Facom DL.200SECUA Manuel utilisateur

La page est en cours de chargement...

3

FR

TRES IMPORTANT

Lisez attentivement ces consignes de sécurité, les notices de fonctionnement et d’entretien. Les conserver pour une utilisation postérieure.

Ce cric rouleur hydraulique a été étudié pour lever les véhicules automobiles. Toutes utilisations hors norme de ce cric rouleur hydraulique seront considérées

comme incorrectes.

Utilisez le cric rouleur hydraulique de façon adéquate et contrôlez avant utilisation que toutes les parties et composants soient en bon état de fonctionnement.

Ne pas modi er les caractéristiques du cric rouleur hydraulique.

Le fabricant se dégage de toute responsabilité pour l’utilisation incorrecte du cric rouleur hydraulique

1. CONSIGNES DE SECURITE (§ 7.1.1 de l’EN 1494+A1)

Le propriétaire et/ou l’utilisateur doivent connaître le produit, ses caractéristiques techniques et ses consignes de sécurité d’utilisation avant de l’utiliser.

Les informations de sécurité doivent être comprises :

1.1 Étudier, comprendre et suivre toutes les consignes avant d’utiliser cet appareil.

1.2 Ne pas dépasser sa capacité nominale.

1.3 Soutenir le véhicule à l’aide de moyens appropriés immédiatement après l’opération de levage.

1.4 Effectuer le levage exclusivement sur les zones du véhicule spéci ées par le constructeur.

1.5 Aucune altération ne doit être apportée à ce produit.

1.6 Seuls les accessoires et/ou les adaptateurs prévus par le fabriquant doivent être utilisés.

1.7 Un contrôle visuel doit être effectué avant chaque utilisation a n de déceler toute anomalie telle que des soudures  ssurées, des fuites ou des pièces

endommagées, desserrées ou manquantes.

1.8 Il est de la responsabilité de l’employeur de s’assurer que l’équipement de protection individuelle (EPI) applicable est conforme avec la règlementation

de sécurité locale en vigueur.

1.9 Tout produit qui semblerait endommagé de quelque manière que ce soit, usé ou ne fonctionnant pas correctement DOIT ÊTRE RETIRÉ DU SERVICE

JUSQU’À CE QU’IL AIT ÉTÉ RÉPARÉ OU REMPLACÉ.

1.10 Le cric rouleur hydraulique doit s’appuyer sur une surface ferme, régulière, horizontale, dégagée, et bien éclairée. Ne jamais utiliser le cric rouleur

hydraulique sur une surface molle.

1.11 S’assurer de l’absence de personnes dans le véhicule à lever. Arrêter le moteur, bloquer et caler (1) le véhicule à lever contre tout déplacement.

Ne pas entrer dans le véhicule, ni le démarrer tant que ce dernier est positionné sur le cric ou des chandelles. Ne jamais utiliser le cric rouleur

hydraulique pour déplacer un véhicule ou le soutenir.

1.12 Pendant la levée ou la descente de la charge, il est nécessaire de prendre tout type de mesures a n d’éviter son déplacement ou celui du véhicule.

Si on utilise le cric rouleur hydraulique au bord de la route, le tra c peut déstabiliser le véhicule arrêté.

1.13 Le cric rouleur hydraulique doit être utilisé de manière à permettre la manœuvre sans que l’opérateur soit amené à engager une partie quelconque de

son corps sous le véhicule. Maintenir les mains, les pieds etc. le plus loin possible des parties mobiles. Ne jamais travailler sous la charge sans que

celle-ci soit soutenue par des chandelles (3).

1.14 Il est impératif que l’opérateur surveille le dispositif d’élévation de la charge durant toute la manœuvre. A la moindre observation d’un déplacement de

la charge, interrompre l’opération.

1.15 S’assurer de l’absence de tout obstacle ou de personne sous la charge, lors de la descente.

1.16 Par mesure de sécurité, le cric rouleur hydraulique est pourvu d’un clapet de surcharge taré à l’usine et à ne manipuler en aucun cas. Le clapet de

sécurité agira en cas de surcharge.

