E-flite Extra 330SC BP Manuel utilisateur

Marque: E-flite

Modèle: Extra 330SC BP

Catégorie: Jouets télécommandés

Taper: Manuel utilisateur

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AVERTISSEMENTS RELATIFS À LA

SÉCURITÉ

Lisez et suivez toutes les instructions relatives à la

sécurité avant utilisation. Une utilisation inappropriée

peut entraîner un incendie, de graves blessures et des

dégâts matériels.

Composants

Utilisez uniquement des composants compatibles. Si

vous avez des questions concernant la compatibilité,

référez-vous à ce manuel ou contactez le service

technique Horizon Hobby.

Le vol

Volez uniquement dans des zones dégagées pour un

maximum de sécurité. Il est recommandé d’utiliser

les pistes des clubs d’aéromodélisme. Consultez votre

mairie pour connaître les sites autorisés.

L’hélice

Gardez éloignés tous les éléments qui pourraient être

attrapés par l’hélice. Cela inclut les vêtements larges

ou les objets comme des outils par exemple. Gardez

toujours vos mains à distance pour éviter tout cas de

blessures.

Les batteries

Suivez toujours les instructions du fabricant de vos

batteries. Une mauvaise manipulation d’une batterie Li-

Po peut entraîner un incendie causant de graves dégâts

matériels et des blessures corporelles.

Petites pièces

Ce kit contient des petites pièces qui ne doivent pas

être laissées à la portée des enfants, ces pièces sont

dangereuses pour eux et peuvent entraîner de graves

blessures.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ CONCERNANT

L’UTILISATION

• Inspectez votre modèle avant chaque vol.

• Surveillez les fréquences utilisées à proximité.

• Soyez toujours courtois et respectueux des autres

utilisateurs de la zone de vol.

• Choisissez une zone dégagée de tout obstacle et

sufﬁ samment grande pour voler en toute sécurité.

• Contrôlez que la zone est libre de spectateurs avant

de lancer votre modèle.

• Soyez conscient des autres activités aux alentours de

votre vol, pour éviter tout conﬂ it potentiel.

• Planiﬁ ez votre vol avant de le commencer.

REMARQUE

La totalité des instructions, garanties et autres documents est sujette à modiﬁ cation à la seule discrétion

d’Horizon Hobby, Inc. Pour obtenir la documentation àjour, rendez-vous sur le site horizonhobby.com et cliquez sur

l’onglet de support de ce produit.

Signiﬁ cation de certains termes spéciﬁ ques

Les termes suivants sont utilisés dans l’ensemble du manuel pour indiquer différents niveaux de danger lors de

l’utilisation de ce produit:

REMARQUE: Procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts

matériels ET éventuellement un faible risque de blessures.

ATTENTION: Procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts

matériels ET des blessures graves.

AVERTISSEMENT: Procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts

matériels et des blessures graves OU engendrer une probabilité élevée de blessure superﬁ cielle.

AVERTISSEMENT: Lisez la TOTALITÉ du manuel d’utilisation aﬁ n de vous familiariser avec les

caractéristiques du produit avant de le faire fonctionner. Une utilisation incorrecte du produit peut entraîner

sa détérioration, ainsi que des risques de dégâts matériels, voire de blessures graves.

Ceci est un produit de loisirs sophistiqué. Il doit être manipulé avec prudence et bon sens et requiert des aptitudes

de base en mécanique. Toute utilisation irresponsable de ce produit ne respectant pas les principes de sécurité

peut provoquer des blessures, entraîner des dégâts matériels et endommager le produit. Ce produit n’est pas

destiné à être utilisé par des enfants sans la surveillance directe d’un adulte. N’essayez pas de modiﬁ er ou

d’utiliser ce produit avec des composants incompatibles hors des instructions fournies par Horizon Hobby, Inc. Ce

manuel comporte des instructions relatives à la sécurité, au fonctionnement et à l’entretien. Il est capital de lire et

de respecter la totalité des instructions et avertissements du manuel avant l’assemblage, le réglage et l’utilisation,

ceci aﬁ n de manipuler correctement l’appareil et d’éviter tout dégât matériel ou toute blessure grave.

14 ans et plus. Ceci n’est pas un jouet.

