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MANUEL DE MONTAGE
Dernière mise à jour : Decembre 2003
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Liste des pièces ..................................................3
Montage des coques...........................................6
Trampolin ............................................................7
Montage gouvernail.............................................9
Montage du mât................................................10
Barres de flèche................................................ 11
Préparation du mât............................................12
Montage du mât................................................13
Montage du trapèze..........................................14
Grand Voile .......................................................15
Cunningham .....................................................16
Montage du foc ................................................17
Écoute de foc....................................................18
Écoute de Grand Voile..................................... 19
Kit de Spi...........................................................21
Conseils et sécurité...........................................24
TABLE DES MATIERES
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Outils nécessaires au montage :
⇒ 2 Clés de 17
⇒ 2 Clés de 10
⇒ 1 pince universelle
Il est conseillé d’être au moins à 2 personnes pour
monter le Hobie Pacific .
LISTE DES PIECES
Coques (2)
Traverse avant
Traverse arrière
Mât
Trampolin
Kits gouvernail (2)
Barres d’accouplement
Liste des Pièces
ATTENTION - DANGER
MAT ALUMINIUM - NE PAS METTRE EN
CONTACT DES FILS ÉLECTRIQUES
Stick
GV + lattes (7)
Foc
Sac de câbles
Sac de cordage
Sac de pièces
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Liste des Pièces
Câbles:
1. Haubans ajustables (2)
2. Estrope + Etai + Drisse de foc
3. Câbles de flèche
4. Câbles de trapèze (4)
5. Brides (2)
6. Poignées de trapèze J&H (4)
Doubles anneaux (4)
Sandow (2)
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3 4
5 6 7 8
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3
4
5
6
Cordages
:
1. Bout de redressement
2. Écoute Grand Voile
3. Écoute de foc
4. Drisse câble Grand Voile
5. Drisse de foc
6. Bout étarquage de foc
7. Bout de Cunningham
8. Drisse de réglage du trapèze
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Liste des Pièces
Sac de pièces:
1. Kit montage barres de flèche (2)
2. Poulie Grand Voile avec crochet
3. Poulie point d’amure Grand Voile
4. Enrouleur de foc
5. Écoute cunningham avec crochet
6. Vis safran (2)
Rondelles (4)
Anneaux (4)
7. Poulies de foc (2) avec vit de mulet
8. Boules d’arrêt pour drisse de Cunningham
9. Kit articulation stick - TCM (2)
10. Joints bouchon (2)
11. Lattes ridoirs (2)
12. Chappes de haubans (2)
Axes percés (6)
Anneaux brisés (6)
13. Manilles: 8 mm (1)
6 mm (4)
4 mm (1)
14. Gel silicone
15. Taquets de cunningham
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5
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6
Montage des coques
Positionner les coque parallèlement côtés in-
térieurs face au sol.
NB
: IIl est conseillé de protéger les coques à l’aide
de supports pour éviter tout dommage.
Redresser la coque droite. Une personne se tient à
cheval sur la coque pour la maintenir. L’autre per-
sonne pose le gel silicone (pour l’étanchéité) autour
des trous des vis.
1
Prendre la traverse avant et enlever les 2 ron-
delles, une en inox et une en nylon.
NB
: Bien s’assurer que le rail de trampolin soit dirigé
vers l’arrière du catamaran. Il est conseillé de mettre
un peu de graisse sur chaque écrou.
2
Positionner la traverse avant
sur son logement et insérer les
deux vis. Passer la main à l’in-
térieur de la trappe de visite pour fixer
les rondelles et un
écrou sur chaque
vis (voir photo). Serrer (pas trop fort)
à l’aide de la clé No. 17. Ne pas ser-
rer complètement les vis.
NB
: Respecter impérativement l’ordre
de mise en place des rondelles
telles qu’elles sont livrées.
