Carlisle BINKS - MX190-220 Manuel utilisateur

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Manuel d'entretien

Pompes et systèmes MX22060 & MX19070

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A

C

B

Voir section produit

Raccord d'entrée d'air :

3/4" BSPP (f)

Rapport :

60:1

70:1

Pression d’entrée d'air maximale :

8 bar [116 psi]

7 bar [101.5 psi]

Consommation d'air à 20 cycles/min et pression d'air

d'entrée de 7 bar [101.5 psi] :

1982 l/m [70 SCFM]

Raccord d'entrée de produit :

1 1/4" NPT (f)

Raccord de sortie de produit :

3/4" NPT (f)

MX22060

MX19070

Débit à 60 cycles/min :

Modèles: MX22060‡‡-XXX & MX19070‡‡-XXX , ‡‡= PP (PTFE), PU (PTFE/UHMWPE), UL (UHMWPE/Cuir), UU

(UHMWPE)

Brevet 7,603,855.

SPÉCIFICATIONS - Pompe nue

Pression maximale de produit :

480 bar [4176 psi]

490 bar [4263 psi]

Volume par cycle :

220 ml [7.4 oz]

190 ml [6.4 oz]

13.2 l/m [3.5 US

gal/m]

11.4 l/m [3.0 US

gal/m]

Vitesse maximale recommandée en cycle continu

(cycles/min) :

20

Niveau de bruit :

79.5 Dba Leq

Poids :

53.5 kg [118 lbs]

Matériaux de construction des pièces mouillées :

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Description du produit / Objet de la

déclaration :

MX4**, MXL4**, MX12**, MXL12**, MX190***,

MX220***, MMX4**, MMX12**

Ce produit a été conçu pour être utilisé avec :

Matériaux à base de solvant et d'eau

Approprié pour une utilisation dans des zones

dangereuses :

Zones 1

Niveau de protection :

II 2 G c X IIB T4

Coordonnées et rôle de l’organisme notifié :

Element Materials Technology (0891)

Dépôt du dossier technique

Cette déclaration de conformité /

constitution est émise sous la seule

responsabilité du fabricant :

Carlisle Fluid Technologies UK Ltd,

Ringwood Road,

Bournemouth, BH11 9LH. UK

Déclaration de conformité EU

L’objet de la déclaration décrit ci-dessus est conforme à la législation d’harmonisation de l’Union

applicable :

Signé pour et au nom de Carlisle Fluid

Technologies UK Ltd :

30/3/17

Bournemouth,BH11 9LH,UK

D Smith

Directeur commercial (EMEA)

Directive machines 2006/42/EC

Directive ATEX 2014/34/EU

en nous conformant aux documents statutaires et aux normes harmonisées suivants :

Norme EN ISO 12100 :2010 Sécurité des machines - Principes généraux de conception

Norme EN 12621:+A1:2010 Installations d'alimentation et de circulation de produits de revêtement sous

pression – Prescriptions de sécurité

Norme EN1127-1:2011 Atmosphères explosives - Prévention de l'explosion - Notions fondamentales

Norme EN 13463-1:2009 Appareils non électriques destinés à être utilisés en atmosphères explosibles -

Méthodes et prescriptions de base

EN 13463-5:2011 Appareils non électriques destinés à être utilisés en atmosphères explosibles - Protection par

sécurité par construction 'c' 

Sous réserve que toutes les conditions d’utilisation / installation sans risque mentionnées dans les

manuels du produit aient été suivies et que l’installation ait été effectuée conformément à tous les

codes de pratique locaux en vigueur.

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Dans cette fiche technique, les mots AVERTISSEMENT, ATTENTION et REMARQUE sont utilisés pour signaler des

informations de sécurité importantes comme suit :

AVERTISSEMENT

ATTENTION

Informations importantes d'installation,

d'utilisation ou de maintenance.

PROCÉDURE DE DÉPRESSURISATION.

Toujours respecter la procédure de

dépressurisation des équipements

contenue dans le manuel d'instructions.

REMARQUE

Dangers ou pratiques dangereuses qui peuvent être

la cause de blessures personnelles graves, de mort

ou de dommages matériels substantiels.

Dangers ou pratiques dangereuses qui peuvent

être la cause de blessures personnelles

mineures, ou de dommages du produit ou du

matériel.

AVERTISSEMENT

Lire les avertissements suivants avant d'utiliser ces équipements.

