Redexim Verti-Drain® 7113 Le manuel du propriétaire

Marque
Redexim
Modèle
Verti-Drain® 7113
Taper
Le manuel du propriétaire
N.B.:
AFIN DE GARANTIR UNE UTILISATION EN TOUTE SÉCURITÉ ET DE
PARVENIR À DES RÉSULTATS OPTIMAUX, IL EST TRÈS IMPORTANT
QUE VOUS LISIEZ ATTENTIVEMENT LE PRÉSENT MANUEL
D’INSTRUCTIONS AVANT D’EMPLOYER LA MACHINE VERTI-DRAIN.
0948 French 911.120.410
Manuel d’instructions
et livret des pièces
détachées Verti-Drain
Modèle 7113
N° de série:
Traduction du mode d’emploi d’origine.
2
AVANT-PROPOS
Nous vous félicitons d’avoir acheté une machine VERTI-DRAIN. Il est nécessaire de lire et de
comprendre ce mode d’emploi afin que cette machine fonctionne sur une longue durée et en toute
sécurité. Il n’est pas possible d’utiliser cette machine de façon sûre sans être parfaitement au courant du
contenu de ce mode d’emploi.
Le VERTI-DRAIN n’est pas un engin qui fonctionne de façon indépendante. C’est à l’utilisateur que
revient la responsabilité d’utiliser le tracteur adéquat et de contrôler la combinaison tracteur/
VERTI-DRAIN en ce qui concerne les aspects de sécurité tels que le niveau sonore, les instructions
pour l’utilisateur et l’analyse de risques.
Le VERTI-DRAIN ne doit être utilisée que sur des pelouses ou des endroits où de l’herbe pourrait
pousser.
La page suivante présente tout d’abord les consignes de sécurité générales. Chaque utilisateur devrait les
connaître et les appliquer. Vous trouverez ensuite une carte d’enregistrement qu’il s’agit de renvoyer
afin que d éventuelles réclamations ultérieures puissent être traitées.
Ce mode d’emploi renferme beaucoup d’instructions numérotées selon un certain ordre. Il s’agit de
respecter cet ordre. Le symbole * est utilisé pour désigner des consignes de sécurité; le symbole @ des
conseils et/ou des notes.
Toutes les informations et les spécifications techniques sont les plus récentes au moment de la
publication de ce document. Les spécifications de conception peuvent être modifiées sans
annonce préalable.
Ce document est une traduction du mode d’emploi d’origine.
Le mode d’emploi originel (en néerlandais) peut être obtenu sur demande
CONDITIONS DE GARANTIE
TOUS LES PRODUITS VERTI-DRAIN SONT LIVRES AVEC UNE GARANTIE CONTRE DES
DEFAUTS DE MATERIEL.
LA DUREE DE VALIDITE DE CETTE GARANTIE EST DE 12 MOIS A PARTIR DE LA DATE
D’ACHAT.
LES GARANTIES VERTI-DRAIN SONT SOUMISES AUX “GENERAL CONDITIONS FOR
SUPPLY OF PLANT AND MACHINERY FOR EXPORT, NUMBER 188”, QUI SONT PUBLIEES
SOUS LES AUSPICES DE LA “UNITED NATIONS ECONOMIC COMMISSION FOR EUROPE”.
CARTE D’ENREGISTREMENT
Pour votre usage personnel, copiez sur le tableau ci-dessous l'information figurant sur la carte
d'enregistement
Numéro de série de la machine
Nom du vendeur
Date d’achat
Nom et adresse de l’acheteur
3
CONSIGNES DE SECURITE
1. Utilisez toujours le VERTI-DRAIN avec un tracteur adéquat, comme décrit dans les données
techniques.
2. C’est à l’utilisateur qu’incombe la responsabilité de s’assurer que la combinaison
TRACTEUR/VERTI-DRAIN présente toutes les garanties de sécurité; il s’agit de tester cet
ensemble en ce qui concerne le bruit, la sûreté, les risques et la commodité d’utilisation. Les
consignes de sécurité doivent également être mises bien en vue.
3. Le VERTI-DRAIN ne doit être utilisé que sur des pelouses.
4. Chaque utilisateur du VERTI-DRAIN doit être parfaitement au courant du contenu du mode
d’emploi.
5. Inspectez le domaine où le VERTI-DRAIN va être utilisée. Les obstacles doivent être enlevés
et les irrégularités de terrain évitées
6. Ne descendez JAMAIS du tracteur si le moteur fonctionne encore.
7. N’amenez pas le VERTI-DRAIN à moins de 4 mètres (14`) d’autres personnes.
8. Faites usage d’habits fonctionnels. Portez des chaussures résistantes à bout en acier et des
pantalons longs; il s’agit en outre de relever les cheveux longs et de ne pas porter de vêtements
amples.
9. Ne forcez jamais le VERTI-DRAIN; si c’est le cas, le rouleau avant se soulèvera partiellement
du sol et la machine fonctionnera de manière instable.
10. Contrôlez une fois par semaine que les boulons et les écrous de le VERTI-DRAIN soient
bien serrés.
11. Il ne faut pas utiliser le VERTI-DRAIN si les capots protecteurs et les autocollants de
sécurité ne sont pas présents.
12. Ne vous glissez JAMAIS sous le VERTI-DRAIN. Si cela s’avère nécessaire, faites basculer la
machine.
13. Pour les opérations d’entretien, de réglage et de réparation, il faut toujours que le moteur du
tracteur soit arrêté, que la prise de force soit déconnectée, que le VERTI-DRAIN soit mis en
position de blocage pour éviter qu’il ne glisse ou se déplace.
