Schumacher 94085851AL Manuel utilisateur

Marque: Schumacher

Modèle: 94085851AL

Catégorie: Chargeurs de batterie de voiture

Taper: Manuel utilisateur

La page charge ...

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Guide de référence

Chargeur à roues

AVANT D’UTILISER CE PRODUIT, LISEZ ATTENTIVEMENT LE MODE D’EMPLOI ET

RESPECTEZ LES MISES EN GARDE ET LES CONSIGNES DE SÉCURITÉ

DONNÉES PAR LE FABRICANT.

MISE EN GARDE : LE CHARGEUR DOIT ÊTRE COMPLÈTEMENT ASSEMBLÉ AVANT

SON UTILISATION. CONSULTEZ LA SECTION 13.

Charge de la batterie

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MISE EN GARDE : SI LA BATTERIE PRÉSENTE DES FUITES OU SI ELLE SURCHAUFFE

PENDANT LE CHARGE, ELLE POURRAIT S’ENDOMMAGER. RÉDUISEZ LE RÉGIME DE

CHARGE OU REMPLACEZ LA BATTERIE.

Démarrage du véhicule pour le conduire à un centre de service

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MISE EN GARDE : SI LA BATTERIE PRÉSENTE DES FUITES OU SI ELLE

SURCHAUFFE PENDANT LA CHARGE, ELLE RISQUE DE S’ENDOMMAGER.

RÉDUISEZ LE RÉGIME DE CHARGE OU REMPLACEZ LA BATTERIE.

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DÉMARRAGE DU MOTEUR

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-- NOTES --

SOMMAIRE

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Mode d’emploi

Chargeur à roues

IMPORTANT : LISEZ ATTENTIVEMENT CE MODE D’EMPLOI. GARDEZ-LE

TOUJOURS À PROXIMITÉ DU CHARGEUR.

MISE EN GARDE : LE CHARGEUR DOIT ÊTRE COMPLÈTEMENT ASSEMBLÉ

AVANT SON UTILISATION. CONSULTEZ LA SECTION 13.

1. MISES EN GARDE ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ—GAZ EXPLOSIFS

 IL EST DANGEREUX DE TRAVAILLER À PROXIMITÉ D’UNE BATTERIE AU PLOMB. LES

BATTERIES PRODUISENT DES GAZ EXPLOSIFS DURANT LEUR FONCTIONNEMENT

NORMAL ET LORS DE LEUR CHARGE OU DE LEUR DÉCHARGE. C’EST POURQUOI

VOUS DEVEZ LIRE ATTENTIVEMENT CE MODE D’EMPLOI AVANT D’EMPLOYER VOTRE

CHARGEUR ET SUIVRE SCRUPULEUSEMENT LES CONSIGNES DE SÉCURITÉ ET

D’UTILISATION QUI Y FIGURENT.

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 MISE EN GARDE : AFIN DE RÉDUIRE LES RISQUES DE BLESSURE, CHARGEZ UNIQUE-

MENT LES BATTERIES AU PLOMB RECHARGEABLES, Y COMPRIS LES BATTERIES

SANS ENTRETIEN, À FAIBLE ENTRETIEN ET À CYCLE PROFOND. LES AUTRES TYPES

DE BATTERIE RISQUENT D’EXPLOSER ET DE CAUSER DES BLESSURES GRAVES ET

DES DOMMAGES MATÉRIELS.

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MISE EN GARDE :

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 LES BATTERIES DE BATEAU DOIVENT ÊTRE RETIRÉES DE L’EMBARCATION ET

CHARGÉES SUR LA TERRE FERME. LA CHARGE DES BATTERIES À BORD EXIGE

DES APPAREILS SPÉCIAUX HOMOLOGUÉS UL POUR L’UTILISATION MARINE.

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2. PRÉCAUTIONS PERSONNELLES

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 MISE EN GARDE : AFIN DE RÉDUIRE LES RISQUES DE BLESSURE, CHARGEZ

UNIQUEMENT LES BATTERIES AU PLOMB RECHARGEABLES, Y COMPRIS LES

BATTERIES SANS ENTRETIEN, À FAIBLE ENTRETIEN ET À CYCLE PROFOND.

LES AUTRES TYPES DE BATTERIE RISQUENT D’EXPLOSER ET DE CAUSER DES

BLESSURES GRAVES ET DES DOMMAGES MATÉRIELS.

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3. PRÉPARATION EN VUE DE LA CHARGE DE LA BATTERIE

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4. INSTRUCTIONS POUR CONNECTION À TERRE ET CORDON D’ALIMENTATION C.A.

