Standard Horizon HX850S Le manuel du propriétaire

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HX850S

Émetteur récepteur maritime flottant GPS

LE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE

HX850SPage 2

TABLE DES MATIÈRES

GUIDE DE RÉFÉRENCE RAPIDE ................................................................................................ 4

COMMUNIQUÉ SUR LA SÉCURITÉ D’EXPOSITION DE LA FRÉQUENCE RADIO ................. 7

INFORMATION DE LA FCC ET DU CANADA SUR LA LICENSE DE RADIO ............................ 8

PERMIS MARITIME DE STATION .......................................................................................... 8

SIGNE MARITIME D’APPEL RADIO ...................................................................................... 8

PERMIS CANADIEN DE STATION DE NAVIRE .................................................................... 8

INFORMATION SUR LA FCC ET INDUSTRIE CANADA ....................................................... 8

AVIS DE LA FCC ........................................................................................................................... 9

1 INFORMATIONS GÉNÉRALES............................................................................................10

1.1 INTRODUCTION ....................................................................................................... 10

2 ACCESSOIRES ....................................................................................................................11

2.1 LISTE DU CONTENU ................................................................................................ 11

2.2 OPTIONS ................................................................................................................... 11

3 AU SUJET DE CETTE RADIO ............................................................................................. 12

3.1 AU SUJET DE LA BANDE DE MARITIME VHF ........................................................ 12

4 MISE EN ROUTE ..................................................................................................................13

4.1 ENTRETIEN DE LA RADIO ....................................................................................... 13

4.2 BATTERIES ET CHARGEURS ................................................................................. 13

4.2.1 SÉCURITÉ DE LA BATTERIE ......................................................................... 13

4.2.2 INSTALLATION ET ENLÈVEMENT DE LA BATTERIE...................................15

4.2.3 INFORMATIONS SUR L’AUTONOMIE DE LA BATTERIE ............................. 15

4.2.4 CHARGEMENT DE LA BATTERIE ................................................................. 16

4.2.5 UTILISER LE CHARGEUR CD-38 .................................................................. 16

4.3 RELIER UN LECTEUR DE CARTES AU CD-38 ....................................................... 17

5 COMMANDES ET COMMUTATEURS ................................................................................. 18

6 OPÉRATION DE BASE ........................................................................................................ 22

6.1 COMMUNICATIONS INTERDITES ........................................................................... 22

6.2 INSTALLATION INITIALE .......................................................................................... 22

6.3 RÉCEPTION .............................................................................................................. 22

6.4 TRANSMISSION ....................................................................................................... 23

6.4.1 TRANSMETTRE LE TEMPORISATEUR D’ARRÊT (TOT) ............................. 24

6.5 CONFIGURATION DU MODE AFFICHAGE ............................................................ 24

6.6 CANAUX AMÉRICAINS, CANADIENS ET INTERNATIONAUX ...............................25

6.7 UTILISATION DU CANAL SIMPLEX/DUPLEX ......................................................... 25

6.8 CANAUX MÉTÉOROLOGIQUES DE LA NOAA ....................................................... 26

6.8.1 ALERTE MÉTÉO DE LA NOAA ...................................................................... 26

6.8.2 ESSAI DE L’ALERTE MÉTÉO DE LA NOAA .................................................. 26

6.9 BALAYAGE ................................................................................................................ 27

6.9.1 CHOIX DU TYPE DE BALAYAGE ................................................................... 27

6.9.2 BALAYAGE DE MÉMOIRE (M-SCAN) ............................................................ 27

6.9.3 BALAYAGE PRIORITAIRE (P-SCAN) .............................................................28

6.10 DOUBLE VEILLE ....................................................................................................... 29

6.11 URGENCE (UTILISATION DU CANAL 16 ................................................................ 30

6.12 APPELER UN AUTRE NAVIRE (CANAL 16 OU 9) ................................................... 30

6.13 FONCTIONNER SUR LE CANAL 13 ........................................................................ 31

6.14 FONCTIONNER SUR LE CANAL 67 ........................................................................ 31

6.15 ACTIVER L’OPÉRATION DU STROBOSCOPE S.O.S. ............................................ 32

7 APPEL SÉLECTIF NUMÉRIQUE (ASN) OU DIGITAL SELECTIVE CALLING (DSN) ....... 33

7.1 GÉNÉRALITÉS..........................................................................................................33

7.2 MARITIME MOBILE SERVICE IDENTITY (MMSI) ou

(IDENTITÉ DU) SERVICE MOBILE MARITIME........................................................ 33

7.2.1 Qu’est-ce qu’un MMSI ? .................................................................................. 33

7.2.2 PROGRAMMATION DU MMSI DE L’UTILISATEUR ...................................... 34

7.3 APPEL DE DÉTRESSE ASN .................................................................................... 35

7.3.1 TRANSMISSION D’UN APPEL DE DÉTRESSE ASN .................................... 35

7.3.2 RÉCEPTION D’UN APPEL DE DÉTRESSE ASN ........................................... 37

7.4 APPEL À TOUS LES NAVIRES ................................................................................ 38

7.4.1 TRANSMISSION D’UN APPEL À TOUS LES NAVIRES ................................ 38

7.4.2 RÉCEPTION D’UN APPEL À TOUS LES NAVIRES ....................................... 39

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7.5 APPEL INDIVIDUEL .................................................................................................. 39