LIRE LE MANUEL. Avant d'utiliser les équipements de finition, lire et

comprendre toutes les informations de sécurité, d'utilisation et de

maintenance fournies dans le manuel de l'utilisateur.

ÉQUIPEMENTS AUTOMATIQUES. Les

équipements automatiques peuvent se

mettre en marche fortuitement.

DANGER D'UTILISATION INCORRECTE DES ÉQUIPEMENTS.

L'utilisation incorrecte des équipements peut être la cause de panne,

de dysfonctionnement ou de démarrage accidentel et présente un

risque de blessure grave.

AVERTISSEMENT POUR LES

PACEMAKERS. Vous êtes en présence

de champs magnétiques qui

pourraient interférer avec le

fonctionnement de certains

stimulateurs cardiaques (pacemakers).

DANGER DE HAUTE PRESSION. Une haute pression peut causer de

graves blessures. Libérer toute la pression avant d'effectuer des

opérations de maintenance. La pulvérisation du pistolet, des fuites

au niveau des flexibles ou des composants fracturés peuvent injecter

du produit dans le corps et provoquer des blessures extrêmement

graves.

DANGERS DE PROJECTIONS.

L'ouverture du système sous pression

provoque des projections de produit et

de gaz ou de débris et présente un

danger de blessure pour l'opérateur.

DÉSACTIVER, DÉPRESSURISER, DÉCONNECTER ET FERMER

TOUTES LES SOURCES D'ALIMENTATION DES ÉQUIPEMENTS

AVANT D'EFFECTUER DES OPÉRATIONS DE MAINTENANCE. Les

opérations de maintenance effectuées sur des équipements qui ne

sont pas désactivés, déconnectés et dont les sources d'alimentation

ne sont pas fermées, présentent un risque d'accident grave voire

mortel.

SAVOIR OÙ ET COMMENT ARRÊTER

LES ÉQUIPEMENTS EN CAS

D'URGENCE

NIVEAUX DE BRUIT. Le niveau acoustique pondéré A des

équipements de pompage et pistolets à peinture peut excéder 85 dB

(A) en fonction de la configuration du système. Les détails des

données de niveau de bruit sont disponibles sur demande. Il est

recommandé de porter un cache-oreilles de protection à tout

moment pendant que la pompe de pulvérisation est en marche.

S'ASSURER QUE LES GARDES DES

ÉQUIPEMENTS SONT EN PLACE. Ne

jamais utiliser les équipements si les

dispositifs de sécurité ont été

démontés.

CHARGE STATIQUE. Les liquides peuvent emmagasiner une charge

statique qui doit être dissipée grâce à un système de mise à la terre

correcte des équipements, de toutes les pièces à traiter et de tous

les autres éléments conducteurs d'électricité dans la cabine de

pulvérisation. Une mise à la terre défectueuse ou des étincelles

peuvent causer une situation de risque d'incendie, d'explosion, de

choc électrique et d'autres blessures graves.

NE JAMAIS MODIFIER LES

ÉQUIPEMENTS. Ne pas modifier les

équipements sans l'approbation écrite

du constructeur.

INSPECTER LES ÉQUIPEMENTS QUOTIDIENNEMENT. Vérifier tous

les jours que les équipements ne comportent pas de pièces usées ou

cassées. Ne pas utiliser les équipements sans s'assurer auparavant

de leur parfait état.

FORMATION DES UTILISATEURS.

Tout le personnel doit être formé

avant d'utiliser les équipements de

finition.

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65. AVERTISSEMENT : Ce

produit contient des produits chimiques connus par l'État de

Californie comme causant des cancers, des malformations

congénitales ou d'autres troubles de l'appareil reproducteur.

DANGER D'ÉCRASEMENT. Les pièces

en mouvement présentent un danger

de se coincer les doigts ou de se

couper. Les points de danger

d'écrasement sont simplement toutes

les zones où il y a des pièces en

mouvement.

IL EST DE LA RESPONSABILITÉ DE L'EMPLOYEUR DE FOURNIR CES INFORMATIONS. À

L'UTILISATEUR DES ÉQUIPEMENT.

PORTER DES LUNETTES DE SÉCURITÉ. Tout manquement au port

de lunettes de sécurité avec protections latérales présente un risque

de blessure grave des yeux pouvant entraîner la cécité.

