VIBRATIONS

DE LA LAVEUSE

INCORRECT

WATER

TEMPERATURE

TEMPÉRATURE

DE L’EAU

INCORRECTE

TROUBLESHOOTING GUIDE GUIDE DE DIAGNOSTIC

1. Unplug washer or disconnect power.

. Check continuity from the Drain Pump & CCU (DP2 cavity) connectors.

3. Make resistance test to the drain pump motor. See page 7.

4. Check that the drain hose and drain pump filter are clear of foreign objects.

. Plug in washer or reconnect power.

. Verify washer operation by running a Service History Mode & Diagnostic

est. See page 5.

1. Verify the shipping system, including shipping bolts and spacers, is

removed, and that power cord is out of the washer.

2. Check installation.

3. Check leveling feet.

. Check for floor stability.

5. If washer is bumping, check for correct spring/damper installation.

6. Check that motor is tightened.

7. Verify that all screws on the washer are placed and tightened correctly.

. Check that the side panels and rear panel don’t show bending or warpage.

9. Verify that the side panels are assembled or clinched with the base.

10. Verify for correct installation of the counterweights.

11. Check that the counterweights don’t show scratches and have the

appropriate weight.

1. Check that the inlet hoses are connected properly.

. Unplug washer or disconnect power.

3. Check the continuity from the water heater connectors (pink wires) to

CCU (HE2 cavity) connector.

. Check continuity from the water heater sensor (black wires) to CCU

(TH2 cavity) connector.

5. Make resistance test to the water temperature sensor. See page 7.

6. Plug in washer or reconnect power.

7. Verify washer operation by running a Service History Mode & Diagnostic

Test. See page 5.

. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

2. Contrôler la continuité entre les connecteurs de la pompe de vidange et le MCC (cavité DP2).

. Effectuer un test de résistance au moteur de la pompe de vidange. Voir page 7.

. Vérifier que le tuyau de vidange et le filtre de la pompe de vidange sont exempts de corps étrangers.

. Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

. Vérifier le bon fonctionnement de la laveuse : lancement du mode Historique de réparation et du test

de diagnostic. Voir page 5.

1. Vérifier que les accessoires d’immobilisation pour transport, notamment boulons et cales de

maintien, ont été retirés et que le cordon d’alimentation électrique se trouve bien en dehors de

a laveuse.

. Inspecter l’installation.

. Contrôler l’aplomb de la laveuse (pieds).

4. Contrôler la stabilité du plancher.

5. Si la laveuse a des soubresauts, vérifier que les ressorts/amortisseurs sont correctement montés.

. Vérifier que le moteur est bien serré.

. Vérifier que toutes les vis de la laveuse sont bien en place et suffisamment serrées.

. Contrôler que les panneaux latéraux et arrière ne sont pas courbés ou tordus.

9. Vérifier que les panneaux latéraux sont bien montés ou emboîtés sur la base.

10. Vérifier que les contrepoids sont bien fixés.

11. Contrôler que les contrepoids ne sont pas rayés et pèsent le poids approprié.

. Vérifier que les tuyaux d’arrivée d’eau ont été convenablement connectés.

2. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

3. Contrôler la continuité entre les connecteurs du chauffe-eau (fils roses) et le connecteur du MCC

(

cavité HE2).

4. Contrôler la continuité entre le capteur du chauffe-eau (fils noirs) et le connecteur du MCC

(cavité TH2).

5. Effectuer un test de résistance au capteur de température de l’eau. Voir page 7.

6. Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

7. Vérifier le bon fonctionnement de la laveuse : lancement du mode Historique de réparation

et du test de diagnostic. Voir page 5.

PART NO. W10252711A PAGE 4 PIÈCEN W10252711A

FOR SERVICE TECHNICIAN ONLY - DO NOT REMOVE OR DESTROY POURLETECHNICIEN SEULEMENT - NE PAS ENLEVERNIDÉTRUIRE

DIAGNOSTIC TEST

Entry modes:

■

Universal mode across all products using a sequence

of any three buttons. It displays error history prior to entry

into service diagnostic.

Operation modes:

■

Display of the errorstates thathavebeen recorded

by the washer.

■

Run through of an automated test.

■

Clearing of error codes.

Starting Service History Mode & Diagnostic Test:

NOTE: The washer must be empty and the control must be

in the OFF state before pressing the touch-pad sequence to

start the test.

1. Close the door.

2. Select any three different keys (except POWER).

Individually press these in a sequence of 1, 2, 3 and then

repeat this sequence two more times. This sequence must

be completed within 8 seconds of the first key press.

These three keys are referred to the 1st, 2nd, and 3rd keys,

based on the order pressed.

TEST DE DIAGNOSTIC

Modes d’entrée :

■

Mode universel pour tous les produits utilisant une séquence de n’importe

lequel des trois boutons. Affichage de l’historique des erreurs survenues

avant d’entrer dans le diagnostic de service.

Modes de fonctionnement :

■

Affichage des situations d’erreur enregistrées par l’appareil.

■

Exécution d’un test automatisé.

■

Effacement des codes d’erreur.

Lancementdumode Historiqueettestdediagnostic:

NOTE : Il faut que la laveuse soit vide et le module de commande doit être à

l’état ARRÊT avant qu’on exécute la séquence de pressions sur les touches

pour le commencement du test.

1. Fermer la porte.

2. Sélectionner trois touches différentes (sauf POWER). Appuyer

dessus individuellement dans une séquence de 1, 2, 3, puis répéter cette

séquence deux fois de plus. Cette séquence doit être exécutée dans les

8 secondes qui suivent la première pression d’une touche. Ces trois

touches désignent les 1

, 2

et 3

touches, suivant l’ordre dans lequel

on a appuyé dessus.

NOTES:

After the washer displays the first error, additional presses

of the 3rd key will advance through the errors from newest

to oldest. After clearing the error codes, service diagnostics

shows 88 in the display (on models with a display) or WASH

LED remains on (on models without a display) until diagnostic

is exited or any other mode is activated. Diagnostic mode

can be exited by pressing and holding the 1st key for 5

seconds OR by pressing POWER. After the diagnostic test

has finished, unplug washer or disconnect power cord

and wait for 15 seconds. Then plug in washer or reconnect

power.

NOTES :

Une fois que la laveuse affiche la première erreur, appuyer sur la 3

touche

pour passer d’une erreur à l’autre, de la plus récente à la plus ancienne.

Après avoir effacé les codes d’erreur, le diagnostic de service affiche 88

dans l’afficheur (pour les modèles avec un afficheur) ou la lumière DEL

WASH reste continuellement allumée (pour les modèles sans un afficheur)

jusqu’à la sortie du diagnostic ou l’activation d’un autre mode. Pour sortir

du mode de diagnostic, appuyer sur la 1

touche pendant 5 secondes

OU appuyer sur POWER.

Après avoir complété le test de diagnostic,

débrancher la laveuse ou déconnecter le cordon d’alimentation électrique

et attendre pendant 15 secondes. Ensuite, brancher la laveuse ou

reconnecter la source de courant électrique.

PART NO. W10252711A PAGE 5 PIÈCEN W10252711A

Une fois le code de défaillance le plus récent déterminé durant le test de

diagnostic, il faut suivre certaines étapes selon FAILURE/ERROR DISPLAY

CODES (codes d’affichage de défaillance/erreur); voir page 10.

Once the most recent failure code is determined during the

Diagnostic Test, certain steps must be followed according

to the FAILURE/ERROR DISPLAY CODES. See page 10.

3. Upon entry into service diagnostics, the console will beep

(if available) and all console LED lights will turn on for

5 seconds.

4. Any error codes will be displayed in the Estimated Time

Remaining display. If there are no error codes stored,

88 will be displayed. On models without a display, the

WASH LED will flash to indicate the error code. If there

are no error codes stored, the WASH LED remains on.

NOTE: This program recalls the most recent error code first.

5. After entry into service diagnostics using the 1st, 2nd, and

3rd keys, each of these keys will have unique functions

regarding service diagnostics as detailed in the following

table:

Key Press Function Behavior Feedback Device

1st

key

Momentary

press

Activates the User

Interface Test. All LED

lights are turned on.

Press and

hold 5 sec

Exits Diagnostic

Test

One beep

2nd

key

Momentary

press

Activates the

automated test

Press and

hold 5 sec

No action Three beeps

One beep

3rd

key

Momentary

press

Displays next

error code

Press and

hold 5 sec

Clears the

error codes

One beep

One beep. If no more

errors to display,

three beeps and

redisplay of first

error

3. Une fois dans le diagnostic de service, la console émet un signal sonore

(si disponible) et toutes les lumières DEL de la console s’allument pendant

5 secondes.

4. Tous les codes d’erreurs apparaîtront sur l’affichage de Estimated Time

Remaining (durée résiduelle estimée). Si aucun code n’a été mémorisé,

88 s’affiche. Pour les modèles sans un afficheur, la lumière DEL WASH

clignote pour indiquer el code d’erreur. Si aucun code n’a été mémorisé,

la lumière DEL WASH reste continuellement allumée.

NOTE : Ce programme accède d’abord au code d’erreur le plus récent.

5. Après être entré dans le diagnostic de service à l’aide des 1

, 2

et 3

touches, chacune de ces touches a des fonctions uniques quant

aux diagnostics de service, comme détaillé dans le tableau suivant :

Pression sur

la touche

Comportement

de la fonction

Dispositif

de réaction

touche

Pression

momentanée

Active le test de

l’interface utilisateur.

Toutes les lumières

DEL s’allument.

