Master XL6 110-230V 50HZ Le manuel du propriétaire

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IMPORTANT: LA PRESENTE NOTICE D’UTILISATION DOIT ETRE LUE AVANT DE COMMENCER

LE MONTAGE, LA MISE EN MARCE OU L’ENTRETIEN DU GENERATEUR. L’UTILISATION

INCORRECTE DU GENERATEUR PEUT PROVOQUER DE GRAVES BLESSURES. LA PRESENTE

NOTICE DOIT ETRE CONSERVEE POUR DES CONSULTATIONS ULTERIEURES.

►►1. INFORMATIONS CONCERNANT

LA SECURITE (AVERTISSEMENTS)

!

IMPORTANT: Le présent appareil n’est

pas destiné à être utilisé par des personnes

(y compris des enfants) possédant une plus

faible habilité physique, sensorielle et men-

tale ou par des personnes ne possédant pas

d’expérience, sauf si ces personnes sont en-

cadrées par une personne responsable de

leur sécurité. An d’être sûr que les enfants

ne jouent pas avec l’appareil, ils doivent se

trouver sous surveillance.

!

DANGER: L’intoxication au monoxyde

de carbone peut s’avérer mortelle.

Les premiers symptômes de l’intoxication au

monoxyde de carbone rappellent les symptômes

de la grippe avec de fortes douleurs de la

tête, des vertiges et/ou des nausées. Ces

symptômes peuvent être provoqués par un

mauvais fonctionnement du générateur. EN CAS

D’APPARITION DE TELS SYMPTOMES, IL FAUT

IMMEDIATEMENT SORTIR A L’EXTERIEUR et

ensuite faire réparer le générateur par le centre

d’aide technique.

1.1. LIVRAISON:

►1.1.1. Le personnel responsable de la livraison

doit être qualié et doit parfaitement connaître

les instructions du fabricant ainsi que les

prescriptions en vigueur concernant une

livraison en sécurité du générateur.

►1.1.2. Il faut utiliser uniquement le type de

combustible clairement déni sur la plaque

signalétique du générateur.

►1.1.3. Avant de rajouter le combustible, il faut

éteindre le générateur et attendre jusqu’à son

refroidissement.

►1.1.4. Les citernes destinées au stockage

du combustible doivent se trouver dans un

bâtiment à part.

►1.1.5. Tous les réservoirs du combustible doivent

se trouver à une distance sûre du générateur,

dénie par les règles en vigueurs.

►1.1.6. Le combustible doit être conservé dans

des pièces où le sol ne permettra pas une

pénétration du combustible et son dégoulinage

sur les ammes localisées en-dessous

qui peuvent causer une inammation du

combustible.

►1.1.7. Le stockage du combustible doit avoir

lieu selon les règles en vigueur.

1.2. SECURITE:

►1.2.1. Ne jamais utiliser le générateur dans des

pièces où se trouve l’essence, les dissolvants

de peintures ou autres vapeurs inammables.

►1.2.2. Il faut respecter toutes les dispositions et

lois locales pendant l’utilisation du générateur.

►1.2.3. Les générateurs utilisés dans une proche

distance des bâches, rideaux ou autres matières

à couverture semblable doivent se trouver à une

distance de sécurité. Il est également conseillé

d’utiliser des couvertures ignifuges.

►1.2.4. Il faut utiliser l’appareil uniquement dans

des pièces bien ventilées. An de faire enter de

l’air frais il faut assurer une ouverture appropriée

selon les règles en vigueur.

►1.2.5. Le générateur doit être alimenté

uniquement à l’aide d’un courant à tension et

fréquence dénies sur la plaque signalétique du

générateur.

►1.2.6. Il faut utiliser uniquement des rallonges à

trois ls convenablement mis à terre.

►1.2.7. Les distances minimales de sécurité entre

le générateur et les substances inammables

sont les suivantes: sortie avant = 2,5 m; latérale,

en haut et à l’arrière = 1,5 m.