7.5.1 CONFIGURATION DE L’ANNUAIRE D’APPEL INDIVIDUEL/DE POSITION .. 39

7.5.2 CONFIGURATION DE LA RÉPONSE INDIVIDUELLE .................................. 40

7.5.3 CONFIGURATION DE LA SONNERIE D’APPEL INDIVIDUEL/DE GROUPE ... 41

7.5.4 TRANSMISSION D’UN APPEL INDIVIDUEL .................................................. 42

7.5.5 RÉCEPTION D’UN APPEL INDIVIDUEL ........................................................ 43

7.6 ANNUAIRE D’APPEL EN ATTENTE ......................................................................... 44

7.6.1 ACTIVER LA FONCTION D’APPEL EN ATTENTE ......................................... 44

7.6.2 PASSER EN REVUE LES APPELS REÇUS ENREGISTRÉ DANS

L’ANNUAIRE DES APPELS EN ATTENTE ..................................................... 44

7.6.3 SUPPRESSION DU JOURNAL DSC .............................................................. 45

7.7 APPEL DE GROUPE ................................................................................................. 46

7.7.1 CONFIGURATION D’UN APPEL DE GROUPE ............................................. 46

7.7.2 TRANSMISSION D’UN APPEL DE GROUPE ................................................ 47

7.7.3 RÉCEPTION D’UN APPEL DE GROUPE ....................................................... 49

7.8 DEMANDE DE POSITION ........................................................................................ 50

7.8.1 CONFIGURATION DE LA RÉPONSE DE POSITION .................................... 50

7.8.2 TRANSMISSION D’UNE DEMANDE DE POSITION VERS

UN AUTRE NAVIRE ........................................................................................ 51

7.8.3 RÉCEPTION D’UNE DEMANDE DE POSITION ............................................52

7.9 RAPPORT DE POSITION ......................................................................................... 53

7.9.1 CONFIGURATION D’UNE SONNERIE DE RAPPORT DE POSITION .......... 53

7.9.2 TRANSMISSION D’UN APPEL DE RAPPORT DE POSITION ASN ..............54

7.9.3 RÉCEPTION D’UN APPEL DE RAPPORT DE POSITION ASN .................... 55

7.10 APPEL GÉOGRAPHIQUE ......................................................................................... 55

7.11 TEST DE TRANSMISSION DSC............................................................................... 56

8 CONFIGURATION DE LA RADIO ........................................................................................ 58

8.1 AFFICHAGE .............................................................................................................. 58

8.2 VARIATEUR DE LUMIÈRE ........................................................................................ 59

8.3 CONTRASTE ............................................................................................................. 59

8.4 LAMPE ....................................................................................................................... 60

8.5 LE CANAL PRIORITAIRE .......................................................................................... 60

8.6 TYPE DE BALAYAGE ................................................................................................ 61

8.7 REPRISE DE BALAYAGE ......................................................................................... 61

8.8 SIGNAL SONORE .....................................................................................................62

8.9 ALERTE MÉTÉO .......................................................................................................62

8.10 NOM DU CANAL ....................................................................................................... 63

8.11 CONFIGURATION DU LED ....................................................................................... 64

9 CONFIGURATION DU GPS .................................................................................................. 66

9.1 UNITÉ DE PUISSANCE ............................................................................................ 66

9.2 MODE D’ÉCONOMIE D’ÉNERGIE ...........................................................................66

9.3 SYSTÈME DE COORDONNÉES .............................................................................. 67

9.4 FUSEAU HORAIRE ................................................................................................... 68

9.5 AFFICHAGE DE L’HEURE ........................................................................................ 69

9.6 FORMAT DE L’’HEURE ............................................................................................. 69

9.7 UNITÉ DE SOG ......................................................................................................... 70

9.8 PRIORITÉ DE DONNÉES DE POSITION................................................................. 70

9.9 SORTIE NMEA .......................................................................................................... 71

9.10 UNITÉ D’ALTITUDE .................................................................................................. 71

10 ENTRETIEN .......................................................................................................................... 72

10.1 GÉNÉRALITÉS .......................................................................................................... 72

10.2 PIÈCES DE RECHANGE .......................................................................................... 72

10.3 SERVICE D’USINE .................................................................................................... 73

10.4 TABLEAU DE TESTS TECHNIQUES ....................................................................... 73

11 ALLOCATION DE FRÉQUENCES ....................................................................................... 74

12 GARANTIE ............................................................................................................................ 80

13 INSTALLATION DES OPTIONS ........................................................................................... 83

13.1 BOITIER DE PILE ALCALINE FBA-38 ...................................................................... 83

14 CARACTÉRISTIQUES .......................................................................................................... 84

14.1 GÉNÉRALITÉS .......................................................................................................... 84

14.2 ÉMETTEUR ............................................................................................................... 84

14.3 RÉCEPTEUR ............................................................................................................. 85

14.4 GPS ........................................................................................................................... 85

TABLE DES MATIÈRES

HX850SPage 4

GUIDE DE RÉFÉRENCE RAPIDE

T

OUCHE

[

P

OWER

]

Appuyez et maintenez

cette touche pour

allumer et éteindre le

transmetteur.