3
Soulever la coque gauche et procéder de la même manière. Faire la même chose pour la traverse ar-
rière. Une fois les traverses montées, fixer les 8 boulons et les écrous, en serrant à fond, et enfin, fixer
les contre-écrous.
NB
: vérifier le serrage des vis après le premier passage à l’eau et à in-
tervalles réguliers
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7
Montage du Trampolin
Prendre un des lacets de côté dépassant du trampolin. Le
passer dans le pontet situé sur la traverse avant et ensuite
l’attacher à l’aide d’un noeud de chaise ou similaire à tra-
vers l’oeillet du trampolin situé près de l’endroit où le lacet
sort du trampolin. Répéter la même opération de l’autre
côté de la traverse avant.
Déplier le trampolin. Notez que les lacets de côté sont déjà pré-installés. Insérer la ralingue avant du
trampolin (celle qui est près de la poche) dans le rail de la traverse avant côté gauche. Tirer le trampolin
tout le long et le positionner au milieu en alignant l’oeillet du centre avec l’étai de martingale.
1
2
Aller à l’arrière du trampolin. Tirer sur l’un des lacets
aussi fermement que possible et faire un noeud cou-
lant dans le lacet aussi près que possible de l’endroit
où le lacet sort du trampolin. Cela permettra une dé-
multiplication de 4 sur 1 pour la tension. Répéter la
même opération de l’autre côté de la traverse arrière
Passer ensuite l’extrémité libre
du lacet de tension à travers le
pontet monté sur la traverse ar-
rière tout près de l’endroit où le
lacet sort du trampolin et le pas-
ser ensuite à travers la boucle
faite à l’étape précédente (point
3). Passer à nouveau l’extrémité
du lacet dans le pontet et à nou-
veau dans la boucle. Tirer légè-
rement pour donner un peu de tension,
mais ne pas tendre complètement à ce
stade. Répéter la procédure pour le
côté gauche. S’assurer que le trampolin
est toujours bien centré.
3
4
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Montage du trampolin
Reprendre le lacet de tension arrière gauche et
tirer fermement dessus. Consolider avec un
noeud adequat (voir photo ci-contre). Répéter
l’opération de l’autre côté.
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NB : il est important que le trampolin soit toujours bien tendu.
Vérifier la tension régulièrement.
Insérer le jonc en fibre de verre
dans la bande arrière de trampolin.
Commencer à lacer l’arrière du
trampolin. Démarrer le laçage
sur le jonc au coin arrière
gauche. Passer la lacet dans le pre-
mier trou autour du jonc et le faire re-
monter sur le 1er bouton et le faire
passer sur le 2ème bouton. Passer en-
suite autour du jonc, remonter au
2ème bouton puis sur le 3ème. Conti-
nuer cette même procédure jusqu’au
bout en serrant bien à chaque étape.
Début
5
6
A présent revenir côté gauche, prendre le mor-
ceau long et le passer à travers l’oeillet se trou-
vant près de l’endroit où le lacet sort du tram-
polin. Le ramener au pontet sur la traverse, le
repasser à travers l’oeillet et tirer fermement.
Une fois bien tiré, fixer le cordage à l’aide d’un
noeud et cacher l’exédent de cordage sous le
trampolin. Répéter la même opération de
l’autre côté.
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Montage du Gouvernail
Procéder de même avec le gouvernail droit.
Repérer la partie gauche de la barre d’accouplement. Fixez la sur le bras
de gouvernail à l’extrémité avant en utilisant le kit. L’installer comme sur la
photo. Procéder de même du côté droit.
2
Fixer ensuite le stick au centre du bras en uti-
lisant l’axe percé et l’anneau fournis.
3
REPÉRER le gouvernail droit et le gauche
(étiquette verte = droit; étiquette rouge =
gauche)
Sur le gouvernail gauche, positionner les ron-
delles comme indiqué sur la photo, puis aligner le
casting inférieur du gouvernail sur le tableau ar-
rière. Ajuster les 2 anneaux brisés.