Pression

pendant 5 s

Quitte le test

de diagnostic

Un signal sonore

touche

Pression

momentanée

Active le test

automalisé

Pression

pendant 5 s

Pas d’action Trois signaux

sonores

Un signal sonore

touche

Pression

momentanée

Affiche le code

d’erreur suivant

Pression

pendant 5 s

Efface les codes

d’erreur

Un signal sonore

Un signal sonore. S’il

n’y a plus d’erreur à

afficher, trois signaux

sonores et nouvel

affichage de la

première erreur

Trois signaux

sonores

Three beeps

FOR SERVICE TECHNICIAN ONLY - DO NOT REMOVE OR DESTROY POURLETECHNICIEN SEULEMENT - NE PAS ENLEVERNIDÉTRUIRE

Control Action

Actuators to

be Checked

Action de commande

Organe de commande

à contrôler

Door locks.

■

Door lock system

Porte verrouillée.

■

Système verrou de porte

Fill by cold water via

bleach compartment

(4 liters).

■

Double valve (VC1

and VC2 at same time)

Remplissage par l’eau froide par

le compartiment agent de blanchiment

(4 litres).

■

Double électrovanne

(VC1 et VC2 en même temps)

Fill by hot water

to Level_wash

■

Single valve (VH)

■

Pressure switch:

Level_wash

Remplissage par l’eau chaude

jusqu’au niveau Niveau_Lavage.

■

Électrovanne simple (VH)

■

Contacteur manométrique :

Niveau_Lavage

Drum executes

reversing movement at

wash speed (30 sec).

■

Motor

■

Motor Control (MCU)

Mouvement inverse du tambour à la vitesse

de lavage (30 s).

■

Moteur

■

Module de commande du moteur

(MCM)

Drum executes

reversing movement at

wash speed (30 sec).

■

Heater (if equipped)

■

Motor

■

Motor Control (MCU)

Mouvement inverse du tambour à la vitesse

de lavage (30 s).

■

Élément chauffant (le cas échéant)

■

Moteur

■

Module de commande du moteur

(MCM)

Drain pump is ON.

■

Drain pump

Pompe de vidange active.

■

Pompe de vidange

Drum rotates

counter-clockwise

and will ramp to

the maximum speed.

■

Motor

■

Motor Control (MCU)

Rotation antihoraire du tambour; progression

de la vitesse jusqu’à la vitesse maximale.

■

Moteur

■

Module de commande du moteur

(MCM)

HISTORY OVERVIEW TEST PROGRAM PROGRAMMEDETEST-PRÉSENTATION GÉNÉRALE

PART NO. W10252711A PAGE 6 PIÈCEN W10252711A

FOR SERVICE TECHNICIAN ONLY - D O NOT REMOVE OR DESTROY POURLETECHNICIEN SEULEMENT - NE PAS ENLEVERNIDÉTRUIRE

Pump Motor Resistance Test

Motor Resistance Test

1. Unplug washer or disconnect power.

2. Disconnect the wire harness from the motor and measure

the resistance of the motor. Use the following table:

Pins Results

1 to 2 Normal = approx. 6 Ω

Abnormal = Infinity

2 to 3

1 to 3

WaterTemperature Sensor

1. Unplug washer or disconnect power.

2. Disconnect the wire harness from the water temperature

sensor and measure the resistance of the sensor. Use the

following table. An abnormal condition is an open circuit =

infinity; Water Temperature Sensor must be replaced.

Temperature Results

F (0

C) 35.9k Ω

F (30

C) 9.7k Ω

104

F (40

C) 6.6k Ω

122

F (50

C) 4.6k Ω

140

F (60

C) 3.2k Ω

158

F (71

C) 2.3k Ω

203

F (96

C) 1k Ω

Manually Unlocking the Door Lock System

1. Unplug washer or disconnect power.

2. Remove the lower kick panel.

3. Reach up along the inside of the front and locate the

bottom of the door switch/lock unit.

4. Located on the bottom of the door switch/lock unit is a

tear-drop shaped tab.

5. Gently pull the tab down about a ¼" or until a click is heard.

6. The door may be opened.

Moteur–Testdecontinuité

1. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

2. Débrancher le câblage du moteur; mesurer la résistance des bobinages

du moteur. Comparer avec l’information du tableau suivant :

Broches Résultats

1 à 2 Normal = environ 6

Anormal = infini

2 à 3

1 à 3

Capteurdetempératuredel’eau

1. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

2. Débrancher le câblage du capteur de température de l’eau; mesurerla

résistance du capteur; comparer avec l’information du tableau suivant. Situation

anormale = INFINI (circuit ouvert); il faut remplacer le capteur de température

de l’eau.

Température Résultats

0 C (32 F) 35,9k

30 C (86 F) 9,7k

40 C (104 F) 6,6k

50 C (122 F) 4,6k

60 C (140 F) 3,2k

71 C (158 F) 2,3k

96 C (203 F) 1k

Déverrouillage manuel de la porte

1. Débrancher la laveuseoudéconnecter la sourcedecourantélectrique.

2. Enlever le panneau de plinthe.

3. Introduire une main à l’intérieur, dans la partie avant. Trouver le bas de

l’ensemble contacteur/verrou de porte.

4. En bas de l’ensemble contacteur/verrou de porte, il y a un onglet arrondi.

5. Tirer doucement l’onglet vers le bas, d’environ ¼poou jusqu’à

l’émission d’un déclic.

6. Il est alors possible d’ouvrir la porte.

The resistance is measured from pin 1 to pin 2.

A normal resistance = 12.3 ohms approx.

An abnormal resistance = INFINITY (open circuit) or zero

(short circuit); the Dispenser motor must be replaced.

An abnormal condition = INFINITY (open circuit)

or zero (shorting circuit); Main motor must be replaced.

Tachometer Resistance Test

Measure the resistance from pin 4 to pin 5. The approximate

resistance is 117 ohms. Normal = 115 - 120 ohms

Abnormal = Infinity or short circuit (0 ohms); the Main Motor

must be replaced.

Pressure Switch Continuity test

Check for continuity between the pins specified in the next table:

21 to 22 = Continuity 21 to 24 = No Continuity

21 to 26 = No Continuity 11 to 14 = No Continuity

If the continuity diagnosis failed, Pressure Switch must replaced.

Inlet Valve Resistance test

The approximate resistance in a normal condition is = 800 ohms

or 0.8 k-ohms. An abnormal condition = INFINITY (open circuit)

or zero (short circuit), Inlet Valve must be replaced.

Water Heating Element Resistance test

Measure the resistance of heating element, if present

on that washer model. If the water heating element has

a resistance = infinity, the heating element must be replaced.

Test de continuité du manocontacteur

Contrôler la continuité entre les broches spécifiées au tableau suivant :

21 à 22 = Continuité 21 à 24 = Pas de continuité

21 à 26 = Pas de continuité 11 à 14 = Pas de continuité

Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le manocontacteur.

PART NO. W10252711A PAGE 7 PIÈCEN W10252711A

Test de résistance du tachymètre

esurer la résistance entre la broche 4 et la broche 5. La résistance

approximative est de 117 ohms. Résistance normale = 115 - 120 ohms

Anormale = Infinity ou court-circuit (0 ohm); il faut remplacer le moteur principal.

Condition anormale = INFINI (circuit ouvert) ou zéro (court-circuit);

l faut remplacer le moteur principal.

Test de résistance de l’électrovanne d’entrée

Résistance approximative en fonctionnement normal = 800 ohms ou 0,8 kohm

Condition anormale = INFINI (circuit ouvert) ou zéro (court-circuit),

il faut remplacer l’électrovanne d’arrivée.

Test de résistance de l’élément chauffant

Contrôler la résistance de l’élément chauffant si le modèle en est pourvu.

Si l’élément chauffant indique une résistance = infini, il faut le remplacer.

Test de résistance du moteur de pompe

La résistance est mesurée entre la broche 1 et la broche 2.

Résistance normale = 12,3 ohms environ.

Résistance anormale = INFINI (circuit ouvert) ou zéro (court-circuit);

il faut remplacer le moteur du distributeur.

FOR SERVICE TECHNICIAN ONLY - DO NOT REMOVE OR DESTROY POURLETECHNICIEN SEULEMENT - NE PAS ENLEVERNIDÉTRUIRE

To reassemble CCU:

1. Align the two tabs on the back of the CCU with the

keyhole notches in the cabinet.

2. Slide the CCU forward until the tab at the rear of the CCU

locks into place.

3. Reconnect wire harness.

To remove the touch-pad/LED assembly:

1. Unplug washer or disconnect power.

2. Disconnect touch-pad/LED assembly wire harness from

the CCU.

3. Remove dispenser drawer.

4. Remove left front screw that was covered by the

dispenser drawer.

5. Open door; under the center of the touch-pad/LED

assembly there is a notch; insert a flat blade screwdriver

in notch to release the bottom of the touch-pad/LED

assembly.

6. On the right hand side behind the touch-pad/LED

assembly, press tab to release right side of the

touch-pad/LED assembly.

7. Gently pry up and release the top of the touch-pad/LED

assembly. This should completely release the entire

touch-pad/LED assembly.

To remove Motor Control Unit (MCU):

1. Unplug washer or disconnect power.

2. Remove wire harness cover and disconnect the wire

harness from the MCU.

3. With a flat blade screwdriver, lift the front tab up and slide

the MCU to the rear.

To remove line/interference filter:

1. Unplug washer or disconnect power.

2. Disconnect the three connectors from the line filter and

power cord.

3. Remove the screw that secures the line filter to the top brace.

4. Slide the filter toward the center of the washer to release tabs.

WASHER CARE

Cleaning the door seal:

1. Open the washer door and remove any clothing or items

from the washer.

2. Inspect the gray colored seal between the door opening

and the basket for stained areas. Pull back the seal to

inspect all areas under the seal and to check for foreign objects.

3. If stained areas are found, wipe down these areas of the

seal, using the procedure that follows.

a) Mix a dilute solution, using 3/4 cup (177 mL) of liquid

chlorine bleach, and 1 gal. (3.8 L) of warm tap water.

b) Wipe the seal area with the dilute solution, using a

damp cloth.

c) Let stand 5 minutes.

d) Wipe down area thoroughly with a dry cloth and let the

washer interior air dry with door open.