[

S

]

/

[

T

]

T

OUCHES

y Sélectionne le canal d’opération.

y Ajuste le niveau de volume audio.

y Ajuste le niveau du seuil de squelch.

y Sélectionne l’option dans le “DSC Call Menu”

et le “Setup Menu”.

T

OUCHE

[

16/9

]

y Appuyez sur cette

touche pour

rappeler le canal 16.

y Appuyez et

maintenez-la pour

rappeler canal 9.

MICRO

Lors de la transmis-

sion, placez votre

bouche de un 1/2 à 1

pouce (1,2 ~ 2,5 cm)

du petit trou du micro.

Parlez lentement et

clairement dans le mi-

crophone.

C

OMMUTATEUR

DE

T

RANSMISSION

Parler dans le

microphone avec un

niveau de voix

normal tout en en

appuyant sur ce

commutateur.

B

OUTON

DE

[

VOL

]

Appuyez tout d’abord

sur cette touche, puis

appuyez sur la touche

[

S

]

pour augmenter le

niveau audio ou

appuyez sur la touche

[

T

]

pour réduire le

niveau audio.

T

OUCHE

[

SQL

]

Appuyez d’abord sur

cette touche, puis

appuyez sur la touche

[

S

]

pour diminuer le

son de la radio ou

appuyez sur la touche

[

T

]

pour l’augmenter.

T

OUCHE

[

DISTRESS

]

Remarque : pour que

cette touche fasse

fonctionner un MMSI,

celle-ci doit être

programmée.

Soulevez le couvercle

rouge, appuyez une

fois sur la touche DIS-

TRESS, puis appuyez

et maintenez - la

jusqu’à ce que la radio

sonne.

Page 5HX850S

GUIDE DE RÉFÉRENCE RAPIDE

T

OUCHE

[

H/L

( )]

y Appuyez sur cette

touche pour

activer/désactiver

la puissance de

transmission en-

tre Élevé (6M), M2

(5W), M1 (2.5W)

et Faible (1 W).

y Appuyez et

maintenez cette

touche pour

verrouiller et

déverrouiller le cla-

vier.

T

OUCHE

[

WX

]

Appuyez sur cette tou-

che pour rappeler le

dernier canal de temps

NOAA.

T

OUCHE

[

SCAN

(

DW

)]

y Appuyez dessus pour démarrer et arrêter le

balayage de canaux programmé.

y Appuyez et maintenez cette touche pour

surveiller les canaux CH16, CH70 et le ca-

nal d’opération actuel (Triple Watch).

T

OUCHE

[

CLR

(

MEN

)]

y Appuyez sur cette touché

pour annuler la sélection de

menu.

y Appuyez et maintenez pour

sauvegarder ou supprimer

un canal de mémoire du

balayage.

T

OUCHE

[

CALL

(

ENT

)

MENU

]

y Appuyez sur cette touche pour

accéder au “MENU DSC”.

y Maintenez à accès la radio et DSC les

menus de configuration.

y Quand les menus “DSC Call Menu”

ou “Setup Menu” sont sélectionnés,

cette touche vous permet de

sauvegarder cette sélection.

HX850SPage 6

Félicitations pour votre achat du HX850S ! Que ce soit votre premier émetteur

récepteur portatif maritime VHF, ou que vous possédez déjà un autre appareil

STANDARD HORIZON, la compagnie STANDARD HORIZON vous assure des

heures de plaisir de cet émetteur récepteur à haute performance, qui vous fournira

beaucoup d’années de communications satisfaisantes même dans les

environnements les plus vigoureux. Le personnel d’assistance technique de STAN-

DARD HORIZON soutient chaque produit que nous vendons, et nous vous invitons

à nous contacter si vous avez besoin d’un conseil ou d’assistance technique.

Nous apprécions votre achat du HX850S, et vous encourageons à lire ce manuel

complètement, afin d’apprendre et comprendre entièrement les possibilités du

HX850S.

REMARQUE

La résistance à l’eau de l’émetteur récepteur est assurée seulement lorsque

la batterie est jointe à l’émetteur récepteur et le bouchon du MIC/SP est

installé dans la prise du MIC/SP.

AVERTISSEMENT

Cette radio est capable de transmettre sur le VHF maritime.

La FCC autorise l’utilisation de la bande maritime VHF sur les zones d’eau

seulement. Cependant la FCC ne permet pas l’utilisation de la bande mari-

time VHF quand sur la terre. Si des personnes utilisent la bande maritime

VHF sur la terre et interfèrent d’autres en communication, la FCC sera avisée

et la provenance de l’interférence sera recherchée. Les personnes

responsables qui sont trouvées sur la transmission de la bande maritime

VHF sur la terre pourraient être condamnées à une amende de $ 10000

pour la première infraction.

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COMMUNIQUÉ SUR LA SÉCURITÉ D’EXPOSITION DE LA FRÉQUENCE RADIO

INFORMATION DE SÉCURITÉ

Votre émetteur récepteur portatif sans fil contient un émetteur de faible puis-

sance. Lorsque le Push-to-Talk (PTT) bouton est appuyé, l’émetteur

récepteur envoie des signaux de la fréquence radio (RF – Radio Fréquence).

En août 1996, la Federal Communications Commission a adopté des direc-

tives d’exposition de RF avec des niveaux de sécurité pour les dispositifs

portatifs sans fil.