Bien Vérifier que le gouvernail gauche
est fixé
sur la coque gauche.
1
10
Préparation du mât
Poser le mât sur deux supports (par exemple
des morceaux de polystyrène).
Dérouler les câbles de trapèze et les fixer à l’aide
d’une manille au trou supérieur de la ferrure de ca-
pelage (deux de chaque côté).
1
Dérouler les haubans et le câble d’étai (à
l’aide de la poulie drisse de foc) et les fixer au
trou inférieur de la ferrure de capelage à l’aide
d’une manille. Les haubans sont placés de chaque
côté de l’étai.
IMPORTANT
: Attacher la drisse cordage de foc à
la petite poulie simple située au bout de la drisse
câble de foc (voir photo).
2
Câbles trapèze
Câbles trapèze
Haubans
Etai
Fixer le cordage du câble grand voile à la
cosse située en bout de la drisse câble grand
voile.
Bien fixer le câble et la drisse au pied du mât et s’as-
surer que les 2 manilles sur la ferrure de capelage
sont maintenues à l’aide d’une tenaille.
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Barres de flèches
Glisser les câbles de flèche dans les fentes correspon-
dantes de l’extremité des barres de flèches en veillant
à ce que le disque en plastique noir se trouve au des-
sus de la barre de flèche. Il peut s’avérer nécessaire
de relâcher la tension des câbles de flèches sur la bar-
rette située en bas du mât. Sécuriser le câble à l’aide
du petit morceau de câble fin fourni. Le passer à tra-
vers le trou se trouvant près de l’extrémité de la barre
de flèche et d’un côté de la barre de flèche l’enrouler
deux ou trois fois autour du câbles de flèche. Faire la
même chose de l’autre côté, couper l’excédent et s’as-
surer qu’il est bien enroulé afin de ne pas risquer de
déchirer la voile. Une fois ce montage terminé, recou-
vrir l’ensemble d’adhésif .
Dérouler les câbles de flêches.
Attacher l’extrémité où se rejoi-
gnent les câbles de flèche sur
la patte prévue à cet effet en
bas du mât (au niveau de l’au-
tocollant de sécurité) à l’aide
d’un axe et d’un anneau brisé.
Prendre les deux extrémités et
les tendre fermement pour les
ajuster à la même dimension en
utilisant la barrette située plus
bas sur l’un des câbles. Une
fois ajustées attacher chaque
extrémité sur les barrettes si-
tuées de chaque côté du mât
en dessous de la ferrure de ca-
pelage.
3
1
Monter les barres de flèche au
centre du mât. Le support de barre
de flèche se fixe à l’avant du mât
sur l’armature en une seule pièce et
chaque bras de flèche sur les pâtes
individuelles situées de chaque côté
du mât à côté de la gorge de grand-
voile. Pour ajuster l’écartement des
barres de flèches ajuster la lon-
gueur de chaque support en faisant
pivoter chaque support sur lui-
même dans le sens des aiguilles
d’une montre ou dans le sens in-
verse. Bien mesurer pour que les
deux supports soient à égale dis-
tance du mât.
Attention : ne pas ajuster
l’écartement des barres de
flèches lorsque les câbles
de flèche sont sous tension et tou-
jours régler l’écartement à la main.
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Préparation du mât
Repérer les brides et l’enrouleur de Foc. Atta-
cher les platines de brides sur les ferrures
d’étai sur chaque coque et après s’être assuré
qu’elles ne sont pas entortillées, les fixer à l’enrou-
leur de foc.
S’assurer que le
trou dans l’enrou-
leur pointe en direction des traverses avant. Puis faire tourner le tambour de
l’enrouleur dans le sens des aiguilles d’une montre pour enrouler la drisse au-
tour du tambour . Laisser du cordage pour atteindre le taquet de l’enrouleur si-
tué sur la traverse avant.
1
Poser le mat sur la plate-forme à côté du pied
de mât avec le rail de la voile incliné vers l’avant
(Mettre une protection entre le mât et les tra-
verses pour éviter toute éraflure).