UTILISATION DU MANUEL

Ce manuel est divisé en sections pour vous aider à comprendre plus facilement l’assemblage. Des cases () ont

été placées à chaque étape. Cela vous permet d’avoir un suivi des étapes déjà effectuées.

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REPLACEMENT PARTS•ERSATZTEILE•PIÈCES DE RECHANGE•RICAMBI

Part English Deutsch Français Italiano

1. EFL261001 Wing with Ailerons Tragﬂ äche mit Querruder Ailes avec ailerons Ala con alettoni

2. EFL261002 Fuselage with Rudder Rumpf mit Seitenleitwerk Fuselage avec dérive Fusoliera con timone

3. EFL261003 Stabilizer and Elevator Set Höhenruderset Set Plan horizontal et Gouverne de profondeur Set stabilizzatore ed elevatore

4. EFL261006 Landing Gear Fahrwerk Train d’atterrissage Carrello atterraggio

5. EFL261007 Wheel Pants Radverkleidung Carénage de roue Copriruote

SMALL PARTS (NOT SHOWN)•KLEINTEILE (NICHT ABGEBILDET)•PETITES PIÈCES (NON REPRÉSENTÉES)•PARTI DI PICCOLE DIMENSIONI (NON MOSTRATE)

EFL261004 Pushrod Set Gestänge / Anlenkungen Set Jeu de tringleries Set dell’asta di spinta

EFL261005 Hardware Package Kleinteile Packet Sachet de visserie Pacchetto raccordi metallici

EFL261008 Decal Sheet Dekorbögen Planche de décoration Foglio con decalcomanie

REQUIRED RADIO EQUIPMENT•ERFORDERLICHE RC AUSRÜSTUNG•EQUIPEMENT RADIO REQUIS•APPARECCHIATURE RADIO

SPMAR6115E AR6115e 6-Channel DSMX

Microlite AR6115e 6-Kanal DSMX® Microlite Récepteur Microlite AR6115e 6 voies DSMX AR6115e 6-Canali DSMX

Microlite

Receiver: End Pin Empfänger: End Pin Ricevitore: End Pin

EFLRDS76 (4) 7.6-Gram DS76 Digital Sub-Micro Servo 7.6-Gram DS76 Digital Sub-Micro Servo Sub micro servo digital 7.6g DS76 7.6-Gram DS76 Digital Sub-Micro Servo

EFLREX12L (2) 12-inch Extension, Lightweight 30,48cm Servokabelverlängerung extraleicht Rallonge de servo, légère 30cm Prolunga, leggera 30cm

EFLREX3L 3-inch Extension, Lightweight 7,62cm Servokabelverlängerung extraleicht Rallonge de servo, légère 7.5cm Prolunga, leggera 7,5cm

450 POWER SYSTEM•SISTEMA PROPULSIVO 450

EFLM1400 Park 450 Brushless Outrunner Motor, 890Kv Park 450 Brushless Außenläufer Motor, 890Kv Moteur brushless Park 450 à cage tournante, 890Kv Park 450 Motore Brushless, 890Kv

EFLA1030B 30-Amp Pro Switch-Mode BEC 30-Amp Pro Switch-Mode BEC Contrôleur brushless 30A Pro Switch mode BEC 30-Amp Pro Regolatore (ESC)

Brushless ESC (V2) Brushless Regler ESC (V2) Brushless con BEC (v2)

EFLB13503S30 1350mAh 3S 11.1V 30C LiPo,13AWG EC3

™

1350mAh 3S 11.1V 30C LiPo Akku,13AWG EC3

™

Batterie Li-Po 3s 11.1V 1350mA 30C, prise EC3 1350mAh 3S 11.1V 30C LiPo,13AWG EC3

™

APC12060E Electric Propeller, 12 x 6E Elektro Propeller, 12 x 6E Hélice électrique, 12 x 6E Elica elettrica sottile, 12 x 6E

OPTIONAL ITEMS•OPTIONALE TEILE•ELÉMENTS OPTIONNELS•ARTICOLI OPZIONALI

EFLA110 Power Meter E-ﬂ ite Lastmessgerät Wattmètre Misuratore di potenza

EFLC3020 Celectra

™

200W DC Charger E-ﬂ ite 200W DC Multi-Akku Ladegerät Chargeur CC 200W Celectra Celectra 200W DC Caricabatterie