14. N’utilisez que des éléments et des pointes VERTI-DRAIN originaux, cela pour des raisons
de sécurité.
15. N’utilisez pas le VERTI-DRAIN dans l’obscurité, en cas de fortes pluies ou de tempête, sur un
sol gelé et en cas de déclivité supérieure à 20 .
16. Lisez également au préalable les instructions concernant l’utilisation et l’entretien de la
prise de force. Ce composant possède son propre label de qualité.
17. Tenez à jour un registre des réparations.
18. En cas de modification apportée à la machine, la marque CE n’est plus valable et l’utilisateur
ou le vendeur devra entamer luimême une nouvelle procédure de certification.
4
TABLE DES MATIERES
Par. Description Page
Avant-propos 2
Conditions de garantie 2
Carte d’enregistrement 2
CONSIGNES DE SÉCURITÉ 3
1.0 Données techniques 5
2.0 Première installation, retirer la machine de la palette 6
3.0 Liste générale des pièces détachées 7
4.0 La prise de force 8
4.1 La longueur de la prise de force 8
4.2 Utilisation de la prise de force 9
4.3 Informations relatives à l’accouplement à friction et à son entretien 9
5.0 Réglage de la profondeur d’action 10
6.0 Réglage de l’angle des pointes 10
7.0 Vitesse de conduite 11
8.0 Procédure de démarrage 12
9.0 Utilisation générale du Verti-Drain 13
10. Transport avec le VERTI-DRAIN 13
11.0 Dételage du VERTI-DRAIN 13
12.0 Analyse des problèmes 14
13.0 Entretien 15
14.0 Certificat EU 15
15.0 Information technique 16
15.1 Moments de couple de serrage 17
15.2 Le vilebrequin 17
15.2.1 Remplacement d’une bague d’étanchéité 17
15.2.2 Remplacement d’une manivelle avec palier 18
15.2.3 Suppression des tensions du vilebrequin 18
15.3 Alignement d’un élément 18
16.0 Options, pointes 19
16.0.1 Pointes massives 19
16.0.2 Pointes creuses 20
16.1 Options, ramasseuse de noyaux 20
16.2 Options, kit de maintien du gazon 22
5
1.0 DONNEES TECHNIQUES
Modèle 7113
Largeur d’utilisation 1.34 m (54”)
Profondeur d’utilisation jusqu ‘à 150 mm (6”)
Vitesse du tracteur à 500 rpm sur la prise de
force
Espacement trou 55 mm (21/8”)
Espacement trou 90 mm (3½”)
Espacement trou 125 mm (5”)
jusqu´à 0.2.0 km-h (1.25 mph)
jusqu´à 3.2 km-h (2.0 mph)
jusqu´à 4.3 km-h (2.7 mph)
Régime prise de force jusqu ‘à 500 t/min
en première et deuxième
vitesse. 400 m en troisième vitesse
Poids 520 Kg (1145 lbs)
Espacement trou entre les pointes
55 mm (21/8”)
Distance trou dans le sens de la marche 25-125 mm (1-5”)
Tracteur recommandé Moteur 25 Hp, capacité de levage minimale
650 kg (1450 lbs)
Capacité maximale
Distance 55 mm (21/8”)
Distance 90 mm (3½”)
Distance 125 mm (5”)
Jusqu´à 2650 m²-h (24000 sq ft-hour)
Jusqu´à 4200 m²-h (38300 sq ft-hour)
Jusqu´à 5690 m²-h (51900 sq ft-hour)
Dimensions de transport 1550x750x1050 mm
(62”x30”x42”)
Dimension pointe maximale Massive 12x150 mm (½”x6”)
creux 19x150 mm (¾”x6”)
Maximum 800 Nm. (7080 lb. inch.)
Raccordement à trois pointes 3-pointes CAT1
Huile de la boîte d’engrenage ` Life Time Grease EP 00`
Graisse EP 2
Pièces standard Jeu de pointes massives 12/150 (½”x6”)
Rouleau avant et arrière avec racleur
Boîte d’engrenage à 3 vitesses
Boîte à outils avec “Combi-tool”
Prise de force
6
2.0 PREMIÈRE INSTALLATION, RETIRER LA MACHINE DE
LA PALETTE
La machine est disposée en position verticale sur la palette. Pour enlever la palette et placer la machine
sur le sol en position horizontale, procédez de la manière suivante (voir fig. 1):
1. Ouvrez le capot arrière
2. Fixez un câble au point de levage
* Vérifiez que le câble / la grue / l’élévateur puisse soulever 1000 kg au minimum.
3. Soulevez la machine et la palette à 50 mm du sol.
4. Enlevez la palette en la faisant glisser sur les goupilles inférieures à 3 points.
* Ne vous glissez pas sous la machine.
5. Faites descendre lentement la machine jusqu’à ce que les plaques de raccordement à 3 points touchent
le sol.
6. Continuez à faire descendre la machine de telle sorte qu’elle puisse tourner sur le rouleau avant.
7. Faites descendre la machine avec prudence, jusqu’à ce qu’elle repose sur le rouleau avant et le
rouleau arrière.
8. Accouplez la machine à un tracteur.
*Utilisez un tracteur approprié; reportez-vous aux spécifications.
9. Soulevez la machine.
10. Retirez les goupilles de verrouillage du rouleau arrière. Insérez les goupilles dans le trou n° 4.
11. Faites descendre la machine au sol et ajustez l’angle de 90 degés au moyen de la tige supérieure.
@ cet angle a une grande importance, voir plus loin
12. Réglez les stabilisateurs du tracteur à une course transversale de 100 mm.
13. Fixez sur la machine le levier de réglage de l’angle des pointes (se trouve dans une boîte séparée).
14. Assemblez les pointes. Appliquez un peu de graisse sur la cheville.
15. Pour la longueur de la prise de force, reportez-vous au paragraphe 3.1.
Fig.1.