Séparer les câbles et poser un hauban et deux câbles
de trapèze sur le trampolin à côté du mât.
2
Ajuster les lattes universelles aux chapes de
hauban vrillées puis fixer celles-ci dans les
goupilles sur les supports de hauban.
NB
: au début, les haubans peuvent être fixés au der-
nier trou des lattes universelles et les câbles de tra-
pèze peuvent s’attacher de manière souple.
Les trapèzes peuvent être assemblés quand le mât
est en haut et la position des haubans dans les lattes
peut être changée pour modifier la tension et l’écar-
tement.
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13
Enlever l’écrou et la vis au pied du mat. Soulever le mat - une per-
sonne se met à la tête pendant que l’autre soulève le pied.
Lever le mat en le faisant tourner
de 90°. Placer le casting au pied du
mat sur la boule d’arrêt puis re-
mettre en place l’écrou et la vis.
Ceci évitera au pied de mat de se
défaire; vérifier que les câbles ne
sont pas emmêlés ou coincés sous
le safran et que l’étai est libre.
1
Montage du Mât
La personne peut maintenant
se positionner sur le trampo-
lin juste devant la traverse ar-
rière pendant que la personne située
en tête de mat se dirige vers l’arrière
du bateau en soulevant progressive-
ment le mat.
La personne sur le trampolin aidera
pour supporter le poids du mat.
Lorsque le mat est totalement levé,
la personne sur le trampolin tiendra
le mat en position droite pendant
que l’autre personne fixe l'étai en haut de l’enrouleur.
2
NB: Le gréement n’a pas besoin d’être très tendu au départ. il
peut être resserré par la suite pour arriver à la tension et à l’écar-
tement souhaités. Il vaut mieux le faire avant d’ajuster le foc.
Lorsque l’étai est en position, faites avancer votre assistant et tirer vers
le bas avec un câble trapèze pour renforcer la sécurité.
De même pour ajuster les haubans, tirez sur un câble de trapèze sur le
côté.
Vérifier qu’il n’y a pas de lignes électriques aux alentours qui pourraient entrer en contact avec le mat.
3 personnes ne sont pas de trop au départ pour aider à monter le mat.
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Localiser les 2 san-
dow de trapèze
dans le sac de cor-
dages et les faire passer
sous le trampolin puis
dans les oeillets sur les
bords du trampolin.
Montage des trapèzes
2
Repérer les poignées de trapèze (4), les
double-anneaux (4), et les cordages de réglage
du trapèze (4).
Monter le trapèze comme indiqué sur la photo.
Vérifier que les cordes de réglage passent bien dans
les double-anneaux - sinon, elles risquent de glisser.
1
Après vérification,que les
câbles de trapèze ne sont
pas emmêlés autour des
haubans, attacher le bout des
cordes de réglage dans les
boucles au bas des sandow du
trapèze. La hauteur du trapèze
peut s’ajuster simplement en mo-
difiant la position du double an-
neau sur la corde de réglage. Il
vaut mieux vérifier la hauteur du
trapèze avant utilisation du Paci-
fic.
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Grand-Voile et lattes
Dérouler la
grand-voile sur
le trampolin et
insérer chaque latte
dans la poche corres-
pondante sur la grand
voile. Les lattes sont
numérotées de 1 à 7;
la plus petite (No. 7)
part du sommet de la
voile et la plus longue
(n° 1) se positionne en
bas. insérer les lattes en utilisant les attaches et les clips en plastique prévus à cet effet. Mettre suffisamment
1
de tension pour enlever les plis des poches.
Fixer ensuite la manille de la drisse de grand voile en
haut de la voile. Faire coulisser la ralingue sur le rail.
Tirer sur la drisse de grand voile pendant que votre assistant
2
aide à mettre en place la ralingue.
Hisser complètement la grand voile.