1.17 Si l’équipement est bloqué, l’utilisateur lèvera le véhicule avec un autre cric jusqu’à dégager le premier.

1.18 Ne pas utiliser le cric rouleur hydraulique lors de vents violents, de gels, sous des climats extrèmes, prés de champs magnétiques puissants ou dans

des athmosphères potentiellement explosives.

1.19 Ne pas mettre le cric rouleur hydraulique en contact avec des aliments.

1.20 Ne jamais utiliser ce cric rouleur hydraulique pour soulever des personnes.

1.21 Ne jamais utiliser ce cric rouleur hydraulique comme moyen de manutention (déplacement de charges).

1.22 Dans le cas d’une utilisation sur un navire, se reporter aux consignes de sécurité point 1.10 de cette présente notice.

1.23 Les forces manuelles maximales nécessaires pour le fonctionnement du cric rouleur hydraulique (respectivement non chargé et chargé avec la charge

nominale) ne sont pas supérieures aux valeurs suivantes :

- Pour amorcer le mouvement d'un cric rouleur hydraulique non chargé déplaçable ou mobile : 300 N

- Pour maintenir le mouvement du cric rouleur hydraulique non chargé : 200 N

- Pour amorcer le mouvement d'un cric rouleur hydraulique mobile chargé : 400 N

- Pour maintenir le mouvement du cric rouleur hydraulique mobile chargé : 300 N

- Pour lever le cric rouleur hydraulique chargé à l'aide du levier d'une pompe à main : 400 N

- Pour lever le cric rouleur hydraulique chargé à l'aide d'une pompe à pied : 400 N

- Pour lever le cric rouleur hydraulique chargé avec la charge nominale ≤ 5 t à l'aide d'une manivelle : 250 N

NOTE: Si les efforts générés excèdent ces valeurs, ils doivent être diminués en faisant intervenir des personnes supplémentaires.

1.24 En cas de débordement d’huile, veuillez à ne pas utiliser le cric rouleur hydraulique, vous référez à la partie 5 de la présente notice d’utilisation ou

contacter votre commercial Facom.

1.25 Ce cric rouleur hydraulique est conçu pour 5000 cycles d’utilisation minimum.

1.26 Ce cric rouleur hydraulique est conforme à la norme NF EN 1494+A1 : Crics mobiles ou déplaçables et équipements de levage associés.

Le non-respect des présentes instructions peut entraîner des blessures corporelles et/ou des dégâts matériels.

2. UTILISATION ET FONCTIONNEMENT (§ 7.1.2 de l’EN 1494+A1)

2.1 Avant d’utiliser le cric rouleur hydraulique, purger le circuit hydraulique pour éliminer l’air dans le système de clapets.

- Placer le bras de commande dans son logement et le  xer avec la vis prévue à cet effet.

- Tirer le levier de commande en arrière, le tourner dans le sens des aiguilles d’une montre et pomper plusieurs fois a n d’obtenir une lubri cation

intérieure et une purge d’air.

2.2 Le cric rouleur hydraulique étant pourvu d’un dispositif « homme mort », en lâchant le levier de commande ce dernier reviendra à sa position

initiale.

De ce fait le cric rouleur hydraulique est prêt a fonctionner.

Important. Avant de commencer à soulever la charge, véri er que toutes les consignes de sécurité sont bien respectées.

2.3 Les roues du cric rouleur hydraulique doivent tourner librement.

2.4 Utiliser la pédale pour l’approche rapide au point d’élévation.

2.5 Pour lever le véhicule pomper de haut en bas à l’aide du levier de commande (2) tout en utilisant la course complète du piston. Caler le véhicule avec

des chandelles (3).

2.6 Pour descendre le véhicule, lever légèrement ce dernier a n de libérer les chandelles. Véri er l’absence de personnes ou d’obstacles sous le véhicule et

tourner le levier dans le sens des aiguilles d’une montre (4).