Ce dispositif est autorisé à fonctionner à un maximum de 50% (ceci corre-

spond à une période de transmission de 50% et à une période de réception

de 50%).

AVERTISSEMENT : Pour maintenir la conformité aux directives d’exposition

de la RF de la FCC, cet émetteur et son antenne doivent maintenir une

distance de séparation d’au moins de 1 pouce (2.5 centimètres) de votre

visage. Parlez avec une voix normale, avec l’antenne dirigée vers le haut et

loin du visage à la distance requise de séparation.

Si vous utilisez des oreillettes pour cette radio, avec la radio portée sur

votre corps, utilisez seulement l’agrafe pour ceinture de Vertex Standard

pour cet émetteur récepteur, et assurez-vous que l’antenne est au moins à

1 pouce (2.5 centimètres) de votre corps lors d’une transmission.

Utilisez seulement l’antenne fournie. Les antennes, les modifications, ou

les attachements non autorisés peuvent endommager l’émetteur, et peuvent

violer des règlements de la FCC.

REMARQUE

Ce téléphone par radio est conforme aux conditions des normes RTCM

Paper 56-95/SC101 de pour placer des appels sélectif numérique (ASN)

pour les émetteurs récepteurs maritimes.

HX850SPage 8

INFORMATION DE LA FCC ET DU CANADA SUR LA LICENSE DE RADIO

Les radios de Standard Horizon sont conformes aux exigences Federal Communi-

cation Commission (FCC) et de Industrie-Canada qui régissent le service radio

maritime.

PERMIS MARITIME DE STATION

Un permis FCC de station de navire n’est plus exigé pour n’importe quel navire

voyageant sur les eaux américaines qui utilise une radio maritime VHF, le RADAR

ou EPIRB, et qui n’est pas exigé d’avoir là bord un équipement radio. Cependant,

il est exigé que tout navire ait une radio maritime lors d’un un voyage international,

ayant un radiotéléphone latéral simple ou une borne satellite maritime doit avoir

un permis de station de navire. Les formulaires de la licence FCC, y compris les

demandes pour navire (506) et les permis de station terrestre, peuvent être

téléchargés sur internet sur le site Web www.fcc.gov/Forms/Form605/605.html.

Pour obtenir un formulaire de la FCC, appelez au 1-888- 225-5322

SIGNE MARITIME D’APPEL RADIO

Actuellement la FCC n’exige pas des canotiers récréatifs d’avoir un permis de

station de radio de navire. L’USCG recommande l’utilisation du numéro de matricule

du navire et de l’état.

PERMIS CANADIEN DE STATION DE NAVIRE

Vous aurez peut-être besoin d’un permis lorsque vous voyagez au Canada. Si

vous avez besoin d’un permis contactez leur bureau le plus proche de vous ou leur

bureau régional ou écrivez à:

Industrie Canada

Branche de normalisation par radio

A l’attention de : DOSP

300 Slater Street

Ottawa, Ontario

Le Canada, KIA 0C8

INFORMATION SUR LA FCC ET INDUSTRIE CANADA

Les données suivantes concernant l’émetteur récepteur sont nécessaires pour

compléter le formulaire pour l’obtention du permis.

Type d’acceptation de la FCC ................................................................. Partie 80

Puissance de sortie avec FNB-V99LI .........1.0/2.5/5.0/6.0 W (Bas/M1/M2/Élevé)

Émission............................................................................... 16K0G3E, 16K0G2B

Bande de fréquence ...............................................156.025 à 163.275 mégahertz

Type de nombre FCC ...................................................................... K6630313X30

Type d’homologation de l’industrie canadien ............................... 511B-30313X30

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AVIS DE LA FCC

Des changements ou des modifications non autorisés à cet équipement peuvent

annuler la conformité aux règles de la FCC. N’importe quel changement ou modi-

fication doit être approuvé par écrit par la Division Maritime de Standard Horizon.

AVIS

Cet équipement a été examiné et avéré pour être conforme aux limites pour

un dispositif numérique de la classe B, conformément à la partie 15 des

règles de la FCC. Ces limites sont conçues pour assurer la protection

raisonnable contre l’interférence nocive dans une installation résidentielle.

Cet équipement produit, utilise, et peut rayonner une énergie de

radiofréquence et, s’il n’est pas installé ou utilisé selon les instructions peut

causer l’interférence nocive avec des radiocommunications. Cependant, il

n’y a aucune garantie que l’interférence ne se produira pas dans un exemple

particulier. Si cet équipement cause l’interférence nocive à la radio ou la

réception des émissions télévisées, qui peut être déterminée en allumant

ou éteignant l’équipement, l’utilisateur est encouragé d’essayer de corriger

l’interférence en utilisant une ou plusieurs des mesures suivantes :

y Augmentez la séparation entre l’équipement et le récepteur.

y Branchez l’équipement dans une prise de courant qui fait partie d’un

circuit différent de celui auquel le récepteur est branché.

y Consultez le revendeur ou un technicien radio/TV expérimenté pour de

l’aide.