7
3.0 UTILISATION GÉNÉRALE DU VERTI-DRAIN
La figure 2 répresente quelques éléments importantes du Verti-Drain±
1. Autocollant de sécurité RA, avant utilisation, lire attentivement le manuel
2. Autocollant de sécurité RB, respecter une distance de sécurité de 4m avec la machine.
3. Autocollant de sécurité RC, arrêter le moteur si une réparation ou un réglage est nécessaire.
* Les autocollants doivent toujours être disposés sur la machine; leur signification doit être
bien comprise.
4. Le numero de serie est indique a l´interieur
5. Axe servant à modifier la profondeur de travail
6. Indicateur de profondeur de travail. Attention: l’indication se rapporte à la longueur maximale des
pointes.
7. Levier de réglage de l’angle des pointes
8.Bouton étoile servant à verrouiller le capot arrière du Verti-Drain
• Le capot arrière doit toujours être fermé; il ne doit présenter aucun endommagement.
9. Bouchons en caoutchouc pour supporter le capot arrière en position ouverte
10. Guidage du support du rouleau arrière.
11. Goupille de verrouillage du rouleau arrière. Le verrouillage ne doit être réalisé que lorsque la
machine est désactivée ou que le rouleau ne repose plus sur le sol (pointes creuses)
12. Contre-écrous du support du rouleau avant.
13. Goupilles de raccordement inférieures à 3 points. Peuvent être réglées et dirigées aussi bien vers
l’intérieur que vers l’extérieur.
14. Capots de protection de la prise de force sur la machine. Le capot supérieur peut être retiré en vue
de l’entretien.
15. Arbre d’entrée de la prise de force. L’accouplement à friction doit être fixé à cet arbre.
16. Racleur du rouleau arrière, réglage possible
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12 13
14
15
16
Fig.2.
8
4.0 LA PRISE DE FORCE
La prise de force constitue une pièce très importante. Elle se charge de l’entraînement à partir du
tracteur et, si elle est installée et entretenue de manière correcte, garantit une utilisation de la machine en
toute sécurité. La prise de force bénéficie d’une certification CE individuelle. Lisez la notice
d’utilisation, qui se trouve sur la prise de force.
4.1 LA LONGUEUR DE LA PRISE DE FORCE
La longueur de la prise de force est très importante. Si la prise de force est trop longue, l’entraînement
du tracteur et/ou de la machine Verti-Drain risque de s’endommager. Si la longueur de recouvrement
des conduits est inférieure à 150 mm, la prise de force risque de s’endommager.
* La longueur se modifie en cas de levage de la machine ou d’utilisation d’un autre tracteur.
Pour régler la longueur de la prise de force (en cas de nouvelle prise de force ou d’utilisation d’un autre
tracteur), procédez de la façon suivante:
1. Mesurez la distance A entre le raccordement de la prise de force du tracteur et celui de la machine
Verti-Drain, de rainure à rainure, lorsque la machine repose sur le sol selon l’angle approprié et
qu’elle est fixée au tracteur.
2. Mesurez la distance B du raccordement de la prise de force dans sa position la plus courte, de la
goupille de verrouillage au boulon de verrouillage.
3. Répartissez le raccordement de la prise de force en deux parties et retirez les capots de protection des
deux extrémités.
4. Les extrémités des conduits et celles des capots de protection doivent être raccourcies:
(B-A) + 75 mm (3”).
5. Ebarbez toutes les pièces, appliquez-y un peu de graisse et assemblez l’intégralité des pièces.
6. Installez le raccordement de la prise de force avec l’accouplement à friction sur la partie latérale de la
machine Verti-Drain.
* Le couple de serrage du boulon de verrouillage doit être de 80 Nm; il faut le contrôler toutes les 40
heures.
7. Fixez l’autre extrémité du raccordement de la prise de force au tracteur.
8. Contrôlez le recouvrement des conduits.
* N’utilisez jamais la machine si le capot de protection du raccordement est endommagé. Remplacez-le
avant de mettre la machine en marche.
Fig.3.
150 mm (6") min
L
A
B
Max 30°
Max 30°
Lstandard= 34mm (1.339")
L minimum= 32.5mm (1.280")
9
4.2 UTILISATION DE LA PRISE DE FORCE
Pour garantir une utilisation adéquate du raccordement de la prise de force, vérifiez les éléments
suivants:
1. Lorsque la machine est en marche, l’angle des points de rotation ne doit jamais dépasser 30 degrés.
2. Les points de rotation doivent toujours être alignés.
3. Le recouvrement des conduits doit être de 150 mm au minimum.
4. N’utilisez jamais la machine si le capot de protection du raccordement de la prise de force est
endommagé.
5. Pour le graissage, reportez-vous au paragraphe 13.0: Entretien.
4.3 INFORMATIONS RELATIVES À L’ACCOUPLEMENT À
FRICTION ET À SON ENTRETIEN
Si l’utilisation et l’entretien sont corrects, l’accouplement à friction permettra de protéger votre machine
contre les endommagements.
Les éléments suivants ont de l’importance:
1. La longueur du ressort est réglée de manière standard à 34 mm (1,339”).
2. Si l’accouplement à friction patine, les boulons / écrous doivent être serrés d’un quart de tour par
coup, jusqu’à obtention de la longueur minimale du ressort, c’est-à-dire 32,5 mm (1,280”). Une
compression supplémentaire se traduira par une surcharge de la machine.
@ Si les boulons / écrous sont trop serrés, la machine risque de s’endommager ou des situations
dangereuses peuvent survenir.