IMPORTANT:

■

Wear rubber gloves when cleaning for prolonged periods.

■

Refer to the bleach manufacturer’s instructions for proper use.

Réinstallation du module de commande central :

1. Aligner les deux onglets à l’arrière du module de commande central

avec les encoches en trou de serrure de la caisse.

2. Faire glisser le module de commande central vers l’avant jusqu’au

blocage de l’onglet à l’arrière du module.

3. Rebrancher le câblage.

Dépose du module clavier/DEL:

1. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

2. Déconnecter du MCC le câblage du module clavier/DEL.

3. Retirer le tiroir du distributeur.

4. Enlever la vis avant gauche qui était recouverte par le tiroir du distributeur.

5. Ouvrir la porte; sous le centre du module clavier/DEL, il y a une encoche;

insérer la lame plate d’un tournevis dans l’encoche pour libérer le bas

du module clavier/DEL.

6. Sur le côté droit derrière le module clavier/DEL, appuyer sur la patte

pour libérer le côté droit du module clavier/DEL.

7. Dégager doucement et libérer le sommet du module clavier/DEL.

On doit ainsi libérer totalement l’ensemble du module clavier/DEL.

Dépose du module de commande du moteur (MCM) :

1. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

2. Enlever les organes de protection du câblage, puis débrancher le

câblage du module de commande du moteur.

3. Avec un tournevis à lame plate, soulever l’onglet avant et faire glisser

le module de commande du moteur vers l’arrière.

Dépose du filtre en série/pour interférences :

1. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

2. Débrancher les trois conducteurs du filtre installé en série avec le cordon

d’alimentation.

3. Ôter la vis fixant le filtre à la monture au sommet.

4. Faire glisser le filtre vers le centre de la laveuse pour dégager les onglets.

ENTRETIEN DE LA LAVEUSE

Nettoyagedujointdeporte:

1. Ouvrirlaportedelalaveuse;retirer tout articleoulingedelalaveuse.

2. Inspecterlejoint gris placéentre l’ouverture de la porte et la cuve.

Rechercher leszones tachées; tirerlejoint vers l’arrièrepourinspecter

toutes lessurfaces sous le joint et rechercher toute matière étrangère.

3. Si on trouve des zones tachées,nettoyer les surfaces du joint, comme suit.

a) Préparer une solution diluée avec 177mL(3/4 tasse) d’agent de

blanchiment chloré liquideet3,8L(1gal.) d’eau chaudedurobinet.

b) Nettoyerlejoint paressuyage avec une solution diluée; utiliserunchiffon

humidifié.

c) Laisserleproduit agir pendant5minutes.

d) Essuyer parfaitement les surfaces avec un chiffon sec; laisser la porte ouverte

pour permettre le séchage par l’air de surfaces internes de la laveuse.

IMPORTANT :

■

Pour une opérationdenettoyage prolongée, porter des gants de caoutchouc.

■

Pour l’utilisationappropriéeduproduit,consulterlesinstructionsdufabricant

de l’agentdeblanchiment.

LECTRONIC ASSEMBLIES - REMOVAL

OR REPLACEMENT

IMPORTANT: Electrostatic (static electricity) discharge

may cause damage to electronic control assemblies.

See page 1 for details.

NOTE: Be sure to perform the Diagnostic Tests before

replacing the control board.

To remove Central Control Unit (CCU):

1. Unplug washer or disconnect power.

2. Remove all connectors from the CCU.

3. Lift tab at upper left corner of CCU with a flat blade

screwdriver. Slide the CCU to the rear of the washer

cabinet until the two tabs on the back of the CCU align

with the keyhole notches in the cabinet. Pull the CCU

away from the side panel.

IRCUITS ÉLECTRONIQUES - DÉPOSE OU

REMPLACEMENT

IMPORTANT : Une décharge d’électricité statique peut faire subir des

dommages aux circuits électroniques. Pour les détails, voir page 1.

NOTE : Ne pas oublier d’exécuter les tests de diagnostic avant de remplacer

la carte des circuits de commande.

épose du module de commande central :

1. Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

2. Débrancher tous les connecteurs du module de commande central.

3. Soulever l’onglet situé dans le coin supérieur gauche du module de

commande central avec un tournevis à lame plate. Faire glisser le module

de commande central vers l’arrière de la caisse de la laveuse jusqu’à ce

que les deux onglets à l’arrière du module soient alignés avec les

encoches en trou de serrure de la caisse. Tirer le MCC du panneau latéral.

PART NO. W10252711A PAGE 8 PIÈCEN W10252711A

FOR SERVICE TECHNICIAN ONLY - DO NOT REMOVE OR DESTROY POURLETECHNICIEN SEULEMENT - NE PAS ENLEVERNIDÉTRUIRE

Washer Maintenance Procedure

This washer has a special cycle that uses higher water

volumes in combination with liquid chlorine bleach to

thoroughly clean the inside of the washer.

NOTES:

■

Read these instructions completely before beginning the

cleaning process.

■

If necessary, the cleaning cycle may be interrupted by

pressing POWER. This will stop the cycle. A RINSE/SPIN

cycle must then be run to thoroughly rinse the remaining

bleach from the washer. Failure to do so will cause damage

to the washer and clothing added to the next cycle.

Begin procedure:

1. Open the washer door and remove any clothing or items

from the washer.

2. Be sure the door is closed.

3. Open the dispenser drawer and immediately add 2/3 cup

(160 mL) of liquid chlorine bleach to the bleach

compartment.

NOTE: Do not add any detergent to this cycle. Use of

more than 2/3 cup (160 mL) of bleach will cause product

damage over time.

4. Be sure dispenser drawer is closed.

5. Select the CLEAN WASHER cycle.

6. Press START.

NOTE: The basket will rotate, then the door will unlock,

lock again, and then the cycle will continue.

■

The washer will not fill, but the basket will rotate while

the washer runs a short sensing cycle. This will take

approximately 3 minutes.

7. The cycle will determine if clothing or other items are in

the washer.

a) If no items are detected in the washer, it will proceed

to step 8.

b)If any items are detected in the washer, it will

cancel the cycle and unlock the door. Open the door

and remove the clothing or other items. Then repeat

steps 1, 2, and 6 to start the cycle again.

8. Once the cycle has begun, allow the cycle to be

completed.

9. After the cycle is complete, leave the door open slightly,

to allow for better ventilation and drying of washer interior.

Alwaysdothe followingtomaintain washer

freshness:

■

Use only HE High Efficiency detergent.

■

Leave the door slightly open after each cycle to allow for

better ventilation and drying of washer interior.

■

Repeat the cleaning procedure monthly, using 2/3 cup

(160 mL) of liquid chlorine bleach.

■

If the procedure does not sufficiently improve the washer

freshness, please evaluate your installation and usage

conditions for other causes.

Entretien de la laveuse

Cette laveuse comporte un programme spécial qui utilise des volumes d’eau

plus importants en combinaison avec l’agent de blanchiment liquide pour

nettoyer à fond l’intérieur de la laveuse.

NOTES :

■

Lire complètement ces instructions avant d’entreprendre le processus de

nettoyage.

■

Si nécessaire, on peut interrompre le programme de nettoyage :

il suffit d’appuyer sur la touche POWER (Alimentation), qui commande

l’arrêt du programme. On doit ensuite exécuter une opération de

RINSE/SPIN (Rinçage/Essorage) pour rincer parfaitement les surfaces

internes et éliminer les résidus d’agent de blanchiment chloré. Si ce

rinçage n’est pas exécuté, ceci peut faire subir des dommages à la

laveuse et au linge qui sera introduit pour le programme suivant.

Début de l’opération :

1. Ouvrir la porte de la laveuse et retirer tout linge qui peut s’y trouver.

2. Bien fermer la porte de la machine.

3. Ouvrir le tiroir distributeur et verser immédiatement 2/3 tasse (160 mL)

d’agent de blanchiment liquide chloré dans le compartiment d’agent

de blanchiment.

NOTE : Ne pas verser de détergent pour ce programme. L’utilisation

de plus de 2/3 tasse (160 mL) d’agent de blanchiment fera subir des

dommages à l’appareil au cours du temps.

4. Vérifier que le tiroir du distributeur est fermé.

5. Sélectionner le programme CLEANWASHER (nettoyage de la laveuse).

6. Appuyer START (Mise en marche)

NOTE : On observera la rotation du tambour; ensuite la porte se

déverrouillera, puis se verrouillera de nouveau, et le programme se

poursuivra.

■

La laveuse ne se remplit pas d’eau, mais le tambour tourne tandis que

la laveuse exécute un court programme de détection, pendant environ

3 minutes.

7. Le programme déterminera si des vêtements ou autres articles se

trouvent dans la laveuse.

a) Si aucun article de linge n’est détecté dans la laveuse, l’exécution

du programme se poursuit à l’étape 8.

b) Si des articles sont détectés dans la laveuse, elle annule le

programme et déverrouille la porte. Ouvrir la porte et retirer les

vêtements ou autres articles. Ensuite répéter les étapes 1, 2 et 6

pour relancer le programme.

8. Lorsque le programme de nettoyage a débuté, on doit le laisser

se poursuivre.

9. Après l’exécution du programme de nettoyage, laisser la porte

entrouverte pour que la ventilation naturelle facilite le séchage

de l’intérieur de la laveuse.

Pour maintenirlafraîcheur de la laveuse,ondoit toujours

fairecequi suit:

■

Utiliser uniquement un détergent HE (haute efficacité).

■

Laisser la porte entrouverte après chaque programme pour que la

ventilation naturelle facilite le séchage de l’intérieur.