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1

4

6

FONCTIONNEMENT ET NETTOYAGE DE LA POMPE

ALIMENTATION EN AIR

2

VANNE D'ARRÊT D'AIR (LE CAS ÉCHÉANT)

11

FLEXIBLE D'ASPIRATION DE

PRODUIT/TUBE D'ASPIRATION/GODET

GRAVITÉ - SELON LE MODÈLE

12

RÉGULATEUR DE PRESSION D'AIR

(PISTOLET) (LE CAS ÉCHÉANT)

13

FILTRE À PRODUIT (LE CAS ÉCHÉANT)

8

GODET DE GRAISSAGE & NIVEAU

LUBRIFIANT

0114-016099 PRODUITS À BASE DE

SOLVANT

0114-016100 PRODUITS À BASE D'EAU

9

RÉGULATEUR DE PRESSION D'AIR

POMPE BINKS

7

CLAPET DE DÉCHARGE DE PRODUIT (LE

CAS ÉCHÉANT)

AVERTISSEMENT

LES FLEXIBLES DOIVENT AVOIR UNE PRESSION DE TRAVAIL ADÉQUATE

SUPÉRIEURE À LA PRESSION MAXIMALE POSSIBLE.

5

PISTOLET

14

FLEXIBLE DE DÉCHARGE/RETOUR (LE CAS

ÉCHÉANT)

15

RÉSERVOIR DE PRODUIT

AVERTISSEMENT

PORTER DES LUNETTES DE PROTECTION POUR UTILISER CE MATÉRIEL

AVERTISSEMENT

LA POMPE DOIT ÊTRE RELIÉE À LA TERRE AVANT D'ÊTRE MISE EN MARCHE

POUR ÉVITER LES CHARGES D'ÉLECTRICITÉ STATIQUE.

CÂBLE DE MISE À LA TERRE - MOTEUR

PNEUMATIQUE

10

CÂBLE DE MISE À LA TERRE - FILTRE À

PRODUIT (LE CAS ÉCHÉANT)

3

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INSTALLATION

1 - PLACER LA POMPE SUR UN SUPPORT ADAPTÉ ET STABLE.

2 - METTRE LA POMPE À TERRE : MASSE À L'AIDE DE (9) OU (10) ; VÉRIFIER QUE LA LIAISON À LA TERRE EST

INFÉRIEURE À 1 Ohm.

3 - BRANCHER LES FLEXIBLES CORRECTS POUR L'ALIMENTATION EN AIR ET PRODUIT AU PISTOLET.

4 - REMPLIR LE GODET DE GRAISSAGE (8) DE LUBRIFIANT APPROPRIÉ (13) JUSQU'À CE QU'IL SOIT VISIBLE

PAR LE REGARD DE NIVEAU.

5 - MONTER UN ÉLÉMENT FILTRANT APPROPRIÉ (MAILLES 100, 150 µm STD) DANS LE FILTRE (7).

6 - SI LE FLEXIBLE DE RETOUR (14) EST MONTÉ, LE DIRIGER DANS LE RÉSERVOIR DE PRODUIT (15).

1 - INSÉRER LE SYSTÈME D'ASPIRATION (11) & LE FLEXIBLE DE RETOUR (14) (LE CAS ÉCHÉANT) DANS UN

RÉCIPIENT CONTENANT UN LIQUIDE DE NETTOYAGE ADAPTÉ.

2 - FERMER LA VALVE (2) ET RÉGLER LES RÉGULATEURS (3) & (12) À ZÉRO (TOURNER DANS LE SENS

ANTIHORAIRE), OUVRIR LA VALVE (5) SI ELLE EST MONTÉE.

3 - DÉPOSER LA BUSE DU PISTOLET POUR RENVOYER LE PRODUIT DANS LE RÉCIPIENT

4 - BRANCHER L'ALIMENTATION EN AIR

a) SI (5) EST MONTÉE :

5a - OUVRIR LA VALVE (2), AUGMENTER LA PRESSION DU RÉGULATEUR (3) JUSQU'À CE QUE LA POMPE

DÉMARRE ET FONCTIONNE (APPROX. 1 BAR [14,5 PSI])

6a - LAISSER CIRCULER LE PRODUIT PENDANT PLUSIEURS MINUTES OU JUSQU'À CE QUE LE SYSTÈME SOIT

PROPRE.

7a - FERMER LA VALVE (5) ET ACTIONNER LE PISTOLET DANS LE RÉCIPIENT PENDANT PLUSIEURS MINUTES

POUR NETTOYER LE FLEXIBLE ET LE PISTOLET.