3. L’accouplement à friction doit être entretenu chaque mois. A cet effet, procédez de la manière
suivante:
- Retirez de la machine le capot de protection supérieur du raccordement de la prise de force.
- Desserrez l’ensemble des boulons / écrous de 2 tours.
- Faites fonctionner la machine à un régime très faible.
- Si l’accouplement patine, arrêtez après 10 secondes.
- Si l’accouplement ne patine pas, continuez à desserrer les boulons ou réalisez l’entretien annuel (voir
point 4 ci-dessous).
- En cas de patinage de l’accouplement, resserrez les boulons / écrous jusqu’à ce que l’accouplement à
friction fonctionne de nouveau correctement.
* Ne resserrez pas directement les boulons / écrous au réglage précédent.
4. Entretien annuel:
- Retirez le raccordement de la prise de force de la machine.
- Inspectez les pièces du raccordement de la prise de force. Toutes les pièces endommagées doivent être
remplacées.
- Démontez l’accouplement à friction et enlevez tous les boulons / écrous qui maintiennent en place les
ressorts. Les différentes pièces de l’accouplement à friction doivent alors se détacher.
- Posez toutes les pièces sur une surface et examinez-les attentivement. Si des pièces sont endommagées
ou usées, remplacez-les.
- Nettoyez toutes les pièces qui s’engrènent.
- Réassemblez les pièces et resserrez les boulons et les écrous de telle sorte que les ressorts soient réglés
à 34 mm (1.339”).
- Graissez les deux conduits et réassemblez les deux pièces de raccordement de la prise de force.
- Assemblez le raccordement de la prise de force et installez-le sur la machine.
- Si nécessaire, réglez les ressorts de l’accouplement à friction, comme décrit ci-dessus.
@ L’accouplement à friction protège la machine exclusivement contre les surcharges de courte durée, et
cela si le réglage est adéquat. Les surcharges prolongées endommageront la machine.
L’accouplement à friction n’offe pas de protection contre celles-ci. Ne surchargez pas votre machine.
10
5.0 REGLAGE DE LA PROFONDEUR D’ACTION.
La profondeur d’action se règle lorsque la machine est levée, voir fig. 4. Desserrez les écrous 1 d’un
tour des deux côtés de la machine. Vissez ou dévissez ensuite le boulon 3. Chaque tour représente 4 mm
(0.160``). L’autocollant 2 sur le côté de la machine indique la profondeur de réglage. Lorsque la bonne
profondeur est atteinte, resserrez les écrous 1.
@ Ne réglez jamais un côté de plus de 4 tours en une fois. Compensez d’abord l’autre côté, avant de
continuer.
@ Vous trouverez dans la boîte à outils de la machine une clé fournie pour le réglage.
@ Le réglage de profondeur indiqué sur les autocollants n’est valable qu’en cas d’utilisation de pointes
d’une longueur de 150 mm (6”). En cas d’utilisation de pointes plus courts, déduisez de la valeur
indiquée sur les autocollants la différence de longueur des pointes par rapport aux 150 mm standard.
@ L’axe et l’écrou doivent être nettoyés toutes les 100 heures; pour éviter que de la saleté ne demeure
sur l’écrou, appliquez une mince couche d’huile anti-saleté sur l’écrou et l’axe.
6.0 REGLAGE DE L’ANGLE DES POINTES.
Toutes les pointes peuvent être réglées en même temps à l’aide du levier central situé sur le côte de la
machine, voir fig. 5. Levez la machine et desserrez les écrous 2 d’un tour des deux côtés de la
machine. Réglez l’angle en actionnant le levier. L’angle peut être lu sur l’autocollant. Resserrez
ensuite les écrous.
@ Avec un angle de 90 , le jeu est presque nul. Ceci est nécessaire pour les pointes creuses et est
conseillé pour les pointes “aiguilles”.
@ Un angle de 90 à 75 signifie un jeu plus important. Ceci est recommandé pour les pointes
massives et dépend des conditions du terrain, de la taille des pointes et des souhaits du client.
@ A 90 , les pointes s’enfoncent verticalement dans le sol, si la machine est correctement installée,
voir fig. 1. Il peut se créer une force F, voir fig. 5, qui endommagera la machine.
@ La longueur de la bielle directrice assemblée doit être de 290.50 mm; pour le calibrage, faites usage
de cales d’épaisseur (reportez-vous aux pages consacrées aux pièces détachées).
Fig.4. Fig.5.
.2
143
3
3
.1
2
290.50
11
7.0 VITESSE DE CONDUITE.
La distance D entre les trous, fig.6, dans le sens de la marche est déterminée par la vitesse. Le
VERTI-DRAIN ne nécessite pas de boîte de vitesses pour circulation lente. Si le client souhaite un écart
plus petit entre les trous, il doit pouvoir rouler assez lentement, en fonction du tracteur.
La boîte de vitesses a trois positions, à savoir 1, 2 et 3.
La vitesse d’entrée de l’axe de prise de force R ne doit pas dépasser 500 tpm. En cas de risque d’objets
durs sur le terrain, la vitesse doit être réduite.
En troisième vitesse, réduire la prise de force à 400 t/min.
au maximum
Dans le cas de pointes lourdes, d´autres applications ou en cas d’angle de poinçon maximal, les supports
de pointes peuvent se mettre à flotter. Réduisez le régime R avant que les supports ne se relèvent.
Nous
vous conseillons de toujours utiliser 400 t/min. sur la prise de force.
La fig. 6 représente un tableau illustrant le rapport entre la vitesse de conduite, le changement de vitesse
et la distance entre les trous. Si la vitesse du tracteur à 500 tours sur la prise de force est connue, il est
possible de déterminer la distance entre les trous pour les différentes vitesses.