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DANGER : NE MODIFIEZ JAMAIS LE CORDON D’ALIMENTATION C.A. OU LA FICHE

DU CHARGEUR. SI LA FICHE NE S’ADAPTE PAS À LA PRISE, FAITES INSTALLER

UNE PRISE D’ALIMENTATION C.A. AVEC MISE À LA TERRE PAR UN ÉLECTRICIEN

QUALIFIÉ. UNE MAUVAISE CONNEXION PEUT ENTRAÎNER DES RISQUES DE CHOC

ÉLECTRIQUE. RETIREZ LA FICHE DE LA PRISE LORSQUE LE CHARGEUR EST

AU REPOS.

 

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DANGER : AVANT D’UTILISER L’ADAPTATEUR TEL QU’ILLUSTRÉ, ASSUREZ-VOUS QUE

LA VIS CENTRALE DE LA PLAQUE MURALE EST MISE À LA TERRE. LE CONNECTEUR

VERT DE L’ADAPTATEUR DOIT ÊTRE RELIÉ À UNE PRISE CORRECTEMENT MISE À LA

TERRE. AU BESOIN, REMPLACEZ LA VIS DE LA PLAQUE PAR UNE VIS PLUS LONGUE

AFIN DE BIEN FIXER LE CONNECTEUR À LA PLAQUE MURALE ET D’ASSURER UNE

BONNE MISE À LA TERRE.

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5. EMPLACEMENT DU CHARGEUR

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6. PRÉCAUTIONS POUR CONNECTION CC

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MISE EN GARDE : LE FAIT DE METTRE LES INTERRUPTEURS EN POSITION D’ARRÊT

(OFF) NE SUFFIT PAS TOUJOURS À ISOLER LE CIRCUIT ÉLECTRIQUE DU CHARGEUR

DU CORDON D’ALIMENTATION C.A. ET DES PINCES C.C.

7. BATTERIE DANS LE VÉHICULE OU RELIÉE AU MOTEUR

 

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MISE EN GARDE : SI LA BORNE POSITIVE (+) DE LA BATTERIE EST MISE À LA MASSE,

VÉRIFIEZ LA POLARITÉ.

8. BATTERIE HORS DU VÉHICULE OU DE L’APPAREIL—NON RELIÉE AU MOTEUR

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MISE EN GARDE : AFIN DE PRÉVENIR LES ÉTINCELLES ÉLECTRIQUES, ASSUREZ-

VOUS QUE TOUTES LES CHARGES ÉLECTRIQUES DU VÉHICULE SONT DÉSACTIVÉES.

QUAND LA BATTERIE EST À L’EXTÉRIEUR DU VÉHICULE, PROCÉDEZ COMME SUIT

POUR RÉDUIRE LES RISQUES. UNE ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE POURRAIT

PROVOQUER UNE EXPLOSION

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9. FONCTIONS ET COMMANDES DU CHARGEUR

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MISE EN GARDE : LA CHARGE À DÉBIT ÉLEVÉ PEUT FAIRE BOUILLIR L’ÉLECTROLYTE

ET SURCHAUFFER LA BATTERIE. NE LAISSEZ PAS LE CHARGEUR SANS SURVEIL-

LANCE. POUR DÉTERMINER LE TEMPS DE CHARGE, REPORTEZ-VOUS AUX INSTRUC-

TIONS DE CHARGE DU FABRICANT DE LA BATTERIE, CONSULTEZ LE TABLEAU DES

TEMPS DE CHARGE DANS LE GUIDE DE RÉFÉRENCE OU UTILISEZ LA MÉTHODE LE

CALCUL PRÉSENTÉE À LA SECTION 11.

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10. ÉTAT ÉLECTRIQUE DE LA BATTERIE

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*La gravité spécique initiale varie selon le type de batterie et le fabricant. Pour connaître cette

valeur, communiquez avec le vendeur ou le fabricant de la batterie.

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11. CHARGE DE LA BATTERIE

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(capacité de réserve dans les minutes) + 15,5 = vapacité ampère-heure

(capacité ampère-heure) x (pourcentage de charge requise) = heures

réglage du régime en ampères du chargeur

(heures) x (facteur de recharge de 1,25 ) = temps de recharge

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(120 minutes) + 15,5 = 75,5 ampères-heures

(75,5 ampères-heures) x (0,75) = temps = 1,4 heure

Régime de charge 40 A

Donc :1,4 heure x (facteur de recharge de 1,25) = temps de recharge de 1,76 heure ou

106 minutes

12. CHARGE DE PLUSIEURS BATTERIES

 

 

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13. INSTALLATION DE LA POIGNÉE

MISE EN GARDE : TERMINEZ L’ASSEMBLAGE DU CHARIOT AVANT D’UTILISER LE

CHARGEUR.

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14. DIRECTIVES D’ENTRETIEN

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15. DÉPANNAGE

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Vériez l’excentrage des

trous pour orienter les poi-

gnées correctement.



16. GARANTIE LIMITÈE

SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT

PROSPECT, ILLINOIS 60056-2179 OFFRE LA GARANTIE LIMITÉE SUIVANTE À

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17. SERVICE À LA CLIENTÈLE

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