8a - EN LAISSANT LA GÂCHETTE OUVERTE, RÉDUIRE LA PRESSION DU RÉGULATEUR (3) À ZÉRO, ET OUVRIR

LA VALVE (5) SI ELLE EST MONTÉE ET FERMER LA GÂCHETTE.

b) SI (5) N'EST PAS MONTÉE.

5b - ACTIONNER LE PISTOLET ET LE TENIR AU-DESSUS DU RÉCIPIENT, AUGMENTER LA PRESSION DU

RÉGULATEUR (3) JUSQU'À CE QUE LA POMPE DÉMARRE ET FONCTIONNE (APPROX. 1 BAR [14.5PSI])

6b - LAISSER CIRCULER LE PRODUIT PENDANT PLUSIEURS MINUTES OU JUSQU'À CE QUE LE SYSTÈME SOIT

PROPRE.

7b - EN GARDANT LA GÂCHETTE OUVERTE, RÉDUIRE LA PRESSION DU RÉGULATEUR (3) À ZÉRO ET VÉRIFIER

QUE LE FLEXIBLE ET LE PISTOLET SONT COMPLÈTEMENT DÉPRESSURISÉS AVANT DE FERMER LA GÂCHETTE.

REMARQUE

RÉPÉTER LE PROCESSUS DE NETTOYAGE JUSQU'À CE QUE LE PRODUIT DE NETTOYAGE NE SOIT

PLUS CONTAMINÉ, PARTICULIÈREMENT SI LA POMPE NE DOIT PAS SERVIR DANS L'IMMÉDIAT,

OU A ÉTÉ UTILISÉE AVEC DES PEINTURES À 2 COMPOSANTS.

ATTENTION

LORSQUE LE PISTOLET NE SERT PAS, LE VERROU DE SÉCURITÉ DOIT ÊTRE ENGAGÉ POUR

ÉVITER TOUT FONCTIONNEMENT ACCIDENTEL.

NETTOYAGE DE LA POMPE

REMARQUE

LA POMPE A ÉTÉ TESTÉE AVEC DE L'HUILE, DE L'EAU OU UN AUTRE MATÉRIAU.

NETTOYER LA POMPE AVANT SON UTILISATION POUR ÉVITER TOUTE CONTAMINATION.

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SI LE SYSTÈME NE DOIT PAS SERVIR PENDANT UNE PÉRIODE PROLONGÉE, IL EST RECOMMANDÉ

DE LE REMPLIR AVEC UNE HUILE LÉGÈRE APRÈS LE NETTOYAGE.

DÉMARRAGE

1 - INSÉRER LE SYSTÈME D'ASPIRATION (11) & LE FLEXIBLE DE RETOUR (14) (LE CAS ÉCHÉANT) DANS UN

RÉCIPIENT AVEC LE PRODUIT À PULVÉRISER

2 - FERMER LA VALVE (2) ET RÉGLER LES RÉGULATEURS (3) ET (12) À ZÉRO (TOURNER DANS LE SENS

ANTIHORAIRE), OUVRIR LA VALVE (5) SI ELLE EST MONTÉE.

3 - DÉPOSER LA BUSE DU PISTOLET POUR RENVOYER LE PRODUIT DANS LE RÉCIPIENT

4 - BRANCHER L'ALIMENTATION EN AIR.

a) SI (5) EST MONTÉE

5a - OUVRIR LA VALVE (2), AUGMENTER LA PRESSION DU RÉGULATEUR (3) JUSQU'À CE QUE LA POMPE

DÉMARRE ET FONCTIONNE

6a - QUAND LE PRODUIT COULE DANS LE FLEXIBLE (14) SANS AÉRATION, FERMER LA VALVE (5).

7a - OUVRIR LA GÂCHETTE DU PISTOLET JUSQU'À CE QUE LE PRODUIT QUI S'ÉCOULE DANS LE RÉCIPIENT NE

CONTIENNE PLUS D'AIR, PUIS RELÂCHER LA GÂCHETTE.

b) SI (5) N'EST PAS MONTÉE.

5b - ACTIONNER LE PISTOLET ET LE TENIR AU-DESSUS DU RÉCIPIENT, AUGMENTER LA PRESSION DU

RÉGULATEUR (3) JUSQU'À CE QUE LA POMPE DÉMARRE ET FONCTIONNE.