@ Si le VERTI-DRAIN n’est pas correctement attelé au tracteur, voir fig.1, la variation des
angles de prise de force peut provoquer des vibrations sur la ligne d’entraînement de la
machine. Ces vibrations peuvent endommager la machine et les trous dans le sol.
@ Si le changement de vitesse se faut difficilement, tournez légèrement l’axe de prise de
force.
@ Si la prise de force n’est pas correctement raccourcie ou si un autre tracteur est utilisé, la boîte de
vitesses risque d’être forcée. Des endommagements risquent de survenir.
* Au moment d’embrayer la boîte de vitesses, le moteur du tracteur doit être à l’arrêt.
D
Fig.6.
12
8.0 PROCEDURE DE DEMARRAGE.
La procédure de démarrage est TRES importante. Si cette procédure n’est pas exécutée comme décrit ci-
dessous, la machine risque d’être sévèrement endommagée. La procédure de démarrage est la suivante,
voir fig. 7.
1. Roulez jusqu’à l’endroit où vous souhaitez commencer à travailler.
2. Abaissez la machine jusqu’à ce que les pointes les plus basses effleurent presque le sol.
3. Réglez le moteur du tracteur sur environ 1200 tours/min.
4. Embrayez le tracteur dans la bonne vitesse et avancez (A).
5. Engagez la prise de force (B).
6. Laissez la machine S’ENFONCER LENTEMENT DANS LE SOL EN TOURNANT, PENDANT la
marche avant (C).
7. Augmentez le régime de la prise de force jusqu’à la valeur maximum tolérée/advisée.
Pour arrêter, procédez comme suit:
1. Réduisez le régime du moteur jusqu’à environ 1200 tours/min.
2. Elevez la machine hors du sol.
3. Déconnectez l’axe de prise de force, dès que les pointes sont sorties du sol.
4. Elevez la machine jusqu’à ce que les pointes soient minimum à 120 mm au-dessus du sol.
5. Allez à l’endroit suivant et répétez la procédure comme décrite ci-dessus.
@ Il est absolument indispensable de respecter les procédures mentionnées ci-dessus. Si la machine
est mise dans le sol sans que la prise de force tourne, elle risque d’être sérieusement endommagée.
@ Faites descendre LENTEMENT la machine.
@ Soyez prudent lorsque vous roulez en marche arrière.
Pendant le travail, le cylindre avant doit être stable et fermement appuyé sur le sol. Si la machine est
instable, il faut monter d’autres pointes ou adapter la profondeur d’action.
@ Le non rétablissement de la stabilité entraînera l’endommagement de la machine. La machine n’est
PAS protégée contre de longues surcharges.
C
B
A
Fig.7.
13
@ Ne faites JAMAIS marche arrière avec les pointes du VERTI-DRAIN enfoncées dans ou très
proches le sol.
@ Ne faites JAMAIS marce arrière si les pointes ne sont pas minimum 120 mm au-dessus du
sol. Si les pointes touchent le sol, cela provoquera un endommagement de la machine
et/ou du gazon.
@ N’utilisez pas de tige supérieure hydraulique
9.0 UTILISATION DU VERTI-DRAIN
.
Avant d’utiliser le VERTI-DRAIN à un endroit, vérifiez les points suivants:
1. Y a-t-il des objets sur le terrain? Si oui, retirez-les.
2. Y a-t-il des pentes. La pente maximum pour un VERTI-DRAIN est de 20 degrés. Procédez toujours
de haut en bas.
3. Y a-t-il des câbles/tuyaux dans le sol? Si oui, déterminez-en la profondeur et réglez la machine sur
60% de cette profondeur.
4. Y a-t-il des objets durs dans le sol? Si oui, utilisez le VERTI-DRAIN à vitesse réduite de la prise de
force et adaptez la profondeur d’action.
5. Y a-t-il risque d’objets volants, par ex. balles de golf, détournant l’attention du conducteur? Si oui, le
VERTI-DRAIN ne doit pas être utilisé.
6. Y a-t-il risque d’enfoncement, de glissement? Si oui, reportez l’utilisation du VERTI-DRAIN à plus
tard.
7. Si le sol est gelé ou très mouillé, attendez que les conditions soient meilleures pour travailler.
8. Si le sol est très compact, utilisez des pointes plus courts ou modifiez la profondeur de travail
10.0 TRANSPORT DU VERTI-DRAIN.
C’est à l’utilisateur que revient la responsabilité de transporter le VERTI-DRAIN derrière un tracteur
sur la voie publique. La procédure dépend du genre de tracteur. Sur le terrain, la vitesse maximale est de
12 km/h (8 mph). Etant donné le poids de la machine, une vitesse supérieure peut présenter des dangers
pour le conducteur et les personnes qui se trouvent dans le voisinage. Les chocs résultant d’une vitesse
élevée peuvent également endommager la machine.
* Si la machine est en position soulevée, il faut qu’au moins 20 % du poids du tracteur repose sur l’axe
avant.
11.0 DETELAGE DU VERTI-DRAIN.
Pour désaccoupler la machine du tracteur, procédez de la manière suivante:
1. Ouvrez la capot arrière.
2. Tournez le vilebrequin jusqu’à ce que les deux éléments à droite/à gauche de la boîte d’engrenage
soient en position supérieure.
3. Relevez tous les autres supports de pointes vers le haut .
4. Placez la machine avec les deux cylindres sur une surface stable.
5. Bloquez le dispositif de guidage du cylindre arrière avec la goupille 3, voir fig. 1.
6. Bloquez les cylindres avant et arrière pour qu’ils ne s’échappent pas.
7. Retirez la barre supérieure.
8. Démontez l’axe de prise de force du côté du tracteur.
9. Retirez les bras inférieurs du VERTI-DRAIN.
* Arrêtez le moteur du tracteur lorsque vous marchez autour de la machine.