►1.2.8. An d’éviter le risque d’incendie, il faut

placer le générateur en marche ou chaud sur

un sol stabilisé et nivelé.

►1.2.9. Les animaux doivent se trouver à une

distance de sécurité du générateur.

►1.2.10. Durant l’arrêt du générateur, il faut le

débrancher de la prise de contact.

►1.2.11. Le générateur peut être mis en marche

à n’importe quel moment grâce à la commande

à l’aide du thermostat.

►1.2.12. Il ne faut pas utiliser le générateur

dans des pièces très fréquentées ou dans les

chambres à coucher.

►1.2.13. Il ne faut pas bloquer l’entrée de l’air

(partie arrière de l’appareil) ou la sortie de l’air

(devant) du générateur.

►1.2.14. Il ne faut pas bouger, commander,

alimenter en combustible ou faire des travaux

d’entretien du générateur quand il est chaud

ou connecté au réseau électrique ou est en

marche.

►1.2.15. Ne pas canaliser l’air ni à l’entrée ni à la

sortie du générateur.

►1.2.16. Garder une distance appropriée entre

les éléments chauds du générateur et les

matériaux inammables ou thermiques (en

branchant le câble d’alimentation).

►1.2.17. En cas d’endommagement du câble

d’alimentation, an d’éviter tout danger, il faut

le changer dans le centre de support technique.

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►►2. DEBALLAGE

Voir Fig. 1

►2.1. Enlever tous les matériaux utilisés lors de

l’emballage et l’envoi du générateur et ensuite

les enlever selon les règles en vigueur.

►2.2. Enlever tous les éléments de la boîte.

►2.3. Vérier les éventuels endommagements qui

ont eu lieu pendant le transport. Si le générateur

semble être endommagé, il faut immédiatement

prévenir le magasin où il a été acheté.

►►3. COMBUSTIBLE

!

ATTENTION: Le générateur fonctionne

seulement avec un combustible DIESEL ou

KEROSENE.

An d’éviter le risque d’incendie ou d’explosion, il

faut utiliser uniquement le combustible diesel ou

kérosène. Ne jamais utiliser d’essence, de pétrole,

de dissolvants, d’alcools ou autres combustibles

inammables.

En cas de très basses températures, il faut utiliser

des additifs intoxiques contre le gel.

►►4. CONDITIONS DE

FONCTIONNEMENT

Voir Fig. 2

L’air indispensable à l’assurance d’une combustion

correcte est créé grâce à la rotation du rotor

intérieur vers le brûleur. Le ux d’air sort du tube

du brûleur et se mélange avec le combustible

qui est pulvérisé par la tuyère sous une haute

pression. Le combustible pulvérisé par la tuyère

est protégé par une pompe électrique qui aspire

le combustible du réservoir et le pousse sous une

haute pression vers la tuyère.

►►5. FONCTIONNEMENT

!

ATTENTION: Avant de mettre en marche

le générateur il faut lire avec attention

les «INFORMATIONS AU SUHET DE LA

SECURITE».

►►5.1. MISE EN MARCHE DU

GENERATEUR:

►5.1.1. Respecter toutes les instructions

concernant la sécurité.

►5.1.2. Vérier la présence du combustible dans

le réservoir.

►5.1.3. Fermer le bouchon du réservoir.

►5.1.4. Brancher le câble d’alimentation au

réseau électrique (VOIR TENSION DANS LE

”TABLEAU DES DONNEES TECHNIQUES”).

►5.1.5. Mettre l’interrupteur ”ON/OFF” dans

la position ”ON” (I) (A Fig. 3). Le générateur

devrait se mettre en marche durant quelques

secondes. Si cela n’a pas lieu, se référer au

chapitre ”IDENTIFICATION DU PROBLEME”

(Chapitre 10).

►5.1.6. Vérier la position du sélecteur rotatif du

thermostat (C Fig. 3).