6b - GARDER LA GÂCHETTE ENFONCÉE JUSQU'À CE QUE LE PRODUIT QUI S'ÉCOULE DANS LE RÉCIPIENT NE

CONTIENNE PLUS D'AIR, PUIS RELÂCHER LA GÂCHETTE.

8 - RÉDUIRE LA PRESSION DU RÉGULATEUR (3) À ZÉRO.

9 - FERMER LE VERROU DE SÉCURITÉ DU PISTOLET PENDANT QUE LA BUSE EST MONTÉE.

10 - AUGMENTER LA PRESSION DU RÉGULATEUR (3) JUSQU'À CE QUE L'ATOMISATION VOULUE SOIT

OBTENUE.

11 - AUGMENTER LA PRESSION DU RÉGULATEUR (12) POUR OBTENIR LE JET VOULU.

ARRÊT DÉFINITIF

1 - RÉDUIRE LA PRESSION DU RÉGULATEUR (3) ET (12) À ZÉRO.

2 - ACTIONNER LE PISTOLET POUR RÉDUIRE LA PRESSION DU SYSTÈME.

3 - OUVRIR LA VALVE (5) LENTEMENT SI ELLE EST MONTÉE.

4 - FERMER LE VERROU DE SÉCURITÉ DU PISTOLET PENDANT QUE LA BUSE EST DÉPOSÉE.

5 - ACTIONNER LE PISTOLET AVEC PRÉCAUTION DANS LE RÉCIPIENT ET VÉRIFIER QUE LE CIRCUIT DE

PRODUIT EST DÉPRESSURISÉ.

6 - FERMER LA VALVE (2) ET DÉBRANCHER L'ALIMENTATION EN AIR.

7 - FERMER LE VERROU DE SÉCURITÉ DU PISTOLET.

8 - NETTOYER COMME EXPLIQUÉ ET FAIRE TREMPER/LAVER LA BUSE DU PISTOLET.

REMARQUE

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2

3

4

5

6

9

10

11

12

1

2

1

RONDELLE

TIRANT

3

8

3

RONDELLE FREIN ÉLASTIQUE

1

-

MOTEUR PNEUMATIQUE AX260L (8 BAR)

POMPE NUE MX22060 & MX19070

-

MOTEUR PNEUMATIQUE AX260L (7 BAR)

3

1

2

1

AX260L-7

MX19070

REPÈR

E

N° de RÉF.

MX22060

DESCRIPTION

AX260L-8

0114-011798

0115-010450

193546

193543

0115-010444

165097

20-6832

3

1

0115-010447

ADAPTATEUR QD DE TIGE DE POMPE

1

13

FX220XX-XXH

SECTION PRODUIT FX220

1

-

7

0115-010445

COLLIER FENDU DE TIGE DE MOTEUR

1

3

FX190XX-XXH

SECTION PRODUIT FX190

-

1

0115-010448

20-6834

ÉCROU

1

CÂBLE DE MISE À LA TERRE

GOUPILLE FENDUE

PROTECTION

CLIP

FIXATION DE COLLIER FENDU

QUANTITÉ

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SYMBOLES DE MAINTENANCE

NUMÉRO DE L'ÉLÉMENT

ORDRE DE MAINTENANCE (Ordre inverse pour

l'assemblage)

VASELINE / GRAISSE

GRAISSE ANTI-GRIPPANTE

POMPE NUE MX22060 & MX19070 - ENTRETIEN

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Kit de siphonnage obstrué.

Filtre ou crépine d'entrée colmaté(e).

Bas niveau de produit.

Remplacer ou nettoyer le kit de

siphonnage.

Nettoyer ou remplacer le filtre ou la

crépine d'entrée.

Remplacer ou remplir le récipient de

produit.

Fonctionnement irrégulier du

moteur pneumatique, arrêt du

moteur pneumatique

Clapets usés.

Ensemble bobine et manchon usé

ou encrassé.

Remplacer les clapets. Nettoyer ou

remplacer l'ensemble bobine et

manchon au besoin.

Fuite d'air continuelle au niveau

de l'échappement

Clapets usés. Joint de piston usé.

Membrane usée.

Remplacer les clapets.

Remplacer le joint de piston.

Remplacer la membrane.

La pompe fonctionne mais sans

débit.

Raccord desserré entre la pompe et

le kit de siphonnage.

Clapet à bille inférieur coincé.

Resserrer toutes les raccords.

Nettoyer ou remplacer les pièces au

besoin.