2.7 Le système LCS, qui équipe nos crics, fait que la descente est très douce.

2.8 A la  n de la manœuvre, lâcher le levier qui reviendra automatiquement à sa position initiale.

NU-DL.200SECUA_0317.indd 3 17/03/2017 09:01:18

4

Cric rouleur hydraulique équipé d’un dispositif de sécurité mécanique qui se déclenche automatiquement à une hauteur de 295 mm.

Pour désactiver la sécurité mécanique, remonter légèrement le cric rouleur hydraulique a l’aide de la pédale de droite ou de la poignée.

Le cric rouleur hydraulique est prêt a être descendu en tirant la poignée vers le haut puis en tournant dans le sens des aiguilles d’une

montre.

3. MAINTENANCE (§ 7.1.3 de l’EN 1494+A1)

Important. Tant l’entretien du cric rouleur hydraulique comme les réparations doivent être faites par du personnel qualié dont la formation et

l’expérience lui permettent de connaître les systèmes hydrauliques de ces crics rouleurs hydrauliques.

3.1 Nettoyer et graisser périodiquement les axes et les parties mobiles du cric rouleur hydraulique (5) qui doivent être propres et protégées des agressions

de l’environnement.

3.2 Toujours utiliser des composants d’origine.

3.3 Avant toute nouvelle utilisation, contrôler s’il n’existe pas quelques composants tordus, cassés, etc. et résoudre le problème. Retirer le cric rouleur

hydraulique de son emploi en cas de soupçon d’utilisation avec des charges anormales. S’il a été endommagé par des coups, procéder à une vérication

complète.

3.4 En cas de nécessité de vérier le niveau d’huile ou faire un apport, le faire avec le piston en position basse, retirer le bouchon de remplissage et verser le

contenu dans un récipient.

Avec le cric rouleur hydraulique à l’horizontale, remettre la quantité d’huile nécessaire indiquée sur le tableau pièces détachées. Eviter l’entrée

d’impuretés dans l’huile.

Après de longues périodes de fonctionnement, il est nécessaire de changer l’huile an d’allonger la vie du cric rouleur hydraulique.

Important. Un excès d’huile par rapport au niveau maximum peut créer un dysfonctionnement du cric rouleur hydraulique.

3.5 Utiliser une huile hydraulique type ISO VG15.

Très important. Ne jamais utiliser de liquide de frein.

3.6 Pendant la non utilisation du cric rouleur hydraulique, celui doit être totalement rentré an d’éviter toutes oxydations. Eventuellement, appliquer un

liquide antioxydant sur les pistons.

3.7 Toujours ranger le cric rouleur hydraulique dans un lieu sec, propre et hors de portée des enfants. Enlever le levier de commande.

3.8 En n de vie du cric rouleur hydraulique, retirer l’huile et le remettre à un organisme ofciel selon les lois du pays. Eliminer le cric rouleur hydraulique

conformément aux réglementations locales.

3.9 Le jeu de pièces de rechange contenant exclusivement les joints, de même que les ensembles de composants, doivent être commandes en indiquant la

référence qui leur est assignée dans le tableau.

4. ENTRETIEN PREVENTIF

Important : la saleté est la cause la plus fréquente de défaillance des unités hydrauliques. Conserver le cric rouleur hydraulique propre et bien

graissé pour empêcher toute introduction de corps étrangers dans le système. Si le cric rouleur hydraulique a été exposé à la pluie, à la neige, au

sable ou aux gravillons, il faut le nettoyer avant de l’utiliser.

4.1 Ranger le cric rouleur hydraulique dans un endroit bien protégé dans lequel il ne sera pas exposé à des vapeurs corrosives, des poussières abrasives

ou à d’autres éléments préjudiciables.

4.2 Graisser régulièrement les pièces mobiles dans les roues, le bras, le manche et l’axe de rouleau de la pompe.

4.3 Remplacer au moins une fois par an le uide hydraulique dans le réservoir. Pour contrôler le niveau de uide, abaisser complètement le bras de levage.

Retirer le bouchon de remplissage en caoutchouc de l’unité d’alimentation. Le niveau de uide hydraulique doit se situer en bas du trou du bouchon de

remplissage. Si nécessaire, ajouter du uide hydraulique puis remonter le bouchon de remplissage.