■

Répéter le processus de nettoyage chaque mois avec utilisation de 160

mL (2/3 tasse) d’agent de blanchiment chloré liquide.

■

Si l’exécution de ce processus n’améliore pas suffisamment la fraîcheur de

la laveuse, il convient d’évaluer l’installation et les conditions d’utilisation

de la laveuse pour déterminer les causes de cette situation.

PART NO. W10252711A PAGE 9 PIÈCEN W10252711A

FOR SERVICE TECHNICIAN ONLY - DO NOT REMOVE OR DESTROY POURLETECHNICIEN SEULEMENT - NE PAS ENLEVERNIDÉTRUIRE

DISPLAY

FFICHAGE

EXPLANATION AND RECOMMENDED PROCEDURE DESCRIPTION ET MÉTHODE DE RÉPARATION RECOMMANDÉE

Pump Driver/Main Relays/EEPROM Error Entraînement de pompe/Relais principaux/EEPROM

The pump driver fails to activate/One of the main relays is not working properly/

A communication error between the Central Control Unit (CCU) and the EEPROM

onboard the CCU occurred.

Possible Causes/Procedure

MOTOR CONTROL UNIT ERROR MODULE DE COMMANDE DU MOTEUR – ERREUR

The Motor Control Unit has internal failure. If failure occurs during high-speed spin,

the door unlocks after 3 minutes.

Possible Causes/Procedure

- Verify the shipping system, including shipping bolts and spacers, are removed,

and that power cord is out of the washer.

- Check if washer is on a dedicated circuit. Other devices on same circuit can create

line noise and cause this issue.

- Unplug washer or disconnect power.

- Check the neutral feed to the MCU and CCU from the AC line filter.

- Make sure all wire harness connections between the Motor & MCU, and MCU to CCU,

are not broken or with wires detached, and that connector internal pins are visible.

- Make sure that all the connectors are fully seated.

- Plug in washer or reconnect power.

- Verify the washer operation by running the Diagnostic Test cycle. See page 5.

- After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect power

and wait for 15 seconds.

Causes possibles/Méthode

NO WATER DETECTED ENTERING WASHER

OR PRESSURE SWITCH TRIP NOT DETECTED.

AUCUNE DÉTECTION D’ENTRÉE D’EAU DANS LA LAVEUSE

OU DE MANŒUVREDUMANOCONTACTEUR.

Possible Causes/Procedure

- Check if the home has low water pressure; open the water faucets.

- Unplug washer or disconnect power.

- Make sure that cold and hot valves at the water source(s) are turned on all the way.

- Check for plugged or kinked inlet hoses or plugged screens in the inlet valves.

- Check all hoses for possible leaks.

- Check if the customer used an aftermarket “no flood” hose. This can sometimes

stop the flow of water to the washer.

- Make sure that wire harness connections from Inlet Valves (double and single),

Drain Pump, Pressure Switch, & CCU (PR6, DP2, VCH7, and DI6 cavities connectors)

are not broken or with wires detached, and that connector internal pins are visible.

- Check the continuity between the following components:

A. Inlet valve connectors (double and single) to the CCU (VCH7 and DI6 cavities)

B. Drain Pump & CCU (DP2 cavity) connectors

C. Pressure Switch & CCU (PR6 cavity) connectors.

- If the continuity diagnosis failed, Main Harness must be replaced.

- Check the resistance of the Inlet valve in each port of the valve (double & single).

- Make continuity test to the Pressure SW. See page 7.

- Verify that the pressure switch hose is in good condition and properly connected

to tub and pressure switch.

- Check hose for possible leaks. Remove hose from pressure switch. Make sure

that the open part where the hose is connected doesn’t have debris.

- Check pressure switch operation. Remove pressure switch. Blowing air through

the opening, the two internal switches are heard one by one.

- Check for Suds.

- Verify there is not a siphon problem.

- Make sure that all the connectors are fully seated.

- Plug in washer or reconnect power.

- Verify the washer operation by running the Diagnostic Test cycle. See page 5.

- After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect power

and wait for 15 seconds.

AILURE/ERROR DISPLAY CODES

The failure/error codes are displayed when accessing the Diagnostics

test routine. Failure codes will be displayed in the Estimated Time

Remaining display of the washer console. For non display models, the

WASH LED will flash and the error code number is represented by the

number of times the LED flashes. The first set of flashes represents the

“F” and the second set of flashes represents the “E”. There is a pause

of 2 seconds between the flashes for “F” and “E”. The error code

sequence will repeat after a pause of 5 seconds.

ODES AFFICHÉS POUR DÉFAILLANCE/ERREUR

Les codes de défaillance/erreur s’affichent lors de l’accès à la procédure

de test de diagnostic. Les codes de défaillance apparaissent sur l’affichage

de la durée résiduelle estimée de la console de la laveuse. Pour les

modèles sans un afficheur, la lumière DEL WASH clignotera et le nombre

de clignotements représente le code d’erreur. La première série de

clignotements représente “F” et la seconde série de clignotements

représente “E”. Une pause de 2 secondes indique la transition entre “F”

et “E”. Après une pause de 5 secondes, la série du code d’erreur répétera.

- Check for loose power outlet. A loose power plug in the wall can create

ine noise and issues.

Check if washer is on a dedicated circuit. Other devices on same circuit

can create line noise and cause this issue.

- Unplug washer or disconnect power.

Make sure that wire harness connections from the CCU are not broken or with wires

detached, and that connector internal pins are visible.

- Make sure all green wires (ground harness system) are not broken or detached.

Make sure the two ground switches are pressed correctly by the toe and rear panels.

- Make sure all connectors are fully seated.

Plug in washer or reconnect power.

- Check for power going to Central Control Unit (CCU) by listening for a click in the

CCU when unit is plugged into washer or when reconnecting power.

Verify washer operation by performing the Diagnostic Test. See page 5.

After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect power

and wait for 15 seconds.

Causes possibles/Méthode

- Contrôler que les prises sont bien en place. Une prise dont les connexions sont lâches peut

réer des interférences sur la ligne et d’autres problèmes.

- S’assurer que la laveuse fonctionne sur un circuit distinct. D’autres dispositifs sur la ligne

peuvent créer des interférences sur la ligne et causer ce problème.

Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

- Vérifier qu’aucune connexion du faisceau de câblage du module de commande central n’est endommagée,

que les fils ne sont pas déconnectés et que les broches internes du connecteur sont visibles.

Contrôler qu’aucun des fils verts (faisceaux de circuits de terre) n’est endommagé et que les fils

ne sont pas déconnectés.

- Vérifier que les deux interrupteurs de terre sont correctement comprimés par le panneau de plinthe

et le panneau arrière.

- S’assurer que tous les connecteurs sont bien en place.

Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

- Contrôler que la tension alimente le module de commande central (MCC) - un clic doit se faire entendre dans

le module de commande central lorsque le module est branché - ou reconnecter la source de courant électrique.

Vérifier le bon fonctionnement de la laveuse : effectuer le test de diagnostic. Voir page 5.

- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant

électrique et attendre pendant 15 secondes.

Pas d’activation de l’entraînement de la pompe/Un des relais principaux ne fonctionne

as correctement/Une erreur de communication entre le module de commande central (MCC)

t sa mémoire EEPROM est survenue.

Le manocontacteur ne s’ouvre pas après 6 minutes. Le niveau d’eau n’est pas atteint dans un délai

précis (paramètre EEPROM).

- Vérifier que les accessoires d’immobilisation pour transport, notamment boulons et cales de maintien,

ont été retirés et que le cordon d’alimentation électrique se trouve bien en dehors de la laveuse.

S’assurer que la laveuse fonctionne sur un circuit distinct. D’autres dispositifs installés sur le même circuit

peuvent créer des interférences sur la ligne et causer ce problème.

- Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

- Contrôler la ligne de neutre vers le MCM et le MCC à partir du filtre de ligne CA.

- Vérifier qu’aucune des connexions du faisceau de câblage entre le moteur et le MCM, et entre le

MCM et le MCC n’est endommagée, que les fils ne sont pas déconnectés et que les broches internes

du connecteur sont visibles.

- S’assurer que tous les connecteurs sont bien en place.

- Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

- Vérifier le bon fonctionnement de la laveuse en effectuant le programme de test de diagnostic. Voir page 5.

- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant

électrique et attendre pendant 15 secondes.

Causes possibles/Méthode

- Vérifier si la pression d’arrivée d’eau du domicile est faible; ouvrir les robinets d’eau.

- Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

- S’assurer que les boutons d’eau chaude et d’eau froide de la source d’alimentation en eau

sont complètement ouverts.

- Rechercher des obstructions : tuyau d’alimentation obstrué ou écrasé, ou crépines obstruées

dans les électrovannes.

- Rechercher tous les tuyaux ; rechercher d’éventuelles fuites.

Vérifier que le client n’utilise pas un tuyau « anti-inondation » acheté à part. Il peut parfois bloquer

la circulation d’eau vers la laveuse.

- Vérifier qu’aucune connexion du faisceau de câblage des électrovannes d’arrivée (double et simple),

pompe de vidange, manocontacteur et MCC (connecteurs des cavités PR6, DP2, VCH7 et DI6) n’est

endommagé, que les fils ne sont pas déconnectés et que les broches internes du connecteur sont visibles.

- Contrôler la continuité entre les composants suivants :

A. Connecteurs des électrovannes d’arrivée (double et simple) vers le module de

commande central (cavités VCH7 et DI6)

B. Connecteurs de la pompe de vidange et du MCC (cavité DP2)

C. Connecteurs du manocontacteur et du module MCC (cavité PR6).

- Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.

- Contrôler la résistance de l’électrovanne d’arrivée dans chacun de ses orifices (double et simple).

- Effectuer un test de continuité au manocontacteur. Voir page 7.