14
12.0 ANALYSE DES PROBLEMES
La machine vibre Le vilebrequin ne tourne pas de
manière régulière
Conditions difficiles
La machine n’est pas à 90 degrés
Les angles des points de rotation
de la prise de force sont différents
Les points de rotation de la prise
de force ne sont pas alignés
Modifiez la profondeur de travail
Utilisez des pointes plus
minces/plus courts. En cas de
sécheresse, arrosez d’abord
Les pointes massivess/creuses
sont pliés/cassés Pointes inappropriés
Conditions difficiles
Usure rapide
Utilisez des pointes plus courts.
Utilisez tout d’abord des pointes
massives à la place de pointes
creuses pour ouvrir le sol
Modifiez la profondeur de travail
Utilisez des pointes plus
minces/plus courts
En cas de sécheresse, arrosez
d’abord
Utilisez tout d’abord des pointes
massives pour ouvrir le sol
Modifiez l’angle des pointes.
Le rouleau avant ne repose pas
de manière stable sur le sol Pointes inappropriés, résistance
trop élevée
Conditions difficiles
Modifiez la taille des pointes
Modifiez la profondeur de travail
Utilisez des pointes d’une autre
taille.
Modifiez la profondeur de travail
Arrosez d’abord
Ne réalisez pas le travail en une
seule fois
La prise de force se casse L’accouplement à friction
patine souvent
Les conduits frottent
Contrôlez le réglage
Remplacez les plaques de
frottement
Nettoyez l’intérieur du
raccordement
Les angles de la prise de force
sont trop grands
Utilisez le train de roues
Les angles de la prise de force ne
sont pas identiques
Les bielles directrices sont
Endommagées
Pliage/cassure La machine n’est pas à 90 degrés
La tige centrale est pliée
Les bagues de palier sont usées
Les pointes touchent le sol
lorsque la machine roule en
marche arrière.
La hauteur de levage est
incorrecte
Gazon endommagé Trous ovales
Gazon endommagé
Le sol est trop mouillé
Modifiez le réglage de l’angle des
pointes
Réduisez la vitesse de marche
avant
Modifiez la profondeur de travail
Utilisez des pointes plus minces
Les pointes ne sont pas fixés
dans le support Conditions difficiles Utilisez d’autres pointes
Meulez les pointes
Modifiez le réglage de l’angle des
pointes
15
Problèmes de vilebrequin
Les écrous de la tête de bielle
se desserrent
Eliminez les vibrations, voir
vibrations
Le palier du vilebrequin est usé
Le rouleau arrière vibre Le rouleau arrière est verrouillé
Le rouleau arrière se soulève
lorsque les pointes creuses
piquent le sol
Conditions difficiles
Déverrouillez-le
Modifiez la vitesse et les tours de
la prise de force
Mettez le rouleau en position libre
sur le sol
Modifiez les réglages de la
machine
13.0 ENTRETIEN.
Inspection préventive Graissez les paliers du vilebrequin
Contrôlez les boulons / les écrous
Accouplez la machine à un
tracteur
Faites fonctionner la machine
pendant 5 minutes.
8 coups pour chaque EP2
Reportez-vous aux instructions
figurant dans le présent manuel
d’instructions
Regardez et écoutez
Aprés les 20 premieres
heures de fonctionnement
(machine neuve ou réparée):
Graissez les paliers du vilebrequin
Graissez l’axe de prise de force et
les roulements
Contrôlez tous les écrous et
boulons
Examinez attentivement la
machine
4 coups pour chaque EP 2
4 coups pour chaque EP 2
toutes les 100 heures de
fonctionnement: Graissez les paliers du vilebrequin
Graissez l’axe de prise de force et
les roulements
Contrôlez tous les écrous et
boulons.
Examinez attentivement la
machine
6 coups pour chaque EP 2
4 coups pour chaque EP 2
14.0 DECLARATION DE CONFORMITE DE LA EU
Nous, REDEXIM, Utrechtseweg 127, 3702 AC Zeist, Pays-Bas, déclarons sous notre entière
responsabilité que le produit
VERTI-DRAIN MODELE 7113, au numéro de machine indiqué à la deuxième page de
ce manuel,
sur lequel ce certificat se rapporte, est en accord avec la disposition de la directive de
l'appareil 2006/42/EG.
Zeist, le 01/10/09
A.C. Bos
Manager Operations & Logistics
Redexim Holland
16
15.0 INFORMATION TECHNIQUE
D’une façon générale, le Verti-Drain n’est pas une machine compliquée. Vous trouverez ici des
explications relatives à certains points techniques. En cas de questions, veuillez prendre contact avec
votre revendeur; celui-ci se fera un plaisir de répondre à vos questions et de vous conseiller.
La fig. 8 ci-dessus indique les moments de couple de serrage des différents boulons/écrous et le réglage
de l'arbre de manivelle.
L’angle entre les deux leviers sur la boîte de vitesses doit être 45°.
La boîte de vitesses est montée parallèlement au châssis principal.
Si les têtes de boulons E sont abîmées, elles peuvent être retirées en perçant par l’arrière. Remplacez
ensuite les boulons.
La longueur des tirants doit être de 290.50 ± 0.1. Ceci peut être modifié à l’aide des bagues
d’écartement F.
Le bouchon en caoutchouc dans le tirant est accessible en retirant la tête de coussinet G. Celle-ci est
fixée avec une agrafe de serrage.