IMPORTANT : l’utilisation d’alcool ou de liquide de frein hydraulique risque d’endommager les joints et d’entraîner la défaillance du cric rouleur

hydraulique.

4.4 Contrôler le cric rouleur hydraulique avant chaque utilisation. Adopter le cas échéant des actions correctives dans l’un des cas suivants ;

a. Carter ssuré, endommagé e. Visserie desserrée

b. Usure excessive, torsion ou autres dommages f. Equipement modié ou transformé

c. Fuite de uide hydraulique

d. Tige de piston rayée, endommagée

4.5 Veiller à conserver les étiquettes de mise en garde et les autocollants d’instruction en bon état de propreté et de lisibilité. Utilisez une solution à base de

savon doux pour laver les surfaces externes du cric.

5. GUIDE DE DEPISTAGE DES PANNES

Les procédures de réparation doivent être effectuées dans un environnement exempt de saletés par un personnel qualié et habitué à cet équipement.

ATTENTION : pour éviter toute blessure, l’ensemble des procédures de contrôle, d’entretien et de réparation doivent être effectuées lorsque le cric

rouleur hydraulique n’est pas chargé (non utilisé).

NU-DL.200SECUA_0317.indd 4 17/03/2017 09:01:18

5

GARANTIE

Type D = 2 ans. Voir les conditions générales dans le catalogue FACOM ou dans le tarif FACOM.

Problème Cause Solution

Le cric rouleur hydraulique ne

se lève pas.

1 . La soupape de décharge est ouverte.

2. Fluide hydraulique insufsant ou manquant

dans le réservoir.

3. Circuit pneumatique verrouillé.

4. La charge est supérieure à la capacité du cric

rouleur hydraulique.

5. Soupape d’alimentation et/ou de dérivation

fonctionnant mal.

6. Garniture usée ou défectueuse.

1. Vérier que la soupape de décharge est fermée via la position du

manche. La soupape de décharge nécessite peut-être un nettoyage.

2. Remplir avec un uide hydraulique approuvé et purger le circuit.

3. Purger le circuit.

4. Utiliser un équipement correct.

5. Nettoyer les saletés et tout corps étranger. Remplacer le uide

hydraulique.

6. Remplacer la garniture.

Le cric rouleur hydraulique se

lève partiellement.

1. Trop ou pas assez de uide hydraulique. 1. Contrôler le niveau de uide hydraulique.

Le cric rouleur hydraulique

avance lentement.

1. Pompe fonctionnant mal.

2. Fuite au niveau des joints.

1. Réparer la pompe.

2. Remplacer les joints.

Le cric rouleur hydraulique lève

la charge, mais ne se maintient

pas dans cette position.

1. Fuite au niveau des garnitures de vérin.

2. Soupape fonctionnant mal (aspiration,

alimentation, décharge ou dérivation.

3. Circuit pneumatique verrouillé.

1. Remplacer la garniture.

2. Contrôler les soupapes. Les remplacer si nécessaire.

3. Purger le circuit.

Le cric rouleur hydraulique

perd du uide hydraulique.

1. Joints usés ou endommagés. 1. Remplacer les joints.

Le cric rouleur hydraulique ne

rentre pas.

1. Soupape de décharge fermée. 1. Ouvrir la soupape de décharge en tournant le manche dans le sens

inverse des aiguilles d'une montre.

Le cric rouleur hydraulique

rentre lentement.

1. Vérin endommagé en interne.

2. Ressort(s) de rappel endommagés(s).

3. Section de liaison présentant des points

durs.

1. Envoyer le cric rouleur hydraulique à un centre de service agréé.

2. Remplacer les ressort(s) de rappel.

3. Lubrier les sections de liaison.

NU-DL.200SECUA_0317.indd 5 17/03/2017 09:01:18

La page est en cours de chargement...