REQUIRED ADHESIVES•ERFORDERLICHE KLEBSTOFFE•TYPES DE COLLES•ADESIVI NECESSARI

PAAPT09 Thin CA Sekundenkleber dünnﬂ üssig Colle cyano ﬁ ne Sottile CA

PAAPT42 Threadlock Schraubensicherungslack Frein-filet Frenafiletti

PAAPT38 5-Minute Epoxy 5 Minuten Epoxy Époxy 5 minutes Colla epoxy 5 minuti

ASSEMBLY SYMBOL GUIDE•MONTAGE SYMBOLE•GUIDE DES SYMBOLES POUR ASSEMBLAGE•GUIDA AI SIMBOLI DI ASSEMBLAGGIO

OIL

Use a pencil

Verwenden Sie einen Bleistift

Utilisez un crayon à papier

Usare una matita

Use medium CA

Mittelﬂ üssigen

Sekundenkleber verwenden

Utilisez de la colle

cyanoacrylate moyenne

Usare colla ciano acrilica media

Use thin CA

Dünnﬂ üssigen

Sekundenkleber verwenden

Utilisez de la colle

cyanoacrylate ﬁ ne

Usare colla ciano acrilica ﬁ ne

Use a felt-tipped pen

Verwenden Sie einen Faserstift

Utilisez un feutre ﬁ n effaçable

Usare un pennarello

Use 5-minute epoxy

Verwenden Sie 5 Minuten Epoxy

Utilisez de l’époxy 5 minutes

Usare una resina epossidica con

indurimento di 5 minuti

Ensure free rotation

Rotation sicherstellen

Permettez une rotation libre

Assicurarsi rotazione libera

Push tightly

Fest drücken

Serrez fortement

Spingere forte

Apply oil

Öl verwenden

Appliquez lubriﬁ ant

Applicare olio

Attach temporarily

Vorübergehend anbringen

Attachez temporairement

Attaccare temporaneamente

Apply threadlock

Schraubensicherungslack verwenden

Utilisez du frein ﬁ let

Applicare fuido threadlock

Assemble right and left

Links und rechts montieren

Assemblez à droite et à gauche

Assemblare destra e sinistra

Repeat multiple times

(as indicated)

Vorgang wiederholen

(wie angezeigt)

Répétez comme indiqué

Ripetere piu’ volte

(come indicato)

Ensure proper orientation

Ausrichtung/Richtung sicherstellen

Vériﬁ ez la bonne orientation

Assicurarsi dell’appropriato

orientamento

Use 30-minute epoxy

Verwenden Sie 30 Minuten Epoxy

Utilisez de l’époxy 30 minutes

Usare una resina epossidica con

indurimento di 30 minuti

Fully tighten

Vollständig festziehen/festschrauben

Serrez complètement

Stringere al massimo

Use hobby knife with

#11 blade

Verwenden Sie ein Hobbymesser mit

# 11 Klinge

Utilisez un Couteau: Lame numéro

Usare taglierino per hobbistica con

lama numero 11

REQUIRED TOOLS•BENÖTIGTES WERKZEUG•OUTILS REQUIS•ATTREZZI NECESSARI

English Deutsch Français Italiano

Clear tape klares Klebeband Ruban adhésif transparent Nastro trasparente

Drill bit: .050-inch, 1/16-inch, 5/64-inch, 1/8-inch Bohrer: 1mm, 1,5 mm, 2mm, 3mm Forêt : 1mm, 1,5 mm, 2mm, 3mm Punte per trapano: 1mm, 1,5 mm, 2mm, 3mm

Felt-tipped pen Faserstift Feutre fin effaçable Pennarello

Hemostat Klemme Pince Hemostat Pinzetta

Hobby knife: #11 blade Hobbymesser mit # 11 Klinge Couteau : Lame numéro 11 Taglierino: #11 lama

Low-tack tape Klebeband m. geringer Klebekraft Adhésif de masquage Nastro a bassa aderenza

Nut driver: 4mm, 5,5mm Steckschlüssel. 4mm, 5,5mm Clés à douilles : 4mm, 5,5mm Chiave per dadi: 4mm, 5,5mm

Phillips screwdriver: #0, #1, #2 Phillips Schraubendreher: #0, #1, #2 Tournevis cruciforme: #0, #1, #2 Cacciavite a croce: #0, #1, #2

Pin vise Handbohrer Porte forets Trapano manuale

Pliers Spitzzange Pince Pinze

Ruler Lineal Réglet Righello

Sandpaper Schleifpapier Papier de verre Carta vetrata

Scissors Schere Ciseaux Forbici

Side cutters Seitenschneider Pince coupante Lama laterale

Hobby and craft square Rechteck Equerre de modélisme Squadra per hobbistica

T-pins T- Nadeln Epingles Spilli a T

BEFORE STARTING ASSEMBLY

• Remove parts from bag.