Positionner les câbles de drisses devant le
mat pour que la manille se bloque dans le cro-
chet en tête de mat.
3
Insérer le bas de la ralingue (ce qui reste en bas une fois que la voile
est montée) dans la gorge de mât.
Faire passer la drisse derrière le hauban et les câbles de trapèze et refermer
le taquet à côté du mat. Ranger le reste de la drisse dans la poche du trampo-
4
Toujours vous mettre face au vent pour gréer la grand voile.
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Cunningham / Redressement
CUNNINGHAM:
Attacher la triple poulie cunningham avec le crochet
dans l’oeillet du point d’amure de la grand voile.
Prendre le bout de Cunningham et le lacer entre les
taquets, la poulie de cunnigham et la base du mât
comme sur la photo.
Fixer les boules d’arrêt au bout de chaque drisse cun-
ningham.
1
BOUT DE REDRESSEMENT
Prendre le bout de redressement dans le sac de cor-
dages. Passer une extrémité dans l’oeillet au centre
du trampolin et l’attacher à l’étai de martingale.
Tendre la corde et ranger le reste du bout dans la
poche du trampolin.
Un noeud sur le bout de redressement juste au des-
sus de l’oeillet l’empêchera de glisser et de tomber à
l’eau.
2
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Montage du Foc
Dérouler le foc et défaire la fermeture du guindant.
Attacher le point d’amure aussi bas que possible
sur la drisse de réglage sur l’enrouleur.
1
S’assurer que la drisse de foc et le câble ne sont pas
emmêlés autour de l’étai. Attacher la manille du bout de
la drisse câble à la tétière du foc. Maintenir la tétière de
sorte que lorsque l’on remonte la fermeture, l’étai et
la drisse
se retrouvent à l’intérieur de la poche.
Fermer le zip au fur et à mesure que vous tirez sur la drisse pour hisser le
foc. Une fois le foc hissé, ne remonter la fermeture qu’au niveau de la pe-
tite poulie sur le câble.
Repérer un petit cordage, faire un noeud
d’arrêt, le passer dans le trou de la latte ri-
doir de l’enrouleur. Puis faire passer ce bout
dans la poulie de drisse de foc et le faire redes-
cendre ensuite dans le taquet du foc. Ce bout ser-
vira à étarquer le guindant du foc.
Il faut bien le tendre pour éviter les plis. La longue
drisse de foc peut maintenant se ranger dans la
poche du trampolin.
2
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Écoutes de Foc
Prendre l’écoute de foc, les poulies de renvoi
du foc et la manille. Attacher les poulies au
point d’écoute du foc à l’aide d’une manille.
1
Passer une extrémité de l’écoute de foc dans
le trou sur le devant du chariot de foc et faire
un noeud d’arrêt. Passer l’autre extrémité de
l’écoute de foc dans l’une des poulies de foc et la ra-
mener à travers le filoir du chariot de foc.
Passer l’écoute derrière le mât et à travers le filoir de
l’autre chariot de foc - de l’arrière vers l’avant. Remon-
ter l’écoute à travers l’autre poulie de foc la faire re-
descendre, la passer à travers le trou sur le devant du
chariot de foc. Faire un noeud à l’extrémité de la
corde.
Le Foc peut maintenant être enroulé. S’assu-
rer que l’écoute de foc n’est pas prise dans un
taquet et tirer sur la corde de l’enrouleur.
Une fois le foc enroulé, passer le bout de l’enrouleur
dans le taquet en V se trouvant à l’arrière de la tra-
verse.
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Palan de Grand-voile
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Palan de Grand-voile
Insérer le bout de l’écoute de grand voile dans
taquet de la tourelle au milieu de la traverse.
Puis passer dans les réas sur le chariot puis
2
Passer l’écoute de Grand voile
dans le palan comma indiqué sur
les photos. En cas de difficulté,
demandez conseil à votre revendeur.
Fixer la poulie point d’amure sur le chariot de la
traverse arrière.
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