HX850SPage 10

1 INFORMATIONS GÉNÉRALES

1.1 INTRODUCTION

Le HX850S est un émetteur récepteur maritime bi-directionnel portatif submers-

ible de 6 watts avec un 12 canaux GPS internes. L’émetteur récepteur a tous les

canaux assignés américains, internationaux ou canadiens. Il possède le canal

d’urgence 16 qui peut être immédiatement sélectionné à partir de n’importe quel

canal en appuyant sur la touche

[

16/9

]

. Des canaux météorologiques de la NOAA

(administration océanique et atmosphérique nationale - National Oceanic and At-

mospheric Administration) peuvent également être accédés immédiatement en

appuyant sur la touche

[

WX

]

.

Le HX850S comprend les caractéristiques suivantes : Le balayage de mémoire, le

balayage prioritaire, l’alerte météo de la NOAA, économiseur de batterie, grand

écran LCD facile à lire, mémoire de sauvegarde EEPROM, l’autonomie de la batterie

montrée sur l’écran LCD, et un temporisateur d’arrêt de transmission (TOT).

L’émetteur HX850S fournit une puissance de transmission de 6 watts et offre

également l’option de 5, de 2,5, et de 1 watt pour aider l’utilisateur à assurer

l’autonomie maximums de la batterie.

De plus, le HX850S a la capacité de placer un appel sélectif numérique avec l’appel

de détresse comprenant la position GPS, Sécurité et urgence à tous les navires,

demande de position individuelle ou de groupe et le rapport d’appel de position.

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2. ACCESSOIRES

2.1 LISTE DU CONTENU

Une fois que vous ouvrez le paquet contenant l’émetteur récepteur, veuillez d’abord

vérifier qu’il contient les choses suivantes :

y HX850S Émetteur récepteur

y CAT460 Antenne

y FNB-V99LI 7.4 V, boitier de batteries Li-Ion de 1150 heures-milliampère

y CD-38 Berceau du chargeur pour le HX850S

y NC-88B chargeur mural 120VAC pour CD-38

y E-DC-19A Câble CC avec la prise d’allumeur de cigarette de 12 V pour

CD-38

y Support de ceinture

y Le manuel du propriétaire

2.2 OPTIONS

MH-73A4B Orateur/microphone

MH-57A4B Mini haut-parleur/microphone

VC-24 Écouteur VOX

VC-27 Écouteur/microphone

CN-3 Adaptateur Antenne du

navire à la radio

CD-38 Berceau du chargeur

FNB-V99LI 7.4 V, bloc de batteries Li-

Ion de 1150 heures-

milliampère

FBA-38 Boitier de piles alcalines

E-DC-19A Câble C.C avec la prise

allume-cigarette de 12 V

NC-88B/C/U

Ú

Chargeur mural pour le

FNB-V99LI

E-DC-6 Câble CC ; prise et fil

seulement

Ú: Le suffixe « B » est à utiliser avec 120 VCA

(prise de Type-A), le suffixe « C » est à

utiliser avec 230 VCA (prise de Type-C), et

le suffixe « U » est à utiliser avec 230 VCA

(prise de Type-BF).

Note: Avant de faire fonctionner le HX850S pour

la première fois, l est recommandé que la

batterie soit chargée. Veuillez voir la section « 4.2.5 UTILISER LE CHARGEUR

CD-38 » pour plus de détails.

HX850SPage 12

3. AU SUJET DE CETTE RADIO

3.1 AU SUJET DE LA BANDE MARITIME VHF

AVERTISSEMENT

Les fréquences radio utilisées dans la bande maritime VHF se trouvent

entre 156 et 158 mégahertz avec les stations météorologiques de la NOAA

disponibles entre 161 et 163 mégahertz. La bande maritime VHF fournit

des communications pour les distances qui sont essentiellement en « ligne

de mire ». La portée réelle de transmission dépend beaucoup davantage

du type d’antenne, le gain et la hauteur que sur la puissance de sortie de

l’émetteur. La distance de transmission prévue pour une radio VHF de

25W à montage fixe peut être supérieure à 15 milles, pour un portatif de 5

watts la distance prévue d’une transmission radio peut être de plus de 5

milles en « ligne de mire ».

L’utilisateur d’une radio maritime VHF est soumis à de sévères amendes si

la radio est utilisée sur terre. Le raisonnement pour ceci est parce que vous

pouvez être à proximité d’une voie navigable ou des anomalies de propa-

gation pourraient causer votre transmission d’être entendues dans une voie

d’eau. Si ceci se produit, dépendant du canal maritime VHF sur lequel vous

transmettez, vous pourriez interférer une recherche et un sauvetage, ou

contribuer à une collision entre des navires de passage. Pour l’allocation

des canaux maritimes VHF reportez-vous à la section 11 à la page 11.

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4 MISE EN ROUTE

4.1 ENTRETIEN DE LA RADIO

ATTENTION

Avant de suivre les instructions ci-dessous, assurez-vous que la batterie

est en place et fermement serrée. Des précautions doivent être prises si la

radio est tombée et une inspection minutieuse peut être nécessaire pour

assurer que le boitier de la radio et les joints d’étanchéité sont en bon état.

Nettoyez la radio avec de l’eau douce après qu’elle ait été exposée à de l’eau

salée en la rinçant sous un robinet d’évier ou en la trempant dans un seau d’eau

douce. Après le lavage, utilisez un tissu doux et séchez complètement toutes les

parties de la radio. Cela permet de garder les commutateurs en caoutchouc et la

grille du haut-parleur propre et dans la condition de fonctionnement supérieure.