• Inspect fuselage, wing panels, rudder and stabilizer

for damage.

• If you ﬁ nd damaged or missing parts, contact your

place of purchase.

If you ﬁ nd any wrinkles in the covering, use a heat gun

(HAN100) and covering glove (HAN150) or covering iron

(HAN101) with a sealing iron sock (HAN141) to remove

them. Use caution while working around areas where the

colors overlap to prevent separating the colors.

This model has been designed to keep the weight at a

minimum. When tightening the covering, work carefully

to avoid inducing warps or changing the alignment of the

structure.

• Charge transmitter and receiver batteries.

• Center trims and sticks on your transmitter.

• For a computer radio, create a model memory for this

particular model.

• Bind your transmitter and receiver, using your radio

system’s instructions.

IMPORTANT: Rebind the radio system once all

control throws are set. This will keep the servos from

moving to their endpoints until the transmitter and

receiver connect. It will also guarantee the servo

reversal settings are saved in the radio system.

VOR DEM ZUSAMMENBAU

• Entnehmen Sie zur Überprüfung jedes Teil der

Verpackung.

• Überprüfen Sie den Rumpf, Tragﬂ ächen, Seiten- und

Höhenruder auf Beschädigung.

• Sollten Sie beschädigte oder fehlende Teile feststellen,

kontaktieren Sie bitte den Verkäufer.

Zum Entfernen von Falten in der Bespannung verwenden

Sie den Heißluftfön (HAN100) und Bespannhandschuh

(HAN150) oder das Folienbügeleisen (HAN141). Bitte

achten Sie bei überlappenden Farben, dass Sie diese sich

bei dem Bearbeitung nicht trennen.

Dieses Modell wurde auf geringstes Gewicht konstruiert.

Bitte beachten Sie bei dem Spannen der Bespannfolie,

dass sie nicht die Ausrichtung der Struktur verändern.

• Laden des Senders und Empfängers.

• Zentrieren der Trimmungen und Sticks auf dem

Sender.

• Sollten Sie einen Computersender verwenden,

resetten Sie einen Speicherplatz und benennen ihn

nach dem Modell.

• Sender und Empfänger jetzt nach den Bindeanweisung

des Herstellers zu binden.

WICHTIG: Wir empfehlen dringend nachdem alle

Einstellungen vorgenommen worden sind, das Modell

neu zu binden. Dieses verhindert, dass die Servos

in die Endanschläge laufen bevor sich Sender und

Empfänger verbunden haben. Es garantiert auch, dass

die Servoreverseeinstellungen in der RC Anlage gesichert

sind.

AVANT DE COMMENCER

L’ASSEMBLAGE

• Retirez toutes les pièces des sachets pour les

inspecter.

• Inspectez soigneusement le fuselage, les ailes et les

empennages.

• Si un élément est endommagé, contactez votre

revendeur.

Si l’entoilage présente des plis, vous pouvez les

lisser en utilisant le pistolet à air chaud (HAN100)

et le gant (HAN150) ou le fer à entoiler (HAN101)

avec la chaussette de protection (HAN141). Agissez

soigneusement dans les zones où plusieurs couleurs

d’entoilage sont superposées aﬁ n d’éviter de les séparer.

Ce modèle a été conçu pour obtenir une masse

minimale. Quand vous retendez l’entoilage, prenez soin

de ne pas déformer la structure.

• ll est recommandé de préparer tous les éléments du

système de la radio.

• Cela inclut, la charge des batteries comme la mise au

neutre des trims et des manches de votre émetteur.

• Si vous utilisez une radio programmable, sélectionnez

une mémoire libre aﬁ n d’y enregistrer les paramètres

de ce modèle.

• Nous vous recommandons d’affecter maintenant le

récepteur à l’émetteur en suivant les instructions

fournies avec votre radio.