- Vérifier que le tuyau connecté au manocontacteur est en bon état et qu’il est convenablement connecté

à la cuve et au manocontacteur.

- Inspecter le tuyau ; rechercher d’éventuelles fuites. Retirer le tuyau du manocontacteur. S’assurer

que l’ouverture située au point de raccordement du tuyau ne renferme pas de débris.

- Contrôler le fonctionnement du manocontacteur. Ôter le manocontacteur. Insuffler de l’air à travers

l’ouverture ; les deux commutateurs internes se font entendre l’un après l’autre.

- Vérifier l’absence de mousse.

- Vérifier la presence de problème de siphon.

- S’assurer que tous les connecteurs sont bien engagés.

- Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

- Vérifier le bon fonctionnement de la laveuse en lançant un programme de test de diagnostic. Voir page 5.

- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant

électrique et attendre pendant 15 secondes.

e module de commande du moteur a subi une défaillance interne. Si la défaillance survient

durant l’essorage à haute vitesse, la porte se déverrouille au bout de 3 minutes.

PART NO. W10252711A PAGE 10 PIÈCEN W10252711A

The pressure switch is not tripped after 6 minutes. Water level is not reached within a

specific time (EEPROM parameter).

or (ou)

FOR SERVICE TECHNICIAN ONLY - DO NOT REMOVE OR DESTROY POURLETECHNICIEN SEULEMENT - NE PAS ENLEVERNIDÉTRUIRE

ISPLAY

AFFICHAGE

EXPLANATION AND RECOMMENDED PROCEDURE DESCRIPTION ET MÉTHODE DE RÉPARATION RECOMMANDÉE

LONG DRAIN DURÉE EXCESSIVE DE LA VIDANGE

If the drain time exceeds 8 minutes, the water valves turn off.

Possible Causes/Procedure

- Ask the customer how much detergent they are using and if it is HE

etergent. May have too much suds present causing this condition.

- Turn washer ON to verify pump operates; run the drain cycle.

- Check the drain hose and make sure it is not plugged or kinked.

Unplug washer or disconnect power.

- Make sure that wire harness connections at the Drain Pump, Pressure SW,

CCU (DP2, PR6 cavities) connectors are not broken or with wires detached,

and that connector internal pins are visible.

Check continuity from the Drain Pump & CCU (DP2 cavity) connectors.

- Check continuity from the Pressure SW & CCU (PR6 cavity) connectors.

If the continuity diagnosis failed, Main Harness must be replaced.

- Make continuity test to the Pressure SW. See page 7.

Check the resistance of the motor pump. See page 7.

- Plug in washer or reconnect power.

Run the drain cycle.

- If the failure continues, unplug washer or disconnect power.

- Check the drain pump filter for foreign objects.

- Disassemble the drain pump from the washer.

- Check that the impeller is not detached from the motor shaft. If the

mpeller is detached from the shaft, is broken or has any scratches,

the drain pump must be replaced.

Plug in washer or reconnect power.

- Verify the washer operation by performing the Diagnostic Test cycle.

ee page 5.

- After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect

ower and wait for 15 seconds.

Causes possibles/Méthode

DOOR LOCK ERROR ERREUR - VERROUILLAGE PORTE

fter 6 failed attempts to lock the door.

Possible Causes/Procedure

Causes possibles/Méthode

WATER TEMPERATURE SENSOR ERROR CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DE L’EAU – ERREUR

If the water temperature sensor (NTC) value is out of range (23°F to 217°F

[-5°C to 103°C]) during the water-heating step of the WASH cycle.

Possible Causes/Procedure

- Unplug washer or disconnect power.

- Make sure that connections to water heater & CCU (TH2 & HE2 cavities)

connectors are not broken or with wires detached, and that connector internal

pins are visible.

- Check continuity from the water heater sensor (black wires) to CCU

(TH2 cavity) connector.

- If the continuity diagnosis failed, the Main Harness must be replaced.

- Check the resistance of heating element. See page 7.

- Check the resistance of the water sensor. See page 7.

- Plug in washer or reconnect power.

- Verify the washer operation by running the Diagnostic Test cycle. See page 5.

- After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect

power and wait for 15 seconds.

Causes possibles/Méthode

i la vidange dure plus de 8 minutes, les électrovannes d’eau se ferment.

près 6 essais de verrouillage de la porte sans résultat.

Unplug washer or disconnect power.

- Check that Door lock mechanism is not broken or removed from door.

If Door Lock and hook is broken, Door Lock must be replaced.

- Make sure that the wire harness connections to the door lock and CCU (DLS2, DS2,

nd DL3 cavities) are not broken or with wires detached, and that connector internal

pins are visible.

- Check the continuity from the Door Lock & CCU (DLS2, DS2, DL3 cavities) connectors.

- If the continuity diagnosis failed, the Main Harness must be replaced.

- Plug in washer or reconnect power.

- Verify washer operation by running the Diagnostic Test cycle. See Page 5.

- After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect power

and wait for 15 seconds.

Si la valeur du capteur de température de l’eau (NTC) est hors plage (23°F à 217°F [-5°C à 103°C])

durant l’étape de chauffage de l’eau du programme WASH (lavage).

- Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

- Contrôler les connexions entre le chauffe-eau et les connecteurs du MCC (cavités TH2 & HE2);

s’assurer que les connecteurs ne sont pas endommagés, que les fils ne sont pas déconnectés

et que les broches internes du connecteur sont visibles.

- Contrôler la continuité entre le capteur du chauffe-eau (fils noirs) et le connecteur

du MCC (cavité HE2).

- Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.

- Contrôler la résistance de l’élément chauffant. Voir page 7.

- Contrôler la résistance du capteur d’eau. Voir page 7.

- Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

- Vérifier le bon fonctionnement de la laveuse en lançant un programme de test de diagnostic. Voir page 5.

- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter la source de

courant électrique et attendre pendant 15 secondes.

Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

- Vérifier que le mécanisme de verrouillage de la porte n’est pas endommagé ou détaché de la porte.

Si le verrou de la porte et le loquet sont endommagés, alors il faut remplacer le verrou de la porte.

- S’assurer que les connexions du faisceau de câblage entre le verrou de la porte et le MCC (cavités DLS2, DS2,

t DL3) ne sont pas endommagées, que les fils ne sont pas déconnectés et que les broches internes du connecteur

sont visibles.

- Contrôler la continuité entre le verrou de la porte et les connecteurs du MCC (cavités DLS2, DS2, DL3).

- Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.

- Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

- Vérifier le bon fonctionnement de la laveuse en lançant le programme de test de diagnostic. Voir page 5.

- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant

électrique et attendre pendant 15 secondes.

Demander au client quelle quantité de détergent il utilise et s’il utilise du détergent HE

(haute efficacité). Un excès de mousse peut causer ce problème.

Mettre la laveuse en marche pour vérifier le bon fonctionnement de la pompe et exécuter

un programme de vidange.

Inspecter le tuyau de vidange et s’assurer qu’il n’est pas bouché ou pincé.

- Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

- Contrôler les connexions du faisceau de câblage à la pompe de vidange, au manocontacteur

t au MCC (cavités DP2, PR6) et s’assurer que les connecteurs ne sont pas endommagés,

que les fils ne sont pas déconnectés et que les broches internes du connecteur sont visibles.

Contrôler la continuité entre la pompe de vidange et les connecteurs du MCC (cavité DP2).

- Contrôler la continuité entre le manocontacteur et les connecteurs du MCC (cavité PR6).

Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.

- Effectuer un test de continuité au manocontacteur. Voir page 7.

Mesurer la résistance de la pompe du moteur. Voir page 7.

- Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

Exécuter un programme de vidange.

- Si la défaillance persiste, débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

Inspecter le filtre de la pompe de vidange : enlever toute matière étrangère.

- Démonter la pompe de vidange de la laveuse.

- Contrôler que la roue n’est pas détachée de l’arbre moteur. Si la roue est détachée de l’arbre

moteur, est endommagée ou présente une quelconque rayure, il faut remplacer la pompe de vidange.

- Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

Vérifier le bon fonctionnement de la laveuse en lançant le programme de test de diagnostic. Voir page 5.

- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter la source

e courant électrique et attendre pendant 15 secondes.

HEATER FAILURE

If the temperature increase during the first 40 minutes is less than 86°F (30°C).

- Unplug washer or disconnect power.

- Make sure that connections to water heater & CCU (TH2 & HE2 cavities)

connectors are not broken or with wires detached, and that connector internal

pins are visible.

- Check the continuity from the water heater connectors (pink wires)

to CCU (HE2 cavity) connector.

- If the continuity diagnosis failed, Main Harness must be replaced.

- Check the resistance of heating element. See page 7.

- Check the resistance of the water sensor. See page 7.

- Plug in washer or reconnect power.

- Verify the washer operation by performing the Diagnostic Test cycle. See page 5.

- After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect

power and wait for 15 seconds.

- Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

- Contrôler les connexions entre le chauffe-eau et les connecteurs du MCC (cavités TH2 & HE2);

s’assurer que les connecteurs ne sont pas endommagées, que les fils ne sont pas déconnectés

et que les broches internes du connecteur sont visibles.

- Contrôler la continuité entre les connecteurs du chauffe-eau (fils roses) et le connecteur du MCC (cavité HE2).

- Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.

- Contrôler la résistance de l’élément chauffant. Voir page 7.

- Contrôler la résistance du capteur d’eau. Voir page 7.

- Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

- Vérifier le bon fonctionnement de la laveuse en lançant le programme de test de diagnostic. Voir page 5.

- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter la source

de courant électrique et attendre pendant 15 secondes.

DÉFAILLANCE DE L’ÉLÉMENT CHAUFFANT

Si l’augmentation de la température durant les 40 premières minutes est inférieure à 86°F (30°C).