Les écrous autoperceurs sont destinés à un usage unique. Ne les réutilisez pas.
La machine n'a que trois sortes de manivelles: une pour la boîte de vitesse, une pour l'ergot de tête de
bielle et une pour l'écrou de tête de bielle.
Réglez avec soin l'arbre de manivelle une fois que les parties ont été remises en place. Certains
dommages ou vibrations pourraient apparaître si cela n'est pas fait correctement. Utilisez uniquement les
axes de cisaillement adaptés.
* Supprimez d’abord la tension ressort en tirant le tirant et en le bloquant ensuite.
* Avant de réparer la machine, placez-la sur un support / une surface solide.
Fig. 8.
45°
Typ.90°
17
15.1 COUPLES DE SERRAGE
Vous trouverez à la figure 8 les couples de serrage des boulons / écrous principaux. Vérifiez que les
boulons et les écrous dont les couples ne sont pas mentionnés soient serrés de la même manière que les
boulons ou écrous similaires. Si les boulons et les écrous deviennent lâches, vous pouvez utiliser de la
loctite pour les refixer.
15.2 VILEBREQUIN
La composition du vilebrequin est représentée à la figure 9. Pour un dessin plus détaillé, consultez la
page consacrée aux pièces détachées.
Pour la machine type 7113 l’angle séparant les leviers de la boîte d’engrenage doit être de 45 degrés.
15.2.1.REMPLACEMENT D´UNE BAGUE D´ETANCHEITE
La figure 9 représente une vue aérienne du vilebrequin. Pour remplacer une bague de retenue d’huile sur
la boîte d’engrenage, procédez de la manière suivante:
1. Retirez les écrous II et IV. Retirez la bielle V.
2. Retirez les écrous III, enlevez les poignées de manivelle VI
3. Retirez la bielle IX
4. Dévissez l’écrou VIII et retirez le levier X.
5. Retirez la bague d’étanchéité, nettoyez l’endroit et montez une nouvelle bague
6. Montez un (nouveau) levier X, attention à la distribution.
7. Remplissez l’espace entre le levier et les cannelures avec un joint de silicone liquide.
8. Placez une nouvelle flasque de verrouillage et montez l’écrou VIII.
9. Serrez l’écrou VIII selon les spécifications et verrouillez.
10. Montez les autres pièces dans l’ordre inverse.
11 Si le vilebrequin ne tourne pas bien, reportez-vous au paragraphe 15.2.3
Fig.9.
Gearbox
18
15.2.2. REMPLACEMENT D’UNE MANIVELLE AVES PALIER.
Le remplacement d’une manivelle s’avère nécessaire si celle-ci est fendue ou que les écrous de la tête
de bielle se desserrent régulièrement. Cela signifie que les paliers de manivelle, les raccords de palier
ou les orifices de la cheville de tête de bielle sont endommagés. Remplacez la manivelle / le palier le
plus rapidement possible, afin d’éviter que d’autres pièces ne s’endommagent elles aussi. Procédez de
la manière suivante :
1. Retirez la bielle V
2. Enlevez les poignées de manivelle IV
3. Prenez l'arbre cannelé avec la projecture.
4. Retirez le coussinet de l’arbre cannelé.
5. Remplacez les pièces et remontez dans l’ordre inverse.
6. Si le vilebrequin fonctionne difficilement, reportez-vous au paragraphe 15.2.3.
15.2.3 SUPPRESSION DES TENSIONS DU VILEBREQUIN.
Lorsque des pièces du vilebrequin ont été changées, il se peut que le vilebrequin tourne péniblement.
Ceci peut être dû à des tensions qu’il est nécessaire d’éliminer. Procédez comme suit, voir fig. 9:
1. Tapez avec un marteau contre le centre de la manivelle située à côté de la boîte de vitesses,
alternativement à droite et à gauche.
2. Sentez si la manivelle bouge dans le coussinet et continuez jusqu’à ce que la manivelle soit bien en
position.
3. Répétez cette procédure avec la manivelle voisine, jusqu’à ce que toutes les manivelles soient bien
positionnées et que le vilebrequin tourne plus souplement.
@ Après la réparation du vilebrequin, contrôlez régulièrement la bonne fixation des écrous, voir 12.0:
@ N’installez pas les manivelles sur le mauvais côté de la machine. Pour connaître les numéros corrects
des composants, reportez-vous aux pages consacrées aux pièces détachées.
15.3. ALIGNEMENT D’UN ÉLÉMENT.
Si un élément n’est plus aligné par rapport aux éléments contigus, vous pouvez remédier à ce
problème de la façon suivante:
- Desserrez les quatre boulons / écrous A, qui relient le vilebrequin à l’élément.
- Desserrez les deux boulons B qui fixent l’élément au bâti.
- Essayez d’aligner l’élément en le déplaçant latéralement, jusqu’à ce qu’il soit aligné par rapport aux
éléments contigus.
- Resserrez tous les boulons et les écrous.
@ Il se peut que l’élément ne soit plus aligné en raison d’une surcharge.
@ Lors du remplacement d’une manivelle, procédez toujours à un réalignement de l’élément, de sorte
qu’une tension supplémentaire ne se forme pas au niveau de la totalité de l’élément.
@ Toute tension de polarisation dans l’ensemble de l’élément pourra réduire la longévité du palier et
endommager d’autres pièces.
19
16.0 OPTIONS, POINTES
Les pointes sont essentiels au fonctionnement correct de la machine. Il existe différents types de
poinçoins pour cette machine; pour obtenir une vue d’ensemble, reportez-vous aux pages consacrées
aux pièces détachées. D’une manière générale, les pointes peuvent être répartis en deux catégories:
pointes massives et pointes creuses. Nous vous conseillons de n’utiliser que des pointes d’origine,
étant donné qu’ils sont adaptés à la machine.