Produit dans le godet de solvant.

Presse-étoupes supérieurs usés ou

encrassés.

Nettoyer ou remplacer les presse-

étoupes supérieurs au besoin.

La pompe ne s'arrête pas en fin

de course descendante

Clapet anti-retour inférieur usé ou

encrassé.

Nettoyer ou remplacer les pièces au

besoin.

La pompe ne s'arrête pas en fin

de course ascendante.

Clapet anti-retour supérieur usé ou

encrassé. Presse-étoupes inférieurs

usés ou encrassés.

Nettoyer ou remplacer les pièces au

besoin.

Fonctionnement irrégulier de la

pompe

La pompe ne démarre pas

Pas d'air comprimé.

Buse bouchée.

Contrôler l'alimentation en air

comprimé.

Nettoyer ou remplacer la buse.

POMPE NUE MX22060 & MX19070 - DÉPANNAGE

PROBLÈME

CAUSE

SOLUTION

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AX260L

MOTEUR PNEUMATIQUE

Brevet 7,603,855

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---

−−

∙∙∙∙∙∙

—

0

AX260L-5

AX260L6

AX260L-7

Cadence maximale recommandée en cycle

intermittent:Cycles/min [temps]

30 [60]

Raccord d'entrée d'air :

3/4" BSPP/NPS (f)

Course de pompe nominale:

Plage de température ambiante

Poids:

Pression d’entrée d'air maximale

5 Bar

[72.5 psi]

6 Bar

[87 psi]

7 Bar

[101.5 psi]

8 Bar

[116 psi]

Cadence maximale recommandée en cycle continu :

Cycles/min [temps]

20 [40]

AX260L-8

SPÉCIFICATIONS

35Kg [78lbs]

127mm [5"]

0 - 71°C [0 - 160°F]

DÉBIT D'AIR

MOTEUR PNEUMATIQUE

AX260L

2.8 Bar [40 psi]

5.5 Bar [80 psi]

DÉBIT D'AIR

NIVEAU DE PRESSION ACOUSTIQUE

CYCLES/MIN

DÉBIT D'AIR

NIVEAU DE PRESSION ACOUSTIQUE

NIVEAU SONORE ET DE PRESSION À DÉBIT D'AIR

5.5 Bar [80 psi]

NIVEAU DE PRESSION ACOUSTIQUE

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A = Entrée d’air

Vanne principale inopérante.

Contrôler la vanne principal, et la nettoyer ou la remplacer

Soupape d'échappement rapide inopérante.

Contrôler, nettoyer et remplacer au besoin.

Clapet endommagé.

GUIDE DE DÉPANNAGE

SYMPTÔME

CAUSE POSSIBLE

SOLUTION

Contrôler, nettoyer et remplacer au besoin.

Évacuation d'air obstruée

Contrôler, nettoyer et remplacer au besoin.

Vérifier que l'échappement d'air est constant quand la pompe n'est pas en

situation de calage. Contrôler les pistons de soupape QEV, et les nettoyer

ou les remplacer.

La pompe

fonctionne

mais produit

des pulsations

excessives

ENTRETIEN

Soupape d'échappement rapide endommagée.

Joint de piston usé.

Remplacer le joint de piston.

Le moteur ne

fonctionne pas

Pas d'alimentation en air.

Contrôler les clapets à bille d'air et de produit et les flexibles

d'alimentation.

Usure du joint de piston pneumatique.

Remplacer le joint de piston.

Clapets inopérants.

Commuter/intervertir les clapets pour isoler le clapet défectueux, et le

nettoyer ou le remplacer.

Tous les 12 à 36 mois

(normalement 10 millions de

cycles de pompe, selon la

qualité de l'air)

Remplacer le joint de piston à air.

Commander un kit de joint 250645.

Remplacer la cartouche de tige de moteur.

Remplacer les clapets.

Contrôler et remplacer au besoin : Composants de vanne

principale

Commander un kit de réparation de

vanne 250649

MOTEUR PNEUMATIQUE AX200L

INSPECTION

FONCTIONNEMENT

Chaque jour

Rechercher des fuites d'air et vérifier le bon fonctionnement du moteur.

Tous les 6 mois

Effectuer un essai de calage de pompe pour garantir le bon fonctionnement.

Effectuer un essai de calage sur la pompe. En cas de fuite d'air par l'échappement, contrôler le joint de

piston du moteur pneumatique et le piston de la soupape QEV ; remplacer au besoin.