PART NO. W10252711A PAGE 11 PIÈCEN W10252711A

OR SERVICE TECHNICIAN ONLY - DO NOT REMOVE OR DESTROY POURLETECHNICIEN SEULEMENT - NE PAS ENLEVERNIDÉTRUIRE

DISPLAY

AFFICHAGE

EXPLANATION AND RECOMMENDED PROCEDURE DESCRIPTION ET MÉTHODE DE RÉPARATION RECOMMANDÉE

DOOR SWITCH ERROR

MODULE DE COMMANDE DU MOTEUR – ERREUR

If the door has not been opened for 3 consecutive cycles or the door switch is open while the door

is locked.

Possible Causes/Procedure

- Power ON the washer, open the door, and then close.

The door must not remain closed more than 3 consecutive cycles.

- Unplug washer or disconnect power.

Make sure that all wire harness connections between the door lock (pink, blue, & black wires)

and the CCU (DLS2, DS2, and DL3 cavities) are not broken or with wires detached, and that

connector internal pins are visible.

- Check continuity from the door switch connector (blue wires) and the CCU (DS2 cavity connector).

- If the continuity diagnosis failed, the Main Harness must be replaced.

- Check door switch contacts (black wires).

- The resistance of both door coils (between pin 1 and 3) should be approx. 320 Ω.

Press the door switch button and at the same time check for continuity between the internal pins

of the switch connector (DS2 cavity at CCU). If there is non continuity when the door switch is

pushed, door lock must be replaced.

- Plug in washer or reconnect power.

- Verify the washer operation by performing the Diagnostic Test cycle. See page 5.

- After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect power and wait

for 15 seconds.

Causes possibles/Méthode

OVERFLOW CONDITION DÉBORDEMENT

If there is too much water or foam in the washer, the overflow contact on the pressure switch closes.

If the valves are open, they automatically close and the drain pump is switched on for at least 30

seconds. To unlock the door, press POWER.

Possible Causes/Procedure

- Check the drain hose and make sure it is not plugged or kinked.

- Unplug washer or disconnect power; if water still flows into the washer, the water inlet

valve must be replaced.

- Make sure that all wire harness connections to the drain pump, pressure switch, water inlet

valves, and CCU (VCH7, DP2, PR6, and DI6 cavities) are not broken or with wires detached,

and that connector internal pins are visible.

- Check continuity from the following components:

A) Water inlet valve connectors (double and single) and the CCU (VCH7 and DI6 cavity connectors)

B) Pump connector wires to CCU (DP2 cavity connector)

C) Pressure switch connector wires to CCU (PR6 cavity connector).

- If the continuity diagnosis failed, the Main Harness must be replaced.

- Check the resistance of the inlet valve (double & single). See page 7.

- Make a visual inspection on the inlet valve to identify scratches on its plastic structure.

- Check the resistance to the drain pump. See page 7.

- Disassemble the housing pump from the pump motor.

- Check that the impeller is not detached from the motor shaft or is misaligned from

the pump shaft.

- Check the pressure switch for proper operation. Remove hose from pressure switch.

Dislodge any debris buildup in the hose inside the outer tub. Debris inside the hose will

not allow the switch to sense a pressure change.

- Check pressure switch operation. Remove pressure switch. Blowing air through the opening,

the two internal switches are heard one by one.

- Make continuity test to the Pressure SW. See page 7.

- Plug in washer or reconnect power.

- Verify the washer operation by performing the Diagnostic Test cycle. See page 5.

- After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect power and wait

for 15 seconds.

Causes possibles/Méthode

Mettre la laveuse SOUS TENSION, ouvrir la porte et la refermer.

- La porte ne doit pas rester fermée pendant plus de 3 programmes consécutifs.

Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

- Vérifier qu’aucune des connexions du faisceau de câblage entre le verrou de la porte (fils roses, bleus

t noirs) et le module de commande central (cavités DLS2, DS2, et DL3) n’est endommagée, que les

fils ne sont pas déconnectés et que les broches internes du connecteur sont visibles.

- Contrôler la continuité entre le connecteur du commutateur de porte (fils bleus) et le module

de commande central (connecteur de la cavité DS2).

- Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.

- Contrôler les contacts du commutateur de la porte (fils noirs).

- La résistance des deux bobines de la porte (entre broche 1 et 3) doit être d’environ 320 Ω.

- Appuyer sur le bouton du commutateur de la porte et vérifier en même temps la continuité entre

les broches internes du connecteur du commutateur (cavité DS2 sur MCC). En l’absence de

continuité lorsque le commutateur de la porte est enfoncé, il faut remplacer le verrou de la porte.

- Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

- Vérifier le bon fonctionnement de la laveuse en lançant un programme de test de diagnostic. Voir page 5.

- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter la source

de courant électrique et attendre pendant 15 secondes.

i la porte n’a pas été ouverte pendant 3 programmes consécutifs ou si l’interrupteur de la porte est ouvert

alors que la porte est verrouillée.

S’il y a trop d’eau ou de mousse dans la laveuse, le contacteur de débordement sur le manocontacteur

se ferme. Si les électrovannes sont ouvertes, ils sont automatiquement fermés et la pompe de vidange

est activée pendant au moins 30 secondes. Pour déverrouiller la porte, appuyer sur POWER (alimentation).

- Contrôler le tuyau de vidange et s’assurer qu’il n’est pas bouché ou pincé.

- Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique; si de l’eau continue de

couler dans la laveuse, il faut remplacer l’électrovanne d’arrivée.

- Vérifier qu’aucune connexion du faisceau de câblage à la pompe de vidange, au manocontacteur,

aux électrovannes d’arrivée et au MCC (cavités VCH7, DP2, PR6 et DI6) n’est endommagée, que

les fils ne sont pas déconnectés et que les broches internes du connecteur sont visibles.

- Contrôler la continuité à partir des composants suivants :

A) Connecteurs de l’électrovanne d’arrivée (double et simple) et du module de commande

central (connecteurs des cavités VCH7 et DI6),

B) Câblage du connecteur de la pompe au MCC (connecteur de la cavité DP2)

C) Câblage du manocontacteur au MCC (connecteur de la cavité PR6).

- Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.

- Mesurer la résistance de l’électrovanne d’arrivée (double et simple). Voir page 7.

- Inspecter visuellement l’électrovanne d’arrivée à la recherche d’éventuelles rayures sur sa

structure de plastique.

- Mesurer la résistance à la pompe de vidange. Voir page 7.

- Démonter le corps de pompe du moteur de la pompe.

- Contrôler que la roue ne présente pas de rayures, qu’elle n’est pas détachée de l’arbre moteur

et qu’elle est bien alignée avec l’arbre de la pompe.

- Contrôler le bon fonctionnement du manocontacteur. Retirer le tuyau du manocontacteur.

Éliminer l’accumulation de débris dans le tuyau à l’intérieur de la cuve externe. La présence de

débris à l’intérieur du tuyau ne permet pas au manocontacteur de détecter une variation de pression.

- Contrôler le bon fonctionnement du manocontacteur. Ôter le manocontacteur et insuffler

de l’air à travers l’ouverture; les deux commutateurs internes se font entendre l’un après l’autre.

- Effectuer un test de continuité au manocontacteur. Voir page 7.

- Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

- Vérifier le bon fonctionnement de la laveuse en exécutant un programme de test de diagnostic. Voir page 5.

- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter la source

de courant électrique et attendre pendant 15 secondes.

DRIVE MOTOR TACHOMETER ERROR TACHYMÈTRE DU MOTEUR D'ENTRAÎNEMENT – ERREUR

If the control is unable to properly detect motor speed, the washer shuts down. If a failure

occurs during high-speed spin, the door unlocks after 3 minutes.

Possible Causes/Procedure

Verify that the shipping system, including shipping bolts and spacers, are removed,

and that the power cord is out of the washer.

Unplug washer or disconnect power.

- Make sure that all wire harness connections between the Motor & MCU, and MCU to

CU are not broken or with wires detached, and that connector internal pins are visible.

- Check continuity from the main motor to the motor control (MCU) and MCU

o the CCU (MS2, MI3 cavities).

- If the continuity diagnosis failed, Main Harness must be replaced.

- Check the resistance of main Motor. See page 7.

Check the resistance of the Tachometer. See page 7.

- Make sure that the motor connector is assembled correctly.

Plug in washer or reconnect power.

- Verify the washer operation by running the Diagnostic Test cycle. See page 5.

After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect

power and wait for 15 seconds.

Causes possibles/Méthode

Vérifier que les accessoires d’immobilisation pour transport, notamment boulons et cales

de maintien, ont été retirés et que le cordon d’alimentation électrique se trouve en dehors

e la laveuse.

- Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

- Vérifier qu’aucune des connexions du faisceau de câblage entre le moteur et le MCM, et

ntre le MCM et le MCC, n’est endommagée, que les fils ne sont pas déconnectés et que

les broches internes du connecteur sont visibles.

Contrôler la continuité du moteur principal au module de commande de moteur (MCM) et

du MCM au module de commande central (cavités MS2, MI3).

Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.

- Contrôler la résistance du moteur principal. Voir page 7.

Contrôler la résistance du tachymètre. Voir page 7.

- S’assurer que le connecteur du moteur est correctement monté.

Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

- Vérifier le bon fonctionnement de la laveuse en lançant le programme de test de diagnostic.

Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter la source

de courant électrique et attendre pendant 15 secondes.

i la commande n’est pas en mesure de détecter correctement la vitesse du moteur, la laveuse cesse de

fonctionner. Si la défaillance survient durant un essorage à vitesse élevée, la porte se déverrouille après

3 minutes.