IMPORTANT: Il est hautement recommandé de

ré-affecter le système une fois que les courses seront

réglées. Cela empêchera les servos d’aller en butée lors

de la connexion du système. Cela garantit également que

la direction des servos est enregistrée dans l’émetteur.

PRIMA DI INIZIARE IL MONTAGGIO

• Togliere tutti i pezzi dalla scatola.

• Veriﬁ care che la fusoliera, l’ala e i piani di coda non

siano danneggiati.

• Se si trovano parti danneggiate, contattare il negozio

da cui è stato acquistato.

Se si trovano delle pieghe nella ricopertura, si possono

togliere usando una pistola ad aria calda (HAN100) e

guanto per ricopertura (HAN150), oppure un ferro per

ricopertura (HAN101) con la sua calza di protezione

(HAN141). Usare cautela quando si lavora in aree del

rivestimento dove ci sono dei colori sovrapposti, per

evitare la loro separazione.

Questo modello è stato progettato per mantenere al

minimo il suo peso. Quando si tende il rivestimento,

bisogna lavorare con attenzione per non fare delle grinze

o modiﬁ care l’allineamento delle strutture (svergolature).

• Caricare il trasmettitore e la batteria di volo.

• Centrare stick e trim sul trasmettitore.

• Con una radio computerizzata creare una nuova

memoria per questo modello.

• Facendo riferimento alle istruzioni del radiocomando,

connettere (bind) trasmettitore e ricevitore.

IMPORTANTE: Ripetere la procedura di connessione

una volta regolate le corse, per evitare che i servi vadano

a ﬁ ne corsa. Garantirà anche che le impostazioni di

inversione del servo vengano salvate nel sistema radio.

 1

Thread a servo mounting screw into each of the holes to

cut threads in the surrounding wood. Remove the screw

before proceeding.

Drehen Sie eine Servobefestigungsschraube in jedes

Loch um ein Gewinde in das Holz zu schneiden.

Vissez une vis de ﬁ xation de servo dans chacun des

trous pour tailler le ﬁ letage dans le bois. Retirez la vis.

Avvitare una vite per il ﬁ ssaggio dei servi in ciascuno dei

fori predisposti a questo, allo scopo di ﬁ lettare il legno.

Togliere la suddetta vite prima di procedere.

 2

Apply a small amount of thin CA to harden the threads

made in the previous step. Repeat Steps 1 and 2 for the

opposite side of the fuselage.

Geben Sie etwas dünnﬂ üssigen Sekundenkleber in die

Löcher um die Gewinde zu härten. Wiederholen Sie die

Schritte 1 und 2 für die andere Rumpfseite.

Appliquez une petite quantité de colle CA pour durcir les

ﬁ lets réalisés lors de l’étape précédente. Répétez les

étapes 1 et 2 pour le côté opposé du fuselage.

Mettere un po’ di colla CA liquida per indurire i ﬁ letti

appena creati. Ripetere i passaggi 1 e 2 per l’altro lato

della fusoliera.



Secure the rudder and elevator servos in the fuselage

using the screws provided with the servos.

Schrauben Sie die Seiten- und Höhenruderservo in den

Rumpf mit den Servos aus dem Lieferumfang.

Fixez le servo de profondeur et de dérive à l’aide des vis

fournies avec les servos.

Fissare i servi timone ed elevatore usando le loro viti.

WING INSTALLATION•

MONTAGE DER TRAGFLÄCHE•

INSTALLATION DE L’AILE•

INSTALLAZIONE DELL’ALA



A=A

Locate the wing and fuselage. Slide the wing into the

fuselage and center it as shown in the drawing. Use

either a ruler or string to ensure the dimensions are the

same as shown.

Schieben Sie die Tragﬂ äche in den Rumpf und zentrieren

diese wie in der Zeichnung dargestellt. Nutzen Sie als

Hilfe ein Lineal oder eine Schnur damit beide Seiten

stimmen.

Prenez l’aile et le fuselage. Glissez l’aile dans le fuselage

et centrez-la comme montré sur l’illustration. Utilisez un

réglet pour contrôler le centrage.

Individuare l’ala e la fusoliera. Inserire l’ala nella fusoliera

centrandola come si vede nella ﬁ gura. Controllare le

misure indicate con una riga o altro strumento di misura.