La figure 11 représente les différentes combinaisons de pointes. Les supports disposent d’orifices de
3 x 12 mm (½”) pour la fixation des pointes. Le boulon de verrouillage L peut être serré à 40 Nm. Si
les pointes dépassent des supports, meulez-les.
16.0.1. POINTES MASSIVES
Les pointes massives servent à ouvrir la couche dure du sol. Le réglage de l’angle des pointes (voir le
paragraphe 6.0.) détermine le mouvement dans le sol. Celle-ci augmente si l’angle passe de 90 à 75
degrés. Avec un angle de 90 degrés, les pointes ne bougent pratiquement pas dans le sol.
Si les pointes sont neufs, ils risquent d’endommager le gazon, tout spécialement si les racines sont
petites. Nettoyez tout d’abord les pointes à la main ou utilisez la machine pendant 10 minutes sur une
surface plus rugueuse.
Si les racines sont petites, n’essayez pas d’ouvrir le sol à une profondeur plus élevée que la longueur
des racines. Modifiez la profondeur de travail de telle sorte que la profondeur de piquage soit
supérieure d’environ 75 mm à la longueur des racines. Cela permettra aux racines de bien pousser. La
fois suivante, piquez plus en profondeur. En procédant de la sorte, vous parviendrez à éviter les
endommagements du gazon et assurerez une croissance saine des racines.
Nous vous conseillons d’utiliser les pointes massives avec la pointe acérée dirigée vers le rouleau
avant. De cette manière, vous ferez en sorte que les pointes se déplacent de manière optimale dans le
sol. Par contre, si le gazon n’a pas encore bien poussé, nous vous conseillons d’utiliser les pointes
massives avec la pointe acérée dirigée vers le rouleau arrière.
Il ne faut pas bloquer le rouleau arrière.
Fig.11.
20
Utilisez toujours des pointes d’une épaisseur et d’une longueur égales. Si les pointes sont pliés,
remplacez-les immédiatement. Dans le cas contraire, la machine risque de perdre sa stabilité.
N’utilisez pas de pointes plus épais et/ou plus longs que ceux que nous fournissons.
Pour un piquage plus à la surface, vous pouvez utiliser des pointes plus courts (usés). Soyez attentif au
fait que la profondeur de travail indiquée sur l’autocollant est relative à la longueur maximale des
pointes.
Si des trous ovales se forment, cela signifie que la couche supérieure du gazon est molle et que la
couche inférieure est dure. Utilisez des pointes plus minces ou attendez que la couche supérieure ait
séché.
S’il est nécessaire d’appliquer une fumure en surface, réalisez cette opération avant d’utiliser la
machine Verti-Drain.
Si le sol est difficile à piquer, commencez par l’arroser puis utilisez des pointes plus minces et plus
courts ou modifiez la profondeur de travail. Sinon, la machine va s’endommager.
En cas d’utilisation de grands pointes, les supports peuvent se déséquilibrer. Dans ce cas, réduisez
immédiatement la vitesse de la prise de force; en effet, des endommagements risquent de se produire si
les pointes heurtent le rouleau arrière.
16.0.2 POINTES CREUSES
Les pointes creuses permettent de mélanger le sol. Différentes tailles sont disponibles, reportez-vous à
ce sujet aux pages consacrées aux pièces détachées. Il faut que l’ouverture des pointes soit dirigée vers
l’arrière de la machine.
Pour les pointes creuses, il est important que l’angle des pointes soit réglé à 90 degrés. Le mouvement
des pointes dans le sol sera ainsi minimal et vous pourrez obtenir un trou bien formé et totalement
dégagé. Les pointes risquent de se casser s’ils bougent dans le sol.
S’il est nécessaire d’appliquer une fumure en surface, utilisez d’abord la machine Verti-Drain, enlevez
les noyaux et répandez le sable.
Si le piquage avec les pointes creuses produit beaucoup de saleté, réduisez le régime ou commencez
par irriguer. La saleté peut entraîner l’usure de votre machine.
En cas d’endommagement du gazon, utilisez tout d’abord des pointes massives afin d’obtenir des
racines saines ou modifiez la profondeur de travail. Il est possible de soulever le rouleau arrière et de
le bloquer au moyen de la goupille de verrouillage, de telle sorte que les noyaux ne soient pas écrasés.
Par contre, si la machine manque de stabilité et que le rouleau arrière commence à vibrer, il est
préférable de maintenir le rouleau arrière sur le sol.
Si les pointes creuses se bloquent, cela signifie que le sol est (très) compact; utilisez tout d’abord des
pointes massives afin d’ouvrir le sol. L’arrosage du sol ou la modification de la profondeur de travail
peut également constituer une solution.
@ Il est conseillé d'utiliser les plaques de protection contre la poussière B1 afin d'empêcher les
noyaux d'entrer dans la machine.
16.1 OPTIONS, RAMASSEUSE DE NOYAUX.
Une ramasseuse de noyaux facile à monter est disponible pour la 7113. Le numéro de référence est le
9400080.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE ( voir fig. 12):
- Préparation de la Verti-Drain:
- Montez les boulons à oeil 24 sur le cadre principal 26
- Assemblez les douilles 15 à l’aide des nouveaux boulons 18, plus longs, sur les supports de
rouleau arrière.
-
@ Ces douilles peuvent rester en permanence sur la machine
@ Servez-vous des rondelles 16 pour aligner les douilles sur le support du racleur du rouleau arrière.
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Redexim Verti-Drain® 7113 Le manuel du propriétaire

Marque
Redexim
Modèle
Verti-Drain® 7113
Taper
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