PART NO. W10252711A PAGE 12 PIÈCEN W10252711A

FOR SERVICE TECHNICIAN ONLY - DO NOT REMOVE OR DESTROY POURLETECHNICIEN SEULEMENT - NE PAS ENLEVERNIDÉTRUIRE

DISPLAY

AFFICHAGE

EXPLANATION AND RECOMMENDED PROCEDURE DESCRIPTION ET MÉTHODE DE RÉPARATION RECOMMANDÉE

MCUFAILURE

DÉFAILLANCE DU MCM

If the heat sink gets too hot, the Motor Control Unit (MCU) will stop the motor, the MCU

will communicate this failure to the Central Control Unit (CCU), then the CCU will reset

the MCU.

Possible Causes/Procedure

- Check for proper installation, verify the washer is not located near a source of heat and has

proper ventilation.

- Check that the drum is not overloaded with garments. Remove clothes if necessary.

- Unplug washer or disconnect power.

- Make sure that all wire harness connections to the MCU, main motor, and CCU are not broken

or with wires detached, and that connector internal pins are visible.

- Check the drive system for any worn or failed components.

- Run any cycle to verify the MCU operations of the drive motor. If the cycle failed, MCU must

be replaced.

- Plug in washer or reconnect power.

- Verify the washer operation by running a Diagnostic Test. See page 5.

- After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect power and wait for 15 seconds.

Causes possibles/Méthode

DOOR UNLOCK ERROR

DÉVERROUILLAGE PORTE – ERREUR

f the door unlock has failed 6 times.

Possible Causes/Procedure

- Door lock mechanism is broken.

- Door switch/lock unit failure.

Follow the Manually Unlocking the Door Lock System steps to unlock the door lock manually.

See page 7.

The door may be opened. Once the door lock is unlocked, follow the next steps to identify

the cause of failure.

Check door switch/lock unit for foreign objects.

- Make sure that wire harness connections to the door lock (pink, blue, & black wires) and CCU

(

DS2, DL3, & DLS2 cavities) are not broken or with wires detached, and that connector internal

pins are visible.

Check continuity from the following components:

a. CCU (DLS2 cavity connector) to the door lock power connector (pink wires)

b. CCU (DL3 cavity connector) to the door lock connector (3 black wires).

- If the continuity diagnosis failed, the Main Harness must be replaced.

- Check door switch contacts (black wires).

- The resistance of both door coils (between pin 1 and 3) should be approx. 320 Ω.

- Plug in washer or reconnect power.

- Verify the washer operation by running the Diagnostic Test cycle. See page 5.

- After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect power cord and wait

for 15 seconds.

Causes possibles/Méthode

i le dispositif de déverrouillage de la porte a échoué 6 fois.

- Le mécanisme de verrouillage de la porte est endommagé.

Défaillance du commutateur de la porte/du dispositif de verrouillage de l’appareil.

- Suivre les étapes de Déverrouillage manuel de la porte pour déverrouiller la porte manuellement. Voir page 7.

Il est possible d’ouvrir la porte. Une fois la porte déverrouillée, suivre les étapes suivantes pour identifier

la cause de la défaillance.

Inspecter le commutateur de la porte/dispositif de verrouillage pour vérifier l’absence d’objets étrangers.

- Vérifier que les connexions du faisceau de câblage entre le verrou de la porte (fils roses, bleus et noirs)

et le MCC (cavités DS2, DL3 & DLS2) ne sont pas endommagées, que les fils ne sont pas déconnectés

et que les broches internesdu connecteur sont visibles.

- Contrôler la continuité à partir des composants suivants :

a. MCC (connecteur de la cavité DLS2) au connecteur d’alimentation du verrou de porte (fils roses)

b. MCC (connecteur de la cavité DL3) au connecteur de verrou de porte (3 fils noirs).

- Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.

- Contrôler les contacts du commutateur de la porte (fils noirs).

- La résistance des deux bobines de la porte (entre broche 1 et 3) doit être d’environ 320 Ω.

- Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

- Vérifier le bon fonctionnement de la laveuse en lançant le programme de test de diagnostic. Voir page 5.

- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant

électrique et attendre pendant 15 secondes.

Si le dissipateur thermique devient trop chaud, le module de commande du moteur (MCM) arrête

le moteur, le MCM transmet cette défaillance au module de commande central (MCC), puis le module

de commande central réinitialise le MCM.

- Vérifier que l’installation est correcte, que l’appareil ne se trouve pas à côté d’une source de chaleur

et qu’il dispose d’une source de ventilation adéquate.

- Vérifier que le tambour n’est pas surchargé de vêtements. Retirer des vêtements si nécessaire.

- Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

- Vérifier qu’aucune connexion du faisceau de câblage au MCM, au moteur principal et au MCC n’est

endommagée, que les fils ne sont pas déconnectés et que les broches internes du connecteur sont visibles.

- Inspecter le système d’entraînement à la recherche de composants usés ou défectueux.

- Lancer un programme quelconque pour vérifier le bon fonctionnement du MCM du moteur d’entraînement.

Si le programme échoue, il faut remplacer le MCM.

- Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

- Vérifier le bon fonctionnement de la laveuse : lancer un test de diagnostic. Voir page 5.

- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant

électrique et attendre pendant 15 secondes.

SERIAL COMMUNICATION ERROR

COMMUNICATION SÉRIELLE – ERREUR

he communication between the Central Control Unit (CCU) and the Motor Control Unit

(MCU) cannot be sent correctly.

Possible Causes/Procedure

- Unplug washer or disconnect power.

Check that the power cord terminals are connected at the right position to the RFI filter

(white-Neutral/ black-Line).

Check that the two ground switches are pressed correctly by the toe and rear panels.

- Check that ground switches are fitted correctly, and are not broken and the green

round wires are connected correctly.

- Make sure that both ground switches are not broken or scratched.

Make sure that all the ground harnesses (green wires) are connected correctly, and are

not broken or with wires detached.

- Make sure that all wire harness connections from the CCU (MI3 cavity), main Motor,

nd MCU are not broken or with wires detached, and that connector internal pins are visible.

- Check for continuity from the MCU connector wires to CCU (MI3 cavity) connector.

If the continuity diagnosis failed, the Main Harness must be replaced.

- Make sure that all the connectors are fully seated.

Check the drive system for any worn or failed components.

- Plug in washer or reconnect power.

Verify the washer operation by running the Diagnostic Test cycle. See page 5.

- After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect power and

ait for 15 seconds.

Causes possibles/Méthode

La communication entre le module de commande central (MCC) et le module de commande du moteur

(

MCM) ne peut pas s’effectuer correctement.

- Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

Contrôler que les bornes du cordon d’alimentation électrique sont raccordées à la bonne position au filtre

RFI (blanc : neutre/noir : phase).

Vérifier que les deux interrupteurs de terre sont bien comprimés par le panneau de plinthe et le panneau arrière.

- Vérifier que les deux interrupteurs de terre sont bien installés, qu’ils ne sont pas endommagés et que les fils

verts reliés à la terre sont correctement raccordés à eux.

Vérifier que les deux interrupteurs de terre ne sont pas endommagés et ne présentent pas de rayures.

- Vérifier que tous les faisceaux de terre (fils verts) sont correctement raccordés, qu’ils ne sont pas cassés et

ue les fils ne sont pas déconnectés.

- Vérifier qu’aucune connexion du faisceau de câblage du module de commande central (cavité MI3), du

oteur principal et du MCM n’est endommagée, que les fils ne sont pas déconnectés et que les broches

internes du connecteur sont visibles.

Contrôler la continuité entre les fils des connecteurs du MCM et le connecteur du MCC (cavité MI3).

- Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.

S’assurer que tous les connecteurs sont complètement enfoncés.

- Inspecter le système d’entraînement à la recherche de composants usés ou défectueux.

Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

- Vérifier le bon fonctionnement de la laveuse en lançant le programme de test de diagnostic. Voir page 5.

- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter la source

de courant électrique et attendre pendant 15 secondes.

PART NO. W10252711A PAGE 13 PIÈCEN W10252711A

or (ou)

LOAD INSIDE DRUM DURING CLEANING

WASHER CYCLE

LINGE ENCORE À L’INTÉRIEUR DU TAMBOUR DURANT LE

PROGRAMME DE NETTOYAGE DE LA LAVEUSE

If at the start of the CLEANING WASHER cycle a load is detected inside the drum.

NOTE: Detects by weight.

Possible Causes/Procedure

Causes possibles/Méthode

FOR SERVICE TECHNICIAN ONLY - DO NOT REMOVE OR DESTROY POURLETECHNICIEN SEULEMENT - NE PAS ENLEVERNIDÉTRUIRE

DISPLAY

AFFICHAGE

EXPLANATION AND RECOMMENDED PROCEDURE DESCRIPTION ET MÉTHODE DE RÉPARATION RECOMMANDÉE

SUDS LOCK (OVERDOSE OF DETERGENT

DETECTED DURING THE WASH CYCLE)

BLOCAGE PAR MOUSSAGE (QUANTITÉ EXCESSIVE

DE DÉTERGENT DÉTECTÉE DURANT LE PROGRAMME

DE LAVAGE)

If suds are detected continuously by the pressure switch during the drain or spin

phases, the washer will fill 4 liters of water and, for 5 minutes, it will rest

without tumbling, the water will be drained, and it will try to spin or drain again.

NOTE: Only for those models with Estimated Time Remaining display.

Possible Causes/Procedure

If too much detergent was used:

– Run the washer through a RINSE/SPIN cycle.

– Run a NORMAL cycle without adding any detergent.

This should clear the washer of the excess detergent.

- Check the drain hose and make sure it is not plugged or kinked.

- Is the drain standpipe higher than 96”? This can cause pump cavitations,

resulting in same failure code.

- Unplug washer or disconnect power.

- Make sure that all wire harness connections at the Drain Pump, Pressure Switch,

& CCU (PR6 & DP2 cavities) connectors are not broken or with wires detached,

and that connector internal pins are visible.

- Check continuity from the following components:

A) Drain Pump & CCU (DP2 cavity) connectors

B) Pressure Switch & CCU (PR6 cavity) connectors.