36

BELGIQUE

LUXEMBOURG

Stanley Black&Decker BVBA

Divisie Facom

Egide Walschaerstraat 16

2800 Mechelen

Tel 0032 15 47 39 30

www.facom.be

NETHERLANDS

Stanley Black&Decker Netherlands BV

Facom Netherlands

Postbus 83

6120 AB Born

Nederland

Tel 0800 236 236 2

www.facom.nl

DANMARK

FINLAND

ISLAND

NORGE

SVERIGE

FACOM Nordic

Flöjelbergsgatan 1c

SE-431 35 Mölndal, Sweden

Box 94, SE-431 22 Mölndal, Sweden

Tel. +45 7020 1510

Tel. +46 (0)31 68 60 60

Tel.. +47 22 90 99 10

Tel. +358 (0)10 400 4333

Facom-Nordic

@sbdinc.com

ASIA

The Stanleyworks( Shanghai) Co.,

Ltd 8/F,Lujiazui Fund Tower No.101,

Zhulin Road PuDong District

Shanghai, 20122,China

Tel: 8621-6162 1858

Fax: 8621-5080 5101

DEUTSCHLAND

STANLEY BLACK & DECKER Deutschland

GmbH

Black & Decker Str. 40

65510 Idstein

Tel.: +49 (0) 6126 21 2922

Fax +49 (0) 6126 21 21114

verkaufde.facom

@sbdinc.com

www.facom.com

SUISSE

Stanley Works Europe Gmbh

Ringstrasse 14

CH - 8600 DÜBENDORF

Tel: 00

41 44 755 60 70

Fax: 00 41 44 755 70 67

ESPAÑA

STANLEY BLACK & DECKER IBÉRICA

S.L.U

Parque de Negocios “Mas Blau” - Edicio

Muntadas - C/Berguedá 1, Of. A6 - 08820

- El Prat de Llobregat - Barcelona -

M +34 93 479 74 00

F +34 93 479 74 47

[email protected]

ÖSTERREICH

STANLEY BLACK & DECKER Austria

GmbH

Oberlaaerstrasse 248

A-1230 Wien

Tel.: +43 (0) 1 66116-0

Fax.: +43 (0) 1 66116-613

verkaufat.sbd

@sbdinc.com

www.facom.at

PORTUGAL

BLACK & DECKER Limited SARL –

Sucursal em Portugal

Quinta da Fonte - Edifício Q55 D. Diniz,

Rua dos Malhões, 2 e 2A - Piso 2 Esquer

-

do 2770 - 071 Paço de Arcos - Portugal

Tel.: +351 214 667 500

Fax: +351 214 667 580

[email protected]

UNITED KINGDOM

EIRE

Stanley Black & Decker UK Limited

3 Europa Court

Shefeld Business Park

Shefeld, S9 1XE

Tél. +44 1142 917266

Fax +44 1142 917131

www.facom.com

ITALIA

SWK UTENSILERIE S.R.L.

Sede Operativa : Via Volta 3

21020 MONVALLE (VA) - ITALIA

Tel: 0332 790326

Fax: 0332 790307

Česká Rep.

Slovakia

Stanley Black & Decker

Czech Republic s.r.o.

Türkova 5b

149 00 Praha 4 - Chodov

Tel.: +420 261 009 780

Fax. +420 261 009 784

LATIN

AMERICA

FACOM S.L.A.

9786 Premier Parkway

Miramar, Florida 33025 USA

Tel: +1 954 624 1110

Fax: +1 954 624 1152

POLSKA

Stanley Black & Decker Polska Sp. z o.o

ul. Postepu 21D, 02-676 Warszawa

Tel: +48 22 46 42 700

Fax: +48 22 46 42 701

France et internationale

FACOM S.A.S

6/8 rue Gustave Eiffel

91420 MORANGIS - France

Tel: 01 64 54 45 45

Fax: 01 69 09 60 93

www.facom.com

En France, pour tous renseignements techniques sur l’outillage à main, téléphonez au : 01 64 54 45 14

NU-DL.200SECUA_0317

NU-DL.200SECUA_0317.indd 36 17/03/2017 09:01:24

Facom DL.200SECUA Manuel utilisateur

Facom DL.200SECUA Manuel utilisateur

dans d''autres langues

Documents connexes

Autres documents