Î Use the servo openings in the bottom

of the wing to help in alignment.

Î Nutzen Sie als Ausrichthilfe die

Servoöffnungen in der Tragfläche.

Î Utilisez les ouvertures des servos sous

l’aile pour vous aider lors de l’alignement.

Î Per l’allineamento dell’ala usare le aperture

per i servi nella sua parte inferiore.

RUDDER AND ELEVATOR SERVO INSTALLATION•EINBAU DES SEITEN UND HÖHENRUDERSERVOS•

INSTALLATION DU SERVO DE DÉRIVE ET DE PROFONDEUR•INSTALLAZIONE DEI SERVI TIMONE ED ELEVATORE



;

Check to make sure the wing is aligned properly to

the fuselage as shown. Lightly sand the opening in the

fuselage if necessary to make any adjustments.

Überprüfen Sie ob die Tragläche korrekt im Rumpf

ausgerichtet ist. Schleifen Sie falls notwendig die Öffnung

im Rumpf etwas an um Korrekturen vornehmen zu

können.

Contrôlez que l’aile est bien à la perpendiculaire du

fuselage comme sur l’illustration. Poncez légèrement

l’ouverture du fuselage si vous devez effectuer des

ajustements.

Veriﬁ care che l’ala sia correttamente allineata alla

fusoliera, come si vede dal disegno. Se fosse necessario

si può carteggiare leggermente l’apertura nella fusoliera

per migliorare l’adattamento.



Use a felt-tipped pen to trace the outline of the fuselage

onto the top and bottom of the wing.

Markieren Sie mit einem Faserstift die Aussenlinie auf

der Ober- und Unterseite der Tragﬂ äche.

Utilisez un feutre ﬁ n pour tracer l’emplacement du

fuselage sur le dessus et le dessous de l’aile.

Con un pennarello segnare sulla parte superiore e

inferiore dell’ala il proﬁ lo della fusoliera.



Remove the wing and use a hobby knife with a sharp #11 blade to remove the covering from the wing 1/16 inch

(1.5mm) inside the lines drawn. Remove the pen lines using a paper towel and isopropyl alcohol.

Nehmen Sie die Tragﬂ äche aus dem Rumpf und entfernen 1,5mm zur Innenseite der Markierung mit einem

Hobbymesser mit 11 Klinge die Bespannung. Entfernen Sie die Faserstiftmarkierungen mit einem Papiertuch und

Alkohol.

Retirez l’aile et utilisez un couteau de modélisme équipé d’une lame #11 pour découper l’entoilage à 1.5mm à

l’intérieur des lignes tracées. Effacez les lignes à l’aide de papier absorbant et d’alcool isopropylique.

Togliere l’ala e usare una lametta per togliere il rivestimento a 1,5mm all’interno delle linee segnate prima. Togliere il

segno del pennarello con un fazzoletto di carta e alcool isopropilico.

Î NOTICE: Do not cut into the underlying wood. This will weaken the structure and

could cause failure in flight. As an option, use a soldering iron or hot knife with light pressure

to carefully melt the covering and avoid the potential of cutting into the wood.

Î HINWEIS: Schneiden Sie nicht in das darunterliegende Holz. Das schwächt die Struktur und könnte

zum Ausfall während des Fluges führen. Verwenden Sie alternativ ein Bügeleisen oder heisses Messer

mit etwas Druck und schmelzen damit die Bespannung, ohne die Gefahr das Holz zu zerschneiden.

Î REMARQUE: Ne coupez pas dans le bois. Cela affaiblirait la structure pouvant aller

jusqu’à la rupture en vol. Une solution possible est d’utiliser un fer à souder ou un couteau chaud

avec une légère pression pour découper l’entoilage et éviter de couper dans le bois.

Î AVVISO: si raccomanda di non tagliare il legno per non indebolire la struttura e avere possibili cedimenti

in volo. Come opzione si può usare un saldatore o una lama riscaldata per non premere troppo sul legno.



Place the wing back in the fuselage. Check the alignment between the wing and fuselage as previously outlined.

Wick thin CA into the joint between the wing and fuselage. Make sure to apply CA to left, right, top and bottom to

guarantee the wing is glued securely.

Setzen Sie die Tragﬂ äche in den Rumpf ein. Überprüfen Sie wie vorher beschrieben die Ausrichtung der Tragﬂ äche.