- If the continuity diagnosis failed, Main Harness must be replaced.

- Check the resistance of the motor pump. See page 7.

- Check/clean drain pump filter of foreign objects.

- Check the pressure switch for proper operation. Remove hose from

pressure switch. Dislodge any debris buildup in the hose inside the outer

tub. Debris inside the hose will not allow the switch to sense a pressure change.

- Check pressure switch operation. Remove pressure switch. Blowing air

through the opening, the two internal switches are heard one by one.

- Make continuity test to the Pressure SW. See page 7.

- Plug in washer or reconnect power.

- Verify the washer operation by performing a Diagnostic Test. See page 5.

- After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect power

and wait for 15 seconds.

Causes possibles/Méthode

Si une charge est détectée dans le tambour au démarrage du programme CLEANING WASHER (nettoyage

e la laveuse). REMARQUE : Détection par le poids.

Verify that the shipping system, including shipping bolts and spacers,

is removed, and that the power cord is out of the washer.

Make sure that there is no load in the drum.

If the drum is empty:

- Unplug washer or disconnect power.

- Rotate drum by hand to check for any binding of the spin basket. Possibility

of clothing stuck between spin basket and outer tub or the rear seal may not

be seated flush against rear bearings.

- Check the drum’s fixation. Move open end of drum up and down while holding

uter tub steady and check for looseness (more than ¼ inch of movement)

- Vérifier que les accessoires d’immobilisation pour transport, notamment boulons et cales de maintien,

ont été retirés et que le cordon d’alimentation électrique se trouve en dehors de la laveuse.

- S’assurer qu’il n’y a pas de charge dans le tambour.

i le tambour est vide :

- Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

Faire tourner le tambour à la main pour vérifier que rien ne retient le panier d’essorage. Possibilité qu’un

vêtement soit coincé entre le panier d’essorage et la cuve externe, ou encore que le joint arrière ne soit

as placé au ras des paliers arrière.

- Contrôler la fixation du tambour. Déplacer la partie ouverte du tambour vers le haut et vers le bas tout

n maintenant la cuve externe en place et déterminer s’il y a du jeu (plus de ¼ po (0,6 cm).

Si le manocontacteur détecte de la mousse de façon continuelle durant les phases de vidange ou d’essorage,

la laveuse se remplit de 4 litres d’eau et reste au repos - sans culbutage - pendant 5 minutes, l’eau est

évacuée puis l’essorage ou la vidange reprend. NOTE : Seulement pour les modèles avec afficheur de

Estimated Time Remaining (durée residuelle estimée).

Si l’on utilise trop de détergent :

– Faire fonctionner la laveuse sur un programme de RINSE/SPIN (rinçage/essorage).

– Faire fonctionner un programme NORMAL (normal) sans ajouter de détergent.

Cette opération devrait évacuer tout résidu de détergent de la laveuse.

- Inspecter the tuyau de vidange et s’assurer qu’il n’est ni bouché, ni pincé.

- Si le tuyau d’évacuation à l’égout est à plus de 96 pouces (2,4 m) de hauteur, un phénomène de cavitation

de la pompe peut se produire, donnant lieu au même code de défaillance.

- Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique.

- Vérifier qu’aucune connexion du faisceau de câblage à la pompe de vidange, au manocontacteur et aux

connecteurs du MCC (cavités PR6 & DP2) n’est endommagée, que les fils ne sont pas déconnectés et

que les broches internes du connecteur sont visibles.

- Contrôler la continuité à partir des composants suivants :

A) Pompe de vidange et connecteurs du MCC (cavité DP2)

B) Manocontacteur et connecteurs du MCC (cavité PR6).

- Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.

- Mesurer la résistance de la pompe du moteur. Voir page 7.

- Inspecter/nettoyer le filtre de la pompe de vidange pour éliminer tout corps étranger.

- Contrôler le bon fonctionnement du manocontacteur. Retirer le tuyau du manocontacteur. Éliminer

l’accumulation de débris du tuyau à l’intérieur de la cuve externe. La présence de débris à l’intérieur du tuyau

ne permet pas au commutateur de détecter une variation de pression.

- Contrôler le bon fonctionnement du manocontacteur. Ôter le manocontacteur et insuffler de l’air à travers

l’ouverture; les deux commutateurs internes se font entendre l’un après l’autre.

- Effectuer un test de continuité au manocontacteur. Voir page 7.

- Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

- Vérifier le bon fonctionnement de la laveuse en lançant un programme de test de diagnostic. Voir page 5.

- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant

électrique et attendre pendant 15 secondes.

PUMP DRIVE SYSTEM ERROR ERREUR DU SYSTÈME D’ENTRAÎNEMENT DE LA POMPE

When the connection between pump and the Central Control Unit (CCU)

s lost during cycle drain.

Possible Causes/Procedure

Unplug washer or disconnect power.

- Make sure that all wire harness connections at the Drain Pump & CCU (DP2 cavity)

connectors are not broken or with wires detached, and that connector internal pins

re visible.

- Check continuity from the Drain Pump & CCU (DP2 cavity) connectors.

If the continuity diagnosis failed, the Main Harness must be replaced.

- Check the resistance of the motor pump. See page 7.

If the above does not correct the problem, unplug washer or disconnect power.

- Check the drain pump filter for foreign objects.

Disassemble the drain pump from the washer.

- Check that the impeller is not detached from the motor shaft. If the impeller is

etached from the shaft, is broken, or has any scratches, the drain pump must

be replaced.

Plug in washer or reconnect power.

- Verify the washer operation by running a Diagnostic Test. See page 5.

- After the diagnostic test has finished, unplug washer or disconnect power and

wait for 15 seconds.

Causes possibles/Méthode

Lorsque la connexion entre la pompe et le module de commande central (MCC) est coupée durant

e programme de vidange.

- Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant électrique

Vérifier qu’aucune connexion du faisceau de câblage à la pompe de vidange et aux connecteurs du MCC

(cavité DP2) n’est endommagée, que les fils ne sont pas déconnectés et que les broches internes du

onnecteur sont visibles.

- Contrôler la continuité entre la pompe de vidange et les connecteurs du MCC (cavité DP2).

- Si le diagnostic de continuité a échoué, il faut remplacer le faisceau de câblage principal.

Mesurer la résistance de la pompe du moteur. Voir page 7.

- Si les opérations ci-dessus ne résolvent pas le problème, débrancher la laveuse ou déconnecter la source

e courant électrique.

- Inspecter le filtre de la pompe de vidange : éliminer toute matière étrangère.

Démonter la pompe de vidange de la laveuse.

- Vérifier que la roue n’est pas détachée de l’arbre moteur. Si la roue est détachée de l’arbre moteur,

st endommagée ou présente des rayures, il faut remplacer la pompe de vidange.

- Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant électrique.

Vérifier le bon fonctionnement de la laveuse : lancer un test de diagnostic. Voir page 5.

- Après avoir complété le test de diagnostic, débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant

lectrique et attendre pendant 15 secondes.

PART NO. W10252711A PAGE 14 PIÈCEN W10252711A

or (ou)

FOR SERVICE TECHNICIAN ONLY - DO NOT REMOVE OR DESTROY POURLETECHNICIEN SEULEMENT - NE PAS ENLEVERNIDÉTRUIRE

WIRING DIAGRAM SCHÉMADECÂBLAGE

GROUNDING SYSTEM WITHOUT HEATER GROUNDING SYSTEM WITH HEATER

* Heating element not present on all models

* Élément de chauffage non disponible sur tous les modèles

1 2 3 4 5 6 7 8 6 5 3 4 2 1 1 2

p> p>

PRE

URE

WIT

L_0 L_wash L_over

low L_sud

TEMPERATURE

SENSOR

TOUCHPAD/LED

ASSEMBLY

HT6RP

22 24 26 21 11 14

ENTRAL

NTR

L UN

(CC

)

DR1

Lock

DOOR LOCK/SWITCH

DRIVE MOTOR

NTR

L UNIT

(

)

Inlet Single Valve

rain Pump

VC2

nlet Double Valve

1 2

2 3

1 2

DS2 DL3 DLS2

1 2

MS2

1 2

MI3

1 2 3

DP2

1 2

VH7

DI6

L2 N1

HR1HR2

eating Element

2 1

HEAT

LEMENT

T P

N A

MCU

Hub

POWER CORD

REAR

MOTOR

MCU

Hub

CABINET

POWER CORD

REAR

FRONT

S1 = GND SWITCH – FRONT

S2 = GND SWITCH – REAR

MOTOR

BELT: HIGH

INSULATED

PART NO. W10252711A PAGE 15 PIÈCEN W10252711A

Déverrouillage

oteur d’entraînement

Contacteur/verrou de porte

nlock

errouillage

Module de commande du moteur (MCM)

Pompe de vidange

Élément chauffant

ouble électrovanne

(

entrée)

Module de commande central (MCC)

Clavier DEL

lavage

remplissage

excessif

Manocontacteur

moussage

Capteur de

température

*Élément chauffant non disponible sur tous les modèles

Circuit de terre sans élément chauffant Circuit de terre avec élément chauffant

Interrupteur de terre, avant

Interrupteur de terre, arrière

Cordon d’alimentation

Arrière

Caisse

CABINET

S1 = GND SWITCH – FRONT

Interrupteur de terre, avant

Interrupteur de terre, arrière

Caisse

S2 = GND SWITCH – REAR

Moyeu

Courroie :

forte isolation

Moteur

Avant

FRONT

Avant

Électrovanne

imple (entrée)

ot used

356

Pas utilisés

*DI6.5 and DI6.6 are not used

**DI6.5 et DI6.6 ne sont pas utilisés

357

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Marque: Whirlpool

Modèle: WFW9250WR00

Catégorie: Machines à laver

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