P.S.: EN CAS D’INTERRUPTION DU

GENERATEUR PROVOQUE PAR

L’EPUISEMENT DU COMBUSTIBLE, ARRETER

L’APPAREIL, REMPLIR LE RESERVOIR ET

REMETTRE EN MARCHE LE GENERATEUR

(VOIR CHAPITRE 5.1.).

►►5.2. ARRET DU GENERATEUR:

!

ATTENTION: NE PAS COUPER

L’ALIMENTATION ET NE PAS DEBRANCHER

LE CABLE D’ALIMENTATION JUSQU’AU

REFROIDISSEMENT COMPLET DU

GENERATEUR (environ 5 minutes).

►5.2.1. Mettre l’interrupteur “ON/OFF” dans la

position ”OFF” (0) (A Fig. 3).

►►6. NETTOYAGE DU FILTRE DU

COMBUSTIBLE

Voir Fig. 4

SELON LA QUALITE DU COMBUSTIBLE

UTILISE, LE NETTOYAGE DU FILTRE PEUT

S’AVERER NECESSAIRE.

►6.1. Enlever le bouchon se trouvant sur le

réservoir (A Fig. 4).

►6.2. Enlever le ltre du réservoir.

►6.3. Dévisser l’écrou (B Fig. 4).

►6.4. Enlever le ltre (C Fig. 4).

►6.5. Nettoyer le ltre à l’aide d’un combustible

propre en faisant attention de ne pas

l’endommager.

►6.6. Remettre le ltre dans le réservoir.

►►7. ENTRETIEN ET TRANSPORT

AFIN D’EFFECTUER UN ENTRETIEN ET/OU

TRANSPORT DE LA MEILLEURE QUALITE

IL EST CONSEILLE DE RESPECTER LA

PROCEDURE SUIVANTE:

►7.1. Vider le combustible du réservoir.

►7.2. En cas de manque de restes, verser le

combustible propre et à nouveau vider le

réservoir.

►7.3. Fermer le bouchon du réservoir, éliminer le

combustible de manière appropriée et suivant

les règles en vigueur.

►7.4. An d’effectuer un entretien convenable du

générateur, il est conseillé de le maintenir dans

une position nivelée an de protéger contre

l’écoulement du combustible, le stocker dans

un lieu sec et protéger contre des éventuelles

détériorations extérieures.

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►►8. ERREURS DE L’AFFICHEUR

Voir B Fig. 3

ERREUR CAUSE SOLUTION

F0

ERREUR OPERATIONNELLE

1. L’interrupteur “ON/OFF” est en

position “ON” (I) quand le générateur

est branché au réseau électrique

1. Mettre l’interrupteur en position “OFF” (0)

après le débranchement du générateur du

réseau électrique et remettre la che de

contact dans le réseau électrique et mettre

l’interrupteur en position “ON” (I)

F1

ERREUR DE LA PHOTOCELLULE

1. Manque de combustible

2. Combustible pollué

3. Photocellule encrassée ou

endommagée

4. Filtre du combustible encrassé

5. Erreur de l’inammation

1. Mettre l’interrupteur en position “OFF” (0),

remplir le réservoir de combustible

2. Mettre l’interrupteur en position “OFF” (0) et

remplir à nouveau le réservoir de combustible.

Nettoyer le ltre à l’aide d’un combustible

propre en faisant attention de ne pas

l’endommager (VOIR CHAPITRE 6)