Usure ou défaillance des joints de tige de

moteur.

Remplacer la cartouche de tige de moteur.

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l

n

t

v



AVERTISSEMENT

L'élément 29 ne doit pas être déposé ou

modifié de quelque manière que ce soit. Il

est indispensable au fonctionnement sûr du

moteur pneumatique. Le fonctionnement du

moteur au-delà de sa pression d’entrée d’air

maximale peut entraîner une défaillance

catastrophique des composants en aval et

des blessures.

Pièces incluses dans le kit de réparation de vanne 250649.

Pièces incluses dans le kit de joint d'échappement 250651.

N° de réf. de la graisse recommandée : AGMD-010

Pièces incluses dans le kit de pièces 250650.

Pièces incluses dans le kit de joint 250645.

MOTEUR PNEUMATIQUE AX200L

Pièces incluses dans le kit de joint de cylindre 250648.

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4

1

4

2

4

2

1

10

1

2

1

5

1

2

*

N° de PIÈCE

DESCRIPTION

QTÉ

Commentaires

26

165567

VIS À TÊTE CREUSE M10 x 50 ACIER INOX.

4

v

27

0115-010471

VANNE PRINCIPALE

28

0115-010443

SILENCIEUX DE VANNE

18

RONDELLE DE PISTON

ln

22

lt

193150

13

192441

162768

CLAPET DE DÉCHARGE 5 bar

AX260L-5

23

0115-010405

CULASSE INFÉRIEURE

JOINT TORIQUE 3 x 261

ln

19

0115-010341

CYLINDRE

20 *

194066

Repère 21 fait également partie de l’élément 20.

PISTON

24

193249

CARTOUCHE DE TIGE DE MOTEUR

l

25

192509

SILENCIEUX

21

0115-010351

29

1

0114-014774

CLAPET DE DÉCHARGE 8 bar

AX260L-8

193538

CLAPET DE DÉCHARGE 6 bar

AX260L-6

193539

CLAPET DE DÉCHARGE 7 bar

AX260L-7

0114-014716

TIRANT

v

4

165994

GOUJON M8 X 44 ACIER INOX.

v

5

193363

JOINT D'ÉCHAPPEMENT



MOTEUR PNEUMATIQUE

REPÈRE

193159

2

BOULON À OEIL M16

v

14

165100

RONDELLE DE BLOCAGE M14

v

17

0115-010404

CULASSE SUPÉRIEURE

COLLECTEUR D'ÉCHAPPEMENT

CHAPEAU DE SOUPAPE QEV

7

162765

JOINT TORIQUE 2 x 46

ln

8

0115-010463

PISTON DE SOUPAPE QEV

lt

RONDELLE DE BLOCAGE M16 ACIER INOX.

v

15

165981

ÉCROU BOMBÉ M14 X 2 ACIER INOX.

v

16

165982

9

162766

JOINT TORIQUE 2 x 13

lnt

10

0115-010051

JOINT TORIQUE 2 x 4

lnt

3

11

177000

VIS À TÊTE RONDE M8 x 12 mm ACIER INOX.

v

12

0115-010037

SYSTÈME DE CLAPET

6

193320

165108

RONDELLE DE BLOCAGE M8 ACIER INOX.

v

AX260L

1

192049

ÉCROU HEX M8 ACIER INOX.

v

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FR

1

2

1

l

n

t

v



t

39

0115-010454

33

0115-010425

BOUCHON DE CORPS DE VALVE

t

Pièces incluses dans le kit de joint 250645.

Pièces incluses dans le kit de joint de cylindre 250648.

Pièces incluses dans le kit de réparation de vanne 250649.

Pièces incluses dans le kit de pièces 250650.

Pièces incluses dans le kit de joint d'échappement 250651.

N° de réf. de la graisse recommandée : AGMD-010

BLOC DE SOUPAPES

lnt

AMORTISSEUR

t

37

0115-010431

0115-010471

VANNE PRINCIPALE

32

0115-010460

JOINT

lnt

REPÈRE

N° de PIÈCE

DESCRIPTION

QTÉ

Commentaires

30

165990

VIS À TÊTE CREUSE M8 x 55 ACIER INOX.