4.2 BATTERIES ET CHARGEURS

Si la radio n’a été jamais utilisée, ou si sa charge n’a jamais été épuisée, elle peut

être chargée en reliant le berceau du chargeur CD-38 au chargeur de la batterie

NC-88B, comme le montre l’illustration. Si l’alimentation CC 12V est disponible, le

câble CC E-DC-19A de 12 V avec la prise allume-cigarette ou le câble CC E-DC-

6, qui sont en option, peuvent être utilisés pour charger la batterie. Le NC-88B, l’E-

DC-19A, et l’E-DC-6 chargeront une batterie FNB-V99LI complètement déchargé

en environ 8 heures.

Le FNB-V99LI est une batterie Li-Ion à haute performance fournissant une haute

capacité dans un paquet compact.

ATTENTION

Pour éviter le risque d’explosion et de blessures, la batterie FNB-V99LI

devrait seulement être enlevée, chargée ou rechargée dans les

environnements non-dangereux.

4.2.1 SÉCURITÉ DE LA BATTERIE

Les batteries pour votre émetteur récepteur contiennent des batteries Li-Ion. Ce

type de batterie stocke une charge assez puissante pour être dangereuse s’il est

mal utilisé ou maltraité, particulièrement une fois retiré de l’émetteur récepteur.

Veuillez suivre les instructions suivantes :

NE PAS METTRE LES BORNES DE LA BATTERIE EN COURT-CIRCUIT : Court-

circuiter les bornes qui actionnent l’émetteur récepteur peut provoquer des

étincelles, la surchauffe grave, des brûlures, et des dommages à la cellule de la

batterie. Si le court-circuit est d’une durée suffisante, il est possible de fondre des

composants de batterie. Ne pas placer une batterie lâche sur ou à proximité des

surfaces métalliques tels que les trombones, les clefs, les outils, etc. Quand la

batterie est installée sur l’émetteur récepteur, les bornes qui transfèrent le courant

HX850SPage 14

à l’émetteur récepteur ne sont pas exposées. Les bornes de la batterie qui sont

exposées quand elles sont montées sur l’émetteur récepteur sont seulement des

bornes de chargement et ne constituent pas un risque.

NE PAS INCINÉRER: Ne pas disposer d’aucune batterie dans un feu ou un

incinérateur. La chaleur du feu peut faire en sorte que les cellules de batterie

éclatent et/ou libèrent des gaz dangereux.

Entretien de la batterie

Pour la sécurité et l’usage approprié de la batterie, veuillez suivre les instructions

qui suivent :

y Les batteries devraient seulement être chargées dans les environnements

non-dangereux;

y Seulement utiliser les batteries approuvées par STANDARD HORIZON;

y Seulement utiliser un chargeur approuvé par STANDARD HORIZON.

L’utilisation de n’importe quel autre chargeur peut endommager

l’accumulateur de façon permanente.

y Suivre les instructions de chargement fournies avec les chargeurs.

y Maintenir les contacts de la batterie propres.

Stockage de la batterie

Stockez les batteries dans un endroit frais pour maximiser la durée de stockage.

Puisque les accumulateurs sont soumis à la décharge spontanée, évitez le stockage

dans des températures élevées ce qui causent de grands taux de décharge

spontanée. Après stockage prolongé, une recharge complète est recommandée.

Réutilisation de la batterie

NE PLACEZ PAS LES BATTERIES UTILISÉES DANS VOTRE POUBELLE

ORDINAIRE!

LES BATTERIES LI-ION DOIVENT ÊTRE RAMASSÉES, RECYCLÉES ET

DISPOSÉES D’UNE FAÇON ÉCOLOGIQUEMENT SAINE.

L’incinération, les déchets ou le mélange de batteries Li-Ion avec le flux des déchets

solides EST INTERDITE PAR LA LOI dans la plupart des endroits.

Retournez les accumulateurs à un recycleur de batterie Li-Ion approuvé. Ceci

peut être où vous avez acheté la batterie.

Contactez votre agence locale de gestion des déchets pour plus d’information

concernant la collecte, le recyclage et la disposition des batteries Li-Ion d’une

façon écologiquement saine.

Page 15HX850S

4.2.2 INSTALLATION ET ENLÈVEMENT DE LA BATTERIE

1. Pour installer la batterie, insérez-la dans au fond de l’émetteur récepteur, et

ensuite tournez le verrou de la batterie au fond de l’émetteur récepteur à la

position « LOCK (VERROUILLÉ) » avec une pièce de monnaie.

2. Pour enlever la batterie, éteignez l’émetteur récepteur, tournez le verrou du

boitier de la batterie à la position « OPEN (OUVERTE) » avec une pièce de

monnaie, puis glissez la batterie en dehors de l’émetteur récepteur.

REMARQUE

Le verrou de la batterie doit être placé dans la position « LOCK

(VERROUILLÉ) » pour empêcher l’entrée de l’eau et le détachement de la

batterie.

4.2.3 INFORMATIONS SUR L’AUTONOMIE DE LA BATTERIE

Quand la charge de la batterie est presque épuisée, une icône

«

» apparaîtra sur l’écran. Quand l’icône « » apparaît, il

est recommandé que vous chargiez la batterie aussi tôt que

possible.