Geben Sie dünnﬂ üssigen Sekundenkleber in den Spalt zwischen Rumpf und Tragﬂ äche. Bitte achten sie darauf den

Kleber auf der linken, rechten Seite sowie oben und unten aufzutragen um sicherzustellen dass die Tragﬂ äche sicher

verklebt ist.

Replacez l’aile dans le fuselage. Contrôlez l’alignement de l’aile et du fuselage. Appliquez de la colle CA ﬁ ne à la

jonction de l’aile et du fuselage. Appliquez la colle du côté gauche, du côté droit, au-dessus et en dessous de l’aile

pour assurer sa ﬁ xation.

Rimettere l’ala sulla fusoliera. Veriﬁ care l’allineamento come speciﬁ cato prima. Applicare un po’ di colla CA nell’unione

tra ala e fusoliera, accertandosi che sia distribuita uniformemente per garantire un incollaggio perfetto.

Î Do not use CA accelerator during this step. The CA must be allowed

to wick into the joint between the fuselage and stabilizer.

Î Verwenden Sie bei diesem Schritt keinen Aktivator. Der Kleber muß richtig eindringen können.

Î Ne pas utiliser d’accélérateur CA lors de cette étape. La colle CA doit avoir

le temps de pénétrer dans la jonction entre l’aile et le fuselage.

Î In questa fase non usare accelerante CA. Inoltre la colla deve colare

all’interno dell’unione tra stabilizzatore e fusoliera.



A=A

B=B

Slide the stabilizer into position in the fuselage. Check

that it has been centered using the drawing as a

reference.

Schieben Sie das Höhenleitwerk in Position im Rumpf.

Nehmen Sie die Zeichnung als Referenz und überprüfen

die Ausrichtung.

Glissez le stabilisateur dans le fuselage et centrez-le

comme montré sur l’illustration.

Inserire lo stabilizzatore nella sua sede sulla fusoliera.

Veriﬁ care che sia centrato seguendo le indicazione del

disegno.



Align

Check that the stabilizer and wing are parallel to each

other. Lightly sand the opening in the fuselage to correct

any alignment problems.

Überprüfen Sie ob das Höhenruder und Tragﬂ äche

zueinander parallel sind. Schleifen Sie falls notwendig

die Öffnung etwas an wenn Sie Korrekturen vornehmen

wollen.

Contrôlez que le stabilisateur est parallèle à l’aile.

Poncez légèrement l’ouverture du fuselage si vous devez

effectuer des ajustements.

Veriﬁ care che ala e fusoliera siano parallele tra di loro.

Se fosse necessario si può carteggiare leggermente

l’apertura nella fusoliera per migliorare l’adattamento.

STABILIZER INSTALLATION•MONTAGE DES HÖHENLEITWERKS•

INSTALLATION DU STABILISATEUR•INSTALLAZIONE DELLO STABILIZZATORE



Use a felt-tipped pen to trace the outline of the fuselage onto the top and bottom of the stabilizer. Remove the

stabilizer from the fuselage and use a hobby knife with a sharp #11 blade to remove the covering from the stabilizer

1/16 inch (1.5mm) inside the lines drawn. Remove the pen lines using a paper towel and isopropyl alcohol.

Markieren Sie die Aussenlinie auf der Ober- und Unterseite des Ruders mit einem Faserstift. Nehmen Sie das

Höhenruder aus dem Rumpf heraus und entfernen 1,5 mm nach innen hinter der Markierung die Folie mit einem

Hobbymesser mit 11 Klinge. Entfernen Sie die Markierung mit Reinigungsalkohol und einem Papiertuch.

Utilisez un feutre ﬁ n pour tracer l’emplacement du fuselage sur le dessus et le dessous du stabilisateur. Retirez

le stabilisateur et utilisez un couteau de modélisme équipé d’une lame #11 pour découper l’entoilage à 1.5mm à

l’intérieur des lignes tracées. Effacez les lignes à l’aide de papier absorbant et d’alcool isopropylique.

Con un pennarello segnare sulla parte superiore e inferiore dello stabilizzatore il proﬁ lo della fusoliera. Togliere lo

stabilizzatore e usare una lametta per togliere il rivestimento a 1,5mm all’interno delle linee segnate prima. Togliere il