4

tv

31

0115-010456

COLLECTEUR

34

162767

JOINT TORIQUE 2 x 30

lnt

35

0115-010428

AIMANT

t

36

0115-010427

INTERCALAIRE

t

38

0115-010424

ENSEMBLE BOBINE ET MANCHON

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FR

=

Ruban/pâte PTFE

GRAISSE RÉF. : AGMD-010

SYMBOLES DE MAINTENANCE :

NUMÉRO DE L'ÉLÉMENT

ORDRE DE MAINTENANCE

Ordre inverse pour

l'assemblage

FREIN-FILET

AX260L

MOTEUR PNEUMATIQUE - DÉPANNAGE

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FR

=

NUMÉRO DE L'ÉLÉMENT

RÉF.

SYMBOLES DE MAINTENANCE :

RÉF. : AGMD-010

Ruban/pâte PTFE

ORDRE DE MAINTENANCE

Ordre inverse pour le montage

GRAISSE

=

FREIN-FILET

MOTEUR PNEUMATIQUE AX260L - DÉPANNAGE

77-2960-R4.4 18/40 www.carlisleft.com

FR

=

MOTEURS PNEUMATIQUE AX260L – ENTRETIEN

DANGER

ATTENTION

Manipuler les aimants avec

prudence (39). Éviter de mettre les

aimants à proximité les uns des

autres. Il y a un risque de blessure

personnelle ou de dommages aux

aimants.

Les champs magnétiques

présents peuvent perturber le

bon fonctionnement de certains

stimulateurs cardiaques

(pacemakers).

Voir la mention Attention

REMARQUE

Le jeu de bobine et de

manchon (38) est un

ensemble assorti qui ne

peut pas être échangé

avec d'autres jeux de

bobines et manchons.

Voir la mention Attention

SYMBOLES DE MAINTENANCE :

NUMÉRO DE L'ÉLÉMENT

ORDRE DE MAINTENANCE

Ordre inverse pour l'assemblage

GRAISSE

RÉF. : AGMD-010

FREIN-FILET

77-2960-R4.4 19/40 www.carlisleft.com

FR

l n t v 

250645 250648 250649 250650 250651

1 4

2 4

4 4

5 2

7 2 2 2

8 2 2 2

9 2 2 2

10 4 4 4

12 2 2

13 1

14 1

15 10

16 10

18 2 2

21 1 1

32 1 1 1

33 2

34 2 2 2

35 2

36 2

37 2

38 1

0115-010431

INTERCALAIRE

0115-010424

ENSEMBLE BOBINE ET MANCHON

30

165990

VIS À TÊTE CREUSE M8 x 1.25 x 55mm ACIER INOX.

4

0115-010460

JOINT

0115-010425

BOUCHON DE CORPS DE VALVE

162767

JOINT TORIQUE 2 x 30mm

0115-010428

AIMANT

0115-010427

AMORTISSEUR

5

24

193249

CARTOUCHE DE TIGE DE MOTEUR

1

26

165567

VIS À TÊTE CREUSE M10 x 50mm ACIER INOX.

4

192441

BOULON À OEIL M16

165100

RONDELLE DE BLOCAGE M16 ACIER INOX.

165981

ÉCROU BOMBÉ M14 X 2 ACIER INOX.

165982

RONDELLE DE BLOCAGE M14

162768

JOINT TORIQUE 3 x 261

0115-010351

SEGMENT

22

193150

TIGE DE RACCORDEMENT DU MOTEUR PNEUMATIQUE

162765

JOINT TORIQUE 2 x 46

0115-010463

PISTON DE SOUPAPE QEV

162766

JOINT TORIQUE 2 x 13

0115-010051

JOINT TORIQUE 2 x 4

11

177000

VIS À TÊTE RONDE M8 x 12 mm ACIER INOX.

2

0115-010037

SYSTÈME DE CLAPET

AX260L

KITS D'ENTRETIEN

KIT DE JOINT

KIT DE JOINT DE CYLINDRE

KIT DE REPARATION DE VANNE

KIT DE MATÉRIEL

KIT DE JOINT D'ÉCHAPPEMENT

REPÈRE

N° de PIÈCE

DESCRIPTION

192049

ÉCROU HEX M8 ACIER INOX.

165108

RONDELLE DE BLOCAGE M8 ACIER INOX.

165994

GOUJON M8 x 1.25 x 44 ACIER INOX.

193363

JOINT D'ÉCHAPPEMENT

77-2960-R4.4 20/40 www.carlisleft.com

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Carlisle BINKS - MX190-220 Manuel utilisateur

Carlisle BINKS - MX190-220 Manuel utilisateur

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