NOTE

Quand le boitier de la batterie FBA-38 alcalin est utilisé, l’icône batterie

n’est pas correctement affichée.

HX850SPage 16

4.2.4 CHARGEMENT DE LA BATTERIE

Si la radio n’a été jamais utilisée, ou si sa charge n’a jamais été épuisée, elle peut

être chargée en reliant le berceau du chargeur CD-38 au chargeur de la batterie

NC-88B, comme le montre l’illustration. Si l’alimentation CC 12V est disponible, le

câble CC E-DC-19A de 12 V avec la prise allume-cigarette ou le câble CC E-DC-

6, qui sont en option, peuvent être utilisés pour charger la batterie. Le NC-88B, l’E-

DC-19A, et l’E-DC-6 chargeront une batterie FNB-V99LI complètement déchargé

en environ 8 heures.

4.2.5 UTILISER LE CHARGEUR CD-38

1. Éteignez l’émetteur récepteur.

2. Insérez la prise CC du NC-88B dans

le cric CC sur le coté latéral du CD-

38, puis branchez le NC-88B dans la

ligne de sortie AC.

3. Insérez le HX850S (avec la batterie)

dans le CD-38 ; l’antenne devrait être

sur le côté gauche quand vous

regardez le devant du chargeur.

4. Si le HX850S est inséré correctement,

l’indicateur rouge du CD-38

s’allumera. La batterie sera

complètement chargée en environ 8

heures.

5. Quand le chargement est accompli,

l’indicateur rouge deviendra vert.

NC-88B

CD-38

ATTENTION

Le CD-38 n’est pas conçu pour être imperméable à l’eau. Chargez la radio

dans un endroit sec.

REMARQUE

Le CD-38 est seulement conçu pour le chargement de l’accumulateur du

HX850S, et n’est pas approprié à d’autres fins. Le CD-38 peut contribuer du

bruit à la TV et la réception de la radio à proximité immédiate, ainsi nous ne

recommandons pas son utilisation à côté de tels dispositifs.

Page 17HX850S

4.2 RELIER UN LECTEUR DE CARTES AU CD-38

Le CD-38 contient trois fils qui sont utilisés pour l’entrée et la sortie des informa-

tions NMEA quand le HX850S est inséré dans le berceau.

Le HX850S produit les impressions suivantes : GLL, GGA, GSA, GSV, RMC, DSC et DSE.

Le HX850S peut recevoir et afficher l’information contenue dans les expressions

NMEA suivantes provenant d’un GPS externe ou un lecteur de cartes GPS : GLL,

GGA, et RMC.

Veuillez trouver ci-dessous les couleurs de fil et la description des fils fournis avec

le CD-38.

REMARQUE

Lorsque le HX850S est installé à l’intérieur de d’une cabine où la réception

GPS est limitée, le fil (marron) d’entrée NMEA peut être relié à un lecteur de

cartes GPS à la position entrée du HX850S. Pour changer l’usage de

l’antenne interne GPS par le HX850S à celui d’un lecteur de cartes externe

GPS avec NMEA, référez-vous à la section « 9.8 PRIORITÉ DE DONNÉES

DE POSITION ».

Marron

Vert

Bleu

Pour plus d’informations, n’hésitez pas à entrer avec notre personnel d’assistance

sur nos produits :

Par téléphone : (800) 767-2450

Par email : [email protected]

Pour relier un lecteur de cartes, reliez les fils entre le CD-38 et le lecteur de cartes

GPS. Assurez-vous que les fils soient correctement protégés de l’eau.

Fil couleur/description

Marron : Entrée NMEA

Vert : Terrain communal NMEA

Bleu : Sortie NMEA

Exemples de connexion

Connecter à la sortie NMEA (+) du GPS

Connecter au pôle négatif NMEA (–) du GPS

Connecter à l’entrée NMEA (+) du GPS

Connecter à la sortie NMEA (+)

Connecter au pôle négatif NMEA (–)

Connecter à l’entrée NMEA (+)

HX850SPage 18

5 COMMANDES ET INDICATEURS

REMARQUE

Cette section définit chaque commande de l’émetteur récepteur. Pour de

plus amples instructions, référez-vous à la section « 6 BASIC OPÉRATION ».

Référez-vous aux illustrations pour l’emplacement des commandes, des

commutateurs, et des connexions suivants.

c

ANTENNE JACK (panneau supérieur)

L’antenne flexible CAT460 fournie est connectée ici

d

MIC/SP Jack (panneau supérieur)

Le jack accepte le haut-parleur/microphone MH-73

A4B, le mini haut-parleur/

microphone MH-57

A4B, l’écouteur VC-24 VOX, ou l’écouteur/microphone VC-

27. Quand ce jack est utilisé, le haut-parleur et le microphone internes sont

désactivés.

e

Commutateur PTT (PUSH-TO-TALK) (côté gauche)

Active l’émetteur une fois appuyé.

dc

f

g

h

i

j

k

e

l k

REMARQUE

Lors de la transmission,

placez votre bouche à

environ 1/2 à 1 pouces

(~ 1.2 2.5 centimètres) du

petit trou du micro. Parlez

lentement et clairement

dans le microphone.