3. Se tourner vers le centre d’aide technique

4. VOIR CHAPITRE 6

5. Se tourner vers le centre d’aide technique

F2

ERREUR DU CAPTEUR DE CONTROLE DE TEMPERATURE

1. Câble interrompu

2. Capteur endommagé

1. Se tourner vers le centre d’aide technique

2. Se tourner vers le centre d’aide technique

F3

ERREUR DU THERMOSTAT

1. Surchauffe intérieure du générateur

2. Capteur anti-basculement

1. Arrêter le générateur et attendre jusqu’à son

refroidissement total

2. Placer le radiateur sur une surface plate et

stable

F4

TENSION INCORRECTE

1. Tension incorrecte 1. Vérier la bonne tension de votre installation

LO

1. Température extérieure en dessous

de -5°C

1. Condition normale

CH

1. Un fonctionnement continu 1. Condition normale

►►9. PLANNING DE L’ENTRETIEN PRESERVATEUR

ATTENTION: AVANT DE COMMENCER DES TRAVAUX QUELCONQUES D’ENTRETIEN OU DE

REPARATION, IL FAUT DEBRANCHER LE CABLE D’ALIMENTATION DU R2SEAU ELECTRIQUE

ET S’ASSURER QUE LE GENERATEUR EST REFROIDI.

ELEMENT FREQUENCE DE L’ENTRETIEN PROCEDURE DE L’ENTRETIEN

Réservoir du

combustible

Nettoyer toutes les 150-200 heures de

travail ou selon les besoins

Vider et rincer le réservoir en utilisant

un combustible propre

Tuyère Nettoyer ou changer une fois durant une

saison de travail ou selon les besoins

Se tourner vers le centre d’aide

technique

Photocellule Nettoyer une fois durant une saison de

travail ou selon les besoins

Se tourner vers le centre d’aide

technique

Filtre du

combustible

Nettoyer ou changer deux fois durant

une saison de travail ou selon les

besoins

Nettoyer le ltre du combustible en

utilisant pour cela un combustible

propre

Appareil

d’allumage

Nettoyer ou changer toutes les 1.000

heures de travail ou selon les besoins

Se tourner vers le centre d’aide

technique

Ailettes du rotor Nettoyer selon les besoins Se tourner vers le centre d’aide

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►►10. IDENTIFICATION DU PROBLEME

PROBLEME CAUSE POSSIBLE SOLUTION POSSIBLE

Le générateur

ne se met pas

en marche

1. Générateur bloqué

2. L’interrupteur se trouve en position

“OFF” (0)

3. Pas de tension

4. Câble d’alimentation débranché

5. Carte de commande bloquée

6. Mauvaise position du thermostat

7. Intervention du capteur de

température

8. Fusible endommagé

1. Arrêter et mettre à nouveau en marche le

générateur

2. Mettre l’interrupteur en position ”ON” (I)

3A. Bien introduire le câble d’alimentation

dans la prise de contact du réseau

électrique

3B. Vérier l’installation électrique

3C. Se tourner vers le centre d’aide

technique

4. Se tourner vers le centre d’aide technique

5A. Arrêter et mettre à nouveau en marche

le générateur

5B. Identier l’erreur sur l’afcheur

5C. Se tourner vers le centre d’aide

technique

6. Régler le thermostat en en le mettant

sur une température plus haute que la

température de l’environnement de travail

7A. Attendre au moins dix minutes et ensuite

essayer à nouveau de passer à la phase

d’allumage

7B. Se tourner vers le centre d’aide

technique

8. Se tourner vers le centre d’aide technique

Le moteur/

la pompe se

met en marche

mais la amme

ne s’allume pas

1. Manque de combustible

2. L’appareil d’allumage est encrassé

3. Le ltre du combustible est

encrassé

4. La tuyère est encrassée

5. La photocellule est encrassée,

endommagée ou incorrectement

installée

6. Présence d’autres substances dans

le réservoir

7. Electrodes usées ou se trouvant

dans une mauvaise distance

1. Eteindre le générateur, remplir le réservoir

de combustible et à nouveau mettre en

marche le générateur

2. Se tourner vers le centre d’aide technique

3. Nettoyer le ltre à l’aide d’un combustible

propre

4. Se tourner vers le centre d’aide technique

5. Se tourner vers le centre d’aide technique

6. Nettoyer et à nouveau remplir le réservoir

de combustible propre

7. Se tourner vers le centre d’aide technique

Le rotor est

bloqué ou

tourne trop

lentement

1. Moteur endommagé 1. Se tourner vers le centre d’aide technique

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