Page 19HX850S

f

Touche DÉTRESSE (côté droit)

Utilisée pour envoyer un appel de détresse ASN. Pour envoyer l’appel de détresse,

référez-vous à la section « 7.3.1 transmettre une alerte de détresse ASN ».

g

Clavier

Touche

[

VOL

]

Appuyez sur cette touche pour activer le mode d’ajustement de volume.

Appuyez sur la touche

[

T

]

ou

[

S

]

pour ajuster le niveau audio de volume

du récepteur.

Touche

[

SQL

]

Appuyez sur cette touche pour activer le mode d’ajustement du réglage

silencieux. Appuyez sur la touche

[

T

]

ou

[

S

]

pour ajuster le seuil du réglage

silencieux.

Appuyez et maintenez cette touche pendant 3 secondes pour ouvrir le

réglage silencieux, vous permettant de surveiller le canal de

fonctionnement. Relâchez la touche pour retourner à la surveillance

(tranquillité) normale.

Touche

[

S

(

UP

)]

Cette touche est utilisée pour changer le canal d’opération, le niveau de

volume du récepteur, et le niveau du seuil du réglage silencieux.

Appuyez sur la touche momentanément, pour aller au canal (ou niveau)

suivant. Maintenez la touche pour aller aux canaux (ou niveaux) suivants

sans interruption.

Touche

[

T

(

DOWN

)]

Cette touche est utilisée pour changer le canal d’opération, le niveau de

volume du récepteur, et le niveau du seuil du réglage silencieux.

Appuyez sur la touche momentanément, pour aller au canal (ou niveau)

précédent. Maintenez la touche pour aller aux canaux (ou niveaux)

précédents sans interruption.

Touche

[

WX

]

Rappelle immédiatement le canal météorologique de la NOAA

précédemment utilisé (administration océanique et atmosphérique nationale

- National Oceanic and Atmospheric Administration) à partir de n’importe

quel canal. Rappelle le canal précédemment sélectionné quand la touche

[

WX

]

est appuyée.

Utilisation secondaire:

Quand la touche

[

16/9

]

est appuyée et maintenue et la touche

[

WX

]

est

appuyée la radio changera de bande maritime entre les canaux américains,

internationaux, et canadiens.

Touche

[

SCAN

(

DW

)]

Appuyez sur cette touche pour commencer le balayage des canaux

programmés.

Utilisation secondaire:

Appuyez et maintenez cette touche pour observer une transmission sur le

canal CH16, un autre canal sélectionné, et le canal CH70 jusqu’à ce que

l’un des signaux soit reçu (triple veille).

HX850SPage 20

Touche

[

H/L

(

)]

Appuyez sur cette touche pour basculer la puissance de sortie transmise

entre « élevé » (6 watts), « M1 » (2,5 watts), et « bas » (1 watt). Cette

touche ne fonctionne avec une transmission inhibée ou les canaux à basse

puissance.

Utilisation secondaire:

Appuyez et maintenez cette touche pour verrouiller le clavier (excepté les

touches PTT,

[

VOL

]

,

[

SQL

]

,

[

POWER

(

)]

) de sorte qu’elles ne soient pas

accidentellement changées. L’icône «

» apparaitra au coin droit inférieur

de l’écran, pour indiquer que les fonctions sont verrouillées. Appuyez et

maintenez cette touche jusqu’à ce que l’icône «

» disparaisse pour

déverrouiller la radio.

Touche

[

16/9

]

Rappelle immédiatement le canal 16 de n’importe quel canal. Quand vous

appuyez et maintenez cette touche, celle-ci rappelle le canal 9. Appuyez

sur la touche

[

16/9

]

retourne au canal précédemment choisi.

Touche

[

CLR

(

MEM

)]

Appuyez sur cette touche pour annuler un choix de menu et/ou une entrée

à partir du clavier

Utilisation secondaire:

Appuyez sur cette touche pour mettre en mémoire le canal sélectionné

pour le balayage. Quand elle est appuyée, une icône « MEM » sera affichée

l’écran LCD indiquant que le canal a été mis en mémoire dans la mémoire

de balayage.

Pour supprimer un canal en mémoire de la mémoire de balayage,

sélectionner le canal puis appuyez et maintenez cette touche jusqu’à ce

que « MEM » disparaisse de l’écran.

Utilisation avancée:

Pour activer la lumière du stroboscope SOS, éteignez la radio, appuyez et

maintenez cette touche tout en l’allumant. Pour éteindre la lumière du

stroboscope, éteignez puis rallumez la radio.

Touche

[

POWER

(

)]

Appuyez et maintenez cette touche pendant deux secondes pour allumer

et éteindre l’émetteur récepteur.

Touche

[

CALL

(

ENT

)

MENU

]

Appuyez sur cette touche pour accéder au menu d’appel ASN. Les fonctions

d’« appel individuel», d’« appel de groupe », d’« appel à tous les bateaux »,

de « demande de position », de « rapport de position », de « journal ASN »,

et d’« essai ASN » peuvent être accédées du menu d’appel ASN.

Utilisation secondaire:

Appuyez et maintenez cette touche pour accéder au menu « Radio Setup»,

au menu « ASN Setup » ou au menu « GPS Setup».

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Standard Horizon HX850S Le manuel du propriétaire

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